El trágico caso que llevó a la muerte de dos niñas de 13 años en Bogotá, después de consumir frambuesas con chocolate impregnadas con talio, ha tomado un giro crucial con la identificación de la presunta responsable y las autoridades analizan si existe relación entre el caso actual y un antecedente de intoxicación en la madre de una de las niñas que falleció.Las intensas investigaciones adelantadas por la Fiscalía señalan que detrás del envío de las frambuesas con chocolate presuntamente estaría la señora Zulma Guzmán Castro. Las autoridades tienen razones suficientes para creer que este no ha sido el único crimen cometido contra la familia afectada, y que la misma sustancia fue utilizada previamente.El envenenamiento, que ocurrió en abril y causó la muerte de dos menores, dejó a otra niña gravemente enferma y a un joven hospitalizado durante meses, aunque hoy está sano y salvo. La gravedad del caso ha requerido una investigación profunda, confirmando que las concentraciones de talio detectadas eran supremamente elevadas.El metal más tóxico del planeta y su detecciónEl talio es considerado el metal más tóxico del planeta, y es conocido debido a su potencia y a la facilidad con la que puede camuflarse con otros males, despistando a los médicos.Una de las características más peligrosas de esta sustancia es que es inolora e insabora, lo que dificulta mucho su detección en el momento del consumo. Una vez ingresa al organismo, el talio es muy liposoluble, lo que significa que es muy afín al tejido graso y se deposita y distribuye rápidamente en el cuerpo.“Todo depende de la dosis, de la concentración y de la vía de administración. El talio es muy liposoluble, eso quiere decir que es muy afín por el tejido graso. Y los seres humanos tenemos muchísimo tejido graso. Entonces, él va y se deposita, se pega en ese tejido graso y así se comienza a distribuir en el organismo”, señaló el toxicólogo Camilo Uribe.El talio puede tardar hasta 30 días con tratamiento en hacer eso. Los síntomas iniciales pueden ser confusos y se pueden confundir con una intoxicación alimenticia, haciendo que cuando se diagnostica, a menudo sea demasiado tarde. Lo primero que produce el talio es un cuadro gastrointestinal, irritando la mucosa gástrica y causando náuseas, vómito, diarrea y ardor en el estómago, lo que lleva a la consulta de urgencias.Posteriormente, la intoxicación entra en una segunda fase caracterizada por una lesión neurológica grave, que se manifiesta como pérdida de fuerza en las piernas y un dolor progresivo muy difícil de controlar. Si el tratamiento no es oportuno, la intoxicación puede derivar en parálisis de los músculos respiratorios y parálisis respiratoria. A dosis muy elevadas, puede producir una lesión fulminante que provoca la pérdida de función del hígado y el riñón, además de cardiotoxicidad, arritmias y fallas cardíacas severas, llevando a la muerte, explicó el toxicólogo Uribe.A pesar de la gravedad de la sustancia, su detección presenta un desafío en Colombia. Aunque el talio se puede detectar en sangre, orina o cabello, “ningún hospital ni ninguna clínica cuenta con la tecnología para practicar este análisis” de forma rutinaria, añadió el experto en Los Informantes.En el caso de las niñas fallecidas, las concentraciones de talio eran letales.En cuanto al tratamiento, si el diagnóstico es oportuno, existen antídotos. Hoy en día, el medicamento de elección es el azul de Prusia. No obstante, este antídoto no se consigue en Colombia ni en la gran mayoría de América Latina.El talio está prohibido para su venta y comercialización en Colombia desde 1970.Nuevos detalles en el caso de las frambuesas con talioLa investigación penal se ha centrado en Zulma Guzmán Castro, una mujer que mantuvo una relación extramatrimonial con el padre de una de las niñas fallecidas.El abogado penalista Fabio Umar, representante legal en el proceso, confirmó la existencia de esa relación. Según explicó, su cliente le manifestó que el vínculo “fue puntual, limitado en el tiempo, la relación terminó y perdió contacto con esta señora; luego ocurrieron estos hechos lamentables”.Basándose en las pruebas recuperadas, presuntamente Zulma Guzmán Castro estaría detrás del envío del paquete de frambuesas envenenadas a la familia. Por esta razón, el 25 de octubre, un juez de control de garantías de Bogotá libró una orden de captura y se emitió una circular roja de Interpol para dar con el paradero de la señalada.La coincidencia que abrió una nueva línea de investigaciónLas pesquisas de la Fiscalía no solo se enfocaron en el envenenamiento de las niñas, sino que encontraron una coincidencia que obligó a abrir otra línea de investigación: el envenenamiento previo con talio de la madre de una de las niñas.La mujer empezó a sentirse muy mal en diciembre de 2020. Después de haber superado un cáncer de seno años atrás, consultó a varios especialistas que descartaron el regreso de la enfermedad, pero no lograron encontrar la razón de sus fuertes dolores y malestar.El hallazgo llegó de la mano del endocrino Julio Portocarrero. Cuando ella llegó a su consultorio, presentaba dos síntomas críticos: una caída severa del pelo y una neuropatía periférica terriblemente dolorosa, que es una afección de los nervios de las piernas que produce dolores violentos.El Dr. Portocarrero relató su diagnóstico inicial: "Mire si esto no es una intoxicación por talio yo no sé qué será".Las pruebas de sangre y orina ordenadas por el doctor resultaron positivas para talio. Mientras que los niveles normales en humanos son de menos de 2 microgramos, los resultados de la mujer mostraban niveles altos. Se sometió a un tratamiento basado en medicamentos que ligan el talio en el organismo para ser eliminado por la orina. La familia confirmó que mejoró.Sin embargo, la pesadilla regresó. Tras mejorar y viajar a Europa con su esposo, experimentó una recaída con los mismos malestares y una nueva caída del cabello. Aunque la familia creyó en su momento que había sido una reactivación de un tumor previo, la coincidencia del envenenamiento anterior y la posterior muerte de su hija con la misma sustancia activaron todas las alarmas cuatro años después.La mujer falleció y su cuerpo fue cremado, lo que hace difícil saber exactamente qué ocurrió en su deceso.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
El rastro del talio, un veneno infalible conocido como el metal más tóxico del planeta, marcó la tragedia de una familia en Bogotá en dos episodios separados por cuatro años, lo que llevó a la Fiscalía a abrir una nueva línea de investigación. El más reciente ocurrió en abril de 2025, cuando dos niñas de 13 años murieron y otras dos personas resultaron gravemente intoxicadas tras consumir frambuesas con chocolate impregnadas con esta sustancia letal. El otro antecedente es la muerte de la madre de una de las menores, quien años antes también habría sufrido una intoxicación por talio.Detrás del envío de este paquete envenenado, que llegó como un supuesto regalo a la casa de la familia, estaría la señora Zulma Guzmán Castro. La Fiscalía ha reunido pruebas que la señalan de estar detrás de los crímenes, y por este motivo, el 25 de octubre, el juez 13 de Control de Garantías de Bogotá libró una orden de captura y emitió una circular roja de Interpol para dar con su paradero.La letalidad del talioEl talio es un elemento particularmente peligroso porque es muy difícil de percibir su presencia, debido a que no tiene olor ni sabor. Además, posee propiedades que lo hacen muy afín al cuerpo humano: “El talio es muy liposoluble. Eso quiere decir que es muy afín por el tejido graso y los seres humanos tenemos muchísimo tejido graso, entonces, él va y se pega en ese tejido graso y así se comienza a distribuir en el organismo”, explicó el toxicólogo Camilo Uribe en Los Informantes.Debido a su alta toxicidad en el sistema nervioso, la venta y comercialización del talio está prohibida en Colombia desde el año 70. Salieron del mercado plaguicidas y otros productos a base de este metal.La intoxicación por este metal es muy difícil de identificar oportunamente, pues sus síntomas son tan confusos que es probable que se confunda con los efectos de una intoxicación alimenticia. La primera fase de la intoxicación produce “un cuadro gastrointestinal, él irrita la mucosa gástrica y lo que va a producir es náuseas, vómito, diarrea, ardor en el estómago y un cuadro gastrointestinal que generalmente llevaba a consultar a los servicios de urgencias. La segunda fase de la intoxicación es donde ya hay esa lesión neurológica, comenzaban a presentar, pérdida de fuerza en sus piernas, un dolor bastante difícil de controlar, progresivo y, si no se trata, pues va a llegar incluso a producir parálisis de los músculos y parálisis respiratoria”.En el caso más grave, si la dosis es muy elevada o la lesión es fulminante, “el hígado pierde su función. Lo mismo el riñón, produce cardiotoxicidad. Y a dosis muy elevadas, pues va a producir arritmias cardíacas y fallas cardíacas severas que lo pueden llevar a la persona a la muerte”, relató.En la tragedia de abril de 2025, los niveles de talio en las víctimas fueron excepcionalmente altos. El toxicólogo Uribe reportó que: “Esas concentraciones de talio no las teníamos reportadas, son niveles supremamente elevados”. Los análisis mostraron que la concentración de talio era tan alta que “la máquina no fue capaz de detectar, es decir, estamos hablando de niveles por encima de 3.000. Son concentraciones letales”.Las presuntas coincidencias del envenenamientoEl rastro de la sustancia mortal hallado en abril de 2025 llevó a la Fiscalía a investigar un episodio anterior contra la misma familia. En diciembre de 2020, la madre de una de las niñas fallecidas ese año comenzó a presentar un grave deterioro de salud. Aunque había superado un cáncer de seno años atrás, los especialistas descartaron una recaída de la enfermedad.La mujer consultó a varios médicos sin encontrar diagnóstico hasta que el endocrino e internista Julio Portocarrero dio con la posible causa. El médico recordó que la paciente tenía “entre otros síntomas, dos que son críticos cuando están juntos, que era una caída severa del pelo y una neuropatía periférica terriblemente dolorosa”. Ante el cuadro, el doctor Portocarrero le dijo: “Si esto no es una intoxicación por talio, yo no sé qué será”.Las pruebas de sangre y orina de talio resultaron positivas, registrando niveles de “80 y 90, claramente no dejaba ninguna duda”.La mujer recibió el respectivo tratamiento y mejoró “significativamente”, hasta que durante un viaje tuvo una recaída porque “se le había reactivado un tumor que tenía previamente”. Murió el 17 de agosto de 2021 y fue cremada, por lo que hoy no pueden saber exactamente lo que le pasó.