En redes sociales se ha vuelto viral un video que muestra cómo un grupo de encapuchados atacó en la tarde del pasado jueves 25 de julio a un gestor de Transmilenio y a una patrulla de la Policía en inmediaciones de la Universidad Nacional, en Bogotá. Los uniformados, pertenecientes a Antinarcóticos, tuvieron que disparar sus armas.>>> También le puede interesar: Patrulla de Policía antinarcóticos es atacada con explosivos cerca a la U. Nacional: videoTras el ataque, Transmilenio S.A. emitió un comunicado en el que le agradece a la Policía por su ayuda con el colaborador de esa empresa y rechazó cualquier acto de violencia. “Transmilenio S.A. recuerda que en Bogotá se respeta el derecho a la protesta, pero rechaza todo acto de violencia”, dice el comunicado.La empresa explicó también que los policías de antinarcóticos, que en ese momento pasaban sobre la carrera 30 con calle 45, actuaron en defensa del trabajador de Transmilenio agredido por los encapuchados y por eso su reacción.Aseguró Transmilenio S.A. que “prestará toda la colaboración que sea solicitada por las autoridades competentes, para esclarecer los hechos y para identificar a los responsables de los mismos” e hizo un llamado a la ciudadanía “al respeto y a manifestar cualquier inconformidad de forma pacífica”.La Policía también se pronuncióDe acuerdo con un comunicado de la Policía Metropolitana de Bogotá, en el momento de la arremetida contra un supervisor de Transmilenio pasaba una patrulla oficial con dos uniformados, la cual fue atacada con cinco explosivos improvisados que contenían metralla, haciéndolos altamente letales.La institución informó que los uniformados fueron trasladados al hospital Central de la Policía Nacional para valorar las heridas.También puede leer: Enfrentamientos entre encapuchados y Policía dejaron un herido, según Universidad Nacional
A la denuncia de un conductor del SITP, que se hizo viral en redes, en la que mostraba una silla de un bus cundida de pulgas y garrapatas, se sumó ahora otro video que grabó una usuaria de Transmilenio, en el que se ve una cucaracha en una de las ventanas de un articulado.“Parce, 3.000 pesos un pasaje de Transmilenio 🤮🤮 y los buses llenos de cucarachas, ratas y pulgas”, se lee en el mensaje que acompaña la grabación.En el otro video, grabado por un conductor del SITP, este comenta que una usuaria "me dice 'señor, conductor, ustedes son unos cochinos. Mire eso está lleno de pulgas, de garrapatas'"."Esta es la razón por la que no se deben subir los animales a las sillas. Resulta que uno no les prohíbe el ingreso de sus animales y mascotas al servicio público, pero ustedes los pueden sentar en el piso. Pero si usted los sienta en una silla, eso se llena de pulgas y garrapatas”, comentó.Transmilenio se pronuncia sobre plagas en los busesTras estas denuncias, la empresa emitió un comunicado en el que invita "a los usuarios para que eviten ingerir alimentos dentro de los vehículos, en razón a que esta situación puede generar proliferación de insectos; así mismo se invita a consultar las normas para el transporte de animales de compañía de tal forma que eviten que se ubiquen en las sillas, destinadas para el uso de las personas".Respecto a las plagas que se han visto dentro de los buses de Transmilenio, la compañía indicó que el “aseo interno se realiza barrido de piso, limpieza de vidrios y sillas, y un trapeado final del piso; adicionalmente, cada 90 días se hace un proceso de desmanche total de cada vehículo en el que se lava la totalidad de componentes internos (incluso el techo). Cabe señalar que los buses se fumigan en general cada 120 días contra insectos voladores y rastreros".Añadió sobre los buses en los que se han encontrado insectos como pulgas, garrapatas y cucarachas, que “se identifica el vehículo y se inmoviliza para retirarlo inmediatamente de la operación hasta que el concesionario responsable corrija la situación”.
