El 17 de marzo de 2026, la desaparición de Sonia Alejandra Izquierdo, una estudiante de 25 años, encendió las alarmas entre sus familiares, luego de que se perdiera su rastro durante un trayecto habitual hacia su lugar de práctica profesional. La incertidumbre terminó de la manera más trágica cuando las autoridades confirmaron su fallecimiento en un siniestro vial ocurrido en el norte de Bogotá, mientras se movilizaba como pasajera en una motocicleta solicitada a través de una plataforma digital.Séptimo Día investigó estos casos, que han puesto sobre la mesa el debate sobre la seguridad y la responsabilidad legal de las aplicaciones de transporte informal en Colombia.Sonia Alejandra Izquierdo es recordada por su entorno como una joven dedicada y con un futuro brillante. A sus 22 años, se encontraba en una de las etapas más importantes de su formación académica. Su padre, Aquilino Izquierdo, la recuerda con profunda nostalgia: "Desde muy pequeñita se veía en la vida que iba a ser alguien muy especial".Según su relato, Sonia siempre fue el motor de su hogar y su mayor orgullo: "Siempre yo me sentía orgulloso de ver que ella siempre salía adelante. Era muy juiciosita. Ella era de la casa al colegio del colegio a la casa".Gracias a su rendimiento académico, la joven había obtenido una beca para estudiar Derecho en la Universidad Nacional de Colombia. Su meta era clara: graduarse para mejorar las condiciones de vida de sus padres y hermanos. "Ella siempre decía que cuando ella fuera ya profesional lo primero que quería era ayudarle a la familia y comprar una casita", recordó Aquilino. A principios de este año, su esfuerzo la llevó a realizar sus prácticas en los tribunales de Bogotá y Cundinamarca, un espacio reservado para los estudiantes con los mejores promedios.Su jefe directo, el magistrado Moisés Rodrigo Mazabel, resalta el profesionalismo que demostró durante su corto tiempo en la institución: "Era muy juiciosa tomaba las cosas enseguida. Si tú le dabas esta orientación de una vez ya sabía cómo seguir el camino". No obstante, la logística de su día a día era compleja, pues debía trasladarse del norte al occidente de la capital para cumplir con sus funciones."Yo entré en shock enseguida": El drama de la desapariciónLa tarde del 17 de marzo, Sonia Alejandra debía llegar puntualmente a los tribunales, pues, según su padre, "a ella le gustaba mucho la puntualidad". Sin embargo, el temor por la inseguridad en el sistema de transporte público masivo la llevaba a elegir opciones que consideraba más rápidas. "Yo siempre le decía que no cogiera las motos que porque con tanto accidente y me decía: ‘papi, es que llega uno ligero’", relató Aquilino sobre las advertencias que le hacía a su hija.Ese día, cerca de las 2 de la tarde, la estudiante solicitó un servicio a través de la aplicación Picap. Cámaras de seguridad captaron el momento en el que abordó la motocicleta.Al notar que no llegaba a su turno ni se reportaba con su familia, las alarmas se encendieron. Sus compañeros de trabajo contactaron a su hermano, quien tampoco tenía noticias. Aquilino revivió el momento en que recibió la noticia de que su hija no aparecía: "Me llama el hijo mayor y me dijo: ‘papi ¿sabe algo de Sonia? No aparece desde ayer'. Para mí fue muy duro yo entré en shock enseguida".Al día siguiente llegó la confirmación más dolorosa. “Cuando fui a Medicina Legal me atendió la señorita, me mostró la foto, y le dije: ‘sí, es mi hija’”, relató el padre de la joven.El trágico accidente en moto solicitada por appEl siniestro ocurrió en la Avenida NQS con calle 85, un punto de alto flujo vehicular en Bogotá. De acuerdo con el reporte del intendente Mauricio Campo, de la Policía de Tránsito, el accidente se produjo cuando "un vehículo particular reduce la velocidad y una motocicleta colisiona por la parte de atrás del vehículo". Las autoridades investigaron si el motociclista no mantuvo la distancia de seguridad o si se encontraba realizando maniobras entre vehículos.Tras el impacto, Sonia Alejandra fue expulsada de la motocicleta hacia la vía. "Queda expuesta en el momento en el que un tractocamión, que se encontraba transitando por el segundo carril, atropella la señorita", explicó el intendente.El conductor del vehículo de carga no se percató del suceso hasta que otros ciudadanos le avisaron para que se detuviera. La joven murió en el lugar debido a la gravedad de sus lesiones.Un factor que dificultó el contacto con sus familiares fue que Sonia no portaba documentos de identidad y su teléfono celular quedó “totalmente destruido por el suceso”. El motociclista que prestaba el servicio no sufrió heridas de gravedad.La responsabilidad de las plataformas digitalesEl caso de Sonia Alejandra Izquierdo ha reabierto el debate sobre quién debe responder ante estas tragedias. Al tratarse de un transporte no regulado en Colombia, las víctimas no suelen estar protegidas por seguros.Leonardo Castañeda, abogado de la familia, afirmó que la responsabilidad debe recaer en la empresa: "Lo que sabemos hasta ahora es que ella solicitó una moto a través de la plataforma Picap. Ellos crean el riesgo y, por tanto, también se vuelven responsables máxima en este caso cuando se están presentando fallecimientos de los usuarios de la plataforma".El equipo de Séptimo Día contactó a la aplicación para confirmar si el motociclista hacía parte de su servicio, pero no obtuvo respuesta.Desde la perspectiva técnica, expertos señalaron que estas aplicaciones generan una percepción de seguridad que no siempre es real. Darío Hidalgo, profesor de la Universidad Javeriana, advirtió que "la plataforma está generando una falsa confianza en las personas de que hay alguien detrás que está garantizando su seguridad, pero no está asumiendo ningún tipo de responsabilidad frente a ese viaje".Por su parte, Andrea Liliana Díaz, directora de la Cámara Técnica del SOAT en Fasecolda, enfatizó que, aunque el seguro obligatorio es exigible, existe una evasión del 59% en motocicletas. Esto significa que, en muchos casos de transporte por aplicación, ni siquiera existe la cobertura básica para accidentes personales. "Es muy importante que al menos si una persona decide tomar la moto como a través de una aplicación pueda validar si tiene SOAT y demás", puntualizó.A pesar de las tragedias, el uso de estas aplicaciones continúa en aumento, impulsado por las deficiencias del transporte público. Aquilino Izquierdo deja un mensaje claro para quienes operan estos servicios: “Las plataformas, sean legales o no, deben asumir responsabilidad por las personas”. Su llamado resume una preocupación creciente sobre la urgencia de reglas claras y garantías reales para los usuarios.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La mañana del 20 de marzo de 2026, la familia Cruz enfrentó una nueva tragedia. Mayerly Cruz, de 22 años, fue víctima de un accidente vial en Bogotá, apenas siete años después de que el país los conociera por la muerte de su hermano, Dilan Cruz, durante las protestas sociales de 2019. Mayerly, conocida por ser una mujer "muy alegre, muy bondadosa, muy noble", trabajaba con dedicación en un almacén de calzado por el sueño de alcanzar una educación superior. Séptimo Día habló con la familia.Según relata su hermana, Denis Cruz, la joven no permitía que el pasado detuvieran su camino: "ella luchaba por ser feliz, por trabajar, por salir adelante para poder entrar a la universidad". Su mayor aspiración era profesionalizarse en el área de la salud mental, pues, en palabras de Denis, "ella quería estudiar psicología, ella le gustaba mucho ayudar". Su madre, Alejandra Medina, la recuerda con un vacío irreparable, definiéndola como "un ser que cualquier mamá hubiera querido tener como hija de verdad". Habitualmente, Mayerly utilizaba su bicicleta o TransMilenio para desplazarse por la ciudad, pero aquel día, debido al tráfico y a la urgencia de sus compromisos, decidió recurrir a una opción que consideró más ágil: el transporte por aplicación.La imprudencia que habría causado el accidente de tránsitoLa decisión de solicitar una motocicleta a través de la plataforma InDrive marcó el inicio de un trayecto sin retorno. Cerca de las 11:25 de la mañana, Mayerly abordó el vehículo que debía llevarla a su destino, pero solo 30 minutos después, la familia recibió la noticia de un siniestro en la Avenida Boyacá con calle 26 sur, en la localidad de Kennedy. El informe de las autoridades y los testimonios de los testigos apuntan a una maniobra arriesgada por parte del conductor de la motocicleta vinculada a la aplicación.El patrullero Freddy Senegas, quien atendió el caso en el lugar de los hechos, describió el accidente: "informan que un vehículo volqueta viene el costado izquierdo y la motocicleta pasa el resalto que está allá, al parecer pierde el control y cae la motocicleta al costado derecho y la tripulante al costado izquierdo". Esta caída lateral resultó fatal para la joven pasajera. Denis Cruz, tras recolectar información sobre lo ocurrido, fue enfática al denunciar la causa del siniestro: "el motociclista cometió una imprudencia y fue como tal filtrar entre dos carros". Al intentar adelantar entre la fila de vehículos en movimiento, la inestabilidad provocada por un resalto en la vía hizo que Mayerly fuera expulsada directamente hacia la trayectoria de las llantas de una volqueta que circulaba por el carril izquierdo, sufriendo una herida de extrema gravedad en su pierna.Los intentos por salvar a la joven hermana de Dilan CruzTras el impacto, la joven fue trasladada de urgencia a la Clínica Medical de la localidad de Kennedy. Su estado desde el ingreso fue calificado como crítico. Su madre recuerda el momento de angustia que vivió: "mi hija se me desangró, yo decía que mi hija se iba a ir".A pesar de la situación, el equipo médico de la clínica emprendió una batalla desesperada por salvar a la joven de 22 años. Mayerly fue sometida a una cirugía, pero al día siguiente su cuerpo no resistió. El detalle que más ha conmocionado a la familia y a la sociedad fue revelado por los médicos al día siguiente del accidente, cuando el cuerpo de Mayerly finalmente no resistió más. "El doctor nos dijo 'Hicimos todo lo posible, la reanimamos 20 veces y no sobrevivió'", señaló Denis.Mientras Mayerly fallecía, el motociclista implicado en el siniestro, quien también fue atendido en un centro médico, fue dado de alta poco después al no presentar heridas de gravedad.Uno de los aspectos más dolorosos denunciados por la familia tras la muerte de Mayerly fue el comportamiento automatizado de la aplicación de transporte. Mientras la joven se encontraba en un grave estado y sus familiares vivían horas de incertidumbre, la plataforma InDrive continuaba operando bajo su lógica digital habitual. Denis Cruz relató con indignación el hallazgo que hizo al recuperar las pertenencias de su hermana: "cuando a mí me dieron el celular de ella hay una notificación y decía 'Califica tu viaje en InDrive'".Esta solicitud de calificación para un servicio que terminó en una tragedia mortal ha puesto en el centro del debate los filtros de seguridad en estas herramientas tecnológicas. La familia Cruz cuestiona no solo la respuesta inmediata tras un accidente, sino el proceso previo de selección de quienes prestan el servicio. Denis Cruz manifestó su preocupación por la aparente facilidad con la que conductores pueden acceder a transportar personas sin garantías suficientes: "me parece que las plataformas deberían tener mucho más control que hayan unos mayores filtros porque la aplicación es quien le da como el aval pues de que es apto para llevar a otras personas".Denuncias de un limbo jurídico de los pasajeros en motoEl fallecimiento de Mayerly Cruz no es un hecho aislado, sino que sería parte de una tendencia alarmante en la capital del país. En solo dos meses de 2026, Bogotá registró las muertes de Sonia Alejandra Izquierdo, una estudiante de derecho de 25 años, y de María Camila Forero, madre de dos niños, ambas en siniestros relacionados con motocicletas en diferentes aplicaciones de servicio. La raíz del problema, según expertos, radica en que este tipo de transporte de pasajeros es ilegal en Colombia y carece de regulación estatal.A diferencia del transporte público legal, que cuenta con pólizas de responsabilidad civil para proteger a los pasajeros en caso de muerte o heridas, las motos de plataforma operan en un vacío normativo. Andrea Liliana Díaz, directora de la Cámara Técnica del Seguro Obligatorio de Fasecolda, advierte que el SOAT sí es obligatorio para todas las motos, pero hay una preocupante evasión. Por su parte, el profesor Darío Hidalgo señala que estas empresas crean una percepción errónea de seguridad: "la plataforma está generando un una falsa confianza en las personas de que hay alguien detrás que está garantizando su seguridad pero no está asumiendo ningún tipo de responsabilidad".Ante esta situación, la familia de Mayerly Cruz ha confirmado que iniciará un proceso legal conjunto contra la plataforma InDrive y el motociclista involucrado. La batalla jurídica busca establecer responsabilidades en un sistema donde, según la madre de Mayerly Cruz, los afectados quedan desamparados: "como nadie los hace responsables, uno como familiar como víctima queda en el limbo y ellos facturando por así decirlo". Mientras tanto, las cifras de la Secretaría de Movilidad de Bogotá refuerzan el peligro de este medio de transporte, señalando que el 44% de las personas que mueren en las vías de la ciudad son usuarios de motocicletas, un vehículo donde, según el jefe de seguridad vial Julián González, "el impacto lo recibes con tu propio cuerpo".*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Séptimo Día.