“Con la certeza que puede hablar uno en Medicina, que nunca hay nuncas, ni siempre hay siempre, puedo decir que la probabilidad de que el talio haya sido la causa de ese tumor o de ese cáncer es cercana a cero”, dijo.No obstante, el médico apuntó a un posible efecto indirecto del envenenamiento. “Lo que sí es posible es que cuando la persona tiene un cáncer y tiene un estrés de esa magnitud, como es una intoxicación por talio, ese estrés reduce significativamente la capacidad del sistema inmunológico y ese sistema inmunológico debilitado facilita la reactivación de un tumor”, enfatizó.Muerte de niñas por talioEn abril de 2025, esta misma sustancia fue impregnada en unas frambuesas con chocolate que llegaron como un supuesto regalo a la casa de una familia en Bogotá, desatando una tragedia: dos niñas de 13 años murieron, otra quedó gravemente enferma y el hermano de una de ellas permaneció hospitalizado durante varios meses, aunque logró sobrevivir.El foco de la investigación se centró en Zulma Guzmán Castro, la mujer señalada por la Fiscalía. El penalista Fabio Humar, abogado de la familia afectada, enfatizó que “aquí hay una persona que envió un paquete de frambuesas envenenadas a una familia y todo parece indicar que se trata de un crimen pasional”.El abogado señaló que, aunque la relación extramatrimonial que Zulma Guzmán Castro sostuvo con el esposo de la mujer fallecida en 2021 y padre de una de las niñas víctimas fue “puntual” y “limitada en el tiempo”, la Fiscalía considera que, por la contundencia de las pruebas, fue suficiente para abrir una nueva línea de investigación en su contra.El apoderado de la familia de la otra niña fallecida, por su parte, cree que hay más de una persona implicada y ha solicitado a la Fiscalía llegar hasta las últimas consecuencias de la investigación. La contundencia de las pruebas que habría recuperado la Fiscalía señala a Zulma Guzmán Castro como la persona detrás del envenenamiento de las frambuesas, pero aún hay muchas preguntas sobre lo que pudo motivar semejante atrocidad.*Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Los Informantes.
La temporada de vacaciones en Colombia pone de nuevo en el foco las alertas que se deben tener en cuenta a la hora de visitar piscinas públicas y centros recreacionales, pues en algunos de estos lugares han ocurrido tragedias que dejan familias destrozadas. Séptimo Día revela casos dolorosos que se habrían dado por negligencia y falta de cumplimiento de protocolos.La historia de Alan Jerónimo, de 3 años, es una de estas tragedias. Laura Camila González y Rubén Darío Ramírez, sus padres, vivieron la peor de las pesadillas la tarde del 11 de agosto de 2024, en el Parque de la Familia, ubicado en Montenegro, Quindío.Alan, quien era el segundo hijo de la pareja, fue una "bendición" que había llenado sus vidas de ilusión. Su padre recuerda la felicidad de ese domingo soleado: "Yo entré con emoción, yo entré con el bebé porque íbamos a piscina y me acuerdo de que ese día jugué tanto con él, lo perseguía, él se tiraba por el tobogán de los niños y yo lo cogía, lo abrazaba, lo perseguía, él solo se reía".Hacia las 4 de la tarde, mientras se preparaban para irse, la familia se dio cuenta de la ausencia del menor. El video de una cámara de seguridad capturó el angustioso momento en que el niño desapareció y lo que ocurrió posteriormente, cuando lo encontraron. La búsqueda fue frenética: "Yo miraba para todos lados y él no estaba por ahí, había mucha gente y yo busque mi niño”, relata la mamá con profundo dolor.Alan había pasado de la piscina de niños a la de adultos y fue encontrado allí inconsciente: “Lo sacaron y de una lo tiraron ahí al piso, el que lo cogió fue el papá”. Sin embargo, antes de que rescataran su cuerpo, el niño estuvo varios minutos bajo el agua y, dicen, nadie lo vio. Todo quedó registrado en los videos de cámaras de seguridad revelados por Séptimo Día. Según el representante de la familia, Daniel Rubio, el menor murió "en 6 minutos", por lo que hacen énfasis en la inacción del personal del lugar: "No hacen nada por salvarle la vida al menor, simplemente sacan el menor y llega la familia". Su madre enfatizó que la noticia fue devastadora: "Sentí que se acabó mi vida".Omar Pedroza, abogado del parque, señaló que en ese momento contaba con tres salvavidas, pero reconoció que "se perdió la referencia cerca de 30 segundos" en el momento en que el niño cayó al agua. Para los padres del menor, el problema no se limitaba solo a la vigilancia del salvavidas, sino a la infraestructura: "La piscina de los niños queda muy cerquita a la de los grandes, la distancia entre ellas es de apenas 2-3 metros".De acuerdo con la ley de piscinas en Colombia, debe haber un cerramiento que sirva como barrera entre las piscinas, especialmente con menores de edad. El día del accidente de Alan Jerónimo, esa barrera no existía en el Parque de la Familia, e incluso más de un año después tampoco está. A pesar de que el parque tenía antecedentes de otro tipo de accidentes relacionados con ahogamiento en el mes de julio, el sitio siguió funcionando.Los padres solo claman por justicia, porque "en otro momento puede ser otro niño, porque es que eso no se ha tapado".Muerte en piscina sin permisosLa falta de salvavidas también fue el eje de la tragedia de John Alexander Torres Yepes, de 9 años, quien murió ahogado el 6 de enero de 2025, durante un paseo familiar al centro recreacional Tutuca en Apartadó, Antioquia. Para John Alexander, nadar era la actividad que más disfrutaba.Denis Guerrero, quien estuvo a cargo del niño, relató la angustia de la búsqueda cuando su hija Verónica le dijo: "Mami, el niño no está acá". Aunque la familia y otras personas se sumaron a la búsqueda, fue un bañista quien lo encontró en la piscina: "Un muchacho se metió a bañar, sintió algo y ahí fue donde él lo sacó".La pregunta de la familia en medio del pánico fue: "¿dónde estaba los salvavidas? (...) No, ahí no había nadie. Alguien que le diera primeros auxilios".El comandante del cuerpo de bomberos de Apartadó confirmó en Séptimo Día que el sitio no tenía autorización de funcionamiento por parte del municipio A pesar de que la Policía lo ha cerrado en varias ocasiones, la familia denunció que la piscina "está funcionando, están abrieron el local como si no hubiese pasado nada".En este caso, el dolor de la familia se agrava por la falta de colaboración del dueño del centro recreacional, Uber Edilson Vázquez, quien ha sido "muy reacio a querer dar información".Muerte en paseo escolarOtra tragedia marcada por la inacción ocurrió en Silvania, Cundinamarca, el 13 de septiembre de 2024, cuando Samuel Rivas, de 8 años, murió durante una salida escolar al Club Campestre El Bosque.Dalis y Alexander, sus padres, habían preparado a Samuel, que estaba "muy alegre, muy contento, muy feliz porque era algo nuevo para él. Su padre le había dicho “que se acordara todo lo que hemos hablado de cómo colocarse salvavidas, que no se despegara de la maestra". El rector del Liceo San Rafael, Rafael Espejo, aseguró que el contrato con el club incluía cinco salvavidas profesionales.Samuel estaba en la piscina infantil, pero su profesora se ausentó un momento y dejó a los niños bajo la supuesta vigilancia del salvavidas. "El niño debería estar en la piscina de sapitos, pero por alguna razón el niño se pasó a la otra piscina, porque él no debería estar ahí", comentó el coordinador del colegio. Fueron los compañeros de Samuel quienes dieron la alerta.Dalis, al llegar, se encontró con que el salvavidas sacó al niño y "no le hizo nada". Preguntó qué había pasado y la respuesta que recibió la impactó: "¿Cómo me dicen que nadie vio? Es que no sabemos qué pasó. Es que nadie vio. O sea, eso no puede ser".Mateo Mejía, abogado de los padres, sostiene que, si un salvavidas "hubiese estado, hubiese podido intervenir a tiempo y, seguramente con una probabilidad alta, se hubiese podido evitar la muerte".A pesar de las llamadas, la representante legal del club, Sonia Smith Sanabria, se negó a conceder la entrevista a Séptimo Día.La ley de piscinas 1209 de 2008 exige la presencia de personal de rescate suficiente, no inferior a una persona por piscina, y aunque los adultos son responsables de los menores de 12 años, la norma no exime a los establecimientos de brindar seguridad. Las familias exigen "más control frente a esto que, aunque de pronto nosotros como adultos seamos los responsables, también un sitio debe generar seguridad".