Un conductor del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá, SITP, grabó y narró una situación poco usual luego de que una pasajera alertara sobre la presencia de garrapatas y pulgas en una de las sillas del bus. > > > Le puede interesar: Fue a su propia boda pasado de copas y se volvió viral: "Borracho pero buen muchacho""Esta mañana, una usuaria me hace la recomendación y me dice 'señor, conductor, ustedes son unos cochinos. Mire eso está lleno de pulgas, de garrapatas'", contó el conductor mientras grababa la situación.A través de su cuenta de TikTok, el conductor manifestó su molestia con esta situación. "Esta es la razón por la que no se deben subir los animales a las sillas. Resulta que uno no les prohíbe el ingreso de sus animales y mascotas al servicio público, pero ustedes los pueden sentar en el piso. Pero si usted los sienta en una silla, eso se llena de pulgas y garrapatas”, comentó el hombre.El video, que ya cuenta con más de un millón de reproducciones, muestra al conductor verificando la queja de la pasajera y encontrando efectivamente los animales.Con tono jocoso, el conductor comentó: “Por más aseo que se haga, ahí queda eso. Entonces usted va a llegar a su casa con una rasquiña o con un pulguero y su esposa lo primero que le va a decir es dónde carajos estabas".Los internautas fueron los primeros en reaccionar dejando todo tipo de comentarios: "Me activó un nuevo miedo en la vida", "Me dio piquiña de ver eso" y "Nueva inseguridad, ahora tengo que revisar si sentarme en la silla o no".> > > Más historias virales: Se quedó en un airbnb y la vista la dejó helada de miedo: había un cementerio
La tarjeta Tullave es una herramienta esencial para los usuarios del sistema de transporte público en Bogotá, debido a que permite acceder a los servicios de Transmilenio y SITP. Para las personas inscritas en el Sisbén hay importantes beneficios económicos.Tarjeta Tullave con el Sisbén: ¿en cuánto queda el precio del pasaje?Para servicios troncales y zonales el valor del pasaje es de $2500 los primeros 30 viajes del mes.El valor de los transbordos es de cero pesos de troncal a zonal, de zonal a zonal y de zonal a troncal.En caso de pérdida o robo de la tarjeta, deberá solicitarla nuevamente de manera personal. Se realizará un cobro de reexpedición por un valor de 8 mil pesos.¿Cómo sacar la tarjeta Tullave con el Sisbén?Para obtener la tarjeta con los beneficios del Sisbén, es necesario cumplir con los siguientes requisitos:Estar inscrito en la base de datos del Sisbén IV.Estar entre las categorías A1 y B7.Ser mayor de 16 años.No ser beneficiario de otro incentivo para el uso del SITP.No haber hecho mal uso de ningún beneficio del Sistema.Solo se puede hacer una solicitud del incentivo."El sistema realizará la validación de los datos ingresados y le informará a la persona si se encuentra en el listado de personas que aplican al subsidio, en caso contrario le indicará el o los motivos por los cuales no aplicó al subsidio. La base de datos depurada se envía a Transmilenio por la Secretaría Distrital de Movilidad y a partir de esta lista se entregarán las tarjetas en los puntos de personalización", señaló la Alcaldía de Bogotá.Recuerde que si desea acceder a este beneficio en las tarifas de Transmilenio y del SITP debe acercarse a uno de los puntos de personalización de la Tarjeta Tullave en portales del Sistema o en puntos autorizados. Consúltelos aquí.¿Cómo puedo consultar el saldo de mi tarjeta Tullave?Para consultar el saldo de su tarjeta Tullave, puede utilizar la aplicación TransMi App, ingresar el número de su tarjeta en la sección de consulta de saldo del sitio web oficial de Tullave, llamar a la línea de atención al cliente al 4824304, o dirigirse a cualquier punto de recarga autorizado o estación de Transmilenio, donde puede solicitar la consulta de saldo al personal o utilizar las máquinas de consulta disponibles.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, informó que encontró 50 de 76 proyectos de obras con retrasos o incumplimientos en la ciudad.