En medio del fuego cruzado y entre combates de la fuerza pública contra grupos armados organizados en Colombia, el mayor del Ejército Jimmer Acuña, un piloto experto de Black Hawk, contó los estremecedores momentos que vivió cuando su aeronave, en pleno vuelo, recibió impactos de ametralladora.Con 22 años de experiencia en el Ejército Nacional y 13 dedicados exclusivamente a la aviación, el mayor Acuña, piloto instructor de helicópteros UH-60, ha sido uno de los principales líderes en operaciones de alto impacto en el país.Entre las operaciones más importantes en las que ha participado, el militar destaca la operación Jinete, realizada en el peaje Tunía, en el municipio de Piendamó, Cauca, donde su aeronave recibió múltiples impactos de bala mientras transportaba diez soldados a bordo para apoyar la misión.(Lea también: Detalles desconocidos del mortal accidente de 4 militares que descendían por cuerda de helicóptero)Durante la operación, 2 helicópteros Black Hawk también fueron atacados. “En este sector fuimos atacados por fuego de ametralladora y por fuego mortero hechizo, artefactos explosivos improvisados que fueron lanzados hacia la aeronave, la cual sufrió diferentes impactos, alrededor de 27”, sostuvo el mayor.En medio de esta operación, las tropas fueron atacadas con drones y artefactos explosivos. La aeronave del mayor Acuña tuvo que mantenerse en el aire, recuperar el control y dirigirse de inmediato hacia Popayán para a salvo la tripulación y así continuar con la misión.“El piloto mío sufrió una afectación en el rostro por parte de esquirlas que tuvimos”, explicó el mayor."Me encomiendo a Dios": piloto del EjercitoLa operación Jinete no ha sido la única operación en la que este piloto del Ejército ha estado al frente. Recientemente, en la operación Perseo, cuando al menos 1.400 uniformados entraron a lo más profundo del corregimiento El Plateado, en el Cauca, el mayor, luego de la segunda intervención aérea, identificó cómo francotiradores disparaban contra su helicóptero con ametralladoras.Pese a su habilidad física y mental, un riguroso entrenamiento y una capacidad inmediata de maniobrar, esos segundos clave también son decisivos para pensar en que podrían ser sus últimos minutos de vida.(Lea también: Otro golpe a las disidencias de las FARC: capturan a nueve delincuentes y rescatan a dos menores)“Cada vez que yo desarrollo este tipo de misiones, que yo sé que son bastante difíciles, primero me encomiendo ante Dios con toda mi tripulación, pienso en mis hijos y en mi familia. Ellos son nuestro motor, día a día, para lograr cumplir las misiones que son en pro de nuestra Colombia, de nuestra patria. Todos queremos vivir en una Colombia en paz”, puntualizó el mayor.Con compromiso por su trabajo, hoy sigue recorriendo el cielo, en medio de operaciones militares, con meses de inteligencia, que también son de alto riesgo para su tripulación y las tropas que moviliza.
En días pasados, Sandra Milena Micán Castañeda, de Abejorral, Antioquia, entró por primera vez a un quirófano para ser operada por un masivo tumor que le afecta el rostro. Un equipo médico y la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) se unieron para hacer que esta mujer tenga una mejor calidad de vida.>>> Le recomedamos: Logran exitoso trasplante de cara en hombre que recibió un disparo: vea el antes y el después¿Qué tiene?La FAC compartió detalles del caso de Sandra Milena Micán, una antioqueña de 30 años que desde temprana edad fue diagnosticada con neurofibromatosis de Von Recklinghausen, una afección genética que puede causar tumores."La Fuerza Aérea Colombiana, a través del Comando Aéreo de Combate No 5, CACOM 5, conoció este caso gracias a un Suboficial retirado de nuestra Institución y a un medio de comunicación regional donde una influencer social buscó la manera de visibilizar esta situación para unir esfuerzos y ayudar", describió la entidad, quien se contactó con el cirujano plástico Juan Carlos Vélez Lara, uno de los más reconocidos del país, para que atendiera el caso.Al conocer la situación, el doctor Vélez decidió ayudarla sin ánimo de lucro, y el pasado 5 de noviembre de 2024 logró hacer la primera de cuatro cirugías que necesita en la clínica IQ InterQuirófanos de Medellín.