Durante en la tarde de este jueves, 12 de diciembre, se presentan manifestaciones sobre la calle 26 que afectan la movilidad de Bogotá y varias estaciones de TransMilenio. Los conductores reportan retrasos de hasta dos horas en medio de la hora pico y decenas de personas han decidido bajarse del bus a caminar para llegar a sus casas. Además, la ciudad vive una nueva jornada de ciclovía nocturna en 15 zonas de la capital. La ciclovía tiene una extensión de 95,16 kilómetros de recorrido, empieza desde las 6 de la tarde y termina a la medianoche.(Lea también: Ciclovía nocturna hoy en Bogotá por Navidad: ¿a qué hora empieza y por dónde pasa?).Siga aquí el minuto a minuto de la movilidad en la capital: 8 p. m. bloqueo en la NQSHay cierre vial en la avenida NQS con calle 45, por manifestación. Autoridades apoya el desvío de los vehículos a la altura de la calle 53 al occidente.7:24 p. m. avanza la ciclovía nocturna Así avanza la ciclovía nocturna por las principales calles de Bogotá. A pie y en bicicleta, la gente se moviliza a esta hora por los carriles autorizados. 500 policías están acompañando la jornada.6:59 p. m. cierre de estación Universidad NacionalPor movilización, TransMienio informó que se cerró temporalmente la estación Universidad Nacional y se activó contraflujo para la flota troncal. 6:21 p. m. se dispersan manifestantesSe recuperan las condiciones de movilidad sobre la calzada mixta y la calzada exclusiva en la calle 26, tras más de 4 horas de protestas. Al momento se registra alto flujo vehicular sobre el corredor.A la par, inicia la ciclovía nocturna en 15 puntos: Calle 170 entre av. Boyacá y carrera 9 (ciclorruta)Calle 147 entre carrera 19 y carrera 9Calle 116 entre avenida Boyacá y carrera 7Calle 72 entre carrera 7 y carrera 13Calle 73 entre carrera 13 y carrera 15Calle 26 entre carrera 7 y carrera 96iCalle 17 sur entre carrera 6 y carrera 50Calle 39 sur entre carrera 50 y av. BoyacáAvenida Boyacá entre calle 170 y carrera 24Avenida Córdoba entre calle 116 y calle 127Carrera 50 entre av. Américas y calle 39 surCarrera 15 entre calle 127 y calle 73Carrera 9 entre calle 116 y calle 170Carrera 7 entre calle 116 y calle 11 surCarrera 6 entre calle 11 sur y calle 22 sur5:48 a. m. se reabren estacionesA la hora se reabren las estaciones Quinta Paredes, Gobernación, CAN, Salitre - El Greco y El Tiempo - CCB, permanecen cerradas Av. Rojas - UNISALESIANA, Modelia, Normandía y Portal Eldorado.5:30 a. m.: vuelven a cerrar estacionesAl momento cierran nuevamente las estaciones Quinta Paredes, Gobernación, CAN, Salitre - El Greco y El Tiempo - CCB. Se activan retornos en Corferias y Av. Rojas. Decenas de personas están caminando hasta sus casas. 5:21 a.m.: se mantiene bloqueoBogotá Tránsito informó que se mantiene el bloqueo sobre la calle 26 con carrera 69, sentido oriente- occidente. Se genera afectación total de la calzada. Autoridades continúan realizando acompañamiento.4:50 p. m.: estaciones reabren, pero hay gran trancónTransMilenio informó que a la hora se reabren las estaciones Quinta Paredes, Gobernación, CAN, Salitre - El Greco y El Tiempo - CCB y se cancelan los retornos. Sin embargo, aún hay un gran trancón en el carril mixto.4:17 p. m. cierres continúan en TransMilenioPor protestas, que se siguen sin prestar servicio temporalmente las estaciones Quinta Paredes, Gobernación, CAN, Salitre - El Greco y El Tiempo - CCB La flota troncal, realiza retornos en inmediaciones de la estación Av. Rojas. Manifestantes avanzan sobre la Av. El Dorado (calle 26) con carrera 60, hacia el occidente. Continúa la afectación de las calzadas mixta y exclusiva.4 p. m.: incendio en Patio BonitoLa cuenta de Tránsito Bogotá informó que "se presenta afectación vial en la localidad de Kennedy, por incendio estructural en la calle 38C sur con carrera 99B bis. @BomberosBogota y @TransitoBta en el punto".