>>> Vea más: Bogotá en obra: ¿cómo avanzan los trabajos en diferentes puntos de la ciudad?Por ejemplo, las obras de Transmilenio por la carrera 68 para diciembre de 2023 tenía un avance del 36,68%, mientras que para la fecha tiene un avance del 50.46%. Esta importante avenida tiene retrasos en el 80% del corredor vial. Incluso, pequeños tramos de tan solo 100 metros están atrasados.Hay obras en las que la Alcaldía de Bogotá hizo hallazgos arqueológicos y otras en las que los contratistas son los que han incumplido. Son muchas las aristas que se han encontrado para que las obras no avancen.Los bogotanos viven una pesadilla por las obrasLa incomodidad de los ciudadanos es evidente. Los ciclistas se estrellan con las polisombras, los comercios quebraron y los residentes dicen ya no querer ni asomarse a la ventana.“Estamos sitiados en nuestras casas. Uno no quiere llegar a la casa, uno no quiere vivir aquí, uno lo que quiere es salir” manifestó Catalina Gutiérrez, ciudadana afectada por las obras.Según la gente, hasta sus vidas están corriendo peligro por las obras. “Hay hasta un muerto porque no permitieron el acceso. La ambulancia no pudo llegar. A los enfermos los tienen que pasar alzados para poder llegar a alguna parte donde los recoja la ambulancia”, declaró Gutiérrez.Para los conductores, manejar en la ciudad es como ir por una pista de cars: llena de obstáculos.Hay 76 proyectos, pero más de 500 frentes de trabajo. Muchos de ellos no tienen avances significativos.Orlando Molano, director del IDU, informó que algunas de las obras “ni siquiera se habían empezado. Por ejemplo, la 112 con novena la vamos a licitar este año”.¿Por qué es tan difícil culminar las obras en Bogotá?Omar Oróstegui, director del laboratorio de gobierno de la Universidad de la Sabana, explicó que “los tiempos se ven afectados cuando hay falta de articulación con las empresas de servicios públicos: acueducto, alcantarillado, energía eléctrica, teléfonos. También cuando hay restos de hallazgos arqueológicos, lo cual afecta los tiempos. Un tercer elemento es cuando los contratistas quedan ilíquidos, postergando el cumplimiento de los términos de las obras”.¿Por qué no se han terminado las obras de la avenida 68?El director del IDU indicó que las obras deberían terminarse en el año 2025, pero que por la “pandemia, hierros y falta de personal hizo que tuviéramos reprogramaciones en toda la obra. La verdad, estamos tratando de terminar en 2026 porque las obras ya van para 2027”.Las obras en Bogotá prometen cambiar la infraestructura y hasta la movilidad de la ciudad, pero el desánimo y el desespero llega cuando la gente ve que pasan y pasan los años y la calle sigue rota, el comercio quebrado y el día a día hecho un caos.>>> Le puede interesar: Así se ven las obras del metro de Bogotá desde el aire
En Bogotá, el subsidio de transporte para estudiantes es una herramienta para garantizar la permanencia y el acceso a la educación. Está diseñado para aliviar los costos de transporte de los estudiantes de colegios públicos, permitiéndoles asistir a sus clases sin preocupaciones económicas adicionales. ¿Cómo funciona el subsidio de transporte para estudiantes en Bogotá?El subsidio de transporte para estudiantes en Bogotá es administrado por la Secretaría de Educación del Distrito (SED) y está dirigido a estudiantes de instituciones educativas oficiales. Este programa tiene como objetivo principal promover la asistencia escolar y reducir la deserción, ofreciendo alternativas de transporte seguras y eficientes.Según el Distrito, "el monto que se entrega corresponde a los días en que los beneficiarios han cumplido con su compromiso de asistencia a clases durante los ciclos establecidos por la Dirección de Bienestar Estudiantil, es decir, se multiplica el valor diario (el valor del subsidio dividido en los días que corresponden al ciclo) del subsidio de transporte por el número de días en que asistió el estudiante al colegio".Requisitos para aplicar al programa de transporte para estudiantesEstar matriculado en un colegio oficial para el calendario escolar 2024 y tener los datos actualizados.Residir en Bogotá.Vivir en una UPZ que tenga déficit de cupos escolares para el