La tranquilidad del municipio de Puerto Libertador, en el sur de Córdoba, se vio interrumpida el 28 de abril de 2025 con la desaparición de Edilma Rosa Guzmán Florez, una reconocida enfermera y docente de 46 años. Lo que comenzó como una búsqueda comunitaria desesperada, en la que participaron familiares, vecinos y la Guardia Indígena, terminó tres días después con el hallazgo de su cuerpo en un río y la posterior confesión del feminicidio.El Rastro reconstruyó los hechos, reveló las pistas clave de la investigación y cómo se logró esclarecer este atroz crimen.El día de la desapariciónEdilma Guzmán iniciaba su semana laboral el día de los hechos, dirigiéndose hacia una escuela rural en San José de Uré, un trayecto que habitualmente recorría en su motocicleta. Sin embargo, ese día nunca llegó a las aulas. En un primer momento, su ausencia no encendió las alarmas del rector, quien creyó que las lluvias habrían dificultado el paso por la trocha.La preocupación surgió al día siguiente, cuando su mejor amiga y compañera, Kelly Johanna Mazo, notó que Edilma no respondía las llamadas, algo completamente inusual en ella. “Comencé a llamarla y, por mucho que estuviera ocupada, siempre contestaba el teléfono. Eso me generó un mal presentimiento”, relató la mujer sobre los primeros momentos de incertidumbre.Su familia en Antioquia fue alertada de inmediato. Sharit Montes Guzmán, hija de la maestra, viajó desde Medellín para liderar la búsqueda, distribuyendo panfletos por todo el pueblo. “Yo nunca pensé tener que diseñar el panfleto de mi mamá desaparecida. Se me hacía raro porque en el pueblo todo el mundo se conocía y mi mamá no tenía problemas con absolutamente nadie”, aseguró la joven.Un pasado de violencia y brujeríaTras la desaparición, los testimonios de los hijos y hermanos de Edilma revelaron un trasfondo de violencia sistemática por parte de Ángel Custodio Montes, con quien la docente mantuvo una relación de más de 20 años antes de separarse en diciembre de 2024. Según sus allegados, Montes era un hombre posesivo y agresivo que no aceptaba el fin de la relación ni el progreso académico de Edilma. Teresa Guzmán, hermana de la víctima, recordó un episodio violento: “Un día le vi un morado en la pierna, le pregunté y me dijo: 'Ángel me reventó una escoba en la pierna'”.Otros conocidos aseguraron que “el hombre era muy agresivo, posesivo, celoso y machista”. Sin embargo, los señalamientos más perturbadores provinieron de Sharit Montes, quien relató presuntas oscuras prácticas por parte de su padre para controlar y retener a la maestra. “Él nos hacía brujería”, afirmó tajantemente la hija.Sharit describió un hallazgo que la marcó profundamente: “Le vi una botella pequeña y, adentro, tenía una gran bola de pelos. Me dijo: ‘ahí tengo al mismo diablo’”. Además, la hermana de la víctima aseguró que él la mantenía rodeada de velas y escritos.Incluso, la familia recordó que en 2013 el hombre habría intentado incendiar la casa con su esposa e hijos adentro. “Nos íbamos a quemar, dijo que íbamos a quedar todos juntos”, relató uno de sus hijos. Ese episodio marcó un punto de quiebre, por ello, Edilma instaló nuevas cerraduras y comenzó a vivir con miedo constante, tomando medidas para protegerse de quien, según sus allegados, representaba una amenaza permanente.El sujeto fingió su búsqueda tres díasDurante las 72 horas que duró la búsqueda, Ángel Custodio Montes se mostró activo y presente en los puntos de rastreo, simulando preocupación por el paradero de la madre de sus tres hijos. Mientras la comunidad y la Guardia Indígena Zenú recorrían las zonas rurales, Montes vigilaba de cerca los movimientos. Eger Guzmán, hermano de la profesora, relató que al llegar al punto donde se reportó el avistamiento de la motocicleta, el victimario ya estaba allí.Posteriormente, las investigaciones de la Policía y la cruda confesión del propio Montes revelaron la macabra intención detrás de su presencia en el río San Pedro. Según las autoridades, el hombre asistía a las jornadas de búsqueda para verificar que el cuerpo de Edilma, el cual había amarrado a su motocicleta, no saliera a la superficie.La fría confesión del feminicida y su condenaEl esclarecimiento del caso se dio gracias a tres hallazgos fundamentales. Primero, un video de seguridad del 28 de abril que mostraba a la docente saliendo de su casa en motocicleta a las 6 de la mañana. Luego, un comentario en redes sociales que ubicaba la moto en una vía rural. Y finalmente, el hallazgo del bolso de la maestra, enterrado en un lodazal, por parte de Narciso Manuel Osorio, guardia indígena y amigo de la familia.“En mi vida se me va a olvidar ese momento. Para mí fue un día muy duro; mis hijos estudiaron con ella”, relató Osorio tras encontrar las pertenencias.Ante la creciente sospecha y la confrontación directa de su hija Sharit, quien le recriminó audios amenazantes previos, Ángel Custodio Montes fue retenido por la Guardia Indígena. Ante ellos, el hombre confesó el crimen para salvaguardar su integridad física. “No me pude aguantar porque ella me dijo que no. Cuando ella me dijo que ya no quería vivir conmigo, ya”, dijo Montes, admitiendo que la había asesinado y lanzado al río amarrada a la moto para que los peces ocultaran el rastro.El cuerpo de Edilma fue recuperado por su propio hermano, quien se lanzó al río San Pedro antes de la llegada de los buzos tácticos y halló la motocicleta con un costal amarrado. La inspección técnica reveló que la maestra presentaba signos de tortura y heridas causadas, aparentemente, con un destornillador. El subintendente Eduardo Peña, investigador del caso, señaló la frialdad del atacante: “Metió a la docente en unos costales, la amarró a la parrilla de la moto para posteriormente trasladarla al río San Pedro. Obviamente tenía todo fríamente calculado”.El 2 de mayo, la Fiscalía legalizó su captura. Cuatro días después, fue enviado a la cárcel y se le imputaron dos delitos por el crimen de su excompañera. Finalmente, el 15 de agosto de 2025, Ángel Custodio Montes aceptó los cargos ante un juez de conocimiento en Montelíbano. Ese mismo día, y debido a la aceptación de responsabilidad y a que no tenía antecedentes judiciales, obtuvo una rebaja de pena.La justicia lo condenó a 31 años y un mes de prisión en el Centro Penitenciario de Montería, por los delitos de feminicidio agravado y ocultamiento de material probatorio. Sus hijos, que hoy enfrentan la pérdida de su madre, han manifestado que no pueden perdonar la atrocidad cometida por su propio padre. “Yo le dije que no era digno de absolutamente nada, dejaste a tu hija sin madre. Tú no eres digno de llamarte padre”, expresó una de sus hijas.El caso dejó una profunda herida en la familia y en toda la comunidad, que aún intenta asimilar los hechos con la que fue arrebatada la vida de una mujer recordada por su vocación de servicio y entrega a los demás.
Lo que debería ser un simple trayecto de regreso a casa se ha convertido para muchos bogotanos en una apuesta de alto riesgo. El caso de María Camila Forero, una joven madre de dos hijos, no es solo una estadística más de accidentalidad vial; es el reflejo de una ciudad que, ante el colapso de su movilidad, ha empujado a sus ciudadanos a soluciones rápidas pero carentes de seguridad. Su muerte, ocurrida tras solicitar un servicio de transporte por aplicación, ha reabierto el doloroso debate sobre la informalidad y la irresponsabilidad al volante.¿Cómo fue el accidente?María Camila Forero era, según quienes la conocieron, el pilar de su familia. Conoció a su esposo, Manuel Esteban Prieto, cuando ambos tenían apenas 18 años, y desde entonces construyeron un hogar basado en el apoyo mutuo. "Físicamente era muy linda, era la mujer ideal, era como la mujer que muchos hubieran querido tener", recuerda Manuel con profundo dolor. La pareja tenía dos hijos: Samuel, de ocho años, y el pequeño Salomón. Fue precisamente la necesidad de cumplir con su trabajo y el cuidado de sus hijos lo que la llevó a convertirse en usuaria frecuente de las motocicletas solicitadas por plataformas digitales.La noche del 24 de febrero de 2026, la alegría de una celebración familiar se transformó en tragedia. María Camila se encontraba en la casa de su hermana celebrando el cumpleaños de su sobrina, un momento de risas y felicidad que quedó inmortalizado en fotografías. Cerca de las 11:00 p.m., decidió que era hora de volver a casa para estar con sus hijos.Manuel, como era su costumbre por seguridad, pidió el servicio a través de la aplicación Didi. "Yo la pedía para estar pendiente de que ella llegara bien, siempre fue mi prioridad", relata el esposo, quien monitoreaba el recorrido en tiempo real desde su celular. Sin embargo, el trayecto se detuvo abruptamente en la Carrera 80 con Calle 42 Sur y al ver que el GPS no avanzaba la angustia se apoderó de él.Según testigos y grabaciones de cámaras de seguridad, el conductor de la plataforma Didi cruzó un semáforo en rojo y en ese instante la motocicleta fue embestida por otra que circulaba a alta velocidad. María Camila recibió todo el impacto del choque. Mientras el conductor de la aplicación resultó ileso, su imprudencia dejó a la pasajera tendida en el asfalto, sin vida.Uno de los detalles más desgarradores de esta historia es la frialdad con la que Manuel recibió la peor noticia. A través del chat de la misma aplicación que debía garantizar un viaje seguro, el conductor le envió un audio: "Amigo, muy buenas tardes, lo que pasa es que me acabé de accidentar por acá con la chica". Cuando Manuel preguntó por el estado de su esposa, la respuesta fue una frase seca que quedó grabada para siempre en su memoria: "Como que la chica murió, amigo". Al llegar al lugar, Manuel encontró una escena devastadora. "Cuando llego, encuentro el cuerpo de mi esposa ahí tapado con una manta. Yo la abrazo, le cojo las manos y le digo: 'Camila, ¿por qué te fuiste?'". El conductor de la aplicación, según denuncia Manuel, no se acercó en ningún momento para dar una explicación o mostrar empatía.¿Qué dicen los expertos y qué responden las aplicaciones?Expertos en movilidad como Fernando Rojas señalan que existe un vacío peligroso, ya que las motos no están reguladas como transporte público. Esta falta de regulación significa que, en muchos casos, no hay garantías suficientes sobre la capacitación de los conductores ni seguros que protejan adecuadamente al pasajero en eventos tan trágicos como este. A pesar de esto, resalta que "la gente lo utiliza porque es más rápido y menos costoso", lo que ha popularizado este transporte entre los bogotanos. Mientras algunos creen que las motos nunca deberían ser habilitadas para llevar pasajeros, otros señalan que esto también se ha convertido en una solución para la economía de muchos habitantes de la ciudad.Manuel Prieto ya prepara una acción legal contra la plataforma Didi para reclamar por la muerte de su esposa. Su abogado explica que la plataforma "escoge a sus conductores, decide quién entra y quién no entra, hacen el seguimiento del recorrido. Entonces no pueden decir ahora que simplemente son un intermediario. Deben entrar a responder por lo que pasó acá. Al parecer, la persona de Didi pasa un semáforo en rojo, podríamos estar frente a un homicidio culposo".Séptimo Día buscó una entrevista con la plataforma Didi para habar de este caso, pero desde la compañía respondieron con un comunicado señalando que ellos mismos se contactarán con la familia de María Camila Forero."Lamentamos profundamente el fallecimiento de Camila Forero y extendemos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a sus familiares y seres queridos. Hemos estado realizando esfuerzos para establecer contacto con sus familiares, con el fin de brindar el acompañamiento correspondiente y activar los mecanismos de protección disponibles a través de la aseguradora. Seguimos plenamente disponibles para apoyarles en este proceso y reiteramos nuestro compromiso con la seguridad de los usuarios arrendadores y usuarios arrendatarios, así como nuestra total disposición de colaborar con las autoridades competentes en caso de ser requerido", se lee en el comunicado.