>>> Puede interesarle: Así operó cirujano el tumor de un paciente a 11.000 kilómetros de distanciaEl proceso para retirar el tumorEl día de la cirugía, Sandra Milena llegó al lugar acompañada de su mejor amigo y la influenciadora que visibilizó su caso. "Desafortunadamente, estos 30 años de no atención generó una deformidad con un colgamiento importante de toda la hemicara izquierda", describió el Dr. Vélez Lara, quien realizó una primera intervención quirúrgica de limpieza y reposicionamiento de algunas de las estructuras anatómicas de la cara de la paciente.En las imágenes compartidas en redes se ve a la mujer despidiéndose de sus cercanos, siendo llevada al consultorio donde le hicieron la preparación previa y le marcaron algunos puntos del rostro, justo encima de su tumor. Con todo listo, un abrazo de Sandra a Juan Carlos selló la confianza que depositaba en él para transformarla."Me siento agradecido con Dios y le daremos todo a Sandra para ayudarla y que quede lo mejor posible”, comentó el reconocido cirujano plástico. En el procedimiento lo acompañaron dos anestesiólogos, una instrumentadora, una enfermera jefe, un residente y su propio hijo, quien también es médico.Tras salir del quirófano, el profesional dijo que, pese a ser un procedimiento de alta complejidad, el parte inicial era positivo. Explicó: "6 horas y media de cirugía, hicimos una resección, lo que más pudimos, como lo teníamos planeado... lo mejor es que pudimos reposicionar los reparos anatómicos que teníamos definidos: narina izquierda, el canto interno y externo, la ceja y la orejita".Se espera que en unos 4 o 6 meses, dependiendo de su proceso de evolución y recuperación, la paciente pueda volver a cirugía para continuar con la extracción del tumor.>>> En otras noticias: Un tumor le quitó su voz y gracias a una inteligencia artificial pudo volver a hablar
En el sur del Chocó, miles de familias confinadas por las amenazas del ELN siguen a la espera de las ayudas para calmar la difícil situación que enfrentan tras las inundaciones que les acabó con lo poco que tenían.>>> También puede leer: Petro decreta situación de desastre en Colombia durante un año por ola invernal: ¿qué implica esto?Entre ayer y hoy comenzaron a llegar algunas ayudas a las comunidades afectadas por las intensas lluvias. Habitantes del Alto Baudó y Bojayá recibieron 11 toneladas de alimentos y ayudas humanitarias.Fuerza Aeroespacial llevó al Chocó más de 8 toneladas de ayudasMientras que la Fuerza Aeroespacial de Colombia desplegó dos aeronaves tipo C-295 del Comando Aéreo de Transporte Militar CATAM, con más de ocho toneladas de ayudas suministradas por la UNGRD para este departamento.Los auxilios serán dispuestos en Quibdó a la Cruz Roja para que sean administrados y distribuidos de acuerdo con las necesidades de los damnificados. Las dos aeronaves estaban transportando más de 900 kits de aseo, alimentación, implementos de cocina, sábanas, hamacas y toldillos.Crisis en Istmina por las fuertes lluviasA punto de colapsar está la única vivienda que sirve de lugar de paso para decenas de estudiantes del Consejo Comunitario de Primavera por cuenta de las crecientes del río San Juan en Istmina (Chocó).Los cultivos de caña donde extraen el biche y la panela son el sustento para 400 pobladores, pero por las lluvias tienden a desaparecer.“Cuando le da el agua, ya que últimamente el río tiene mucho mercurio a través de la minería. Las matas se van colocando amarillas y esas matas tienden a morirse”, manifestó Leidy Mosquera, habitante del corregimiento La Primavera, en diálogo con Noticias Caracol en vivo.Con banderas blancas, los consejos comunitarios se desplazan por los ríos San Juan, Cajón y Sipí, porque el paro armado del ELN sigue vigente y las ayudas para los más de 45.000 confinados aún no llegan.“En estos momentos no hay ayuda, o sea que el corredor humanitario hasta el momento no va a servir de nada”, contó Leonardo Ibargüen, líder comunitario.Según los líderes comunitarios, en el sur del Chocó se necesitan con urgencia brigadas de salud, alimentos y medicamentos. 1.7 billones de pesos será el monto destinado por parte del Gobierno nacional para apoyar a los damnificados en el departamento del Chocó.Presidente Petro sobrevoló el Chocó para conocer la magnitud de las inundacionesEn la tarde de este miércoles, el presidente Gustavo Petro llegó a Quibdó e hizo un sobrevuelo en compañía de la gobernadora del departamento, Nubia Córdoba, y también de otros funcionarios.La magnitud de las inundaciones se reflejó en el rostro de la gobernadora del Chocó, quien desde el aire veía con dolor las inmensas afectaciones a Bojayá y Vigía del Fuerte.En total son 27 las poblaciones afectadas. Sus habitantes perdieron cultivos, animales y hasta sus viviendas. El presidente Gustavo Petro anunció que miles de personas de las poblaciones de Almendrón, Pogue y Boraudó tendrán que ser reubicadas.