grado que cursa o habitar en las zonas rurales de la ciudad.Hacer parte de la jornada diurna. En la jornada nocturna de los colegios urbanos solo podrán acceder al beneficio de subsidio de transporte los estudiantes con discapacidad. En el caso de los estudiantes de la localidad de Sumapaz y zonas rurales sí podrán acceder a rutas escolares en todas las jornadas: diurnas, nocturnas y fines de semana.Ser estudiante de un colegio con matrícula oficial, desde grado pre-jardín hasta grado 11°, incluidos aquellos en procesos de aceleración del aprendizaje.Ser menor de 19 años, con excepción de estudiantes con discapacidad.Distancia: que el lugar de vivienda se encuentre a más de 1 kilómetro de recorrido peatonal del colegio para estudiantes de preescolar (prejardín, jardín y transición) y aquellos con discapacidad. Para los estudiantes de los grados de primero de primaria en adelante, la distancia debe ser mayor a 2 kilómetros de recorrido peatonal.Criterios para la asignación directa del beneficioEstudiantes con discapacidad.Estudiantes cuya vida o integridad personal estén en riesgo inminente.Estudiantes antiguos en el sistema de movilidad escolar.Estudiantes incluidos en convenios de continuidad escolar.Población desescolarizada (identificada a través de las estrategias de búsqueda activa y movilización social).Unificación de hermanosEstudiantes reportados por la Dirección de CoberturaEstudiantes víctimas del conflicto identificados en el Registro Único de Víctimas (RUV).Estudiantes pertenecientes a un grupo étnicoEstudiantes matriculados en los grados prejardín, jardín y transición en colegios oficiales.Estudiantes con mayores niveles de pobreza, de hogares clasificados en los grupos A, B y C1 a C5 de Sisbén IV.Cabe aclarar que si el estudiante aplica para el subsidio de transporte, este se cargará directamente a la tarjeta Tullave o a través de Daviplata.Cronograma de pagos del subsidio de transporte¿Cuál es el monto del subsidio de transporte estudiantil?Si es menor de 14 años, "el porcentaje determinado, sobre el valor diario del transporte, en servicio troncal de Transmilenio que corresponda a dos trayectos, multiplicado por el número de días del ciclo, multiplicado por dos (estudiante + acompañante)", informó el Distrito.Si el estudiante tiene entre 14 y 18 años, "el porcentaje determinado del valor diario del transporte, en servicio troncal de Transmilenio que corresponda a dos trayectos, multiplicado por el número de días del ciclo".
La avenida 68 en Bogotá se prepara para una transformación significativa con la implementación de una nueva troncal de Transmilenio que contará con 21 estaciones. Se extiende a lo largo de 16.9 kilómetros, desde Venecia hasta la calle 100. Esta vía atravesará 10 localidades de la ciudad, lo que permitirá una mejor conectividad y reducirá los tiempos de viaje para miles de usuarios.Estaciones de Transmilenio en la avenida 68 de BogotáLas estaciones de Transmilenio en la avenida 68 se agrupan en nueve grupos, cada uno con un número específico de estaciones:Grupo 1Estaciones: Calle 42 Sur, Calle 40 Sur, Avenida Primero de Mayo.Estas estaciones están ubicadas en el sur de la ciudad, una zona con alta demanda de transporte público.Grupo 2Estaciones: Calle 18 Sur, Calle 8 Sur, Avenida de Las Américas.Este grupo conecta importantes vías del sur con el centro de la ciudad.Grupo 3Estación: Calle 11.Una estación clave para la conexión con otras rutas de transporte público.Grupo 4Estaciones: Calle 13, Calle 19, Avenida La Esperanza.Estas estaciones facilitan el acceso a zonas comerciales y residenciales del centro de Bogotá.Grupo 5Estaciones: Calle 53, Parque Simón Bolívar, Calle 63.Ubicadas cerca de importantes puntos de interés como el Parque Simón Bolívar, estas estaciones son cruciales para la movilidad en el centro-norte de la ciudad.Grupo 6Estaciones: Calle 72, Calle 80, Cafam Floresta.Este grupo cubre una de las zonas más transitadas de Bogotá, facilitando el acceso a centros comerciales y áreas residenciales.Grupo 7Estaciones: Avenida Suba, Carrera 53, traslado estación Avenida Suba.Incluye la reubicación de una estación