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU)y la Alcaldía Mayor de Bogotá confirmaron que habrá cierre temporal de una estación de Transmilenio ubicada en la autopista Norte. Este cierre, que comenzará el 14 de diciembre de 2024 y se extenderá hasta el 12 de mayo de 2025, se debe a las obras de desmonte del puente peatonal que conecta con la estación.Según el IDU, el puente actual ha presentado signos de deterioro que requieren una intervención inmediata para evitar riesgos mayores. Además, se planea la construcción de un nuevo puente peatonal que cumpla con los estándares modernos de accesibilidad y seguridad.Durante los cinco meses de cierre, se llevarán a cabo diversas actividades, incluyendo la demolición del puente existente, la adecuación del terreno y la construcción del nuevo puente. Estas obras forman parte de un proyecto más amplio de renovación urbana que busca mejorar la movilidad y la calidad de vida en la zona norte de Bogotá.(Lea también: Nuevo choque entre Petro y Galán, esta vez por financiamiento de Transmilenio)El cierre de la estación de Transmilenio Calle 146 afectará a miles de usuarios que diariamente utilizan esta estación para desplazarse por la ciudad. Para mitigar el impacto, la Alcaldía de Bogotá y Transmilenio han implementado una serie de medidas y rutas alternativas. Los usuarios podrán dirigirse a las estaciones más cercanas, como la Calle 142 y Mazurén, para acceder al sistema de transporte masivo.En la estación de Mazurén, se realizarán redistribuciones y adiciones temporales de los servicios para facilitar las conexiones habituales de los usuarios. Además, se garantizará la conexión con los servicios troncales para los usuarios del servicio TransMiZonal B926, correspondiente a la ruta de Usaquén.A continuación, la distribución de las paradas de la estación Calle 146 redistribuidas en las estaciones Calle 142 y Mazurén:Alcalde Galán habló sobre posible "pasaje mensual" para Transmilenio en BogotáEn una reciente entrevista con Noticias Caracol en vivo, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, presentó una propuesta para el sistema de transporte masivo Transmilenio: la introducción de un "pasaje mensual".Galán le contó a este medio que está revisando los detalles de la propuesta con el fin de “lanzar una figura que permita a la gente comprar un paquete mensual de viajes y una reducción significativa de costo por viaje”.Respecto al aumento del valor del pasaje, el mandatario capitalino señaló que eso dependerá del cómo sea el incremento del salario mínimo 2025. "Cuando nosotros llegamos, en el 2024, la administración anterior había incluido una partida que iba a llegar del Gobierno nacional, que era de 825 mil millones de pesos”, pero “nos dijeron ‘no tenemos plata este año’, entonces fue un hueco de 825 mil millones que nos quedó este año, nos tocó llenarlo y eso nos impide mantener la tarifa como está hoy, nos obliga a subirla el año entrante”, señaló.No obstante, el Distrito planea “mantener los apoyos y subsidios para ciertas poblaciones, de Sisbén A y B, por ejemplo, personas con discapacidad, entre otras”.(Lea también: Primera línea del metro de Bogotá podría ir hasta la calle 100 con autopista Norte)¿En cuánto está el pasaje en 2024?En 2024, el precio del pasaje de Transmilenio en Bogotá se mantuvo estable en comparación con el año anterior. La tarifa general para el servicio troncal de Transmilenio es de $2.950 COP. Esta decisión fue tomada por la Alcaldía de Bogotá y la Secretaría de Movilidad, con el objetivo de unificar las tarifas del sistema de transporte público y mitigar el impacto económico en los usuarios.La unificación de tarifas también se aplicó al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), cuyo pasaje ahora cuesta igualmente $2.950 COP. Además, se eliminó el costo adicional para los transbordos entre estos sistemas, siempre que se realicen dentro de un periodo de 110 minutos.