El secretario de Seguridad de Medellín, Manuel Villa, habló en entrevista con Noticias Caracol sobre el caso de la trabajadora de hotel que fue brutalmente agredida por un huésped en un establecimiento de la ciudad, hecho que ha generado indignación tras conocerse a través de un video difundido en redes sociales. En entrevista con Noticias Caracol, el funcionario entregó detalles clave sobre la identidad del agresor, el estado de la víctima y el avance del proceso judicial.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Según confirmó el secretario, el responsable del ataque fue identificado como José Abelardo Rosa Moncada, un ciudadano colombiano de 38 años, oriundo de Cundinamarca. De esta manera, se descartó la versión inicial que circuló en redes sociales en la que se señalaba que el implicado sería un turista extranjero. El hombre se encontraba hospedado en el hotel Plaza Mayor 44 por razones que aún no han sido establecidas por las autoridades.Lea además: Trabajadora de hotel en Medellín fue agredida por huésped tras negarse a entrar a su habitaciónSobre la víctima, una mujer de 23 años que trabajaba en el lugar, Villa indicó que fue atendida por Medicina Legal, donde recibió una incapacidad de 10 días debido a las lesiones ocasionadas durante la agresión. El funcionario detalló además el acompañamiento institucional brindado en el proceso: “se le acompañó para interponer la denuncia... hemos hablado con la madre de esta mujer y hemos tratado de que todos estos elementos sean aportados por parte de la policía judicial a la hora de llevar este proceso a judicialización”.El ataque ocurrió luego de que la trabajadora se negara a ingresar a la habitación del huésped, quien le habría hecho una propuesta indebida. Horas después, el hombre descendió hasta la recepción del hotel y la agredió físicamente en repetidas ocasiones. Las imágenes de las cámaras de seguridad evidencian la violencia del hecho, en el que la mujer fue golpeada hasta caer al suelo, logrando posteriormente escapar del agresor.El secretario también confirmó que el hombre fue capturado en flagrancia gracias a la rápida reacción de una patrulla de la Policía que se encontraba pasando cerca del lugar. No obstante, explicó que antes de su judicialización, el agresor tuvo que ser trasladado a un centro médico. “Se autolesionó argumentando que había estado en algunas condiciones donde su conciencia estaba de cierta manera alterada por haber consumido ciertas sustancias o por algunos problemas psiquiátricos”, señaló.Tras su captura, las autoridades verificaron los antecedentes del implicado y establecieron que ya contaba con historial judicial, un elemento que será tenido en cuenta dentro del proceso que avanza en su contra. En ese sentido, el secretario de Seguridad fue enfático al señalar: “esperemos que enfrente con todo el rigor y el peso de la ley ante la justicia”.En medio de la gravedad del caso, el funcionario también hizo un llamado a fortalecer las medidas de seguridad en establecimientos de hospedaje. Subrayó la importancia de contar con sistemas de videovigilancia no solo en los accesos, sino también en zonas internas como pasillos, así como mantener registros adecuados de las personas que ingresan. "Lo importante en estas ocasiones, insisto, es que los lugares cuenten con herramientas tecnológicas de videovigilancia... adicionalmente los registros que hacen en estos hoteles, cualquier persona que entre quede debidamente registrada y ojalá tener personal de vigilancia, pero si no, poder estar articulado con la policía correspondiente de cada uno de los cuadrantes”, explicó.Villa también resaltó la reacción de la víctima durante el ataque, destacando su resistencia frente a la situación. “lo tenemos que reconocer, se resistió ante la indecorosa sugestión de este hombre cuando le dice que ingrese a la habitación para tener relaciones con ella”, afirmó.Finalmente, reiteró la postura de las autoridades frente a este tipo de hechos, subrayando que en la ciudad existe una política clara frente a la violencia de género. “hay una política de cero tolerancia contra cualquiera que crea que pueda agredir o abusar de las mujeres y que nada les va a pasar, los estamos llevando a la justicia”, concluyó.El caso continúa en proceso de judicialización mientras la víctima se recupera de las lesiones sufridas y recibe acompañamiento institucional. Entretanto, el pronunciamiento de las autoridades busca enviar un mensaje contundente frente a este tipo de agresiones y reforzar las acciones para prevenir nuevos hechos de violencia en espacios turísticos y de recreación como hoteles.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOLHcarrenb@caracoltv.com.co
Un abogado radicado en Barranquilla se mantiene, por ahora, como el único capturado en el caso Lili Pink, una investigación que adelanta la Fiscalía y que ha puesto bajo la lupa el funcionamiento de empresas del sector textil. Según fuentes del proceso, el jurista habría sido apoderado de otra compañía del mismo sector que fue intervenida años atrás por presunto lavado de activos. A este antecedente se suma un hecho que ha generado especial atención y fue que, pocos días antes de su detención, el abogado había superado una convocatoria de la Sociedad de Activos Especiales (SAE) para administrar bienes del Estado.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Se trata de Walter Francisco Martínez Martínez, quien figura como el único capturado hasta el momento en el marco del caso Lili Pink. Conforme a un certificado del Registro Nacional de Abogados, Martínez cuenta con tarjeta profesional vigente desde el año 2003. Mientras avanzan las indagaciones, salió a la luz un episodio de su trayectoria profesional que hoy es objeto de análisis por parte de las autoridades.De acuerdo con información conocida por los investigadores, Walter Martínez habría actuado como apoderado en 2012 de Tierra Santa SAS, una empresa cuyo titular, Ibrahim Guevara, fue capturado junto a otras 19 personas por un presunto esquema de lavado de dinero mediante comercios dedicados a la venta de ropa, calzado y juguetes. Aunque Martínez no fue vinculado penalmente en ese expediente, la Fiscalía indaga ahora cuál fue el alcance de su relación con esa empresa intervenida y si existen similitudes entre aquel caso y la investigación que actualmente involucra a Lili Pink.El prontuario delincuencial del primer capturado por caso Lili PinkLa captura del abogado se produjo el pasado 26 de abril en Barranquilla, en un operativo adelantado por el CTI de la Fiscalía. El procedimiento coincidió con una situación que resultó paradójica, pues, apenas dos días antes, Martínez había sido incluido en el registro de elegibles de la SAE para administrar bienes de la entidad como representante legal, según consta en un acta oficial. En audiencias preliminares, la Fiscalía le imputó los delitos de concierto para delinquir, lavado de activos y contrabando.Martínez no aceptó los cargos. “Habría estructurado un entramado compuesto por importadoras, comercializadoras y sociedades de papel, mediante el cual ingresaba al país mercancía”, manifestó Leonardo Quevedo Castillo, director especializado contra los delitos fiscales. Fuentes de la Fiscalía también le confirmaron a Noticias Caracol que el abogado registra anotaciones por los delitos de contrabando y favorecimiento al contrabando.Lili Pink se pronuncia sobre investigación en su contraPor su parte, el abogado representante de Lili Pink afirmó, a través de un comunicado, que la empresa está controvirtiendo ante la justicia los señalamientos de la Fiscalía y que todas las mercancías cuentan con declaraciones de importación y pagos debidamente soportados. En el mismo pronunciamiento, la compañía sostuvo que “no existe declaratoria judicial que confirme” los señalamientos por supuesto contrabando y recalcó que “las actuaciones administrativas están siendo controvertidas ante la jurisdicción competente y “todas las mercancías cuentan con declaraciones de importación y pagos debidamente soportados”.Lili Pink agregó que los hechos por los que es investigada “corresponden a una controversia jurídica en curso, no a conclusiones definitivas”, y señaló que “Lili Pink advierte, además, inconsistencias entre las cifras difundidas públicamente y los valores reales de las actuaciones administrativas, lo cual deberá ser esclarecido en sede judicial”. Finalmente, la empresa aseguró que “opera legalmente en Colombia y en otros países de Latinoamérica” y que “hace un llamado a respetar la presunción de inocencia y el debido proceso, evitando que interpretaciones anticipadas sustituyan las decisiones judiciales”.¿Qué pasará con el único capturado por caso Lili Pink?Este martes 5 de mayo se llevó a cabo la audiencia de solicitud de medida de aseguramiento en contra de Walter Martínez. Sin embargo, la diligencia la suspendieron porque la defensa alegó que no alcanzó a revisar las pruebas, así que el proceso legal quedó para el lunes 11 de mayo.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
El Metro de Bogotá sigue avanzando para ser una realidad cada vez más tangible para la ciudadanía. El pasado 30 de abril llegó el décimo tren que compone la flota del sistema. Entre tanto, el personal de este megaproyecto se alista para iniciar la siguiente fase de pruebas, en la que los trenes por fin serán vistos por la ciudadanía.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El calendario del proyecto sigue corriendo. Para junio de este año, los trenes del Metro de Bogotá pasarán por una nueva prueba de fuego. En este mes, los vagones tendrán sus primeras pruebas operativas sobre el viaducto. Los ensayos serán ejecutados sin pasajeros dentro de los trenes y los recorridos comprenderán un tramo de seis kilómetros, que van desde el patio taller en Bosa hasta la estación número 4, ubicada en la localidad de Kennedy.Estas pruebas pretenden evaluar rodaje, energía, señalización CBTC y frenado en los primeros kilómetros construidos.Cada tren tiene conducción automática y será supervisado desde el Centro de Control Operacional. El sistema garantiza precisión, seguridad y eficiencia en la operación. Los vagones se mueven gracias a los cuatro motores que tiene cada vehículo.Con corte al 31 de marzo, las obras del Metro de Bogotá —que se extienden por 24 kilómetros en toda la ciudad— alcanzaron un avance del 75,5 %. El gerente de la Empresa Metro de Bogotá, José Leonidas Narváez, explicó en una reciente entrevista a Noticias Caracol que la empresa CHEC (China Harbor Engineering Company), encargada de adelantar la construcción del sistema, presentó formalmente una propuesta para conectar la Línea 1 desde la calle 72 hasta la calle 100. Esto, en otras palabras, significa la construcción de tres estaciones que estarían a lo largo de 3,25 kilómetros y que conectarán la ciudad en un solo corredor rápido.De hecho, la estación de la calle 92 está pensada para conectar con el Regiotram del Norte (otra apuesta para conectar por vía férrea, pero esta vez a los municipios de la sabana con Bogotá). La estación de la calle 100, por su parte, conectaría con la troncal de la carrera 68 de TransMilenio. Lo que falta en este nuevo paso que pretende dar la empresa es la evaluación de un consultor independiente, que determinará si la propuesta es favorable. De ser así, el proceso continuaría para ser adjudicado a mediados de 2027 y en 2032 ya operarían las tres estaciones.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Los mensajes de números desconocidos y llamadas donde nadie habla o ponen voces claramente pregrabadas son un escenario incómodo que más de uno vive día a día. Una grave denuncia reveló que en Bogotá estarían vendiendo bases de datos con información personal de cientos de miles de ciudadanos que estarían siendo usadas para el delito de extorsión.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Este fenómeno fue revelado por el concejal Julián Espinosa durante un debate de control político que hizo el Concejo de Bogotá a la Secretaría de Seguridad. La denuncia fue acompañada por un video grabado con cámara oculta como evidencia de esta forma de operar de algunos criminales que trafican información sensible, incluyendo personas de la tercera edad, pensionados y personas naturales con empresas.“Lo que estamos viendo es extremadamente grave. Aquí hay un mercado ilegal de información personal que podría estar siendo utilizado para cometer delitos como la extorsión”, advirtió el concejal.(Lea también: Trabajadora de hotel en Medellín fue agredida por huésped tras negarse a entrar a su habitación)El material expuesto fue grabado en el sector de Unilago, en la localidad de Chapinero. La persona encubierta recurre a un hombre que está de pie en plena vía pública, frente al centro comercial. El sujeto empieza a ofrecerle bases de datos. “Esta empresarial viene con 24.850 registros”, señala. Estas bases de datos contienen información sensible como nombres completos, nombre de la empresa en la que labora y número de celular. ¿El costo a cambio de una base de datos con más de 24.000 personas de a pie que registran sus empresas legalmente? 100.000 pesos, señala el vendedor.Pero estos personajes no solo tendrían información empresarial, pues el video muestra que también ofrecen bases de datos que contienen información de pensionados en Colombia, que incluyen cédulas, nombres y teléfonos. “Esa son 18.800 registros, se la dejo en 200”, dice el vendedor. “Si quiere ir a la fija, la de pensionados, a ellos les puede vender lo que sea”, le dice la persona al supuesto comprador.(Le pude interesar: ¿Qué generó explosión en mina de Sutatausa, Cundinamarca, que dejó 15 mineros atrapados?)Las listas serían enviadas vía WhatsApp o correo del interesado. “Yo tengo un cliente acá que cada vez que me llega una base de datos, él me la compra porque el man le ha ganado plata a eso”, cuenta el vendedor a la persona encubierta a manera de confidencia, como si quisiera mostrar el éxito de un negocio que realmente es un delito.Esta grabación pone en evidencia el modo de operar de los criminales que incurren en el delito de extorsión en Bogotá. En lo que va de 2026, se han registrado 441 casos de esta conducta en la capital; 214 se realizaron mediante llamadas telefónicas y 96 en redes sociales. “Si la mayoría de las extorsiones se hacen por llamadas y redes sociales, la pregunta es de dónde están obteniendo la información de las personas”, señaló Espinosa.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