existente para mejorar la conectividad.Grupo 8Estaciones: Avenida Carrera 19, Carrera 11.Estas estaciones están ubicadas en el norte de la ciudad, una zona con alta demanda de transporte público.Impacto en la movilidad en avenida 68La implementación de estas 21 estaciones en la avenida 68 tendrá un impacto significativo en la movilidad de Bogotá. Se espera que los tiempos de viaje se reduzcan en un 50%, lo que beneficiará a miles de usuarios diarios. Además, la nueva troncal de Transmilenio mejorará la conectividad con otras rutas de transporte público y facilitará la integración con la futura primera línea del metro de Bogotá.Beneficios para los usuariosCon la implementación de carriles exclusivos para los buses de Transmilenio, los tiempos de viaje se reducirán considerablemente, permitiendo a los usuarios llegar a sus destinos de manera más rápida y eficiente.Las nuevas estaciones estarán ubicadas estratégicamente para facilitar la conexión con otras rutas de transporte público, lo que permitirá a los usuarios planificar mejor sus viajes y reducir los tiempos de espera.Las estaciones estarán ubicadas cerca de importantes puntos de interés como centros comerciales, parques y zonas residenciales, lo que facilitará el acceso a estos lugares y mejorará la calidad de vida de los habitantes de Bogotá.
Un grave accidente de tránsito ocurrió en la noche del domingo 21 de julio en el puente de la carrera 30 con calle 13, sentido oriente-occidente. Un hombre fue arrollado por un Transmilenio y perdió la vida.>>> Vea más: Se quedó sin frenos y decidió estrellar su camión contra una montaña para evitar tragediaEl accidente del Transmilenio dejó paralizada la movilidad en la NQSEl siniestro vial dejó paralizada la movilidad en esta zona de Bogotá durante tres horas, aproximadamente. Las autoridades aún no revelan las causas que produjeron el accidente.De acuerdo con Tránsito Bogotá, criminalística realizó las laboras investigativas tras el incidente e hizo el levantamiento del cuerpo sin vida del ciudadano, cuya identidad aún no ha sido conocida.Las autoridades de Tránsito lamentaron el siniestro vial y enviaron un mensaje de solidaridad con los familiares de la víctima.>>> Le puede interesar: Motociclista murió tras ser arrollado por un camión en Bogotá
Se reportaron disturbios en Bogotá y Soacha tras la final de la Copa América, en la que Argentina venció a Colombia y se alzó con el trofeo.>> Confusión y desmanes en la previa de la final de Copa América: más detalles y videosEl encuentro deportivo se vio retrasado más de una hora debido a inconvenientes con el ingreso del público, ya que algunos intentaron meterse al estadio Hard Rock sin boleta.Ciudadanos se agolparon en calles de Bogotá para ver el partidoCientos de miles de personas esperaban ver a Colombia alzarse con la copa, pero esto no pasó.Al finalizar el encuentro, se reportaron disturbios en el sur y norte de Bogotá, así como en Soacha. Por lo menos 10 personas resultaron heridas por las riñas, ocurridas en Bosa La Alameda, Bosa Centro y Techo en Kennedy.Uno de los brotes de violencia se dio en el Parque de la 93, donde se reunió una multitud para ver el partido en pantallas gigantes, pero tras la derrota estallaron riñas entre algunos asistentes y con la Policía.Incluso desde antes del comienzo del partido hubo peleas entre asistentes debido a que llegó más gente de la que se esperaba, lo que sumado al consumo de licor dio pie a riñas y discusiones.También hubo grescas en la plaza central de Soacha, municipio al sur de Bogotá, que obligaron a la intervención de la Policía. Algunas personas denunciaron en las redes sociales violencia y exceso de fuerza por parte de los uniformados que intentaban controlar a los borrachos.Los heridos fueron trasladados al Hospital Mario Yanguas.¿Qué pasó con el servicio de Transmilenio?Sumado a esto, hubo problemas de movilidad, pues no se preveía que el partido de Colombia y Argentina se retrasara y a la hora de finalizar el encuentro, Transmilenio ya no estaba prestando servicio.Las aplicaciones de transporte se vieron saturadas y mucha tuvo que caminar para llegar a sus casas.>> Las polémicas arbitrales no faltaron en 1-0 de Argentina sobre Colombia: Claus, señalado