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, habló con Noticias Caracol en vivo sobre la movilidad en la capital colombiana. Insistió en que el pico y placa no se levantará para fin de año y que en 2025 se mantendrá igual, pues hay una gran cantidad de obras que no se han concluido. Además, anunció un aumento en la tarifa de Transmilenio y la posibilidad de que se lance un sistema de pago por meses, el cual implicaría un ahorro para los usuarios.Al mencionar que el aumento del pasaje de Transmilenio “es inevitable” para el año 2025, el alcalde Galán recalcó que aún se está a la espera del incremento del salario mínimo para establecer la tarifa.(Lea también: ¿Qué pasará con el pico y placa solidario y para carros híbridos en Bogotá? Galán respondió)¿Por qué sube la tarifa de Transmilenio para 2025?La tarifa de los pasajes sigue incrementando porque “cuando nosotros llegamos, en el presupuesto de 2024, la administración anterior (de Claudia López) había incluido una partida que iba a llegar del Gobierno nacional que era de 825.000 millones de pesos. Yo me senté con el Gobierno y dijo: ‘Nosotros hemos ayudado a Bogotá en el pasado y a otros sistemas de transporte masivo. No tenemos las posibilidades ahorita de hacerlo. Hay que buscar alternativas’”.El alcalde subrayó que esta decisión se tomó cuando “el Gobierno nacional dijo: ‘busque el Distrito vía, eventualmente, factura de la energía o el (impuesto) predial’, pero nosotros dijimos que no estábamos de acuerdo con eso por esa vía para pagar el sistema de transporte, pero nos dijeron: ‘no tenemos plata este año’. Entonces eso fue un hueco de 825.000 millones de pesos que nos quedó este año, el presupuesto que nos tocó llenarlo y eso nos impide, eventualmente, mantener la tarifa a como está hoy”.Presidente Gustavo Petro respondió a alcalde GalánTras el señalamiento de Carlos Fernando Galán sobre que se deberá subir el pasaje de Transmilenio porque el Gobierno nacional no le giró dinero al sistema, generó reacciones casi inmediatas del presidente de la República, Gustavo Petro, y del Ministerio de Transporte.El primero en responderle al alcalde de Bogotá fue el propio presidente Gustavo Petro. A través de su cuenta en la red social X, el mandatario aseguró que el Gobierno “solo giraría 825.000 millones de pesos del pueblo colombiano a la operación de Transmilenio si se cambian estos dineros por propiedad de las empresas de buses en el monto respectivo. Lo demás es un regalo a supermillonarios”.A este anunció también le salió al paso el Ministerio de Transporte. Aseguró que, por ley, los aportes de la Nación no se pueden utilizar para el mantenimiento de sistemas de transporte público, por lo que el incremento no puede ser atribuible al Gobierno nacional.Darío Hidalgo, quien es consultor en movilidad, explicó: “Este incremento no le hubiera sido necesario si el Gobierno nacional apoyaba a la ciudad en la operación del sistema como lo ha hecho en el pasado, pero pues no es ninguna obligación del Gobierno nacional apoyar y fue una decisión no hacerlo en esta oportunidad”.Más allá de las razones del aumento del pasaje de Transmilenio, el impacto recaerá sobre las finanzas de los usuarios.Aunque aún no se ha definido el monto a incrementar, para mitigar el impacto, el Distrito prevé descuentos cercanos al 10% por comprar pasajes en paquetes mensuales. Una usuaria del sistema de transporte advirtió que “si van a subir el pasaje, que también se vea reflejado en la seguridad y en lo que nos están brindando a nosotros los usuarios”.Expertos señalan que el aumento sería de 200 pesos, aunque el monto se determinará con base al salario mínimo y costos de operación.(Lea también: ¿Por qué se mantuvo el pico y placa en Bogotá en diciembre? Esto explicó el alcalde Galán)