La tragedia en una mina de Sutatausa (Cundinamarca) ha generado conmoción en el departamento después de conocerse que nueve trabajadores fueron encontrados sin vida dentro del socavón tras una explosión. En medio de las investigaciones y preguntas sobre qué pudo causarla, hay nueve familias que lloran la muerte de sus seres queridos; personas que iban a buscar una fuente de sustento diario varios metros bajo tierra.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La detonación fue escuchada en medio de la faena en la mina La Ciscuda a las 3:30 de la tarde de este lunes. Con el paso de los minutos llegaron organismos de socorro, personal de salvamento minero y autoridades. Luego arribaron los familiares de los 15 mineros que estaban dentro de la mina en el momento de los hechos. Con ellos, traían la pesada carga del miedo y la incertidumbre.Seis trabajadores lograron salir por sus propios medios del socavón y fueron remitidos al Hospital Regional de Ubaté para recibir atención médica. Este martes se conoció que uno de los sobrevivientes tuvo que ser trasladado a la Fundación Santa Fe de Bogotá, ya que presenta una condición más grave que sus compañeros.La Alcaldía de Sutatausa expresó profunda tristeza y solidaridad con los otros nueve mineros que no lograron salir con vida. Asimismo, reveló los nombres de las víctimas mortales de este grave hecho que afectó a la mina, perteneciente a la empresa P3 Carbonera Los Pinos. Ellos eran:Crisanto Balanta SandobalOsvaldo Barrera MojicaFredy Albeiro Bucuru AcostaBlas María Chitiva ChoachiJosé Hernando Mojica MartínezCarlos Edilson Prada FuentesWilmer Yesid Prada RincónEduar Ferney Trochez GuejiaRodolfo RomeroEl pasado 9 de abril, la Agencia Nacional de Minería visitó los predios para llevar a cabo una inspección técnica. Como resultado, la comisión de la entidad emitió una serie de recomendaciones para mejorar la seguridad de los trabajadores que iban —día a día— para ganarse el sustento. Las instrucciones dadas en el documento son descritas como aquellas que "se aplican cuando se detecten fallas que puedan generar riesgos para las personas, bienes o el recurso, en labores de minería".La entidad aconsejó hermetizar las zonas mineras abandonadas porque evidenciaron emanaciones de gases, como gas metano, que puede generar bolsas de gas con altas concentraciones.La mina tenía un plazo de 30 días para seguir las recomendaciones que fueron catalogadas en el documento como “medidas preventivas”. Jimmy Soto, vicepresidente de Seguimiento y Control de la entidad, subrayó que la medición de gases realizada a inicios de abril estaba bajo los límites permitidos.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Dos sismos se registraron en la madrugada y la mañana de este martes 5 de mayo de 2026 en el departamento de Cundinamarca, de acuerdo con los boletines divulgados por el Servicio Geológico Colombiano.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El primer movimiento telúrico ocurrió a las 4:08 a. m. (hora local) y tuvo como epicentro el municipio de Paratebueno. Según el reporte oficial, el sismo se localizó específicamente a 3 kilómetros de El Japón, con una magnitud de 2.5 y una profundidad superficial (menor a 30 kilómetros).Horas más tarde, a las 8:46 a. m., se registró un segundo sismo en el municipio de Fúquene. Este evento tuvo una magnitud de 3.0 y una profundidad de 141 kilómetros, siendo localizado a 3 kilómetros del centro poblado Capellanía, según el SGC.El informe detalló que, debido a sus características, ambos sismos son considerados de baja intensidad. En el caso del primero, al tratarse de un evento superficial, pudo ser percibido levemente por personas cercanas al epicentro. El segundo, aunque de mayor profundidad, también hace parte de la actividad sísmica habitual del país.Mina de Sutatausa tenía fallas advertidas antes de la explosión que dejó 9 muertos¿Qué hacer durante y después de un sismo?Ante este tipo de eventos, es clave saber cómo actuar:Durante un sismoMantenga la calma y ubíquese en un lugar seguro.Protéjase bajo una mesa o junto a una estructura firme.Aléjese de ventanas y objetos que puedan caer.Si está en la calle, manténgase lejos de postes y fachadas.Después del sismoVerifique su estado y el de quienes lo rodean.Revise posibles daños en la vivienda.Evite usar ascensores.Manténgase informado a través del Servicio Geológico Colombiano.María Paula Rodríguez RozoNOTICIAS CARACOL
Hay indignación en Medellín por un reciente caso de una brutal agresión a una trabajadora de hotel, ocurrido este 4 de mayo, cuando un huésped agredió brutalmente a una empleada del hotel Plaza Mayor 44 en horas de la noche. La denuncia fue conocida por un video publicado en redes sociales que muestra el momento exacto del ataque.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Según la denuncia, este hombre de nacionalidad colombiana le había dicho a la mujer, de 23 años de edad, que entrara a su habitación para —presuntamente— tener relaciones. Pero la trabajadora dio su negativa. Momentos después, la ciudadana estaba en la recepción del hotel cuando este huésped llegó al lugar completamente desnudo, y solo con una toalla sobre su cintura, para agredirla.Las cámaras de seguridad muestran que este sujeto golpea a la funcionaria, en estado de indefensión, del establecimiento en reiteradas ocasiones hasta que la mujer cae al suelo, pero el hombre no se detiene. La víctima logra escapar del señalado agresor, quien le lanzó un objeto contundente hacia su cabeza.Mina de Sutatausa tenía fallas advertidas antes de la explosión que dejó 9 muertosEl alcalde Federico Gutiérrez se pronunció sobre el hecho y aclaró que el señalado es de nacionalidad colombiana, ya que algunos habían especulado que el sujeto era extranjero. El mandatario lo calificó como “desadaptado” y detalló que el hombre fue capturado por la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá por el delito de lesiones personales. El ahora capturado está en proceso de ser presentado ante las autoridades judiciales. Noticias Caracol conoció que este ciudadano está en un hospital, ya que se habría autolesionado.Por su parte, la víctima de este brutal ataque fue atendida por Medicina Legal e interpuso una denuncia que tomaron las autoridades competentes. La mujer ahora se recupera en otro centro asistencial por el daño causado en esta agresión. El alcalde Gutiérrez manifestó “cero tolerancia frente a la violencia contra la mujer”.Las inadmisiones de viajeros en Colombia han aumentado en 2025 y lo corrido de 2026 en el territorio de Medellín y Antioquia. La mayoría de casos ocurridos en el país se concentran en el aeropuerto de Rionegro. Antioquia cerró el año pasado con 80 inadmitidos y ya registra más de 40 casos en el presente año. La mayoría de detenidos son ciudadanos estadounidenses.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Los organizadores del evento de Monster Truck en Popayán, capital del departamento del Cauca, se pronunciaron por medio de un comunicado sobre el grave accidente presentado el pasado domingo, en el cual fallecieron tres personas y alrededor de 50 quedaron heridas, luego de que la conductora de una camioneta perdiera el control del vehículo y arrollara a varios de los presentes en el público. El evento se llevó a cabo en el sector de Boulevard Rose, donde la conductora, llamada Sonia Segura, se presentó en la exhibición de su Monster Truck conocida como 'Dragona'. En videos de redes sociales quedó registrado cómo el vehículo tomó gran velocidad, se salió de la pista y se aproximó hasta la audiencia. En otros clips, se ve cómo llegaron al sitio varias ambulancias, así como policías y bomberos, para brindar atención inmediata.El alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz, le envió un mensaje a las víctimas: "A sus familias y seres queridos todo mi respeto, mi solidaridad, nuestro acompañamiento permanente en esta difícil situación. Lo que se vive hoy en la ciudad es un momento difícil también en los escenarios de urgencias, gente luchando por su recuperación y un equipo médico que está preparado para atender todo este evento trágico".Esto dijeron los organizadores del evento de la Monster Truck en PopayánEn la noche de este lunes los organizadores del evento se pronunciaron por medio de un comunicado: "Monster Truck Popayán expresa su más profundo dolor y solidaridad ante el lamentable accidente ocurrido el domingo 3 de mayo de 2026 durante la presentación del evento. Acompañamos con respeto y sincero pesar a las familias de las personas fallecidas y a todos los afectados. Nos unimos a su dolor en este momento tan difícil y extendemos nuestras más sentidas condolencias. Ninguna palabra es suficiente ante una pérdida tan grande, pero queremos que sepan que no están solos".En el documento añadieron que, desde el primer momento, han estado "atentos a la situación" y reiteraron su "compromiso absoluto" con la transparencia. "Estamos colaborando de manera activa y permanente con las autoridades competentes para esclarecer lo sucedido y contribuir a que se determinen con claridad las causas de este hecho.Nuestra prioridad hoy es acompañar a las víctimas, sus familias y a toda la comunidad afectada, actuando con responsabilidad, respeto y sensibilidad frente a esta tragedia". Finalmente, "agradecieron la comprensión y el respeto en este momento de duelo", y aclararon que "este evento es una iniciativa privada. El municipio no participó en su financiación ni percibió utilidades". LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Una explosión en la mina La Ciscuda, ubicada en zona rural del municipio de Sutatausa (Cundinamarca), desembocó en una tragedia que cobró la vida de casi una decena de trabajadores. 15 mineros quedaron atrapados en el socavón, pero solo seis de ellos lograron salir con vida después de arduas labores emprendidas por organismos de emergencia en el lugar. Nueve no pudieron contar la misma historia que sus compañeros sobrevivientes. Un mes antes del suceso, el predio fue visitado por la Agencia Nacional de Minería. La entidad detectó fallas durante la inspección.La explosión sacudió a la mina y sus alrededores a las 3:30 p. m. del lunes 4 de mayo, cuando la faena reinaba varios metros bajo tierra. Los organismos de socorro, autoridades y personal de salvamento minero llegaron con rapidez. Poco a poco, se iban conociendo más noticias: adentro había 15 mineros, seis salieron por sus propios medios.Los familiares del resto de las víctimas se quedaron hasta altas horas de la noche, entre miedo, impotencia y expectativa, para saber si sus seres queridos saldrían con vida. “Mire todo el tiempo que llevamos acá”, gritó con aparente indignación un allegado que estaba desde las 5 de la tarde esperando respuestas.Los sobrevivientes fueron enviados al Hospital Regional de Ubaté. Uno de los seis fue trasladado hasta Bogotá para ser atendido en la Fundación Santa Fe, ya que reviste mayor gravedad que sus compañeros.Las fallas que detectó la ANM en la mina de SutatausaPor el momento, las autoridades investigan si la explosión en el socavón fue causada por la acumulación de gases. Sin embargo, salió a la luz un documento que reflejaría que hubo circunstancias que fueron advertidas antes de la tragedia. El pasado 9 de abril, la Agencia Nacional de Minería visitó los predios para llevar a cabo una inspección técnica. Como resultado, la comisión de la entidad emitió una serie de recomendaciones para mejorar la seguridad de los trabajadores que iban —día a día— para ganarse el sustento. Las instrucciones dadas en el documento sn descritas como aquellas que "se aplican cuando se detecten fallas que puedan generar riesgos para las personas, bienes o el recurso, en labores de minería". Entre las observaciones, la agencia hizo recomendaciones:Instalar barreras de inertización en puntos críticos por la presencia de polvo de carbónRealizar una serie de mantenimientos a distintos elementos y puntos de seguridadActualizar extintores, ya que algunos estaban vencidosSin embargo, lo más llamativo del documento fue la instrucción de realizar una hermetización de zonas mineras abandonadas, “en algunas se evidencia emanaciones de gases como el metano que pueden llegar a generar bolsas de gas con altas concentraciones”.La agencia otorga un plazo de 30 días exactos para acatar las recomendaciones que fueron catalogadas como “medidas preventivas” sobre el papel. Es decir, son "sugerencias" que no son de "obligatorio cumplimiento ni tienen fecha de vencimiento", sino plazo. Después de la tragedia, la Agencia Nacional de Minería ha sido enfática en el uso de estas palabras. Jimmy Soto, vicepresidente de Seguimiento y Control de la entidad, subrayó que la medición de gases realizada a inicios de abril estaba bajo los límites permitidos.Las cuestiones por establecer ahora son si la explosión ocurrió por acumulación de gases dentro del socavón y si, de haber acatado las recomendaciones de la agencia minera, se habría podido evitar este hecho que hoy enluta a nueve familias de la región. Las autoridades en la materia iniciaron una investigación para establecer las causas del hecho. Los encargados tienen 30 días para presentar conclusiones, adelantó Soto.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