“Es 1,7 billones lo que hemos calculado para primeras ayudas y para lograr la bisagra que nos lleve a solucionar, a través de reubicaciones en las zonas de alto riesgo, la población”, aseguró el presidente Gustavo Petro.Según los datos del Gobierno, la ola invernal destruyó 17.000 hectáreas de cultivos, 300 casas fueron declaradas en pérdida total y al menos 2.000 resultaron averiadas; por esta razón y para evitar que estas tragedias se vuelvan a presentar, los estudios de reubicación comienzan ya.“Lo primero es garantizar que la UNGRD no desfalque los dineros de la nación que en emergencia se pueden conseguir difícilmente. Y, en segundo lugar, las posibilidades de salir a través de la reubicación, en general”, acotó el jefe de Estado.La declaratoria de desastre natural para atender los estragos del invierno se decretó por 12 meses.>>> También puede leer: Gobernadora del Chocó al Gobierno nacional: “Es urgente un plan especial con apoyo aéreo”
El presidente Gustavo Petro confirmó que es un hecho la compra de aviones de combate que reemplazarán a la flota de aeronaves Kfir, que ya cumplieron su vida útil.>>> También puede leer: ¿Cómo es la transferencia tecnológica del Gripen, avión considerado como opción para la FAC?El jefe de Estado manifestó en medio de un discurso en el aniversario número 105 de la Fuerza Aeroespacial de Colombia que se va a cambiar la flotilla aérea de combate Kfir por varias razones.Entre ellas, porque ya cumplieron su ciclo de servicio y porque representan un peligro para la misma tripulación. El primer mandatario agregó que habló con las esposas de los pilotos, que están muy preocupadas porque los aviones están varados o siempre habrá peligro en el sobrevuelo.“Hemos tomado decisiones; aún en estudio, ya hablaremos públicamente de ello. Quiero sí anunciar que esa nueva flota de aviones de Fuerza Aeroespacial de Colombia no va a causar un impacto fiscal para este año, ni para el año entrante, ni para el que sigue. Mirando el plan financiero de mediano plazo, hemos empezado con negociaciones que permiten suficientes años de gracia para que no impacten en nuestra crisis fiscal”, anunció el presidente Gustavo Petro en su intervención.¿Cuáles serían las opciones para reemplazar los aviones Kfir?Sobre la mesa se han planteado cuatro opciones de aeronaves que podrían ser parte de la nueva flota de guerra que va a reemplazar a los aviones Kfir.Gripen: estos aviones son producidos por la compañía sueca Saab. Se destacan por ser aeronaves interoperables y multi-rol. Además, su fabricante asegura que son cazas con un óptimo desempeño en combates y su huella logística es baja. Dentro de sus características clave sobresalen su radar AESA, fusión de sensores, función de guerra electrónica, múltiple capacidad de integración de armas y el desarrollo de enlaces de datos tácticos con el data link.F-16: son aeronaves de fabricación estadounidense que han sido empleadas en combate de primera línea, seleccionadas por la OTAN y otras fuerzas aéreas en el mundo. El F-16 Fighting Falcon (halcón de combate F-16). Dentro de sus funcionalidades, se destaca la capacidad de localizar objetivos en diferentes condiciones climáticas, puede detectar aviones que sobrevuelan a baja altura, planea a más de 500 millas y tiene la posibilidad de lanzar sus armas con una alta precisión.Rafale: se trata del caza más moderno que se ha creado en Francia. Países como India, Egipto y Grecia poseen la aeronave en sus fuerzas militares. Se destaca por su radar de largo alcance, un paquete de guerra electrónica denominado Spectra y dos motores M88-2.Eurofighter: en una alianza europea entre Reino Unido, Alemania, Italia y España, se logró la producción de este avión de combate. El caza es de multifunción bimotor. Cuenta con dos motores Eurojet EJ200 y trece estaciones externas, misiles AMRAAM, AIM-9L, IRIS-T, METEOR, bombas guiadas, entre otros.En los próximos días, el presidente Petro le notificará al país cuáles son los nuevos aviones que garantizarán la soberanía colombiana.>>> También puede leer: ¿Qué implicaciones militares y comerciales tendría el rompimiento de relaciones con Israel?