María Camila Díaz Grajales, una joven de Medellín, viajó a México en busca de una promesa de "fortuna" que, según todos los indicios, la condujo directamente a una poderosa red de trata de personas internacional con base en la capital azteca. Su desaparición, ocurrida el pasado 26 de febrero, se ha convertido en el reflejo de un drama colectivo que ya suma decenas de colombianos desaparecidos en el país. Los Informantes habló del caso con su familia: ¿hay avances?La incertidumbre es el eje central de esta tragedia familiar, tal como lo expresa su hermana mayor, Cristina: "esto es lo más doloroso que puede vivir una familia, lo más doloroso por el tipo de incertidumbre, porque es que vos no sabes si está viva, si está muerta, ¿qué hago? ¿Le hago duelo? ¿No le hago duelo? ¿Sigo insistiendo?".María Camila Díaz Grajales, de 24 años al momento de su desaparición, era la menor de cinco hermanas. Cristina, quien tiene 38 años y asumió el rol familiar tras la muerte de sus padres, la describe como "la más loquita, la más extrovertida, la más chispita, como le decíamos nosotros".Antes de viajar a México, Camila llevaba una vida independiente. Residía sola desde octubre del año pasado y estaba a un año de culminar sus estudios de Mercadeo. Paralelamente, trabajaba en agencias de publicidad, enfocada en la promoción de productos o eventos.El perfil de las víctimas reclutadas por estas redes coincide con sus características: suelen ser jóvenes atractivas, independientes e incautas a las que seducen con promesas de dinero a montones que les espera en México.La advertencia: "Eso es trata de personas"Los días previos a la partida de Camila a México fueron sorpresivamente rápidos. Un día, a las 5 de la tarde, Camila le dijo a su hermana: "Me voy ahora en la noche para México". Era la primera vez que ella saldría de Colombia.Inicialmente, Camila intentó justificar el viaje, asegurando que se trataba de un compromiso profesional: "la agencia de marketing que estoy trabajando nos va a llevar a México a impulsar a una marca de whiskys por un mes", le dijo a su hermana quien no le creyó y sospechó inmediatamente de algo extraño.Ante la insistencia, Camila confesó una versión diferente: "Te voy a decir la verdad y es que me voy a trabajar a un restaurante por un mes. Varias amigas de la universidad lo han hecho. Nos pagan propinas en dólares, entonces por eso es la diferencia".Con esta explicación, Cristina lanzó una advertencia directa, pues la situación le parecía demasiado peligrosa: "Camila, eso es trata de personas". No obstante, no logró hacer nada para que la joven desistiera de su plan.Camila finalmente viajó y para el 7 de diciembre ya se encontraba en Ciudad de México. Su hermana cuenta que un indicio de que el viaje era irregular fue que le consiguieron tiquetes para ingresar por el aeropuerto secundario de México, el AIFA, que se encuentra a una hora de la capital mexicana.El silencio y el rol sospechoso del novioLa alerta se disparó aproximadamente mes y medio después del viaje, un viernes 28 de febrero. El novio de Camila en Medellín llamó a Cristina manifestando gran inquietud: "Estoy muy preocupado porque hace dos días no hablo con ella". Cristina había hablado con su hermana por última vez el 26 de febrero. El novio insistió en la anomalía: "Nosotros sí hablamos todos los días. Y por eso me parece extraño que ella no me responda". Desde ese momento, Camila no respondió llamadas ni mensajes, y la alerta de su desaparición se activó.Un elemento que siembra la duda es la actuación del novio de Camila en Colombia. Aunque fue él quien alertó la ausencia, se supo luego que ella le había hecho giros "millonarios" de dinero mientras estaba en México: se trata de "más de 30 millones de pesos".La búsqueda en MéxicoTras interponer la denuncia por desaparición en la Fiscalía General de la Nación en Medellín, Cristina, quien es administradora de empresas, pero se convirtió en investigadora del caso, decidió viajar a México a finales de marzo, al no tener certeza sobre el avance de las investigaciones en Colombia.Llegó a Ciudad de México "sin conocer, con la esperanza nada más de buscar, de encontrar, de tener noticias y como de hacerse presente ante las autoridades".En el país azteca, contrató a un abogado y, a través de sus propias pesquisas, pudo reconstruir los últimos pasos de su hermana. Camila vivía con una colombiana y una argentina. La colombiana regresó a su país dos días después de la desaparición de la joven paisa, indicando: "Me da miedo de lo que le pudo haber pasado a Camila, cogí mis maletas y me devolví”. La compañera argentina le reveló a Cristina que su hermana había tenido "un inconveniente con la administradora de la agencia". Posteriormente, esta compañera dejó de responder, y no se sabe si "se volvió para Argentina o si también está desaparecida".El último registro fílmico de Camila es del 26 de febrero. A las 3:38 de la tarde, sale y toma un Uber que la lleva al hotel Radison. En este hotel, Cristina encontró serios obstáculos: las cámaras de seguridad no estaban disponibles, pues "según las personas del hotel las cámaras se guardan solo por 7 días”. Tampoco hay minuta de visitantes, lo que también les parece extraño.Cristina lamenta que la falta de celeridad al comienzo de la investigación haya sido crucial: "Si hubiera actuado desde un principio donde se generaron las denuncias, pues seguramente Cami estaría con nosotros".La red de trata: Zona Divas y La Bouti VIPLas pistas recolectadas por Cristina apuntan a que su hermana fue reclutada por una firma dedicada a someter a mujeres jóvenes a prostitución. Detrás se encontraría una empresa o agencia que coordina la llegada de las mujeres desde el exterior para después explotarlas en México, ofreciéndolas en una página web.La hermana de Camila contó en Los Informantes que identificaron dos plataformas clave en la explotación: Zona Divas, una plataforma donde las mujeres eran "promocionadas para ofrecer servicios sexuales" y La Boutique VIP, descrita como "el reemplazo de Zona Divas para seguir haciendo la misma actividad, prestar servicios sexuales de mujeres o acompañantes o ya les llaman escorts". El cambio de nombre se habría dado porque "de Zona Divas varias personas han resultado sin vida".Aunque el mexicano Ignacio Antonio Santo Cervantes, alias ‘El soni’, líder de Zona Divas, fue detenido y sentenciado a 29 años de cárcel por reclutar mujeres en Latinoamérica para explotarlas sexualmente, su condena fue revocada en 2021 por la justicia mexicana debido a insuficiencia de pruebas.A pesar de contar con pistas sólidas, incluyendo imágenes, nombres, líneas de comunicación y testimonios, no hay avances en la investigación oficial.El caso de Camila Díaz no es un hecho aislado, sino parte de algo que se "está sistematizando" en México. La dimensión del fenómeno es alarmante: 124.000 desaparecidos es la cifra registrada en México; 30 desapariciones diarias y hasta la fecha se han descubierto 5.600 fosas clandestinas en el país.En entrevista con Los Informantes, el cónsul de Colombia en Ciudad de México manifestó la preocupación por la situación de los connacionales, señalando que el caso de Camila requiere una "articulación especial entre autoridades" debido a detrás hay una "poderosa red de trata".En 2025, se han registrado 77 casos de colombianos desaparecidos en ese país y "38 aún permanecen sin localización".