La cadena Lili Pink, investigada por los presuntos delitos de lavado de activos y contrabando, se pronunció por el proceso que se adelanta en su contra.Aclaró que “la compañía se encuentra vinculada a procesos en etapa de investigación en materia penal y de extinción de dominio, sin que exista a la fecha decisión judicial en firme que establezca responsabilidad alguna”.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Pide evitar “interpretaciones anticipadas”En un comunicado, Lili Pink fue enfática en decir que “no existe declaratoria judicial que confirme” los señalamientos por supuesto contrabando. Agrega que “las actuaciones administrativas están siendo controvertidas ante la jurisdicción competente y “todas las mercancías cuentan con declaraciones de importación y pagos debidamente soportados”.Insiste en que los hechos por los que Lili Pink es investigada “corresponden a una controversia jurídica en curso, no a conclusiones definitivas”.“Lili Pink advierte, además, inconsistencias entre las cifras difundidas públicamente y los valores reales de las actuaciones administrativas, lo cual deberá ser esclarecido en sede judicial”, agrega. (Lea también: Estas son las pruebas contra Lili Pink que tiene la Fiscalía por presunto lavado de activos)La cadena de tiendas señala que “opera legalmente en Colombia y en otros países de Latinoamérica" y, además, “hace un llamado a respetar la presunción de inocencia y el debido proceso, evitando que interpretaciones anticipadas sustituyan las decisiones judiciales”.El proceso contra Lili PinkLa Fiscalía ha señalado que los almacenes de ropa serían una fachada para un conglomerado empresarial que habría permitido el ingreso de recursos de origen ilícito y de contrabando al paísSegún la investigación, hubo un presunto lavado de activos con una cuantía de 730.000 millones de pesos, enriquecimiento ilícito por más de 430.000 millones de pesos, aprehensiones y decomisos de mercancía de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) avaluados en más de 54.000 millones de pesos y un posible contrabando que superaría en valor los 75.000 millones de pesos.La Sociedad de Activos Especiales (SAE) dijo sobre la ocupación de 405 locales de esta reconocida marca de ropa femenina, que asumirá la administración de los bienes ocupados. (Lea también: Directivos de Lili Pink sabían sobre allanamiento de Fiscalía y dejaron a empleados a su suerte: SAE)POR SANDRA SORIANO SORIANOCOORDINADORA DIGITAL NOTICIAS CARACOLsmsorian@caracoltv.com.co
La Clínica Medical anunció por medio de un comunicado que, debido a las dificultades en el flujo de recursos y a la cartera pendiente por parte de los aseguradores, ha tenido que suspender a partir de este martes 5 de mayo la prestación de sus servicios en algunas sedes en Bogotá. "Somos conscientes del impacto que estas medidas pueden generar y reiteramos nuestro compromiso de mantener una comunicación oportuna y transparente", añadió la entidad. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)En este sentido, se suspenderá el servicio en las siguientes sedes: Sede Santa JulianaSede NorteSede AméricasSede ToberinAsimismo, en la Sede Kennedy se realizará el cierre de los siguientes servicios:Unidad de Cuidado Intensivo AdultoUnidad de Cuidado Intermedio AdultoHemodinamiaDiálisis"En relación con el Talento Humano, la misma área estará realizando el análisis correspondiente y se comunicará de manera individual las decisiones que resulten aplicables, en el marco de la normatividad vigente y los lineamientos institucionales", añadió.Esta noticia se suma al anuncio de la Liga Contra el Cáncer seccional Bogotá sobre el cierre de su sede en la calle 116 con carrera 15. Por medio de un comunicado firmado por Hernán Fernández Ankudowicz, gerente general de la seccional, se informó que la IPS "atraviesa una situación financiera compleja, originada principalmente por la falta de pagos oportunos correspondientes a los servicios prestados". La IPS explicó que, como consecuencia de esta situación, "nos vemos en la obligación de suspender temporalmente la prestación de nuestros servicios, medida que adoptamos con el fin de proteger la estabilidad de la institución y garantizar la calidad de la atención en el futuro. Esperamos que esta situación se regularice en el corto plazo. Confiamos en que, una vez se normalicen los pagos pendientes, podremos retomar nuestras actividades en un par de meses".En otra comunicación, afirmó que en Bogotá los servicios de atención que ya se venían prestando en la sede de la Carrera 12A #77 - 34, incluyendo consulta externa de oncología, quimioterapia, gestión farmacéutica, droguería y vacunación, continúan con normalidad. Asimismo, "las acciones en sensibilización, prevención, jornadas de detección temprana, campañas, eventos, atención integral del cáncer y acompañamiento a pacientes continúan activas a nivel nacional y a través de sus Seccionales y Capítulos". "La Liga Colombiana Contra el Cáncer expresa su solidaridad con la Seccional Bogotá y confía en que, una vez se estabilicen las condiciones necesarias, se podrá retomar la prestación de servicios en esta institución", indicaron. Cabe resaltar que la entidad cuenta con más de 30 Ligas Seccionales y Capítulos en diferentes ciudades y municipios.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Un accidente al interior de una mina de carbón en el municipio de Sutatausa, en Cundinamarca ocurrido este lunes, dejó un saldo de nueve mineros fallecidos y seis más rescatados con vida, según confirmó la Agencia Nacional de Minería (ANM) en un reporte oficial emitido este 4 de mayo de 2026.La emergencia se presentó en la mina conocida como La Ciscuda, operada por la empresa Carbonera Los Pinos S.A.S., donde, de acuerdo con la información preliminar, se habría registrado una explosión dentro de las galerías subterráneas. En total, 15 trabajadores que se encontraban en turno resultaron afectados por el incidente."La Agencia Nacional de Minería (ANM) informa a la opinión pública que, tras la emergencia registrada en el municipio de Sutatausa, en la mina La Ciscuda, operada por Carbonera Los Pinos S.A.S., se confirma el fallecimiento de nueve personas. La Agencia expresa su solidaridad con las familias de las víctimas y lamenta este accidente minero en el que, gracias a las oportunas tareas de rescate, fueron rescatados seis mineros con vida", se lee en el comunicado. Seis mineros fueron rescatados con vida Los seis mineros que lograron ser evacuados con vida fueron trasladados al Hospital Regional de Ubaté, donde permanecen bajo observación médica. Hasta el momento, no se han entregado detalles específicos sobre la gravedad de sus lesiones, pero se confirmó que reciben atención especializada. En paralelo, las autoridades reportaron el hallazgo sin vida de los nueve trabajadores que permanecían atrapados en el interior de la mina. Con este resultado, se dio por finalizada la fase de búsqueda, aunque continúan las labores de inspección técnica en el lugar del accidente.Las labores de rescate se extendieron durante varias horas y estuvieron a cargo de equipos especializados de Salvamento Minero, coordinados por la ANM. Los organismos de socorro ingresaron a la mina para ubicar a los trabajadores atrapados, en medio de condiciones complejas derivadas de la acumulación de gases y la posible presencia de polvo de carbón en suspensión.Visita técnica previa había señalado riesgos en la minaDe acuerdo con información entregada por la entidad, semanas antes del accidente se había realizado una visita técnica a la operación minera, específicamente el 9 de abril. Durante esa inspección, "se emitieron recomendaciones orientadas a fortalecer las condiciones de seguridad". Entre las observaciones realizadas se encontraba la necesidad de fortalecer los procesos de inertización, un procedimiento utilizado para reducir el riesgo de explosiones al controlar la presencia de polvo de carbón en el ambiente. También se había señalado la importancia de instalar barreras en puntos críticos como tolvas y zonas de transferencia de material.Otro de los aspectos advertidos por los inspectores fue la presencia de emanaciones de gases en labores abandonadas, especialmente metano, un compuesto altamente inflamable que, en determinadas concentraciones, puede generar explosiones. Por esta razón, se recomendó la hermetización completa de estos espacios para evitar acumulaciones peligrosas.Asimismo, la entidad había solicitado "incluir dentro de la matriz de riegos lo concerniente a los riesgos y peligros asociados a derrumbes, explosiones, y control de polvo de carbón"."Como lo ha alertado la ANM en sus visitas de inspección, los depósitos de carbón pueden presentar acumulación de gases, como metano, así como concentraciones de polvo de carbón, lo que exige la implementación de sistemas de ventilación adecuados y controles permanentes para mitigar riesgos al interior de las labores mineras", agregó la entidad.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
En la tarde de este lunes, las autoridades en Sutatausa, Cundinamarca, reportaron una explosión que dejó a 15 mineros atrapados. Organismos de socorro trabajan para rescatar a estos trabajadores. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, dio un balance sobre lo sucedido.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Mineros atrapados en mina de Sutatausa estaban a 600 metros de profundidadA través de sus redes sociales, Rey anunció que “de acuerdo con el último reporte, son 15 los mineros involucrados en el incidente. De ellos, 3 lograron salir por sus propios medios y 1 ya fue trasladado a un centro médico para valoración. La situación se presenta en la mina La Trinidad, donde el accidente se habría originado en el sector denominado Mantogrande. Según la información suministrada por la profesional de Seguridad y Salud en el Trabajo, los mineros que se encontraban en turno realizaban labores a una profundidad aproximada de 600 metros”.Agregó el mandatario local que “en la zona ya se encuentran tres ambulancias, una medicalizada y dos básicas. De manera paralela, los equipos de respuesta adelantan la revisión del sistema de monitoreo continuo de gases para determinar la viabilidad del ingreso por la boca mina del manto Ciscuda”.El capitán Álvaro Farfán, delegado del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, señaló que “se reportó un accidente minero en jurisdicción del municipio de Sutatausa, exactamente en la mina La Carbonera – Los Pinos, ubicada en el sector conocido como Las Peñas del Boquerón. Al momento, se hace la activación de manera protocolaria de todos los organismos de primera respuesta, tanto del municipio de Sutatausa, como también personal de bomberos de Ubaté y rescate minero, los cuales están en el sitio”.También dijo el capitán que “desde el Puesto de Mando Unificado de la Gobernación de Cundinamarca nos encontramos atentos y en trabajo coordinado y articulado para poder generar algún proceso de activación complementaria en caso de que se requiera en el sitio”.Frente a lo que generó el accidente, las autoridades indicaron que el accidente se pudo haber generado por acumulación de gases. Sin embargo, esto es materia de investigación.Personal de salvamento minero se encuentra monitoreando los gases del lugar para poder ingresar al socavón y así poder rescatar a los mineros de Sutatausa.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Una explosión se reportó este lunes 4 de mayo en la mina P3 Carbonera Los Pinos, ubicada en el sector Peñas de Boquerón, en el municipio de Sutatausa. De acuerdo con la información inicial entregada por las autoridades, el incidente habría sido causado por la acumulación de gases al interior de la mina, una de las principales hipótesis que se manejan mientras avanzan las labores de verificación en el terreno.De acuerdo con el más reciente reporte entregado por las autoridades, el número de trabajadores involucrados en el incidente asciende a 15. De ellos, tres lograron salir por sus propios medios tras la explosión, mientras que uno fue trasladado a un centro médico para su valoración. Equipos especializados de rescate ya se encuentran en la zona realizando labores de evaluación de riesgos, ventilación y búsqueda, con el objetivo de ubicar y evacuar a los trabajadores que permanecen atrapados.La emergencia se concentra en la mina La Trinidad, donde el evento se habría originado en el sector conocido como Mantogrande.Activan operativo de rescate tras explosión en Sutatausa, CundinamarcaTras conocerse la situación, la administración municipal, liderada por Jorge Emilio Rey, activó el Puesto de Mando Unificado (PMU) con el fin de coordinar la atención de la emergencia y articular la respuesta institucional. En paralelo, se puso en marcha el protocolo de rescate minero liderado por la Agencia Nacional de Minería, entidad encargada de este tipo de operaciones en el país. A la respuesta también se sumaron organismos de socorro del municipio y el apoyo técnico de la Unidad Administrativa Especial para la Gestión del Riesgo de Desastres de Cundinamarca, que desplazó personal para reforzar las tareas en el sitio. Estas entidades trabajan de manera conjunta para garantizar la seguridad en el área, atender posibles afectaciones y facilitar las labores de rescate."En la tarde de hoy se reportó un accidente minero en jurisdicción del municipio de Sutatausa, en la mina Carbonera Los Pinos, ubicada en el sector Peñas de Boquerón. Al momento se hace la activación de manera protocolaria, con todos los organismos de primera respuesta, los cuales se encuentran en este momento llegando al sitio", indicó el capitán Álvaro Farfán, delegado cuerpo de bomberos de Cundinamarca.Según la información suministrada por la profesional de Seguridad y Salud en el Trabajo, los mineros se encontraban en turno realizando labores a una profundidad cercana a los 600 metros. En el lugar hacen presencia tres ambulancias, una medicalizada y dos básicas, mientras que los equipos de respuesta adelantan la revisión del sistema de monitoreo continuo de gases, con el fin de establecer si es posible el ingreso seguro por la boca mina del manto Ciscuda.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