Ante la polémica por la eliminación de las llamadas Fuerzas de Tarea Conjunta, el ministro de Defensa y el comandante de las Fuerzas Militares explicaron las razones por las que se tomó esta decisión.>>> También puede leer: ¿Supresión de Fuerzas de Tarea Conjunta debilitará la seguridad del país? Esto dicen expertosLas organizaciones conjuntas son la columna vertebral de las operaciones militares más importantes que se han desarrollado en Colombia. La fuerza de tarea Omega es insignia por haber dado de baja al Mono Jojoy, por eso la polémica se concentra principalmente en las seis Fuerzas de Tarea Conjunta, porque tres de ellas ya fueron desintegradas a raíz de esta decisión y las otras tres van a seguir funcionando, pero ya no bajo una estructura conjunta, sino bajo órdenes del Ejército Nacional.El Gobierno nacional aseguró que van a garantizar que se entreguen los recursos y las capacidades que se necesiten para poder desarrollar las operaciones militares.Los comandos conjuntos compuestos por Fuerza Aérea, Armada Nacional y Ejército ya no estarán enfocados en operaciones militares, sino que tendrán tareas de planeación y revisión de los contextos del terreno. Con una resolución, se ordenó suprimir tres Fuerzas de Tarea Conjunta: Titán, Quirón y Marte. Se convertirán en una especie de brigadas o unidades focalizadas, mientras que las fuerzas de tarea Omega, Hércules y Vulcano se mantendrán."Suprimir trámites y darle el poder que le corresponde a cada comandante de fuerza es el objetivo fundamental de esta nueva forma de organización", manifestó Iván Velásquez, ministro de Defensa.El general retirado Jorge Humberto Jerez, quien fue comandante de dos Fuerzas de Tarea Conjunta, asegura que estamos retrocediendo 30 años.“Tú puedes inmediatamente sacar los medios de infantería de Marina, tapen, cubran allá; ahora no lo pueden hacer. Ahora todo el mundo independiente. Y también juegan los egos. La inteligencia era abierta para las cuatro fuerzas en un solo comandante. Ahora no tiene, sino solo la del Ejército y la Policía trabaja, por un lado, la Fuerza Aérea por otro lado y la Armada por otro lado”, sostuvo el general retirado en diálogo con Noticias Caracol en vivo. Generales activos en las mismas Fuerzas Militares, bajo reserva de su nombre, han manifestado que con su eliminación el país pierde una herramienta fundamental que ha demostrado ser efectiva y que podría debilitar las capacidades de inteligencia, coordinación y planeación en el terreno y que sin una estructura de mando unificada se pondría en desventaja a las tropas y podría aumentar los riesgos operacionales.Ante las críticas, el comandante de las Fuerzas Militares aseguró que las capacidades se fortalecerán.“Los componentes que están presentes dentro del área de responsabilidad de la fuerza de tarea van a permanecer y van a estar directamente en comunicación con los comandantes del componente ahí mismo”, aseguró el almirante Francisco Cubides, comandante de las Fuerzas Militares.La situación en el Cauca por la eliminación de la Fuerzas de Tarea ConjuntaEl comandante del Ejército Nacional dijo que los uniformados adscritos al Comando Específico del Cauca continuarán haciendo parte de unidades militares en la brigada 29. La desaparición de varias de estas unidades militares ha causado preocupación entre las autoridades de este departamento.“Ustedes han conocido al Comando Específico del Cauca; lo que se va a hacer allí es que todo el personal del estado mayor va a fortalecer a la brigada 29. Y la brigada 29 tendrá un señor brigadier general que se encargará de todo el departamento del Cauca", comentó el general Luis Emilio Cardozo, comandante del Ejército Nacional.El gobernador del Cauca ha instado a la comunidad a tener paciencia y a esperar resultados.Así lo indicó Octavio Guzmán, gobernador del departamento: “Hay que esperar que avance el tiempo y evaluar si esta reestructuración va a ser operativa en el departamento del Cauca. Yo entiendo el espíritu; entiendo también un llamado a la comunidad civil de que tengamos la paciencia necesaria para que empecemos a mirar la operativización de estas decisiones y, por supuesto, mi total respaldo al Ejército Nacional”.El comandante saliente del ya desaparecido Comando Específico del Cauca, el general Federico Mejía, en ceremonia en Popayán, asumió como nuevo comandante de la Tercera División del Ejército Nacional.>>> También puede leer: Fuerzas de tarea conjunta son eliminadas de las Fuerzas Militares