TransMiApp, la aplicación oficial del sistema de transporte público de Bogotá, Transmilenio, ha revolucionado la forma en que los ciudadanos se desplazan por la ciudad desde su lanzamiento en 2018. Esta herramienta digital ha brindado a los usuarios acceso a información en tiempo real sobre rutas del SITP, paradas, tiempos de espera y ubicación de los buses, optimizando su experiencia de viaje.>>> Esta es la ruta del SITP que modificará su recorrido a partir del lunes 15 de julio¿Cómo saber en dónde viene la ruta del SITP?Uno de los principales beneficios de TransMiApp es su función de planificación de viajes. Al ingresar su punto de partida y destino, la aplicación le presenta las mejores rutas, incluyendo el tiempo estimado de llegada y las paradas intermedias. Esta información le permite tomar decisiones informadas sobre su viaje y evitar esperas innecesarias.La función "Ubica tu bus" de TransMiApp le permite visualizar la ubicación en tiempo real de los buses Transmilenio o del SITP cercanos a su ubicación actual. Esta, es particularmente útil para reducir los tiempos de espera en las paradas y evitar perder el bus deseado.>>> ¿Puede pagar su pasaje de Transmilenio o SITP solo con monedas? La empresa se pronuncióSegún el medio Enter.con, en una entrevista con David Monroy, líder del Sistema de Naturaleza Espacial de TransMilenio y José Barrera, gerente de transporte, TransMiApp funciona gracias a la integración de diversas tecnologías avanzadas que trabajan en conjunto para ofrecer una experiencia precisa y eficiente. Entre ellas se destacan:Sistemas de información geográfica (GIS): permiten la gestión de datos geográficos, que le permiten planificar su ruta en tiempo real. Especificación GTFS (general transit feed specification): unifica los datos de transporte público.Dispositivos GNSS: equipados en los buses Transmilenio, comparten información a cada dispositivo.Redes celulares: permiten la actualización constante de la información de ubicación de los buses.
La patrulla antinarcóticos de la Policía Nacional atacada en inmediaciones de la Universidad Nacional el pasado 25 de julio fue detenida por un funcionario de Transmilenio porque, según él, varios encapuchados lo iban a lastimar durante una manifestación que se adelantaba en esa zona de Bogotá.>>> Más sobre el caso: Empleado de Transmilenio atacado por encapuchados ve a policías como “ángeles guardianes”Aseguran que, cuando los uniformados de la Policía intentaron ayudar al funcionario, fueron atacados con explosivos por los encapuchados.En su reacción, uno de los policías disparó su arma de fuego, dejando a una persona herida, según la vicerrectora de la Universidad Nacional en Bogotá, Carolina Jiménez. “Rechazamos todas las expresiones de violencia y, en ese orden, están los dos escenarios. Lo que pasa es que aquí hay una situación muy clara y es que es una fuerza institucional del Estado que se debe regir por unos protocolos y que con su acción puso en riesgo a todos los integrantes de la comunidad”, indicó la vicerrectora.Algunos representantes estudiantiles coinciden con la afirmación de Carolina Jiménez.¿Qué dicen los estudiantes de la Universidad Nacional tras ataques a policías?Felipe Campos, representante estudiantil de la Universidad Nacional, sostuvo que “esas personas que van en la patrulla no son personas indicadas y entrenadas para reaccionar ante estos acontecimientos. Para eso estaba aquí a unas cuadras las Unidades de Reacción Inmediata”.Por su parte, el representante estudiantil David Sánchez dijo que “la Policía actuó de manera desmedida, se saltó todos los protocolos de atención a los manifestantes que la Alcaldía, como a nivel nacional, se tienen reglamentados ante distintas resoluciones”.Sin embargo, algunos expertos opinan lo contrario ante el ataque con explosivos contra la patrulla de Policía en inmediaciones de la Universidad Nacional.Andrés Nieto, director del observatorio de la Universidad Central, indicó que “el protocolo es para la protesta pacífica, no para el ataque a la fuerza pública y mucho menos de un ataque donde hay elementos explosivos. No podemos seguir diciendo que todo es protesta social. Hay que definir qué es protesta social, que es diferente a acto de vandalismo”.Por su parte, David Saavedra, concejal de Bogotá, declaró que “la manifestación pública debe ser abordada con un protocolo de seguridad por parte de las entidades del Distrito. Eso no es una manifestación, eso fue un atentado a la ciudadanía con explosivos”.Las autoridades serán quienes determinen qué ocurrió en este lugar y si los uniformados de la Policía Nacional actuaron o no de manera correcta.