El alcalde Carlos Fernando Galán, en entrevista con Noticias Caracol en vivo, se refirió al aumento de la tarifa del servicio de Transmilenio para 2025 y a algunas alternativas que está estudiando la Alcaldía de Bogotá para que los usuarios puedan recibir algunos beneficios que les alivien el bolsillo.Sobre el aumento de la tarifa de Transmilenio para 2025, el alcalde señaló que es un tema que se está estudiando y “dependerá de lo que se diga del salario mínimo”.(Lea también: Familias afectadas por incendio en Bosa denuncian desamparo de Alcaldía: “Estamos solos”)De acuerdo con las declaraciones del alcalde Galán, para el próximo año es necesario aumentar el costo de la tarifa de Transmilenio, que está unificada con la de los buses zonales (SITP), debido a que es necesario llenar un hueco de más de 800 mil millones de pesos que el Gobierno nacional no financió.Según dijo, “cuando nosotros llegamos, en el 2024, la administración anterior había incluido una partida que iba a llegar del Gobierno nacional, que era de 825 mil millones de pesos”, pero “nos dijeron ‘no tenemos plata este año’, entonces fue un hueco de 825 mil millones que nos quedó este año, nos tocó llenarlo y eso nos impide mantener la tarifa como está hoy, nos obliga a subirla el año entrante”.Sin embargo, aseguró que la idea del Distrito es “mantener los apoyos y subsidios para ciertas poblaciones, de Sisbén A y B, por ejemplo, personas con discapacidad, entre otras”.¿Cuánto se ahorraría con el pago mensual de Transmilenio? Asimismo, explicó que están revisando los detalles, los números, para “lanzar una figura que permita a la gente comprar un paquete mensual de viajes y una reducción significativa de costo por viaje”.La idea, señaló el mandatario local, es que los usuarios de Transmilenio que recarguen la tarjeta por mes puedan tener un descuento en la tarifa, que podría ser del 10 o el 15% por viaje.Entrega de obras de Transmilenio en 2025En el diálogo con Noticias Caracol, Carlos Fernando Galán enfatizó en que la Alcaldía de Bogotá tiene presupuestado entregar en enero de 2025 cuatro kilómetros nuevos de la troncal Caracas, del Portal de Usme hasta la estación Molinos.También indicó que, a diciembre del próximo año, esperan poner en funcionamiento 7 kilómetros de la troncal Avenida Ciudad de Cali, que es alimentadora del metro. Además, "la 68 entrará en operación en 2027 toda, tendrá algunos tramos que eventualmente podrán entrar en operación antes, porque son 9 -unos están avanzados, otros no-, pero en este gobierno vamos a pasar de 114 kilómetros de Transmilenio a 143, es la ampliación más grande del sistema desde que se inició”.¿Cómo va el SITP?En cuanto al servicio de buses zonales (SITP), el alcalde aseguró que en las encuestas mejoró la satisfacción de los usuarios en 2024 y se trabajará en aumentarla el próximo año.“Hemos logrado reducir en un 1% los colados del sistema, bajaron a un poco menos de 14%, que es importante porque (los colados) afectan también la calidad del servicio, porque es gente que usa el sistema y no paga y eso no es robarle al operador privado, eso es robarle plata a los que pagan el sistema, que son los ciudadanos”, recalcó.¿Cómo van las obras del metro de Bogotá?“El metro va bien. A cifras del 30 de noviembre, va en un 44,45%, ha avanzado más de 15,4%, está avanzando 2% mensual, en promedio”, puntualizó el alcalde Carlos Fernando Galán.Esta presupuestado que el primer tren del metro de Bogotá llegue a la capital en septiembre de 2025 y “a partir de ahí llegará un tren mensual, más o menos, hasta que completemos los 30 trenes”. “En mayo de 2026, dentro de 17 meses, estarán en operación de prueba con trenes 5,7 kilómetros de viaducto, desde el patio taller a la estación cuatro”, aseguró, agregando que toda la primera línea del metro debe estar en pruebas para septiembre de 2027.