Dos explosiones se reportaron en la madrugada de este martes 16 de diciembre en la ciudad de Cali, Valle del Cauca. El atentado se reportó en el barrio Mariano Ramos, en el oriente de la ciudad. Las detonaciones acabaron con la vida de dos policías que se movilizaban en una motocicleta.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El lugar donde se presentaron las explosiones queda cerca de un polideportivo y de una estación de la Policía Metropolitana de Santiago de Cali. Una primera detonación se dio sobre las 3:00 de la mañana cuando la patrulla de la Policía pasaba por el lugar. Los responsables, según las autoridades, habrían aprovechado el pasar de los uniformados para activar la carga explosiva.Los dos policías fueron trasladados al Hospital Fundación Valle del Lili, donde fallecieron debido a la gravedad de sus heridas. Sobre las 4:00 de la mañana se registró otra explosión en cercanías a la misma zona. Hasta el momento se desconocen los móviles del atentado terrorista y ningún grupo criminal ha sido atribuido del ataque.¿Quiénes fueron los policías asesinados en atentado en Cali?Las autoridades confirmaron las identidades de los dos policías asesinados por el atentado terrorista. Se trata del subintendente Jorge Leandro Gómez Ochoa, de 36 años y el subintendente Robert Stiven Melo Londoño, de 33 años. Gómez Ochoa llevaba 15 años en la institución, mientras que Melo Londoño 12.Noticia en desarrollo...MATEO MEDINA ESCOBARNOTICIAS CARACOL
El país experimentará en la semana del martes 16 al viernes 19 de diciembre, variaciones significativas en las condiciones del clima, con lluvias principalmente en el occidente y centro de la región Caribe, en algunos sectores de las regiones Andina y Pacífica, y en el oriente de la Amazonía. En contraste, otras zonas del territorio nacional presentarán condiciones de tiempo mayormente seco.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Según el pronóstico, los primeros días de la semana, especialmente lunes y martes, tendrán la mayor probabilidad de lluvias. Sin embargo, hacia el jueves y viernes se prevé un descenso progresivo en la intensidad de las precipitaciones, sobre todo en la región Caribe.En la capital, Bogotá, se anticipa predominio de tiempo seco durante la mayor parte de la semana. No obstante, podrían presentarse lluvias aisladas en horas de la tarde, principalmente en el occidente y norte de la ciudad. Las temperaturas se mantendrán frescas, con mínimas cercanas a los 10 °C y máximas alrededor de los 20 °C.Pronóstico del clima en la semana del 16 al 19 de diciembre Martes 16 de diciembrePara este día, las lluvias se concentrarán nuevamente en el occidente y centro de la región Caribe, así como en sectores dispersos de las regiones Andina y Pacífica y en el oriente de la Amazonía. Las zonas con mayores acumulados de precipitación estarán ubicadas en departamentos como Bolívar, Sucre, Córdoba, Chocó, Cauca, Antioquia, Santander, Boyacá, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Risaralda, Amazonas, Vaupés y Guainía. En el mar Caribe colombiano se proyectan precipitaciones significativas en su parte occidental, las cuales podrían alcanzar el sur del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina.Miércoles 17 de diciembreSe prevé la continuidad de lluvias en varias regiones, con posibilidad de tormentas eléctricas en zonas puntuales del occidente de la región Caribe, centro y norte de la región Pacífica, centro y norte de la región Andina y el oriente de la Amazonía. Los mayores acumulados de lluvia se esperan en Bolívar, occidente de Córdoba, golfo de Urabá, Chocó, Valle del Cauca y Cauca, occidente de Antioquia, sur y occidente de Santander, norte de Boyacá y Cundinamarca, Amazonas, Vaupés, Guainía y suroriente de Vichada. En el mar Caribe, las lluvias se mantendrán en el occidente, pero para el Archipiélago de San Andrés y Providencia se prevén condiciones secas.Jueves 18 de diciembreEl pronóstico indica un descenso progresivo de las precipitaciones en la región Caribe, concentrándose principalmente en el sur de esta. En contraste, se espera un incremento de lluvias en distintas zonas de las regiones Pacífica y Andina, así como en el oriente de la Amazonía. Podrían presentarse lluvias fuertes en áreas de Sucre, Bolívar, Antioquia, Santander, Norte de Santander, Boyacá, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Quindío, Chocó, Valle del Cauca, Cauca, oriente de Nariño, Caquetá, Amazonas, Vaupés y Guainía. En el mar Caribe, se mantendrán las precipitaciones cercanas al golfo de Urabá, mientras que el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina registrará condiciones de tiempo seco.Viernes 19 de diciembrePara finalizar la semana laboral, se espera un descenso generalizado de las lluvias, especialmente en las regiones Caribe y Andina. No obstante, continuarán las precipitaciones con posibilidad de tormentas eléctricas en sectores de la región Pacífica y el oriente de la Amazonía. Los mayores acumulados se localizarán en Antioquia, Cundinamarca, Santander, Boyacá, Tolima, Caldas, Risaralda, Chocó, Valle del Cauca, Cauca, Nariño, Caquetá, Putumayo, Amazonas, Vaupés y Guainía. En el mar Caribe, se prevén lluvias significativas en el occidente, que podrían afectar el sur del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
Cada vez son más los detalles que se conocen de la tragedia que hoy enluta al departamento de Antioquia y a todo el país. Un grupo de 40 estudiantes recién egresados del colegio Liceo Antioqueño que estaba regresando a sus casas luego de estar unos días en Tolú (Sucre) tras graduarse, sufrió un grave accidente durante el fin de semana que dejó como saldo 17 personas muertas, incluyendo al conductor del bus. Mientras las familias despiden a los jóvenes, las autoridades trabajan por establecer las causas del fatal siniestro. Los estudiantes, tras su viaje, venían felices, cantando y riéndose. Otros estaban durmiendo, sin imaginarse lo que sucedería después. “Me encontraba con mis amigos hablando, riéndonos con la música y todo el mundo estaba muy feliz. Estábamos disfrutando del regreso hacia Medellín, de que todo en nuestro paseo fue bastante bien”, contó para Noticias Caracol David Rua, de 16 años, uno de los sobrevivientes y quien es considerado un héroe por ser el que avisó a las autoridades de lo sucedido. A la altura del municipio de Remedios, en Antioquia, el bus cayó al abismo, y fue en ese momento cuando comenzó el terror. “Me despierto frente a un sonido y un temblor muy aterrador. Cuando abro los ojos, miro cómo todo empieza a levitar y en ese momento me doy cuenta de que estamos cayendo a algún vacío”, contó David, quien viajaba en la parte media del bus, cerca a una ventana del lado izquierdo.Inmediatamente, se acurrucó en posición fetal debajo de la silla para protegerse, y tras algunos estruendos, el vehículo se detuvo y él logró salir del bus, sin saber que se iba a encontrar con una escena devastadora. “Empiezo a escuchar los gritos de ayuda y veo también, lamentablemente, gente fallecida. Ahí me doy cuenta de que yo estoy bien y que puedo ayudar”, relató, añadiendo que hizo todo lo posible para ayudar a salir a sus compañeros y volver a la carretera para pedir ayuda a las autoridades. David relató que fue el conductor de una tractomula el que alertó al instante de la situación. Sin embargo, la familia de uno de los estudiantes que logró salvarse también llegó pronto a la escena. "Nosotros viajamos por la mañana a Remedios cuando nos enteramos de la noticia. Alcanzamos a llegar al sitio del siniestro donde pudimos ayudar a sacar varios niños. Se pueden imaginar ver todo esa forma del accidente tan horrible como allá y ver a los niños ya muertos porque había ya niños fallecidos allá y muchos heridos", comentó Carlos Galeano, familiar de Santiago, uno de los jóvenes que sobrevivió. Los heridos fueron rápidamente trasladados a centros asistenciales de los municipios de Remedios y Segovia, donde se evaluó su estado de salud. Hoy se encuentran despidiendo a sus compañeros, con velatones y sentidos homenajes,recordando los momentos felices que pasaron en sus años de colegio. La versión de familiar de víctima de accidente en AntioquiaAunque aún no hay un reporte oficial, se ha dado a conocer que una de las hipótesis del siniestro es un microsueño por parte del conductor, quien falleció en el lugar. También, se habla de una falla mecánica del vehículo que causó que el sujeto perdiera el control del mismo. Varios testimonios tanto de familiares como de víctimas apoyan esta última teoría. Óscar Gutiérrez, el abuelo de Valeria López, joven de 18 años que falleció en el accidente, indicó para los medios que “eso no fue por un microsueño porque el bus ya venía varado hace mucho rato, tenían que parar cada 10 o 15 minutos y bajar las ventanillas para poder respirar. Que venían muy inconformes y que incluso pidieron que les mandaran otro transporte, pero no se los mandaron". Añadió que la madre de Valeria le dijo que se bajaran del bus, pero "siguieron andando y ocurrió lo que tenía que ocurrir".David Rua, por su parte, también dijo que habían notado fallas al principio del trayecto, e incluso vio cómo revisaban la batería antes de partir. “Desde el hotel se reportaron fallas de batería, del aire y del motor”, afirmó. También reportó que el aire acondicionado tampoco estaba en óptimas condiciones: “El aire estaba muy pesado, no se alcanzaba a respirar bien, y sentí que algo andaba mal”. Por ahora, las autoridades se encuentran analizando pruebas en el lugar del accidente para determinar qué ocurrió con el bus.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Usuarios en redes sociales registraron un incendio en la noche de este lunes 15 de diciembre en el centro comercial San Rafael, ubicado en la calle 134 con carrera 55, en el norte de Bogotá. De acuerdo con el reporte oficial del Cuerpo de Bomberos de Bogotá, la emergencia afectó a cuatro establecimientos de comida situados cerca de la zona de parqueaderos.