En la tarde de este lunes, 4 de mayo de 2026, las autoridades de Tránsito en el departamento de Cundinamarca reportaron el fallecimiento de al menos una persona en la vía La Calera, específicamente en el sector entrada a Embalse San Rafel PR 06+400 Ruta 5009. Esta situación obligó a las autoridades de tránsito cerra un carril.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Así informó sobre lo sucedido la Perimetral Oriental de Bogotá lo sucedido a través de sus redes sociales: “¡Atención! cierre a un carril en el sector entrada a Embalse San Rafel PR 06+400 Ruta 5009, por siniestro vial con víctima fatal. Disminuya la velocidad, transite con precaución y tenga en cuenta las recomendaciones del personal en vía”.¿Qué causó accidente en vía La Calera?Sobre las causas del accidente, Noticias Caracol conoció que una camioneta pequeña invadió carril y atropelló a un motociclista.Unidades de Criminalística se acercaron al lugar del siniestro vial para hacer el levantamiento del cuerpo sin vida y atender a posibles lesionados.Hasta el momento, se desconoce la identidad de la persona fallecida. También se conoció que la cifra de víctimas fatales podría aumentar.Cifras de muertos en accidentes de tránsito en ColombiaDe acuerdo con información de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en lo corrido del año 2026 se han registrado 2.244 personas muertas en accidentes de tránsito, un incremento del 20,1 % con respecto al mismo periodo del año 2025, cuando a le fecha habían fallecido 1.869 personas.Solo en el departamento de Cundinamarca, este año se han reportado 156 personas muertas en siniestros viales, lo que representa un incremento del 4,7 % con respecto al mismo periodo del año 2025 en esta zona del país, cuando se registraron 149 fallecimientos en accidentes de tránsito.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
La Procuraduría General de la Nación formuló pliego de cargos disciplinarios contra el mayor del Ejército Sammy Rodríguez Lemus, quien se desempeñó como edecán del presidente Gustavo Petro, por su presunta responsabilidad en hechos de acoso sexual y violencia de género en contra de una mayor del Ejército, usando su posición de poder dentro de la institución. Los hechos investigados ocurrieron el 13 de mayo de 2025 en Bucaramanga y habrían tenido lugar en un contexto de subordinación jerárquica, lo que llevó al Ministerio Público a analizar el caso con enfoque de género.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Las pruebas contra mayor Sammy RodríguezDe acuerdo con el expediente, la denuncia señala que la oficial accedió a trasladar al mayor Rodríguez Lemus en su vehículo al encontrarlo en condiciones que, según su relato, “desacreditaban la imagen institucional”. Durante el trayecto, en el que también se encontraba el hijo menor de edad de la denunciante, el oficial habría realizado comentarios de connotación sexual, tocamientos no consentidos, insultos y amenazas vinculadas a su posición dentro de la Fuerza Pública.En el auto de formulación de cargos, la Procuraduría indicó que existen elementos probatorios suficientes para continuar el proceso y llamar a juicio disciplinario al investigado. Al valorar el material recaudado, el despacho precisó que “la conclusión a la que llega este despacho no se sustenta en una sola declaración, sino en la valoración conjunta de todo el material probatorio arrimado”, subrayando que el investigado “tuvo acceso y pudo participar en el desarrollo del mismo”Entre las conductas atribuidas al exedecán se encuentran insinuaciones verbales de contenido sexual, así como contacto físico no consentido, descrito por la denunciante en su declaración. El expediente también recoge episodios posteriores en los que, tras detener el vehículo y solicitar apoyo, el comportamiento del oficial habría derivado en agresiones verbales e intimidaciones, algunas de ellas relacionadas con eventuales represalias en la carrera militar de la víctima.Mayor Sammy Rodríguez habría agredido sexualmente a otra mayor frente al hijoUn aspecto que la Procuraduría calificó como especialmente grave es la presencia del menor de edad durante los hechos. En ese sentido, el documento disciplinario señala que los acontecimientos habrían ocurrido “en presencia del hijo menor de la víctima, circunstancia que profundiza el daño causado y revela el desprecio del investigado por los derechos prevalentes de los niños, niñas y adolescentes”, circunstancia que incrementa la gravedad de la conducta investigada y refuerza el análisis bajo estándares de protección reforzada.El acervo probatorio incluye declaraciones de la víctima, testimonios de suboficiales que intervinieron tras el incidente, informes institucionales, así como valoraciones médicas y psicológicas. Sobre este punto, la Procuraduría dejó constancia de que la valoración forense permitió identificar alteraciones emocionales compatibles con un evento de alto impacto, lo que fue tenido en cuenta al momento de calificar provisionalmente la falta.Pese a la contundencia del pliego de cargos, Rodríguez Lemus negó las acusaciones y sostuvo que lo ocurrido fue una discusión relacionada con la pérdida de un celular institucional. No obstante, el Ministerio Público enfatizó en que el proceso se fundamenta en la coherencia y convergencia de múltiples pruebas, y no en un solo testimonio.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Cada año, miles de familias en Colombia buscan saber con tiempo cuándo serán las vacaciones de mitad de año en los colegios públicos. Esta información permite organizar viajes, tiempos de cuidado, descansos en casa y otras actividades. Las fechas no son iguales en todo el país, teniendo en cuenta que el sistema educativo público funciona con lineamientos generales definidos por el Ministerio de Educación Nacional, pero con aplicación directa por parte de las secretarías de educación de cada región.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)¿Cómo se define el calendario escolar en Colombia?El calendario escolar de los colegios públicos está regulado por el Mineducación a través de circulares y resoluciones. Para el año 2026, el marco general quedó establecido en la Circular 043 de 2025 y en la Resolución 2433 de 2025, documentos que determinan cuántas semanas deben dedicarse a clases y cuántas a descanso durante el año lectivo. Según estas normas, el año escolar debe cumplir 40 semanas de clases con estudiantes y 12 semanas de receso, distribuidas en varios momentos del año. Dentro de esos descansos se encuentran las vacaciones de mitad de año, que coinciden con el cierre del primer semestre académico.¿Cuándo son las vacaciones de mitad de año para colegios públicos?De acuerdo con el calendario nacional definido por el Ministerio de Educación, las vacaciones de mitad de año en los colegios públicos de Colombia están previstas entre el 22 de junio y el 6 de julio de 2026. Este periodo corresponde a dos semanas continuas sin actividades escolares para estudiantes. Al finalizar este receso, se reanudan las clases para dar inicio al segundo semestre del año lectivo, que se extiende hasta finales de noviembre.Tenga en cuenta que, aunque existe una fecha base establecida a nivel nacional, Colombia no tiene un calendario escolar único. Cada Entidad Territorial Certificada, como departamentos, distritos y municipios, tiene la facultad de ajustar su calendario académico según sus condiciones locales. Esto significa que la fecha exacta de inicio y finalización de las vacaciones de mitad de año puede cambiar algunos días dependiendo de la ciudad o el departamento. Factores como clima, logística escolar y organización interna influyen en estos ajustes.Ejemplos de fechas de vacaciones en ciudades principalesEn Bogotá, las vacaciones de mitad de año para colegios públicos están confirmadas del 22 de junio al 6 de julio de 2026, según la Secretaría de Educación del Distrito. En Medellín, el descanso inicia el 22 de junio, pero se extiende una semana más, hasta el 12 de julio de 2026, de acuerdo con la Alcaldía y la Secretaría de Educación de Antioquia. En Cali, las fechas son distintas. Allí, las vacaciones de mitad de año para colegios oficiales están programadas del 15 de junio al 5 de julio de 2026, lo que adelanta el inicio del receso frente a otras ciudades. Si usted tiene inscrito a sus hijos en algún colegio público, la recomendación es consultar la fecha de vacaciones el calendario publicado por la secretaría de educación local o por el colegio al que asisten. Estas entidades publican sus resoluciones y cronogramas antes de iniciar el año escolar, y ahí se indican las fechas oficiales de salida y regreso a clases. Recuerde que, en caso de tener a sus hijos en colegio privado, las reglas sobre las fechas de vacaciones pueden cambiar.Además de las vacaciones de mitad de año, el calendario escolar 2026 incluye otros descansos. Entre ellos están la Semana Santa, la semana de receso en octubre y las vacaciones de fin de año, que comienzan a finales de noviembre y se extienden hasta enero del año siguiente.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, publicó un video alarmante para denunciar el mal estado del Hospital San Francisco de Asís; el único centro de segundo nivel que tiene el departamento y que es administrado por el Gobierno nacional. Las imágenes muestran cómo el agua cae desde el techo de una sala de procedimientos, pero es solo la punta de una situación más grave que expuso la mandataria.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Córdoba-Curí señaló que el hospital se vio en la obligación de declarar la alerta roja hospitalaria, ya que registra una sobreocupación del 340 % y el servicio de urgencias está prácticamente colapsado. “Está intervenido por la Superintendencia de Salud”, dijo la gobernadora.En esa línea, la mandataria afirmó que para estas alturas es necesario un plan de choque urgente que permita “estabilizar el servicio y salvaguardar la vida y la dignidad de sus usuarios”. Y es que en todo el Chocó se extendió una declaratoria de emergencia sanitaria ante el colapso que ha experimentado la red hospitalaria en los últimos días.¿Quién es la conductora de Monster Truck involucrada en accidente que dejó 3 muertos?“Dentro de las limitaciones de la intervención, hemos ofrecido aunar esfuerzos en las obras necesarias para ampliar la capacidad de atención del hospital”, reveló la gobernadora.En declaraciones a Noticias Caracol, la gobernadora Nubia Córdoba detalló que la sobreocupación se ve reflejada en el hecho de pacientes sentados en el suelo o en la misma recepción a pesar de haber sido ingresados para recibir atención.La denuncia fue respondida por el superintendente de Salud, Daniel Quintero Calle, quien dijo que la situación fue “resuelta”. En palabras del funcionario, la interventora del hospital dijo que la filtración de agua se debía a una obstrucción que había en la viga canal por “las hojas de un árbol”. “Ya se solucionó. Sin embargo, vamos a revisar qué está pasando y cómo ha avanzado la intervención”, dijo Quintero.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