La Fiscalía General de la Nación ocupó, con fines de extinción de dominio, los bienes de un clan familiar dedicado al hurto a personas en el sistema de Transporte de Transmilenio en Bogotá.Clan familiar compró parte de los bienes con lo que robó en TransmilenioEl ente investigador informó que “detectó un patrimonio ilícito que superaría en valor los 1.881 millones de pesos” que pertenecían a este clan familiar.Según la Fiscalía, los bienes “habrían sido comprados bienes con los dineros obtenidos por el cosquilleo a los usuarios de Transmilenio en articulados y estaciones, y los asaltos a joyerías en Lisboa (Portugal)”.En medio de un amplio operativo, se impusieron medidas cautelares de suspensión del poder dispositivo, embargo y secuestro sobre siete inmuebles, dos vehículos de gama alta y una motocicleta. La diligencia fue realizada por el Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) en las localidades de Rafael Uribe Uribe, Puente Aranda y Kennedy.La Sociedad de Activos Especiales (SAE) asumirá la administración de las propiedades.¿Quiénes hacen parte del clan familiar que robaba en Transmilenio?La Fiscalía reveló que los propietarios de los bienes han enfrentado diferentes procesos penales.Su cabecilla, una mujer, fue capturada con fines de extradición a Portugal, donde es requerida por cargos relacionados con hurto, mientras que cuatro familiares suyos fueron judicializados en Colombia.Robos en Transmilenio durante 2024Según cifras entregadas por las autoridades distritales, entre enero y octubre de 2024 los policías adscritos al grupo del sistema de transporte masivo de Transmilenio han capturado a 1.932 personas por robo y logrado una reducción del 31% en el hurto a personas.En un reporte entregado recientemente, se detalló que los robos en Transmilenio han disminuido en comparación con 2023 (pasó de 68,2% a 58,3%). Sin embargo, el mismo informe señala que a los usuarios del sistema de transporte, más que la inseguridad, se quejan por la demora de los articulados.Sobre los hurtos en Bogotá, se han hecho 99.194 denuncias de hurto a personas, lo que representa una disminución del 17,7% en comparación con 2023. También cayó el hurto a residencias en un 24%, 21,1% en el hurto a comercios, 2,7% en el hurto de motocicletas y una leve caída del 0,03% en el hurto de automóviles.(Lea también: Video de robo a Adidas de Toberín, en Bogotá: ladrones se llevaron $2.000 millones en mercancía)
El alcalde Carlos Fernando Galán dio a conocer en cuánto quedaría la tarifa de la primera línea del metro de Bogotá, que empezaría a funcionar en la ciudad en marzo de 2028.La primera línea del metro de Bogotá cuenta con seis tramos divididos así:Tramo 1, inicia en el patio taller (Bosa) y va hasta la avenida Villavicencio con carrera 86 bis.Tramo 2, inicia en la avenida Villavicencio con carrera 86 bis y va hasta la avenida Primero de Mayo con avenida Boyacá.Tramo 3, inicia en la avenida Primero de Mayo con avenida Boyacá y va hasta la avenida NQS con calle 8 sur.Tramo 4, inicia en la avenida NQS con calle 8 sur y va hasta la avenida Caracas con calle 13.Tramo 5, inicia en la avenida Caracas con calle 13 y va hasta la avenida Caracas con calle 45.Tramo 6, inicia en la avenida Caracas con calle 45 y va hasta la autopista Norte con calle 80.(Lea también: Así avanza el Metro de Bogotá: alcalde Galán dice que la obra va en un 44,45%)¿Cómo se definirá el costo del pasaje del metro de Bogotá?Cuando el metro de Bogotá entre en funcionamiento, el alcalde Galán ya no estará al mando de la ciudad. Sin embargo, dijo que el precio de la tarifa “será el mismo del sistema de transporte” de Transmilenio, que actualmente está en 2.950 pesos."Habrá una tarifa unificada con el sistema de transporte público de Bogotá. Obviamente, todavía faltan un par de años para que entre en operación, entonces eso dependerá, eventualmente, de cómo esté el sistema de transporte en ese momento en términos de costo de tarifa”, recalcó.Pruebas del metro de Bogotá empezarán en septiembre de 2027El alcalde Galán destacó que “el proyecto ya en su integralidad tiene un avance del 44,45%". “Esta obra va avanzando de manera significativa, demostrando que se pueden hacer obras en Colombia, que se pueden hacer obras en Bogotá y que vamos a entregarle por fin a Bogotá la primera línea del metro”, acotó.“La marcha blanca general será en septiembre de 2027 y ya son los 23,9 kilómetros, casi 24 km de viaducto listos, todavía no en operación comercial. Todavía no se pueden subir los ciudadanos, pero sí estará en operación de prueba que se requieren. Son alrededor de 6 meses de operación de prueba para garantizar que todo esté perfecto para poder abrir, que el ciudadano pueda pagar y subirse en el metro en marzo de 2028”, comentó Galán, señalando que los vagones serán “rojos, como la bandera de Bogotá, con una franja amarilla”.