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En la atención del incidente participaron unidades de las estaciones Ferias, Caobos Salazar y Central, con apoyo de los Equipos Técnicos de Rescate y del Sistema de Aeronaves No Tripuladas (SART). Las autoridades confirmaron que el fuego fue controlado y que no se reportaron personas lesionadas. Como medida preventiva, las personas que se encontraban en el centro comercial fueron evacuadas mientras continúan las labores de verificación y control de la situación.También comenzó a circular en redes sociales una imagen que sugiere que uno de los establecimientos afectados sería Kiu-Bo, un local de comida asiática. Sin embargo, hasta el momento no existe confirmación oficial ni nuevos reportes por parte del centro comercial ni de los comercios involucrados sobre el alcance de los daños o las causas del incendio.Imágenes compartidas por los usuarios en redes sociales ¿Cómo actuar ante un incendio?El Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá recomienda a la ciudadanía adoptar medidas claras y oportunas en caso de enfrentar un incendio, ya que una reacción adecuada puede reducir riesgos y salvar vidas:Ante la presencia de fuego o humo, lo primero es mantener la calma y tratar de transmitir tranquilidad a las personas que se encuentren alrededor. Acto seguido, es fundamental activar los sistemas de alarma contra incendios, si los hay, para alertar a todos los ocupantes del lugar.También se debe comunicar de inmediato la emergencia a través de la línea 123, habilitada en Colombia para atender este tipo de situaciones. Si el fuego es pequeño y está en su fase inicial, y se cuenta con un extintor, se puede intentar controlar las llamas, siempre y cuando no se ponga en riesgo la integridad personal y este capacitado para usarlo.En caso de que sea necesario evacuar, se recomienda hacerlo de forma ordenada, sin correr, gritar o empujar, siguiendo las rutas señalizadas. Para evitar intoxicaciones, es importante proteger las vías respiratorias, cubriendo nariz y boca con un paño húmedo. Asimismo, no se deben abrir puertas ni ventanas, ya que el ingreso de aire puede intensificar el fuego.Si las condiciones lo permiten, se aconseja cerrar las llaves de gas y cortar el suministro eléctrico, con el fin de reducir la propagación del incendio.Recuerde no usar ascensor, lo más seguro es dirigirse a las escaleras.¿Qué hacer si no es posible evacuar?Cuando no exista una salida segura, la prioridad es contactar nuevamente a los organismos de emergencia a través del 123 y mantener la comunicación. Se recomienda aislarse del fuego, cerrando puertas y bloqueando las rendijas inferiores con ropa, preferiblemente mojada, para impedir el paso del humo.Es clave evitar inhalar gases tóxicos, cubriendo nariz y boca con un trapo húmedo, y ubicarse en un lugar visible y relativamente seguro, como un balcón o terraza. En estos casos, se sugiere no descender por las escaleras y permanecer en un punto donde los bomberos puedan identificar fácilmente a la persona afectada.Finalmente, se debe esperar la llegada de los equipos de emergencia, sin intentar regresar al interior del inmueble, para recibir la atención correspondiente y garantizar una evacuación segura.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
El Volcán Puracé, parte de la cadena volcánica Los Coconucos, continúa mostrando un nivel de actividad elevado, lo que obliga al Servicio Geológico Colombiano (SGC), entidad adscrita al Ministerio de Minas y Energía, a mantener la alerta en nivel Naranja. Este estado, que indica "cambios importantes en los parámetros monitoreados", exige la máxima vigilancia por parte de las autoridades y la población.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Durante los últimos días, el SGC ha documentado una serie de eventos que confirman la dinámica interna del volcán. El informe más reciente, emitido este lunes 15 de diciembre, detalla la persistencia de columnas de gases y ceniza que han alcanzado hasta 800 metros de altura sobre la cima del Puracé. Esta cifra es ligeramente superior a los 700 metros registrados el día anterior.La emisión de estos materiales se produce de forma intermitente, pero sostenida. El 14 de diciembre se registraron diez episodios de expulsión de ceniza, mientras que el 15 de diciembre se contaron cuatro. Estas señales fueron lo suficientemente relevantes como para generar alertas específicas dirigidas a la Aeronáutica Civil.La caída de ceniza y dispersión de gasesUno de los principales impactos de esta actividad ha sido el registro de caída de ceniza en áreas cercanas y el SGC confirmó la recepción de reportes de este material en las veredas de Cristales, ubicada al noroccidente, y Chiliglo, situada al occidente del volcán Puracé.Debido a la dirección predominante de los vientos, tanto la ceniza como los gases se dispersan hacia el noroccidente. El monitoreo satelital ha sido crucial para detectar la presencia de importantes concentraciones de Dióxido de Azufre (SO2) en la atmósfera, un gas volcánico clave. Este gas se ha dispersado en un radio de hasta 150 km respecto al volcán, adicionalmente, se siguen detectando temperaturas elevadas en la zona del cráter, un indicio de la emisión continua de gases calientes desde el interior del volcán.La actividad superficial está estrechamente ligada a la dinámica que ocurre bajo tierra. Los informes geológicos confirman que se mantiene la ocurrencia de sismos asociados al movimiento de fluidos. Esta sismicidad se localiza, en su mayoría, directamente bajo el cráter y a una profundidad menor de 1 kilómetro. Además de los movimientos de fluidos, se han registrado señales sísmicas de baja magnitud vinculadas al fracturamiento de roca, localizadas en un radio de menos de 1 o 2 kilómetros alrededor del cráter y a profundidades menores a 2 kilómetros. Todos estos parámetros son evaluados constantemente por el SGC para entender la evolución del fenómeno.Recomendaciones al mantener la alerta naranjaEs fundamental que la comunidad comprenda que, mientras se mantenga la alerta naranja, es posible que la actividad del volcán muestre fluctuaciones temporales. Es decir, el nivel de actividad podría disminuir por momentos en comparación con días o semanas anteriores; sin embargo, esta disminución no garantiza ni implica un retorno a la estabilidad.Para que el volcán regrese al estado de alerta amarilla, es necesario un periodo prolongado de evaluación donde se analicen todos los parámetros para determinar tendencias claras de estabilización. Por ello, las autoridades, incluido el SGC y la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), insisten en la importancia de no acercarse al cráter ni a sus inmediaciones, adicionalmente se solicita que la población debe seguir rigurosamente las instrucciones de las autoridades locales y departamentales, y consultar únicamente la información proporcionada a través de los canales oficiales mientras se normaliza la cituación. Por lo que el monitoreo del fenómeno volcánico se mantiene de manera ininterrumpida.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPONOTICIAS CARACOL
David Rua ha sido llamado el “niño ángel” de la tragedia que enluta a Antioquia y a todo el país. Con apenas 16 años, su valentía se convirtió en un símbolo de esperanza en medio del dolor, luego de que, pese a estar herido, escalara una pendiente de más de 60 metros para pedir ayuda y evitar que el número de víctimas aumentara.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)En entrevista con la periodista Erika Zapata, de Noticias Caracol, David relató cómo, aun con golpes y en estado de shock, encontró la fuerza para auxiliar a varios de sus compañeros tras el accidente del bus que los transportaba de regreso a Medellín, luego de una excursión de grado en Tolú.Minutos antes del siniestro, el ambiente dentro del vehículo era completamente distinto. “Me encontraba con mis amigos hablando, riéndonos con la música y todo el mundo estaba muy feliz. Estábamos disfrutando del regreso hacia Medellín, de que todo en nuestro paseo fue bastante bien”, recordó el joven. Luego de la euforia, cada uno regresó a su asiento para dormir.Sin embargo, David aseguró que el bus había presentado fallas desde antes de iniciar el viaje. “Desde el hotel se reportaron fallas de batería, del aire y del motor”, afirmó, al explicar que incluso vio cómo retiraron la batería del vehículo para recargarla antes de partir.Durante el trayecto, notó que el aire acondicionado no funcionaba correctamente. “El aire estaba muy pesado, no se alcanzaba a respirar bien, y sentí que algo andaba mal”, relató. Según su testimonio, el conductor mantuvo la puerta abierta y las rendijas del techo destapadas para permitir la circulación del aire.El momento del accidente quedó marcado por el terror. “Me despierto frente a un sonido y un temblor muy aterrador. Cuando abro los ojos, miro cómo todo empieza a levitar y en ese momento me doy cuenta de que estamos cayendo a algún vacío”, contó. Instintivamente, se acurrucó en posición fetal debajo de la silla para protegerse. “Cuando cierro los ojos, se escuchan todos los estruendos. Sentí golpes por todo el cuerpo, pero ninguno tan fuerte”, añadió.David viajaba en la parte media del bus, cerca a una ventana del lado izquierdo. Cuando todo se detuvo y logró salir, se encontró con la oscuridad, los gritos de auxilio y una escena devastadora. “Empiezo a escuchar los gritos de ayuda y veo también, lamentablemente, gente fallecida. Ahí me doy cuenta de que yo estoy bien y que puedo ayudar”, relató.Sin pensarlo, comenzó a auxiliar a varios de sus compañeros heridos, incluso sacando a algunos de debajo del bus y de entre los árboles. En medio del cansancio extremo, aseguró que su fortaleza provenía de la fe. “Una vez que socorría a alguién solamente le pedía a mi señor a Dios que me diera fuerzas para poder seguir ayudando, le decía 'por favor señor dame un poco más de tiempo, un poco más de fuerza para seguir'”, dijo.Luego de socorrer a varios jóvenes, emprendió el ascenso hasta la carretera para pedir ayuda. Aunque el trayecto fue largo y agotador, aseguró que permaneció cerca de una hora intentando detener vehículos. “Pasaban al rededor de más de 100 vehículos, entre tractomulas, camiones, motos y carros, nos veían, pero ninguno paraba”, recordó. Finalmente, una tractomula se detuvo y permitió activar el rescate.Aun así luego de presenciar momentos tan dolorosos, agradeció poder ayudar a sus compañeros" solamente me quedó por agradecer a mi señor por haberme cumpl ido un milagro y darme las fuerzas de llegar hasta allí".Hoy, David enfrenta lesiones leves y un profundo impacto emocional por la pérdida de sus compañeros. Aun así, envió un mensaje de esperanza. “No pierdan la fe ni la esperanza. Dios sabe lo que hace y todo tiene una razón”, expresó.La tragedia dejó 17 personas fallecidas,16 estudiantes y el conductor, y más de 20 heridos, un hecho que mantiene de luto a Colombia y que ha convertido el testimonio de David Rua en un relato de dolor, valentía y humanidad.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