>>> Le puede interesar: Alcalde Galán dice que policías que dispararon a encapuchados actuaron en legítima defensa
La Plataforma Unitaria Democrática (PUD), la mayor coalición opositora de Venezuela, registró este viernes, 26 de julio de 2024, menos del 1% de incidencias en la instalación de las mesas de votación para los comicios presidenciales del próximo domingo, por lo que pidió a los ciudadanos no alarmarse porque -dijo- la voluntad del pueblo se podrá expresar en las elecciones.>>> También puede leer: Régimen de Venezuela cerró los pasos fronterizos: este es el panorama en Cúcuta"Hubo menos del 1% de incidencias en estas mesas. ¿Esto qué implica? Reitero, que no ocurrió nada más porque nuestros testigos estaban ahí y porque saben defender sus derechos, que son los derechos políticos de todos los venezolanos y es lo mismo que van a hacer el domingo", dijo la opositora Delsa Solórzano en una rueda de prensa.Ante este registro, la exdiputada pidió a la población no alarmarse y "votar masivamente" el domingo, porque la "voluntad del pueblo" será expresada en las urnas.Solórzano dijo que, si bien no justifican estos eventos, insistió en que el porcentaje es "bastante bajo", gracias a la labor de los testigos de votación acreditados."El tipo de incidencia fue el mismo, pero para que podamos hablar de patrón tiene que haber un porcentaje muy elevado de incidencias para poder decir que fue un patrón que afectó de manera importante el número de mesas instaladas", sostuvo.Instalación de mesas de votación en VenezuelaEste viernes, el Consejo Nacional Electoral (CNE) ha instalado las mesas de votación que serán usadas en los comicios presidenciales, mientras circularon en las redes sociales denuncias de testigos y operadores acreditados que -aseguraron- fueron impedidos de participar en el acto de configuración de las máquinas.La presidenta de la Comisión de Participación Política y Financiamiento del CNE, Aime Nogal, indicó en X que cerca de las 12:00 hora local se había registrado la instalación del 90,25% de las 30.026 mesas electorales de todo el país.La rectora no hizo comentarios sobre las denuncias que circularon en redes sociales, algunas con videos y fotografías, que muestran centros de votación custodiados por militares -como corresponde según la ley-, que no permitieron el ingreso de testigos, una red de voluntarios acreditados ante el CNE y que representan a los partidos políticos en el proceso.Según se puede ver en los videos, estos vetos son contra personas que aseguran ser representantes de la PUD, que antes ya había denunciado "trabas" del CNE para acreditar a sus testigos, algo que fue subsanado luego.>>> También puede leer: Angélica Lozano denuncia que fue deportada de Venezuela: "Nos quitaron el pasaporte"
Un recorrido llevado a cabo por la Personería de Cali evidenció que se estarían haciendo sacrificios de caballos en el río Cauca. Se hallaron restos entre las comunas 6 y 7, cerca del barrio Petecuy, nororiente de la capital del Valle del Cauca.>>> Vea más: Caballo murió mientras era utilizado como transporte, en Caquetá: doloroso video"En medio de la contaminación del río, encontramos dos sitios con osamenta equina. De mi parte, como personero de Cali, me generó escozor al ver el sacrificio de tanto animal", aseguró Gerardo Mendoza Castrillón, personero de Cali.El sacrificio de caballos "es inaceptable"Añadió que esta situación "es inaceptable desde cualquier punto de vista, porque atenta contra la salubridad pública y exige inmediata intervención por parte de las autoridades judiciales, policivas y ambientales”.