Con el objetivo de facilitar la movilidad de los bogotanos durante las celebraciones de la Navidad 2024, Transmilenio anunció la implementación de una Ruta Temporal Navideña y la extensión de horarios en algunas estaciones clave. Estas iniciativas se enmarcan en el programa "Bogotá, mi Ciudad, mi Casa", que busca promover actividades culturales y fortalecer el sentido de pertenencia en la capital.Del 13 al 23 de diciembre, los ciudadanos de la capital colombiana podrán acceder a un servicio especial que los conectará con las principales actividades navideñas en el centro de Bogotá, específicamente en los puntos de la Plaza de Bolívar y la Plaza de Toros.(Lea también: Zona 8 racionamiento de agua en Bogotá: barrios que tienen corte el viernes 29 de noviembre)Esta es la Ruta Navideña de Transmilenio La Ruta Temporal Navideña, que operará de 6:00 p. m. a 11:00 p. m., recorrerá puntos estratégicos, incluyendo la Plaza Cultural La Santamaría, la carrera Quinta, la calle 24, y la carrera Novena. Este servicio contará con tres buses del sistema TransmiZonal, para facilitar el acceso a las actividades y eventos navideños en el centro de la ciudad. Con tres buses del componente TransMiZonal, esta ruta especial recorrerá una distancia de 4.8 kilómetros, ofreciendo un trayecto aproximado de 35 minutos entre los dos principales puntos de encuentro festivo. El recorrido de la Ruta Temporal Navideña comenzará en la calle 27 con carrera Quinta, frente a la Plaza Cultural La Santamaría, y seguirá hacia el sur por la carrera Quinta. Continuará por la calle 24 en dirección al oriente, avanzará por la carrera Cuarta hacia el sur y alcanzará la calle 12b en sentido oriente. Desde allí, retomará la carrera Novena al norte y regresará por la calle 24 y la carrera Séptima hasta llegar nuevamente a la Plaza Cultural La Santamaría.“Queremos que nuestra comunidad usuaria pueda vivir la magia de la Navidad de manera segura y práctica. Con esta ruta especial, buscamos facilitar la movilidad de todas las personas que deseen disfrutar de las actividades navideñas en el centro histórico de Bogotá, promoviendo el uso del transporte público y evitando el caos vehicular”, expresó María Fernanda Ortiz, gerente general de Transmilenio.Además de este servicio especial, los usuarios tendrán a su disposición 13 rutas de TransmiZonal y 15 de Transmilenio (troncal) para desplazarse por el centro histórico de Bogotá.Horarios extendidos en las rutas de Transmilenio:En apoyo a las actividades decembrinas, el sistema de transporte también anunció la ampliación del horario de operación en varias estaciones principales los domingos 15 y 22 de diciembre. En estas fechas, el servicio funcionará hasta las 11:00 p. m. en las siguientes estaciones:Universidades:1 Portal Dorado 6 Portal 80 Museo del Oro y Aguas:F24 Portal Américas Av. Jiménez:F23 Portal Américas C15 Portal Suba H15 Portal Tunal 3 Portal Tunal L10 20 de Julio K10 Portal El Dorado H75 Portal Usme 5 Portal Américas 8 Terminal B75 Portal Norte Museo Nacional:2 Portal 20 de Julio G47 Portal Sur K86 Portal Dorado San Victorino:2 Portal 20 de Julio G47 Portal Sur L82 Portal 20 de JulioCarnavales TransmiCable y Coros Navideños: Otras actividades culturales en Bogotá para esta Navidad.Adicionalmente, como parte de las celebraciones de Navidad 2024, Bogotá ofrecerá una serie de actividades culturales en el sistema de transporte