Sin esperárselo, una decisión le salvó la vida a Juan José Quiceno, joven estudiante del Liceo Antioqueño de Bello, institución educativa que está de luto tras el trágico accidente que terminó con la vida de 16 de sus alumnos, que decidió no asistir a la excursión organizada por sus compañeros que, tristemente, acabó de la peor forma.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El menor habló con Noticias Caracol sobre la razón por la cual no asistió a la excursión y dijo que “una compañera al principio no quería ir. No sé, son cosas de Dios. Uno ahí no puede decir nada más. Gracias a Dios no fui por allá”.Ante la pregunta del porqué no fue al evento con sus compañeros, Juan José manifestó que “no me nació, no quise ir”. Además, afirmó haber tenido un mal presentimiento del viaje.Sobre sus compañeros, dijo que “los conocía a muchos de ellos, compartí momentos muy lindos con ellos y, como dije, que Dios los tenga en su santa gloria”.El joven llegó a la velatón organizada por vecinos de la comunidad de Bello para despedir a sus compañeros. Con una camiseta en la que varios de sus fallecidos compañeros le escribieron mensajes de despedida de grado 11, Juan José, entre lágrimas, les dio su último adiós.“Te amo mucho, compa”, “gracias por todo”, “el amor de mi vida”, “te quiero” y “te amo”, son algunos de los mensajes que Juan José llevaba escritos en su camiseta el colegio.Habla familiar de Mariana Upegui, estudiante de Liceo Antioqueño muerta en accidenteOtra de las dolorosas historias de la tragedia de los estudiantes del Liceo Antioqueño es la de Mariana Upegui, quien estaba lista para ingresar a la universidad a cumplir su sueño de ser periodista. “Una niña hermosa, inteligente, llena de vida, siempre en pro de los demás, de sus compañeros del estudio. Pasó a la Universidad de Antioquia. Tenía demasiados dueños. Iba a estudiar literatura, periodismo también quería, abogada. Ella tenía el potencial para hacer mil cosas”.Además, la mujer señaló que pasó varias horas en el hospital esperando por información del cuerpo sin vida de Mariana Upegui. “Desde las 4:00 de la mañana estamos tratando de tener cualquier información porque la información ha sido demasiado confusa”."Vi a los niños muertos"Mientras tanto, en centros asistenciales de Medellín del Nordeste se recuperan los heridos. “Mi hijo se llama Santiago Galeano Quintero. Está bien, gracias a Dios. Ya está aquí en recuperación el Pablo Tobón. Nosotros viajamos por la mañana a remedios cuando nos enteramos de la noticia. Alcanzamos a llegar al sitio del siniestro donde pudimos ayudar a sacar varios niños y ahí nos enteramos pues que ya mi hijo se lo habían llevado para Remedios”, manifestó Carlos Galeano, familiar de un sobreviviente.El hombre narró cuál fue el panorama cuando llegó al lugar del accidente: “Se pueden imaginar ver todo esa forma del accidente tan horrible como allá y ver a los niños ya muertos porque había ya niños fallecidos allá y muchos heridos”.Jonathan Molina, otro familiar de uno de los sobrevivientes, sostuvo en noticias caracol que su sobrino “quedó sin ropa, sin nada, pues nada más una pantaloneta. Acá le traigo ropa para que se ponga. A nosotros nos llamaron de los hospitales y así nos dimos de cuenta de eso”.En el lugar del accidente las autoridades tratan de hallar pistas para establecer lo ocurrido, pues las causas del accidente son aún materia de investigación. También se avance en la atención psicosocial de los familiares de las víctimas.Y aunque nada puede calmar el dolor de quienes perdieron sus seres queridos, la esperanza de las autoridades es hallar las causas del siniestro y confiar en que en los centros asistenciales se recuperarán quienes tuvieron una segunda oportunidad.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: MilografiasESTA NOTA TIENE INFORMACIÓN DE ÉRIKA ZAPATA, PERIODISTA DE NOTICIAS CARACOL
Mariana Upegui Escobar tenía 16 años y una forma tranquila de habitar el mundo. Quienes la conocieron dicen que leía mucho, que prefería los libros al ruido y que encontraba en la poesía un refugio. Amaba a Pablo Neruda y soñaba con convertirse en profesora. Ese sueño tal y como un poema estaba por escribirse, pues había sido admitida en la Universidad de Antioquia para estudiar Licenciatura en Lengua Castellana.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Ahora Simón García, su novio, con la voz entrecortada intentó describir quién era Mariana más allá de la tragedia. “Le encantaba enseñar, le gustan mucho los niños, le fascinaban los libros. Nunca había conocido a alguien a quien le gustara tanto leer”, relató demostrando que hablar de ella en pasado aún le resulta imposible.El viaje era una celebración, un cierre simbólico a once años de colegio, a una amistad construida entre pasillos, tareas y risas compartidas. Mariana fue, aunque Simón le pidió que no lo hiciera. Algo, mencionó el, no se sentía bien, aun así,"yo le dije que no fuera, pero bueno la pasó rico, disfrutó afortunadamente y pasó lo que tenía que pasar". Eso es lo que más consuela y, al mismo tiempo, lo que más duele.Luego de esta tragedia que mantiene en luto a Colombia, la familia de Mariana Upegui quiere que se sepa quién era ella más allá del accidente: “Una niña hermosa, inteligente y llena de vida”. Una joven sensible que, según sus seres queridos, pensaba en los demás antes que en sí misma, con una excelencia académica que ya había comenzado a trazar un camino propio.En medio del dolor, Simón García se tomó un momento para hablar de la última conversación que tuvo con ella. El último mensaje no hablaba de despedidas, era un poema, palabras escritas con la esperanza joven de quien cree que el tiempo siempre alcanza. Simón lo envió sin saber que, horas después, esos versos se convertirían en una muestra de amor profundo y, al mismo tiempo, en uno de los recuerdos más dolorosos de su vida:“Decime vos en qué deseo gastarías tu fe. Yo, si el mundo me diera mil oportunidades, las gastaría sin duda una y otra vez pidiendo que seas vos en todas mis realidades”. Una frase que fue una promesa íntima y que hoy conmueve a miles de personas.El Poema 20 de Pablo Neruda el favorito de Mariana UpeguiDe acuerdo con su novio, este era uno de sus poemas favoritos y, aunque aborda el desamor, invitó a la ciudadanía a leerlo y escucharlo como una forma de recordarla.Puedo escribir los versos más tristes esta noche.Escribir, por ejemplo: La noche está estrellada,y tiritan, azules, los astros, a lo lejosEl viento de la noche gira en el cielo y canta.Puedo escribir los versos más tristes esta noche.Yo la quise, y a veces ella también me quiso.En las noches como ésta la tuve entre mis brazos.La besé tantas veces bajo el cielo infinito.Ella me quiso, a veces yo también la quería.Cómo no haber amado sus grandes ojos fijos.Puedo escribir los versos más tristes esta noche.Pensar que no la tengo. Sentir que la he perdido.Oír la noche inmensa, más inmensa sin ella.Y el verso cae al alma como al pasto el rocío.Qué importa que mi amor no pudiera guardarla.La noche está estrellada y ella no está conmigo.Eso es todo. A lo lejos alguien canta. A lo lejos.Mi alma no se contenta con haberla perdido.Como para acercarla mi mirada la busca.Mi corazón la busca, y ella no está conmigo.La misma noche que hace blanquear los mismos árboles.Nosotros, los de entonces, ya no somos los mismos.Ya no la quiero, es cierto, pero cuánto la quise.Mi voz buscaba el viento para tocar su oído.De otro. Será de otro. Como antes de mis besos.Su voz, su cuerpo claro. Sus ojos infinitos.Ya no la quiero, es cierto, pero tal vez la quiero.Es tan corto el amor, y es tan largo el olvido.Porque en noches como ésta la tuve entre mis brazos,Mi alma no se contenta con haberla perdido.Aunque éste sea el último dolor que ella me causa,y éstos sean los últimos versos que yo le escribo. Luto en AntioquiaMientras tanto, en Medicina Legal avanzó la entrega de los cuerpos a los familiares, acompañados por equipos de apoyo psicosocial de la Alcaldía de Bello y la Gobernación de Antioquia. Carrozas fúnebres aguardaron durante horas en medio del silencio y el llanto contenido, dando inicio al último adiós de los jóvenes.Las autoridades confirmaron que 20 personas resultaron heridas, de las cuales cinco ya fueron dadas de alta, mientras que las demás permanecen hospitalizadas en condición estable en centros asistenciales de Medellín, Bello y Yolombó. La Gobernación anunció acompañamiento permanente para las familias, tanto de las víctimas fatales como de los sobrevivientes.Sobre las causas del accidente, la Policía de Tránsito señaló como hipótesis preliminar una posible distracción o microsueño del conductor, quien también perdió la vida. No obstante, el caso continúa bajo investigación para esclarecer responsabilidades. Algunos familiares aseguraron que hubo llamadas previas alertando sobre presuntas fallas del bus, versión que la empresa transportadora negó, afirmando que el vehículo se encontraba en buenas condiciones.En Bello, el dolor se ha transformado en memoria de la ciudadanía. Velas, cartas y fotografías cubren los alrededores del Liceo Antioqueño, mientras la comunidad educativa y las autoridades locales elevan oraciones por los 16 jóvenes que apenas comenzaban a escribir su futuro. Entre ellos, Mariana Upegui, cuyo amor por la poesía y siguen vivos en un verso que hoy es símbolo de la magnitud de la pérdida.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