“Es importante que las autoridades realicen una inspección a estos lugares para verificar este hecho a fin de encontrar los autores que hay detrás del repudiable acto que compromete la vida y la integridad física de los animales”, subrayó.Otra denuncia de la Personería de CaliPor otra parte, la Personería de Cali denunció el incremento de escombreras sobre la franja protectora del río Cauca y descargas de aguas residuales industriales que afectaron las condiciones fisicoquímicas del hilo hídrico.Esta situación hace que se tiña el cauce a la altura de la planta de tratamiento de aguas residuales Cañaveralejo y que se presente espuma en inmediaciones a la estación de bombeo Paso del Comercio.>>> Le puede interesar: La conmovedora reacción de un caballo maltratado al llegar a un refugio
Se revelaron nuevos detalles de lo que fue la celebración nupcial de Ángela Aguilar y Christian Nodal, quienes, pese a tener una ceremonia privada, festejaron por todo lo alto su boda. >>> Le recomendamos: Ángela Aguilar habría comprado su vestido de novia en página china: ¿cuánto le costó?Por medio de sus redes sociales, la creadora de contenido Lylo Fa compartió imágenes mostrando los detalles de la boda de Christian Nodal y Ángela Aguilar. En estas se le ve a ella junto a su esposo, el deportista Rommel Pacheco, acompañando a los recién casados.En las imágenes se ve a Nodal con un sombrero blanco y disfrutando de un trago con sus amigos. Ángela no se quedó atrás y se mostró sonriente con un nuevo vestido, tipo lencero antiguo, zapatos negros y con el pelo alborotado.>>> Puede interesarle: Las teorías que envuelven al matrimonio de Ángela Aguilar y Christian Nodal: ¿fue falsa?Ángela Aguilar y Christian Nodal se casaronDespués de un par de meses de hacer público su noviazgo, Christian Nodal y Ángela Aguilar decidieron dar el siguiente paso en su relación y casarse.Las primeras fotos de recién casados que publicaron en redes los muestran riendo y dándose un beso, acompañado del mensaje "24.7.24", lo cual confirmaría la fecha de su boda."¡En estas fotos ahora sí se te nota tu felicidad! Dios bendiga su matrimonio y más que nada disfruten de su amor" y "Qué bellos se ven, hacen una bonita pareja" fueron algunos de los comentarios de sus seguidores.
Una disputa vecinal en Chubut, Argentina, terminó con un hombre apuñalado en el rostro. La víctima, de 55 años y sargento retirado de la Policía de dicha localidad, solicitó a sus vecinos que disminuyeran el volumen de la música para poder dormir y esto desencadenó una violenta confrontación.> > > Le puede interesar: No le gustó como le quedaron las uñas y agredió a la manicurista: todo quedó en videoEl hecho ocurrió en la madrugada del pasado miércoles, 24 de julio de 2024, cuando el sargento retirado, molesto por el ruido de una fiesta al lado de su casa, se dirigió a donde sus vecinos para pedirles que bajaran la música, puesto que él no podía conciliar el sueño. Sin embargo, en lugar de recibir una respuesta positiva, fue agredido verbalmente y la situación se tornó violenta rápidamente, según informaron medios locales.Lo apuñalaron en medio de la confrontación con los vecinosLos jóvenes en la vivienda ignoraron su solicitud y, tras una acalorada discusión, comenzaron a golpearlo. Durante la pelea, el policía retirado recibió múltiples puños en el rostro y en el cuerpo. La violencia escaló cuando uno de los atacantes utilizó un cuchillo para apuñalarlo en la cara.Vecinos del área, alertados por los disturbios, acudieron al lugar y encontraron al hombre herido. Inmediatamente lo socorrieron y contactaron a la Policía. Al llegar, las autoridades encontraron al hombre con el rostro cubierto de sangre y lo trasladaron de inmediato a un hospital para atender sus heridas.La víctima recibió atención médica y, aunque las heridas no resultaron ser graves, el policía retirado sorprendió al negarse a presentar una denuncia contra los agresores, argumentando que eran conocidos del barrio.> > > Puede leer: Murió influencer conocida como 'la motera más guapa de Rusia'