público. TransmiCable, en colaboración con "La Rolita", llevará a cabo el Carnaval de TransmiCable, donde grupos de música y teatro de la mesa local de cultura del área de influencia del cable presentarán sus propuestas artísticas, llevando la magia navideña a los usuarios del sistema.El espíritu festivo también invadirá el sistema de transporte con los coros navideños, que se presentarán de manera sorpresiva en portales, estaciones, buses y paraderos zonales. Estas intervenciones, que comenzarán el 7 de diciembre y se extenderán hasta el 23 de diciembre, prometiendo ser una experiencia única y emotiva para los pasajeros mientras se transportan por la ciudad.Con estas iniciativas, la Alcaldía Mayor de Bogotá busca que la navidad 2024 sea un ejemplo de cómo se pueden disfrutar las tradiciones de manera responsable, fomentando la convivencia y el respeto por el medio ambiente y los recursos públicos. Los ciudadanos podrán consultar toda la programación de actividades en el Portal Bogotá.(Lea también: Jornadas gratuitas de esterilización de mascotas en Bogotá: conozca las fechas)
Sobre las 4:30 de la tarde de este martes se presentó un accidente de tránsito entre dos buses de la troncal de TransMilenio en el barrio Santa Rosa (Engativá), el cual dejó 9 personas heridas, según el reporte de las autoridades de Bogotá. El siniestro vial ocurrió exactamente en la Calle 80 con carrera 70c, cuando al parecer, uno de los vehículos cerró al otro, causando el choque. Los conductores de ambos buses fueron remitidos a centros asistenciales para verificar su estado de salud. El incidente dejó 7 pasajeros heridos, que también fueron trasladados a centros médicos.(Lea también: Grave accidente en avenida NQS de Bogotá: dos motociclistas mueren tras ser arrollados por camión).De acuerdo con TransMilenio, el choque causó el cierre de las estaciones Minuto de Dios y Boyacá por más de una hora. Además, los buses debían salir por el carril mixto mientras se retiraban los vehículos de la zona. Sobre las 5:50 de la tarde, las autoridades retiraron los buses y se volvió a habilitar el paso. Campaña 'No somos una cifra, respeta el límite'La Secretaría de Movilidad, con el apoyo de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial (BIGRS) y su aliado Vital Strategies, lanzaron la campaña de seguridad vial: “No somos una cifra, respeta el límite”, la cual pretende sensibilizar a la opinión pública sobre los peligros asociados al exceso de velocidad y que se reconozca el objetivo principal de los controles en vía: proteger la vida de las personas.Esta explicación la hace el doctor Juan Manuel Martínez, cirujano de trauma y emergencia, a quien le duele ver que todos los días, por el exceso de velocidad, personas mueran o resulten gravemente lesionadas por siniestros que se hubieran podido evitar.“Con la nueva campaña queremos generar conciencia sobre la importancia de los controles en vía y el uso de tecnología como medidas para combatir las muertes y lesiones causadas por el exceso de velocidad", indicó María Fernanda Cárdenas, asesora Técnica Regional de Comunicaciones Vital Strategies.Para hacerle frente a los impactos que tiene el exceso de velocidad en la seguridad vial, la ciudad ha avanzando en la implementación de una estrategia integral de gestión de la velocidad, que incluye operativos de control, sanciones a conductores infractores y mejoras en la infraestructura vial.