El miércoles 2 de octubre de 2024 se llevaron a cabo las exequias de 4 de los 8 miembros de la Fuerza Aérea Colombiana que fallecieron en un accidente de helicóptero en Vichada. En estos, un militar que no alcanzó a acompañar la misión y quien perdió a su esposa en el siniestro dio un emotivo discurso, en el cual, dijo, siente que falló.>>>Miembro de FAC que no se subió a helicóptero accidentado en Vichada: “No cumplí la misión”¿Por qué no alcanzó a subir al helicóptero?En el Cantón Norte de Bogotá se hizo la despedida del capitán Julián David Perilla, el técnico segundo Jhonatan Caro Rincón, la técnico cuarto Ana María Gutiérrez y la técnico tercero Liceth Daniela Duarte Barbosa, a quien cariñosamente la conocían como Chimuelo.El técnico César Augusto Gil Lozano, esposo de Liceth Duarte Barbosa, trabajaba con ella y estaba en la base aérea de Vichada el día del accidente, pero por temas de cronograma no pudo ir a dicha misión que acabó con la vida de su cónyuge y de 7 de sus compañeros.En las honras fúnebres, el artillero expresó su frustración por no poder rescatarlos en otro helicóptero, debido al mal clima en la zona."Empezó a llover y nosotros intentando llegar al punto... nos quedamos a tres millas. Tres millas es como un minuto volando, no es nada y no se pudo. Llegué y dije 'pues no cumplí la misión', porque yo tenía que salir con todos y volver con todos. Yo iba por el cuerpo de mis compañeros y yo iba por el cuerpo del amor de mi vida", expresó entre lágrimas el uniformado.En medio del emotivo discurso, el técnico Gil Lozano le pidió a las familias, amigos y compañeros de guerra no despreciar a la Fuerza Aérea, y con un nudo en la garganta, habló del sacrificio de quienes catalogó como "ángeles de acero"."Es la perfecta descripción de lo que es. Todos salimos y todos volvimos y es la perfecta descripción de lo difícil que es volar helicópteros, de lo que de verdad ser un héroe", comentó el militar.Otras de las familias también hicieron sentidas intervenciones durante el acto de despedida, expresando palabras que combinaban sentimientos de dolor y orgullo."Vuela tan alto como puedas, ese fue tu sueño amado hijo. Dios me lo dio hace 33 años, Dios me lo quita", manifestó la madre de uno de los uniformados que fallecieron en el accidente de helicóptero de la FAC.Le recomendamos leer:>>> Indígena que iba a ser recogido por helicóptero accidentado de FAC tenía herida de muerte>>> Militar muerto en accidente aéreo de la FAC salía de permiso para verse con su familia
Este miércoles, 2 de octubre de 2024, fueron las exequias de cuatro de los ocho tripulantes que murieron en el accidente de un helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana en Vichada. Uno de los militares activos que no se subió a esa aeronave, y quien perdió a su esposa en el siniestro, recordó los duros momentos que vivieron.>>>¿Cuál fue la causa del accidente de helicóptero en el que murieron 8 miembros de la FAC?La despedida fue en la iglesia del Cantón Norte de Bogotá. Los cuatro féretros contenían los cuerpos del capitán Julián David Perilla, el técnico segundo Jhonatan Caro Rincón, la técnico cuarto Ana María Gutiérrez y la técnico tercero Liceth Daniela Duarte Barbosa, a quien le decían Chimuelo y, por eso, el peluche sobre su caja fúnebre.Su esposo, quien también se encontraba en la base aérea del Vichada el día de los hechos y por cronograma no fue enviado a esa misión, habló de su frustración cuando salieron en otro helicóptero a rescatarlos, pero el mal clima no los dejó.