“Era una niña hermosa e inteligente”, contó María Alejandra Ospina sobre su familiar Mariana Upegui, quien hacía solo 15 días se había graduado del Liceo Antioqueño y es una de las 16 jóvenes que falleció en el siniestro de este domingo 14 de diciembre.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Y es que la comunidad de Bello está sumida en el luto tras el grave accidente en la vía que conecta a Segovia con Remedios, en Antioquia, donde un bus de transporte público que regresaba de una excursión de grado cayó a un abismo. El vehículo, que transportaba a un grupo de 40 recién egresados del Liceo Antioqueño que volvían de un viaje a Tolú, Sucre, quedó completamente destruido. Además, el conductor del vehículo también falleció en el siniestro.El viaje, que marcaba la culminación del grado 11 para los estudiantes, había sido organizado por los propios jóvenes y no por la institución educativa, por lo que no viajaban docentes del Liceo Antioqueño. La empresa operadora del viaje informó que el bus transportaba a 34 jóvenes, un guía y dos conductores.El listado oficial de víctimas mortales incluye a 16 jóvenes, como Daniel Arismendy Fernández, Laura Salazar, María Camila Pérez Sánchez, y Sara Escobar Mera, entre otros.(Le recomendamos: Joven que salió ileso fue quien avisó sobre tragedia de bus en Antioquia: “Todos estaban durmiendo”)El dolor de una de las familiares de las víctimasMaría Alejandra Ospina, familiar de Mariana Upegui, contó que la joven había viajado muy emocionada para despedir su etapa escolar y recibir sus nuevos proyectos en la Universidad de Antioquia, institución donde había pasado por sus buenos resultados académicos.La recordó como “una niña hermosa e inteligente”. Visiblemente afectada contó que era una joven “llena de vida” y que ahora la familia la despide con mucho dolor. La foto de Mariana encima del pupitre que utilizó en su etapa del colegio Liceo Antioqueño fue colmada de flores por sus amigos durante los homenajes póstumos.“Siempre en pro de los demás. Estaba siempre pendiente de sus compañeros y sus estudios”, dijo Ospina sobre la joven, de quien dijo que estaba por estudiar literatura o periodismo. Además, mencionó que el siniestro truncó la vida de una mujer llena de sueños y con todo el potencial para hacer mil cosas.Además: Policía de Tránsito explica qué pudo pasar con bus que transportaba a jóvenes del Liceo Antioqueño)Investigación e hipótesis preliminaresLa Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lamentó el siniestro y confirmó que, junto con otras autoridades competentes, está adelantando las pesquisas para establecer las causas exactas. Un grupo élite de reconstrucción de accidentes está a cargo de la investigación.Por ahora, una de las primeras hipótesis que están bajo la lupa de los investigadores del siniestro es un posible microsueño por parte de Jonhatan Taborda, conductor del bus.La general Susana Blanco, comandante de la Policía de Tránsito, manifestó que al momento del accidente pudo existir una distracción en la conducción. “Esto tiene que ver con la forma de la vía debido a que es una calzada recta y en pendiente”, anotó.Así las cosas, no se descartó un posible microsueño; no obstante, se analizan otros factores, como que el Taborda estuviera revisando el celular o se distrajera conversando con alguna persona. “Descuidó por un instante su ruta, su objetivo como tal que es estar al frente en la ruta”, añadió.Los familiares de las víctimas se han agolpado a las afueras de Medicina Legal en Medellín, donde durante la mañana de este lunes recibirán los cuerpos de las víctimas para luego llevar a cabo las honras fúnebres.NOTICIAS CARACOL
El municipio de Bello se encuentra devastado tras el trágico accidente vial que cobró la vida de 17 personas, incluyendo a 16 estudiantes del grado 11 del Liceo Antioqueño, con edades comprendidas entre los 16 y 18 años. Las víctimas regresaban de una excursión de grado en Tolú y Coveñas. El siniestro, ocurrido en la vía Segovia-Remedios, dejó también 20 heridos que están siendo atendidos en centros asistenciales.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La magnitud de la tragedia se centra en la imagen de los 16 estudiantes fallecidos, cuyas fotografías han sido pegadas en las sillas de su colegio, creando un "santuario" para honrar a los jóvenes. Estos 16 alumnos formaban parte de los 207 estudiantes que se graduaron.Entre los jóvenes que perdieron la vida estaba Mariana Upegui Escobar, quien había logrado ingresar a la Universidad de Antioquia y tenía "muchos sueños, demasiado", dijo en Noticias Caracol María Alejandra Ospina, familiar. Mariana soñaba con ser periodista, abogada o estudiar literatura, y era descrita como "una niña hermosa, inteligente, llena de vida". Sus familiares, que esperaban el traslado del cuerpo en Medicina Legal de Medellín, describieron la información recibida como "demasiado confusa".Habla joven que salió ileso Mientras 20 personas resultaron heridas, un joven sobreviviente que salió milagrosamente ileso y fue el primero en salir del bus volcado, logró avisar a las autoridades y rogar por ayuda. Su testimonio es clave para entender el momento del impacto. Según el gobernador de Antioquia, el joven relató: “Él nos contó que prácticamente no se dieron cuenta”. La razón, según su relato, es que “venían todos dormidos”.El panorama en el lugar del siniestro era de absoluto horror, según Carlos Mario Galeano, padre de un sobreviviente, quien describió la escena: “Ver todo esa forma del accidente tan horrible, como quedó eso allá y ver los niños ya muertos, porque había ya niños fallecidos allá y muchos heridos”.¿Por qué se accidentó bus de estudiantes en Antioquia?Las causas del accidente siguen siendo investigadas por las autoridades antioqueñas. La Policía de Tránsito y Transporte destacó a un grupo élite de reconstrucción de accidentes para analizar el lugar de los hechos, que es una calzada recta pendiente ascendiente.La principal hipótesis preliminar que manejan las autoridades apunta a una distracción en la conducción. La general Claudia Susana Blanco, directora de tránsito y transporte, explicó que esta desatención cubre diversos escenarios: “Puede tener diferentes aspectos entre ellos puede estar incluso el microsoño que usted indicaba inicialmente Puede ser que la persona revisó el celular estaba conversando con alguien giró su cabeza descuidó por un instante su ruta su visión su objetivo como tal que es estar viendo al frente de la ruta”.A pesar de que el microsueño (o distracción) por parte del conductor, Johnatan Alexander Taborda, quien también falleció, es la hipótesis inicial, los familiares de las víctimas han mencionado la suposición de que el bus pudo haberse quedado sin frenos o que tuvo fallas mecánicas.Respecto al estado del vehículo, las autoridades confirmaron que la documentación estaba en regla. El bus, adscrito a una empresa de turismo especializado, contaba con tarjeta de operación, pólizas, SOAT y revisión técnico-mecánica vigentes hasta el 12 de diciembre de 2026.La excursión de grado fue organizada de forma privada, por parte de los estudiantes, con un operador turístico. La Secretaría de Educación y la rectora del Liceo Antioqueño no tenían conocimiento del viaje. Dada la conmoción, se está organizando ayuda psicosocial para la comunidad en general, incluyendo familiares, docentes y jóvenes, muchos de los cuales tenían una "cercanía bastante fuerte" con los compañeros que partieron.Lista de fallecidos en accidente de estudiantesLa Alcaldía de Bello confirmó la lista de las 17 víctimas mortales tras el accidente de tránsito de los estudiantes del Liceo Antioqueño:Carlos CardonaDaniel Arismendy FernándezJosé Manuel Orrego PalacioJuan Andrés HincapiéLaura SalazarMaría Camila Pérez SánchezMaría Fernanda Londoño JiménezMariana Galvis AriasMariana Upegui EscobarMateo Castaño LópezMathías Berrío CardonaPaulina Anduquia BuilesSara Escobar MeraSusana Arango MejíaValeria LópezYeraldin YepesJohnatan Alexander Taborda (Conductor)Lista de heridos del accidente en AntioqiaUn total de 20 personas continúan siendo atendidas en hospitales:Nicolás Ochoa Vahos, 18 añosMiguel Ángel Forero Quintero, 17 añosDavid Rúa Vallejo, 18 añosJuliana Álvarez Correa, 18 añosSantiago Galeano Quintero, 16 añosMaría Sofía Posso Gómez, 17 añosKatherine Mira Zapata, 16 añosSamuel Marín Agudelo, 16 añosJimena Londoño Sánchez, 16 añosErik Cañaveral Ospina, 17 añosJerónimo Hurtado Vélez, 16 añosNicolás Gallego Ramírez, 16 añosJamilton Isaac Piedrahita, 27 añosSamuel Cortés LargoMiguel Ángel Román, 17 añosMiguel Ángel Carvajal, 17 añosValerie Luciana Díaz Mazo, 16 añosHernán Montalvo SierraAna Isabel PulgarínKarol Juliana PatiñoLas autoridades están adelantando las investigaciones correspondientes para determinar las causas reales del accidentes. Mientras tando, las familias de las víctimas mortales están a la espera de que Medicina Legal les entregue los cuerpos para realizarles sepultura, de acuerdo con sus creencias.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