La tarde de este 3 de mayo terminó en conmoción para muchas familias en Popayán, Cauca, cuando fueron testigos de cómo una camioneta tipo Monster Truck arrolló a varias personas durante un show en el sector de Boulevard Rose. Como producto de este accidente, tres personas fallecieron y otras 40 quedaron heridas. Diego Popayán fue uno de los asistentes al evento que vio cómo este vehículo vino de frente hacia donde estaba él con su familia. Todo quedó grabado en video.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Las autoridades anunciaron el inicio de una investigación que llevarán a cabo entes de control, como la Fiscalía General de la Nación, para establecer si el evento cumplía con las condiciones de seguridad.Diego habló con Noticias Caracol y relató que fue al evento en compañía de dos de sus hijos y su novia. Y es que los dos menores de edad comparten junto a su padre una pasión por los carros. “Teníamos mucha expectativa de ir con mis hijos”, dijo. De hecho, el grupo familiar tuvo que esperar, ya que el show fue aplazado a raíz de las afectaciones al orden público en Cauca. Para él, que su familia y él estén ilesos después de haber estado frente a frente con el vehículo es un milagro.El asistente del evento afirmó que su hijo mayor decidió abandonar el lugar porque se estaba aburriendo. Él y su familia estaban lejos de presentir que atestiguarían una estremecedora escena solo unos minutos después de ver la entrada del Monster Truck, apodado como La Dragona y conducido por la piloto Sonia Segura.Así vivió el accidente del Monster TruckPara Diego, todo ocurrió muy rápido, aunque haya grabado -cuadro a cuadro- cómo ese vehículo iba hacia él mientras rugía. Su hijo, por otro lado, recuerda más detalles y pudo huir a tiempo. “Tuvo una buena reacción, porque él pensó de una en quitarse”, reconoció el ciudadano. Pero antes de retirarse del lugar, el menor le contó a su padre que pudo ver la parte inferior del vehículo cuando estaba casi encima del grupo familiar. El niño señala que vio fuego. “Escuché rugir ese vehículo más de lo normal”, recordó.“Mi novia dice que la tumbé (...) yo busqué a mi hijo desesperadamente”, recuerda Diego después del shock por el que atravesó. A su alrededor, había un panorama que, junto al temor de un padre que no encuentra a su hijo, le resultaba angustiante. “Veía mucha sangre”, comenta. La emoción de ver un vehículo tan imponente rugiendo y haciendo acrobacias parecía lejos.Video captó grave accidente en evento de exhibición en Popayán de Monster Truck: esto se sabeLa escena ahora constaba de gente tumbada en el suelo, otros intentando ponerse de pie y personas pidiendo ambulancias y médicos a gritos. El Monster Truck había salido del Boulevard y se estrelló en plena vía pública. “Si no está ese poste, ese carro sigue derecho por toda la avenida”, señaló.Después del desespero y un lapso de tiempo que resultó imperceptible para este padre, por fin pudo dar con su hijo. Pero el shock no permitió que Diego condujera el auto familiar de vuelta a la casa. Tuvo que pedirle el favor a un vecino que también estaba en el show. “No me sentía en la capacidad”, confesó.Las víctimas de este grave accidente en Popayán y la conductora a bordo de la camioneta fueron trasladadas a centros asistenciales como el Hospital Universitario San José, Hospital Susana López de Valencia, Clínica La Estancia, Clínica San Rafael y la Unidad de Urgencias de la EPS Sanitas. De los heridos, siete son menores de edad.En medio de esta emergencia que ahora es atendida en centros hospitalarios, varios requieren de donaciones de sangre, según detalló el director del Hospital Universitario San José.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Marlon Rivas Rojas, un joven de 17 años, es la identidad de la más reciente víctima del flagelo de la inseguridad en Medellín, Antioquia. Este menor de edad falleció en medio de un atraco que desencadenó en la reacción de unos uniformados de la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá (Meval) el pasado viernes 1 de mayo.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El hecho se presentó durante la madrugada del día festivo en inmediaciones del barrio Castilla. Según información que fue transmitida por parte de la Policía al alcalde Federico Gutiérrez, unidades de la Meval y del Departamento de Policía Antioquia evidenciaron que un ciudadano estaba esgrimiendo un arma de fuego contra las víctimas, por lo que intervinieron. En ese momento inició un intercambio de disparos.Por este caso fue aprehendido un joven de 17 años, quien es señalado como el presunto responsable de este delito. Momentos después, los uniformados encontraron a otro adolescente de la misma edad tendido en la vía, junto a una motocicleta sin placas y una herida de bala.¿Quiénes son las víctimas que fallecieron en el accidente de Paratebueno, Cundinamarca? Esto se sabe“Desde el primer momento en el que tuvimos conocimiento de lo ocurrido, solicitamos que se diera celeridad a las investigaciones tanto de Policía como de Fiscalía con miras a esclarecer cuanto antes lo ocurrido, para que exista claridad en detalle de todo, en honor a la verdad y la justicia”, declaró el alcalde de Medellín.El mandatario enfatizó la importancia de la recolección de testimonios, revisión de cámaras en el sector y la realización de análisis balísticos para acumular el material probatorio necesario, con el fin de determinar con precisión qué sucedió.Extraña muerte de la subteniente Jenyfer Marciales, en Providencia, tras denunciar acosoGutiérrez lamentó lo ocurrido y afirmó que le solicitó a las entidades que avancen con la investigación, cuyos resultados manifestó que estará esperando. Asimismo, le pidió a un equipo de la Alcaldía, a la oficina de Paz y Derechos Humanos, que acompañe desde lo jurídico y lo psicosocial a la familia del joven Marlon Rivas Rojas.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Tres personas murieron y 40 quedaron heridas en Popayán, capital del departamento del Cauca, luego de que una camioneta Monster Truck arrollara a varios asistentes de un evento de exhibición de estos vehículos desarrollada el domingo 3 de mayo. El automotor era conducido por una mujer, y las autoridades investigan si se trató de una falla mecánica o si fue error de la conductora. El evento se desarrollaba en el sector de Boulevard Rose. Todo andaba con aparente normalidad hasta que, segundos después de que inciara la presentación, el vehículo conocido cómo 'Dragona' tomó gran velocidad, se salió de la pista y se aproximó hasta la audiencia, causando pánico en el lugar. En otros clips, se ve cómo llegaron al sitio varias ambulancias, así como policías y bomberos, para brindar atención inmediata.La gobernación del Cauca confirmó en un comunicado que "las personas lesionadas fueron remitidas al Hospital Universitario San José, Hospital Susana López de Valencia, Clínica La Estancia, Clínica San Rafael y la Unidad de Urgencias de la EPS Sanitas, en la ciudad de Popayán, donde reciben atención médica especializada y permanecen bajo observación".El alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz, indicó que las autoridades adelantan una "investigación rigurosa" para determinar las causas del accidente, y envió el siguiente mensaje a las víctimas: "A sus familias y seres queridos todo mi respeto, mi solidaridad, nuestro acompañamiento permanente en esta difícil situación. Lo que se vive hoy en la ciudad es un momento difícil también en los escenarios de urgencias, gente luchando por su recuperación y un equipo médico que está preparado para atender todo este evento trágico". Esto se sabe de conductora de la Monster Truck en PopayánLa mujer que conducía el vehículo se llama Sonia Segura, de 54 años, que también resultó lesionada en el accidente. Cuenta con una trayectoria de más de 15 años en el sector automotor. Según sus redes sociales, es invitada en distintos lugares de Colombia para hacer exhibiciones del Monster Truck, mostrando sus habilidades para dominar estas máquinas de más de 1.500 caballos de fuerza.En una entrevista con 'El Colombiano' de hace unos años, indicó que se motivó a conducir estos vehículos gracias a que, durante su trayectoria en medios de comunicación, conoció a Steve Harley, dueño de algunas de estos automotores. "Él vio que me gustaban muchos los carros, por las preguntas que le hice de temas de motor, entonces me invitó a un show, de ahí empecé a conocer un poco más de las Monster", dijo. ¿Qué se sabe de las víctimas fatales?Las víctimas fatales son dos menores de edad y una joven llamada María Camila Fierro Capaz. Varias instituciones educativas lamentaron el fallecimiento de dos estudiantes durante el evento. Por su parte, el Colegio Nuestra Señora de Bethlem envió un mensaje de condolencias por la muerte de la joven Luna Saray Toro Hurtado."Su alegría, su luz y su presencia vivirán siempre en nuestros corazones y en los recuerdos de todos los que tuvimos el privilegio de conocerla. Expresamos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a sus padres, familiares y amigos en este momento de profundo dolor. Elevamos nuestras oraciones por su eterno descanso y por el consuelo de su familia", añadió la institución educativa.Por otro lado, lamentaron el fallecimiento de Hellen Mariana Velarde, de 12 años, quien estudiaba en la Institución Educativa Nuestra Señora del Carmen (Franciscanas). "Expresamos nuestras más sinceras condolencias y enviamos un abrazo de solidaridad y fortaleza en este difícil momento", indicó otro comunicado del colegio Nuestra Señora de Bethlem.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
La comunidad de Providencia se encuentra conmocionada tras el hallazgo del cuerpo sin vida de la subteniente Jenyfer Marciales, quien se desempeñaba como comandante de Policía en dicha isla.El suceso, que ha generado una ola de interrogantes, cobra un tinte oscuro debido a las graves denuncias de acoso laboral y persecución que la oficial le había manifestado a su familia antes de su fallecimiento.Mientras la Policía Nacional asegura haber iniciado las investigaciones para esclarecer las circunstancias de lo ocurrido en coordinación con las autoridades competentes, la familia de la uniformada clama por transparencia y verdad.El cuerpo de la oficial fue encontrado en su lugar de residencia, dentro de la misma estación de Policía que ella comandaba. Según los primeros reportes difundidos de manera extraoficial, la subteniente se encontraba de turno durante la mañana; a las 11:00 a.m. habría ingresado a su habitación y, tras no tener noticias de ella, sus compañeros habrían ingresado por una ventana alrededor de las 2:00 p.m., encontrando el cadáver con una herida de arma de fuego. Sin embargo, esta versión deja "muchos sinsabores" en sus allegados, quienes se preguntan cómo es posible que en una estación llena de uniformados nadie escuchara un disparo a plena luz del día.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Las denuncias de acoso de la uniformadaLadies Marciales, una de las hermanas de la subteniente, rompió el silencio para exponer lo que Jenyfer vivía internamente. Según el testimonio que entregó a Noticias Caracol, la oficial sufría una persecución constante por parte de un superior. Dijo que esta situación ya había sido informada a los altos mandos hace aproximadamente dos semanas, cuando Jenyfer Marciales estuvo de permiso en Barranquilla buscando resguardo. No obstante, a pesar de haber alertado sobre el acoso laboral, la respuesta institucional parece haber sido insuficiente o nula."Ella me dejó mensajes diciéndome que cualquier cosa que pasara también había un testigo, un compañero de policía en quien ella confiaba", relató Ladies Marciales, subrayando que su hermana presentía que algo grave podría ocurrirle. Incluso, la familia contrató al abogado David Felipe Sánchez para liderar el proceso legal y garantizar que las pruebas recogidas, que incluyen grabaciones y formatos de queja, no sean desestimadas.Denuncian irregularidades en los protocolos de seguridadUno de los puntos más críticos de la denuncia radica en el manejo de la salud mental y la seguridad de la subteniente. Tras reportar el acoso, Jenyfer fue cobijada bajo la ley de acoso laboral y violencia de género tras una caída en la estación. Fue remitida a psiquiatría como parte del protocolo institucional para medir niveles de ansiedad y escuchar su versión de los hechos.Ante esto, la familia cuestiona duramente por qué, si existía una posible incapacidad parcial y se seguía un protocolo por violencia de género, se le permitió el porte de armas y se la envió nuevamente a Providencia. "Queremos saber por qué le permitieron tener el arma si el protocolo dice que una persona que entra por acoso laboral no tiene permitido el porte", expresó su hermana, sugiriendo una falla sistémica en la protección de la oficial.¿Suicidio o un hecho externo? La duda de la familiaAunque las hipótesis iniciales en redes sociales y entornos policiales sugieren un posible suicidio, la familia Marciales descarta rotundamente esta idea basándose en los planes de vida de la joven.Según Ladies, Jenyfer Marciales estaba "muy contenta y feliz" porque pronto sería tía; incluso ya había comprado tiquetes aéreos para viajar a Barranquilla en julio para un baby shower y tenía programadas sus vacaciones para septiembre. "Una mujer que quiere suicidarse no tiene vuelos comprados", afirmó con contundencia.Además del drama familiar, la comunidad de San Andrés y Providencia ha manifestado su apoyo a la memoria de la subteniente. En redes sociales, ciudadanos han denunciado que los comandantes señalados por la familia también habrían tenido actitudes prepotentes frente a la población civil, lo que habría generado un ambiente de tensión donde incluso los subalternos de Jenyfer llegaron a faltarle al respeto por orden de sus superiores.Actualmente, el caso se encuentra en una etapa crucial de recolección de pruebas liderada por la Fiscalía General de la Nación. El cuerpo de la subteniente permanece en espera de los resultados de la necropsia por parte de Medicina Legal para determinar con exactitud técnica la causa de muerte.***Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