“Faltando 10 millas para llegar a las primeras coordenadas que nos dieron, nosotros ya estábamos volando como a 400 pies, pero empezó a llover. Y nosotros intentando llegar al punto, nos quedamos a 3 millas, es como un minuto volando, no es nada... Y no se pudo, y llegué y yo dije ‘pues no cumplí la misión’ - rompe en llanto - porque yo tenía que salir con todos y volver con todos. Yo iba por el cuerpo de mis compañeros y yo iba por el cuerpo del amor de mi vida”, dijo César Augusto Gil Lozano, artillero de la FAC y esposo de la militar Liceth Daniela Duarte.Les pidió a las decenas de familias, amigos y compañeros de guerra no despreciar a la Fuerza Aérea Colombiana.“Gracias a Dios yo estuve ahí y váyanse muy tranquilos y no le cojan odio a la Fuerza Aérea, a nada, los designios de Dios son perfectos”, apuntó.La valentía de quienes murieron en el accidente del helicópteroEl uniformado, quien perdió a siete de sus compañeros y al amor de su vida, habló de la valentía de quienes ofrendan su vida por servir a un colombiano, de quienes abordaron un último vuelo que los llevó al cielo.“Es la perfecta descripción de lo que es un ángel de acero, la perfecta descripción de lo que es ‘todos salimos y todos volvimos’ –llora- y es la perfecta descripción de lo difícil que es volar helicópteros, de lo que de verdad es ser un héroe, de lo que es ir y sacar a alguien. Ellos no preguntaron quién era ni que había hecho ni dónde estaba. Ellos solo se fueron y lo hicieron, eso es lo que hace un héroe”, concluyó.>>>Indígena que iba a ser recogido por helicóptero accidentado de FAC tenía herida de muerte
Autoridades develaron nuevos detalles del siniestro aéreo en Vichada que cobró la vida de 8 miembros de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC). Al parecer, los militares iban con la labor de rescatar a un indígena gravemente herido; sin embargo, tras el accidente de helicóptero, la comunidad declinó de la atención y se lo llevó para el resguardo.>>> Le recomendamos: Militar muerto en accidente aéreo de la FAC salía de permiso para verse con su familiaAccidente de helicóptero de la FAC en VichadaEl 29 de septiembre de 2024 el país se levantó con la noticia de que un helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana había tenido un fatal accidente en el que todos sus tripulantes habían perecido. La noticia fue más devastadora cuando se descubrió que los miembros de la FAC que iban en la aeronave se dirigían a una misión humanitaria en la zona.El general Luis Carlos Córdoba, comandante de la Fuerza Aérea, aseveró que lo que motivo al equipo militar a trasladarse durante la madrugada a la zona, a pesar de las malas condiciones climáticas, es que había un hombre indígena en delicado estado de salud. El paciente, identificado como Óscar Gaitán González, de 23 años, tenía una herida ocasionada por arma cortopunzante en el nivel del tórax. La única opción de atención que tenía era en la inspección de Guanape, ubicada en lo recóndito del Vichada.Lina María Lozano, coordinadora del equipo médico que atendió al joven indígena, admitió a Noticias Caracol ahora que no contaban con los elementos suficientes para mantenerlo con vida y esperaban al helicóptero para remitirlo a Puerto Carreño, que está a 20 horas en tierra.La situación era compleja, pues Gaitán ya llevaba 15 horas herido y todo se acrecentó con el accidente de los rescatistas.Indígenas rechazaron la atenciónA pesar del dolor, la Fuerza Aérea dispuso otra aeronave para atender la emergencia humanitaria, los indígenas ya no quisieron atención médica especializada."Le dijeron al médico que ellos se llevaban al paciente. Que, según sus creencias, había ocurrido muchas cosas para el traslado y que ellos preferían evitar y se lo llevaban donde el chamán del territorio", aseveró Lozano.De momento, no se conoce la condición de salud en la que se encuentra Óscar Gaitán González.¿Quiénes fueron las víctimas del accidente de helicóptero en Vichada?En un comunicado, la Fuerza Aérea Colombiana dio a conocer las identidades de los uniformados que fallecieron tras el accidente del helicóptero en zona rural del municipio de Cumaribo. Las víctimas fatales son un capitán, un subteniente y seis técnicos.Capitán Perilla Pinto Julián.Subteniente Durán Villareal Édgar.Técnico Segundo Caro Rincón Jhonattan.Técnico Tercero Duarte Barbosa Liceth.Técnico Cuarto Rojas Núñez Karel.Técnico Cuarto Montoya Ospina Luis.Técnico Cuarto Gutiérrez Bolívar Ana María.Técnico Cuarto González Ramírez María.>>> Puede interesarle: Trasladarán a Bogotá cuerpos de militares de la FAC muertos en accidente aéreo en Vichada>>> Puede interesarle: Seis colombianas están desaparecidas en México: exigen 100.000 dólares para liberarlas