Sobre las 3 de la tarde de este sábado se reportó una explosión sobre la Estación Bicentenario de TransMilenio, en el centro de Bogotá. El suceso dejó dos personas heridas. Según dijo el coronel William Lara, subcomandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, un sujeto lanzó un artefacto explosivo desde el puente. Las autoridades indican que puede ser una granada; sin embargo, los hechos aún son materia de investigación. (Lea también: Bogotá: reportan intento de atraco y disparos en panadería Masa, en el norte de la ciudad).Dos personas que se encontraban en el lugar quedaron con algunas heridas en la parte baja de su cuerpo. No obstante, el coronel confirmó que no son de gravedad. "Sobre las 2:53 de la tarde, en la avenida 10 con calle 6, se presenta la activación de al parecer un artefacto explosivo improvisado donde dos personas resultan con lesiones en los miembros inferiores", dijo el coronel Lara. La Policía agregó que invita a la ciudadanía a denunciar si se tiene alguna información sobre los responsables de este hecho. (Puede leer: Robo en panadería Masa: un agente del CTI de la Fiscalía disparó con su arma de dotación).Robo al restaurante Masa en BogotáCasi a la misma hora, en la calle 81 con novena, al norte de la capital, se registró un intento de atraco en la panadería Masa. Reportes preliminares de usuarios en redes sociales dan cuenta de un atraco en esa panadería. Otros reportes señalan que se escucharon disparos en el lugar, sin que aún haya un reporte oficial de víctimas mortales o heridos.En esta ocasión, se trató de un intento de hurto al establecimiento comercial. Las autoridades reportaron que "había una persona departiendo" y que habría sido un "funcionario del CTI quien, en modo de reacción, accionó arma de fuego y lesiona a uno de los delincuentes".La Policía informó que los delincuentes alcanzaron a robar dos celulares. Al parecer, uno de los asaltantes resultó herido, aunque las autoridades están investigando esa información. La Policía hace presencia en el lugar y están indagando con las dueñas y trabajadores del establecimiento.Es la tercera vez que se presenta un incidente de este tipo en este establecimiento, pues ocurrieron hechos similares en noviembre de 2023 y en febrero de este año.(Lea también: Caos en la calle 80 para salir de Bogotá por concierto: tráfico afecta operación de TransMilenio). La anterior vez que ocurrió, en febrero pasado, los delincuentes ingresaron al restaurante y pasaron mesa por mesa, hurtando celulares, relojes de alta gama, billeteras y dinero en efectivo. Luego huyeron en motocicleta.“Si unos delincuentes entran a un sitio a robar a todos los clientes es porque creen que no los van a capturar. Vamos a trabajar junto a la @PoliciaBogota y la @FiscaliaCol para dejarles claro que no es así. Y los vamos a capturar. En Bogotá, cualquier persona tiene que poder salir tranquila a comer o a tomarse un café”, indicó el alcalde Carlos Fernando Galán en aquel momento.Dos meses después, en abril, las autoridades dieron con la captura de una banda que estaría detrás de este robo y otros similares en restaurantes del norte de Bogotá. En cinco diligencias de allanamiento adelantadas en las localidades de San Cristóbal, Bosa, Usme y en el municipio de Soacha, se logró la captura de 3 delincuentes involucrados en los atracos a los establecimientos Masa, Starbucks, Pecado Capital, entre otros. Los capturados fueron alias ‘Mogolla’, ‘Balanta’, ‘Jimmy’ y ‘Andrés’, quienes deberán responder por concierto para delinquir, hurto calificado y agravado.
En horas previas a la segunda fecha de los conciertos de Feid en Bogotá, la calle 80 se vio colapsada en la tarde de este sábado por la cantidad de vehículos que se dirigían al Coliseo Medplus. Los conductores reportaron trancones de más de 3 horas. (Lea también: "Nosotros no queríamos matar a un muchacho": madre de la menor que chateó con Juan Felipe Rincón)."Llevo tres horas en trancón en la calle 80 por el concierto de Feid y solo hemos avanzado 10 cuadras", dijo un usuario en X. Siga aquí el minuto a minuto de cómo avanza la movilidad: 6:40 p. m.: empieza a normalizarse el tráficoTransMilenio informó que a la hora las rutas duales y alimentadoras retoman sus recorridos habituales, trabajamos para restablecer las frecuencias. Asimismo, se reportó que el tránsito después del puente de Guaduas fluye con normalidad. 4 p. m.: Afectaciones en TransMilenioTransMilenio reportó que continúa la congestión de la Calle 80 al occidente afectando la llegada de flota troncal al Portal de la 80. Iniciamos retornos en avenida Cali.La ruta dual D81 retorna en el Portal 80 y ruta alimentadora Calle 80 retorna en la carrera 107. Rutas alimentadoras calle 80 presentan frecuencias altas.11 a. m.: Recomiendan vías alternasGrupo Guía regula el tráfico saliendo de la ciudad por el corredor de la calle 80 debido a alto flujo vehicular.Ruta alterna: tomar calle 13(Lea también: Dos jóvenes roban camioneta lujosa en Bogotá, pero cayeron por GPS en celular de la víctima).