La ciudad de Popayán, en el Cauca, está de luto por el grave siniestro de una Monster Truck en el sector de Boulevard Rose, durante un evento de exhibición desarrollado en la tarde del pasado domingo 3 de mayo. El accidente dejó tres personas muertas, entre ellas, dos menores de edad, además de 40 heridos que fueron trasladados a distintos centros médicos de la ciudad. "A sus familias y seres queridos todo mi respeto, mi solidaridad, nuestro acompañamiento permanente en esta difícil situación. Lo que se vive hoy en la ciudad es un momento difícil también en los escenarios de urgencias, gente luchando por su recuperación y un equipo médico que está preparado para atender todo este evento trágico", aseguró el Alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz, quien añadió que se adelanta una "investigación rigurosa" para determinar las causas del accidente. En varios videos compartidos en redes sociales del momento se ve que la camioneta embiste a varios de lo presentes, causando pánico. La conductora de la Monster Truck, al parecer, perdió el control del vehículo y se salió de la pista, impactando también un poste de luz y causando un cortocircuito. Otros videos mostraron cómo llegaron al sitio varias ambulancias, así como policías y bomberos, para brindar atención inmediata. Un menor de edad murió en el lugar, mientras que las otras dos personas perdieron la vida en los centros de atención a los que fueron trasladadas.Las autoridades indagan si se trató de una falla mecánica o de impericia de la mujer que conducía el automóvil en la exhibición. "Desde nuestra Secretaría de Salud hemos dispuesto toda nuestra capacidad institucional y la articulación con la red hospitalaria pública y privada, bomberos y red de ambulancias para atender la situación. Expresamos nuestra solidaridad con los familiares de quienes se vieron afectados en este trágico accidente, así como con nuestra ciudad capital, Popayán", manifestó el gobernador de Cauca, Octavio Guzmán.Esto se sabe de las tres víctimas fatales de accidente en PopayánDos instituciones educativas lamentaron el fallecimiento de dos estudiantes durante el evento. Por su parte, el Colegio Nuestra Señora de Bethlem lamentó la muerte de la joven Luna Saray Toro Hurtado. "Su alegría, su luz y su presencia vivirán siempre en nuestros corazones y en los recuerdos de todos los que tuvimos el privilegio de conocerla. Expresamos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a sus padres, familiares y amigos en este momento de profundo dolor. Elevamos nuestras oraciones por su eterno descanso y por el consuelo de su familia", añadió la institución educativa. Por otro lado, lamentaron el fallecimiento de Hellen Mariana Velarde, de 12 años, quien estudiaba en la Institución Educativa Nuestra Señora del Carmen (Franciscanas). "Expresamos nuestras más sinceras condolencias y enviamos un abrazo de solidaridad y fortaleza en este difícil momento", indicó otro comunicado del colegio Nuestra Señora de Bethlem.La tercera víctima fatal era María Camila Fierro Capaz, quien falleció tiempo después debido a la gravedad de las heridas. La gobernación del Cauca confirmó que las personas lesionadas fueron remitidas al Hospital Universitario San José, Hospital Susana López de Valencia, Clínica La Estancia, Clínica San Rafael y la Unidad de Urgencias de la EPS Sanitas, en la ciudad de Popayán, donde reciben atención médica especializada y permanecen bajo observación.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
La tarde de este 3 de mayo, en el marco del plan retorno en Cundinamarca, quedó marcada por un trágico accidente de tránsito que ocurrió en la vía Yopal–Villavicencio, a la altura de la vereda La Europa, jurisdicción de Paratebueno. Un automóvil y un bus de la empresa de transportes Morichal chocaron de frente en el sector Cumaral. El corredor tuvo que ser cerrado en su totalidad para que las autoridades atendieran esta emergencia.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Cundinamarca fue escenario de diversos accidentes durante el plan retorno. En la vía Soacha-Mesitas ocurrió un aparatoso accidente que obligó a cerrar los dos carriles del corredor. Al parecer, ninguna persona resultó herida. Por otro lado, un vehículo tipo van se incendió en el peaje de Chinauta por una presunta falla mecánica.Preliminarmente, se hablaba de tres personas fallecidas y otra que quedó herida. Esta última fue sacada con vida de las latas retorcidas del vehículo para ser atendida. Sin embargo, la víctima falleció por la gravedad de sus lesiones. Así lo confirmó el comandante de Bomberos de Paratebueno, Luis Alfonso Caballero, a Noticias Caracol. Unidades bomberiles trabajaron en el lugar para retirar el vehículo, que quedó completamente destrozado.La escena fue desconcertante para los viajeros, que tuvieron que pasar por un costado sin pavimentar junto a los dos vehículos involucrados. En el sitio hicieron presencia agentes de la Policía de Tránsito y ambulancias, según se pudo detallar en videos grabados por testigos.¿Quiénes son las víctimas?El comandante Caballero reveló a este medio de comunicación que las víctimas mortales fueron tres mujeres y un hombre. Una de ellos era una niña de tan solo seis años que fue identificada como "Gabriella". Las víctimas del accidente, mayores de edad, fueron identificadas como Martha Judith Lozano León, Julio Enrique Galán Roa y Tatiana del Pilar Galán Lozano. Las dos mujeres hacían parte del personal de salud del Hospital Regional de la Orinoquía E.S.E. en Yopal, Casanare. La institución hospitalaria y la Gobernación lamentaron la partida de esta familia.La señora Martha Judith había prestado sus servicios al centro desde hace 27 años y era enfermera en jefe. Por su parte, Tatiana del Pilar se desempeñó en el hospital como médico interno y posteriormente se especializó en el área de pediatría. Esta mujer era madre de la menor de seis años que también perdió la vida en el siniestro. Don Julio destacó en vida por promover la cultura, valores ciudadanos y la responsabilidad social, según confirmó el gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro.“Hoy, precisamente, quienes fueron sus estudiantes la recuerdan con profundo respeto y gratitud. Los internos coinciden en algo: más que una jefe, fue una maestra. Una mujer que no solo enseñaba desde el conocimiento, sino desde el ejemplo, el carácter y la vocación de servicio. Lideró con compromiso el proceso de formación de generaciones de enfermería en el HORO, dejando una huella imborrable en cada uno de ellos”, declaró un miembro del hospital con profundo dolor en sus redes sociales.La persona que sobrevivió inicialmente era una mujer adulta, que perdió la vida cuando era trasladada a centro asistencial.Las causas que desencadenaron este fatal accidente son materia de investigación por parte de las autoridades. Entre tanto, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, expresó su sentido pésame por este grave hecho que ocurrió al cierre de este puente festivo del Día del Trabajo.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
Las aerolíneas en Colombia y en el mundo se han movilizado para ayudar a los pasajeros y la tripulación de Spirit Airlines, que cesó sus operaciones con efecto inmediato tras el fracaso de las negociaciones de última hora con sus acreedores y la Casa Blanca. (Lea también: Así fue el último vuelo de la aerolínea Spirit: “Esto se terminó. Gracias por su apoyo”)En bancarrota desde agosto de 2025, Spirit anunció el 2 de mayo la cancelación de todos sus vuelos y el cierre gradual de sus operaciones. Contaba con casi 7.500 empleados a finales de 2025, según sus informes.American Airlines, United Airlines, Southwest, Avelo y las dos aerolíneas que habían participado en una puja por adquirir Spirit en 2022 -Frontier Airlines y JetBlue Airways- anunciaron rápidamente tarifas preferenciales, asistencia puntual y un programa de vuelos mejorado en las rutas compartidas con su competidora. JetBlue aumentó a su vez sus vuelos desde Fort Lauderdale, Florida. La mayoría de las aerolíneas pusieron en marcha planes para repatriar a las tripulaciones varadas y contratarlas.Avianca anunció un plan de protección voluntaria para reubicar sin costo a los viajeros con billetes entre el 2 y el 16 de mayo, mientras que LATAM Airlines indicó que “aquellos clientes con vuelos afectados y que estén retornando con Spirit hacia Estados Unidos entre el 2 y 16 de mayo de 2026 podrán acceder a opciones de reubicación en vuelos operados por LATAM hacia Miami u Orlando, pagando únicamente las tasas, impuestos y servicios correspondientes no contratados previamente con Spirit”.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)“No nos devolvieron el dinero”Usuarios de todo el mundo han tenido que conseguir dinero prestado para poder viajar porque, afirman, Spirit no les respondió.Nonyae Mcpherson, varada en Orlando, Estados Unidos, comentó que "tuvimos que reservar nuevos vuelos con otra aerolínea. Hemos estado aquí solos con nuestros tres hijos pequeños. Primero nos dijeron que nos darían hoteles, Uber y vales de comida, pero luego cancelaron y dijeron que no podían dárnoslo".Jenitzel Granados, también afectada en ese aeropuerto, aseguró que "no nos devolvieron el dinero. Tuvimos que llamar a uno de nuestros tíos para ver si nos podía ayudar a pagar el siguiente vuelo porque no teníamos dinero, teníamos que pagar 1.600 dólares por el vuelo de hoy, pero tuvimos que pedirle ayuda a alguien porque no podíamos pagarlo nosotros mismos".En Colombia, Spirit Airlines operaba desde seis ciudades conectando con Estados Unidos y, según la Aerocivil, más de 10 mil pasajeros se han visto afectados. (Lea también: Aerocivil pone en marcha plan de contingencia por cese de operaciones de Spirit Airlines)En el aeropuerto internacional El Dorado sus oficinas permanecen cerradas; en su puerta hay un cartel con un código QR para escanear y solicitar un reembolso. Sin embargo, pasajeros denuncian que eso no ha ocurrido.“Llegó un correo de cancelación y luego llegó un correo diciendo que iban a hacer el reembolso del dinero, pero el link que enviaron después de las 2 de la tarde ya no estaba funcionando. El link que tenía de Spirit ya no está funcionando, entonces no sabemos cómo irán a devolver el dinero o cuándo”, aseguró Gustavo Cruz.Por su parte, el secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, aseguró a los pasajeros que los titulares de boletos de la aerolínea recibirían reembolsos completos, ya que "los fondos se han reservado". Fundada en 1992, Spirit Airlines, conocida por sus aviones de color amarillo brillante, fue una de las primeras aerolíneas de bajo costo en el mercado estadounidense. Según datos del Departamento de Transporte, transportó 28 millones de pasajeros entre febrero de 2025 y enero de 2026.NOTICIAS CARACOL*CON INFORMACIÓN DE AGENCIA AFP
La representante a la Cámara, María Fernanda Carrascal, denunció en sus redes sociales que fue víctima de hurto durante una visita que hizo a la ciudad de Cali, Valle del Cauca, en el marco de la campaña del candidato presidencial, Iván Cepeda. “Llegué a Cali feliz, con toda la ilusión de compartir con los caleños y caleñas en las calles, escucharlos, abrazarlos y seguir construyendo esperanza junto a ellos”, relató la congresista.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Carrascal afirmó que su bolso fue sustraído del vehículo en el que se estaba desplazando mientras ella acompañaba a la comitiva de campaña, realizando la entrega de volantes y otro material informativo a la ciudadanía. Sin embargo, los señalados ladrones no solo se conformaron con llevarse la cartera de Carrascal, también estuvieron sacando dinero de sus cuentas. “Hicieron varios movimientos no autorizados con mis tarjetas bancarias, generando una pérdida económica considerable”, contó.Masacre en Cúcuta deja cuatro personas muertas: líder comunal entre las víctimasLa congresista ya interpuso una denuncia ante la Policía Nacional y la Fiscalía General de la Nación. “No les voy a negar que me subí a la tarima triste, pero el amor del pueblo caleño, la fuerza de la gente y hasta la lluvia se llevaron mis pesares”.Carrascal dijo que su caso no puede atenderse como un caso aislado, sino como una situación grave, teniendo en cuenta que este es un flagelo que viven los caleños en su tierra. “Aunque hoy me tocó vivir en carne propia la inseguridad en Cali que miles de caleños y caleñas enfrentan todos los días, incluso teniendo esquema de seguridad, esto no puede entenderse como un caso aislado”, enfatizó.Presidente Petro dice que no quiere cambiar la Constitución del 91, sino agregar “dos capítulos”En esa línea, la congresista hizo un llamado al alcalde de Cali, Alejandro Éder, para que no se repartan culpas ni responsabilidades: “La ciudadanía necesita acciones concretas, resultados efectivos y una estrategia clara para enfrentar la inseguridad que afecta su vida cotidiana. Seguiremos adelantando las acciones correspondientes y exigiendo garantías para el ejercicio político y para la seguridad de toda la población”, declaró.Paula RozoNOTICIAS CARACOL¿Tiene una historia que contar?Escríbanos a mprodrir@caracoltv.com.co