El presidente Gustavo Petro anunció que había aplazado su viaje a Ciudad de México, esto para acompañar a los familiares de los ocho militares muertos en el accidente aéreo de la Fuerza Aérea Colombiana en el Vichada.>>> Vea más: Militar muerto en accidente aéreo de la FAC salía de permiso para verse con su familia¿Petro se reunió con familiares de militares de la FAC?Noticias Caracol en vivo habló con algunos de los familiares de las víctimas mortales del accidente, para preguntarles si el jefe de Estado tuvo algún acercamiento con ellos durante el domingo o a primeras horas del lunes.Según algunos de los familiares que estuvieron en el Club de Suboficiales para recibir los cuerpos de sus allegados, el presidente Gustavo Petro no tuvo ninguna comunicación ni telefónica ni presencial con ellos.Y es que el propio mandatario había dicho desde su cuenta de X que iba a tener acercamientos con los familiares de los ocho militares fallecidos, y que por tal razón no iría el domingo a Ciudad de México.“He decidido aplazar mi viaje a México para el día de mañana (lunes) por el accidente del helicóptero de la Fuerza Aérea. Quiero acompañar a las familias en su dolor y seguir la investigación personalmente para determinar las causas del suceso”, mencionó el presidente de la República.Posesión de Claudia SheinbaumEl jefe de Estado ya se encuentra en el país azteca para asistir a la posesión de la presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum.La nueva mandataria mexicana tomará posesión de su cargo el 1 de octubre de 2024 y el presidente Petro fue invitado, además de otros jefes de Estado de la región como Lula Da Silva, presidente de Brasil; Gabriel Boric, presidente de Chile; y Miguel Díaz-Canel, presidente de Cuba.>>> Le puede interesar: ¿Cuál fue la causa del accidente de helicóptero en el que murieron 8 miembros de la FAC?
Hasta Bogotá fueron trasladados los cuerpos de los militares muertos en el accidente del helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana en el Vichada. Se conoció que uno de los fallecidos salía de permiso este 1 de octubre para visitar a su familia.>>> Vea más: Accidente de helicóptero de Fuerza Aérea en Vichada deja ocho uniformados muertosEn el barrio San José, centro de Quimbaya, Quindío, se esperaba que llegara de permiso por diez días el técnico cuarto Luis Fernando Montoya Ospina, quien murió en el accidente aéreo.Su familia lo describió como un joven dedicado a su trabajo y alegre por salvar vidas.“Hasta el último momento lo hizo con amor porque esa era la pasión de él y para él era un orgullo y una alegría salvar vidas. En varias misiones que estuvo hizo muchas cosas bonitas por muchas personas”, mencionó Andrea Gaviria, tía política del militar.Las fotos del técnico, de 24 años, muestran su calidez. En la familia, su recuerdo se describe con palabras como respetuoso, cariñoso, buen hijo y amante del fútbol.El militar se encontraba desde diciembre en el Vichada y cada dos meses salía a diez días de permiso. Los familiares de la víctima piden que se esclarezcan los hechos."Pedimos justicia", familiar de militar de la FAC muerto“Nosotros como familia nunca pensamos que íbamos a tener esta situación y que íbamos a sentir en carne propia el dolor que están sintiendo muchas familias y pedimos que se investigue qué fue lo que pasó y que se haga justicia”, señaló Andrea.La familia Montoya espera los restos de su ser querido el martes 1 de octubre, el mismo día que lo esperaban para disfrutar de un permiso.>>> Le puede interesar: Trasladarán a Bogotá cuerpos de militares de la FAC muertos en accidente aéreo en Vichada