El Servicio Geológico Colombiano (SGC) reportó un temblor en Colombia hoy en la mañana de este lunes, 15 de diciembre de 2025. El sismo se registró en el departamento de Magdalena, con epicentro en el municipio de El Piñón, y tuvo una magnitud de 2.6 en la escala de Richter. Aunque se trata de un movimiento leve, la información oficial indica que fue superficial, lo que significa que se originó a menos de 30 kilómetros de profundidad, característica que puede hacer perceptible el temblor en zonas cercanas.El reporte del SGC señala que el sismo ocurrió a las 07:24:52 hora local (12:24:52 UTC), y fue registrado por 29 estaciones de monitoreo sísmico. Estos son algunos datos del sismo, los cuales fueron compartidos por el Servicio Geológico Colombiano:Epicentro: El Piñón, MagdalenaMagnitud: 2.6Profundidad: Superficial (menor a 30 km)Hora local: 07:24:52 (hora UTC: 12:24:52)Latitud: 10.23°Longitud: -74.58°Municipios cercanos: Zapayán (Punta de Piedras) a 17 km, Chibolo a 23 km, Concordia a 28 kmEl SGC también reportó parámetros técnicos como un RMS de 0.8 segundos y un Gap de 140°, indicadores que hacen parte del análisis de calidad del registro sísmico.¿Por qué hay temblores en Magdalena?El departamento de Magdalena, ubicado en la región Caribe, no es la zona más sísmicamente activa del país, pero sí presenta movimientos ocasionales debido a la interacción de placas tectónicas y fallas locales. Colombia está situada en el límite entre la placa Suramericana y la placa de Nazca, lo que genera actividad sísmica en varias regiones. Aunque los sismos más frecuentes y de mayor magnitud se concentran en el suroccidente (Nariño, Cauca) y en el centro (Santander), la región Caribe también puede experimentar temblores leves.Según el Servicio Geológico Colombiano, los sismos superficiales, como el registrado hoy, suelen ser más perceptibles en áreas cercanas al epicentro, incluso si su magnitud es baja. Esto se debe a que la energía liberada se encuentra más próxima a la superficie.¿Qué hacer antes, durante y después de un temblor?Según el enfoque de la Gestión del Riesgo, las acciones se dividen en las fases de prevención, mitigación y preparación; respuesta; y rehabilitación y reconstrucción.Antes del temblor: preparación, prevención y mitigaciónLa fase previa al evento se enfoca en reducir la vulnerabilidad y controlar las amenazas, con el objetivo de eliminar o minimizar el riesgo.Infórmese y capacíteseDebe informarse y capacitarse con fuentes oficiales, como la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el Servicio Geológico Colombiano (SGC), la Cruz Roja, la Defensa Civil o los Bomberos,.Es importante conocer los planes de emergencia de su lugar de trabajo, estudio o residencia y participar activamente en simulacros y talleres.Asegúrese de conocer los números principales de emergencia y trate de memorizarlos.Evalúe su entornoIdentifique los sitios de alto riesgo en su casa o lugar de trabajo.Defina las áreas seguras dentro de las estructuras, preferiblemente al lado de columnas o debajo de muebles macizos y resistentes, manteniéndose alejado de vidrios y objetos que puedan caer.Identifique un punto de encuentro fuera de la edificación, en un lugar abierto y despejado, alejado de postes, cables, vallas y fachadas que puedan colapsar.Verifique si su edificación es sismo resistente o si presenta grietas, daños en las cubiertas o en las redes eléctricas, e implemente las correcciones necesarias (mitigación).Tome precauciones y prepáreseAsegure los muebles altos a la pared, ancle los electrodomésticos u objetos pesados a la superficie donde estén ubicados y evite colocar objetos pesados o de vidrio cerca de las cabeceras de las camas.Cubra las ventanas y puertas de vidrio con películas de seguridad o cortinas para disminuir el riesgo de rotura.Defina un plan familiar de emergencia que incluya rutas de evacuación y roles específicos para cada miembro, como quién cerrará los registros de agua, gas y cortará la electricidad.Acuerde métodos de comunicación alternos a las líneas telefónicas, como los mensajes de texto, ya que las redes pueden colapsar durante una emergencia.Mantenga siempre listo un kit de emergencias con elementos esenciales para al menos cinco días, incluyendo un botiquín, radio y pilas, linterna y pito, reserva de comida y agua, así como copias físicas y digitales de documentos importantes y medicamentos.Durante el temblor: respuesta inmediataDurante el sismo, la acción principal es la respuesta.Mantenga la calma, evite correr, gritar o empujar, ya que esto permite tomar decisiones más efectivas y seguras,.Adopte la posición de seguridad (acurrucarse en posición fetal y protegerse la cabeza con los brazos),.Evite ubicarse bajo los marcos de las puertas.Nunca use los ascensores para evacuar.¿Dónde ubicarse?En interiores: diríjase a las zonas demarcadas como seguras, lejos de vidrios y elementos que puedan caer, o ubíquese cerca de columnas o debajo de un escritorio,. Si está en la cama o en una silla de ruedas, protéjase la cabeza y aplique los frenos.En la calle: observe su entorno, protéjase la cabeza y aléjese de postes, cables, vallas o fachadas; diríjase con precaución al centro de la calle.Conduciendo: reduzca la velocidad y estacione en un lugar seguro, lejos de estructuras que puedan caer. Evite detenerse sobre puentes.En un lugar público (teatro/cine): permanezca en su asiento, protéjase la cabeza y espere a que el movimiento cese antes de evacuar.Después del temblor: rehabilitación y reconstrucciónLas acciones posteriores al sismo se centran en la respuesta, rehabilitación (restablecimiento de servicios básicos y reparación del daño físico inicial) y reconstrucción (reparación definitiva a largo plazo).Acciones inmediatasVerifique su estado de salud.Tan pronto sea posible, cierre los registros de gas, agua y corte la electricidad.Si se encuentra atrapado, use un silbato, grite o golpee elementos metálicos para avisar su ubicación, y evite inhalar polvo.Reúna a sus familiares en el punto de encuentro definido, llevando consigo el kit de emergencias.Si se encuentra en la costa y el sismo fue fuerte, muévase inmediatamente a un sitio alto por el posible riesgo de tsunami.Use los teléfonos y celulares solo para periodos cortos o mediante mensajes de texto.Seguridad y apoyoAplique primeros auxilios a las personas lesionadas, si está en capacidad de hacerlo, y apoye a los afectados mientras llegan los organismos de socorro.Permanezca en el punto de encuentro hasta que las autoridades, como los Comités Locales para la Prevención y Atención de Desastres (CLOPAD), le den nuevas instrucciones.No reingrese a su vivienda si observa grietas, muros inclinados, o escucha crujidos, hasta que haya sido revisada por personal experto.Si tiene animales de compañía, manténgalos sujetos y espere a que las autoridades determinen si es seguro regresar. No les administre medicamentos de uso humano.Recuperación a largo Plazo (rehabilitación y reconstrucción)Una vez superada la emergencia, las acciones de rehabilitación buscan el restablecimiento rápido de los servicios básicos y la reparación de los daños esenciales.La reconstrucción implica la reparación definitiva del daño físico y económico. Esta etapa es una oportunidad para incorporar medidas de prevención y mitigación, como el reforzamiento estructural de las edificaciones, para reducir el riesgo futuro.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La conmoción y el luto embargan al municipio de Bello, Antioquia, tras el devastador accidente ocurrido el domingo 14 de diciembre de 2025, cuando un bus que regresaba de una excursión de grado con 40 recién egresados del Liceo Antioqueño se accidentó a la altura de Remedios.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El saldo trágico, confirmado por las autoridades, es de 17 personas muertas y 20 heridas. La general Susana Blanco, comandante de la Policía de Tránsito, envío un mensaje de condolencias a las familias de las víctimas del siniestro vial. “Pierden la vida unos jóvenes con toda una vida por delante. Es doloroso. Lo digo como autoridad de tránsito y madre”, lamentó.¿Hubo un microsueño del conductor?Una de las primeras hipótesis que están bajo la lupa de los investigadores del siniestro es un posible microsueño por parte del conductor del bus, Jonhatan Taborda, quien es uno de los 17 fallecidos en la tragedia. A propósito de este tema, la general Blanco señaló que un grupo élite de reconstrucción de accidentes está a cargo de las pesquisas y que todavía no se ha confirmado la causa.Las primeras acciones que se tomaron son los análisis de la carretera y la infraestructura, para luego lanzar una hipótesis preliminar, la cual está en construcción, pero ya hay un avance. “Estamos hablando de una distracción en la conducción. Esto tiene que ver con la forma de la vía debido a que es una calzada recta y en pendiente”, explicó la general Blanco.(Le puede interesar: Reportan el listado de jóvenes heridos tras accidente de bus en Antioquia que deja 17 muertos)La Policía de Tránsito dijo que no se descarta un posible microsueño, pero también se suman otros factores, como que el conductor estuviera revisando el celular o se distrajera conversando con alguien. “Descuidó por un instante su ruta, su objetivo como tal que es estar al frente en la ruta”, explicó.Otra de las acciones por parte de las autoridades son las entrevistas a los sobrevivientes de la tragedia, para que detalles qué recuerdan de los momentos previos al accidente. “De acuerdo con estas declaraciones se podrá tener una hipótesis final”, añadió Blanco en diálogo con Noticias Caracol.Respecto al bus, las autoridades de tránsito hicieron las verificaciones de sus papeles, anotando que tenía sus pólizas, Soat y revisión técnico mecánica al día.Revelaron lista de personas fallecidasDesde la noche del domingo, amigos y vecinos del municipio de Bello se acercaron a las instalaciones del Liceo Antioqueño, donde hace solo 15 días se graduaron los jóvenes que fallecieron. En un acto simbólico, dejaron sobre sus pupitres sus fotos con toga y birrete, además decoraron con velas y flores.Los cuerpos de las víctimas son trasladados hacia Medellín para que sus familiares les despidan en las próximas horas.Carlos CardonaDaniel Arismendy FernándezJosé Manuel Orrego PalacioJuan Andrés HincapiéLaura SalazarMaría Camila Pérez SánchezMaría Fernanda Londoño JiménezMariana Galvis AriasMariana Upegui EscobarMateo Castaño LópezMathías Berrío CardonaPaulina Anduquia BuilesSara Escobar MeraSusana Arango MejíaValeria LópezYeraldin YepesJohnatan Alexander Taborda (Conductor)Uno de los jóvenes que sobrevivió al siniestro ya narró algunos de los dolorosos momentos del accidente. El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, contó que en un diálogo con el adolescente le informó que, tras caer al abismo y resultar ileso, subió en busca de ayuda y dio aviso de la tragedia. “Hablamos en Remedios con uno de los jóvenes que salió ileso y pudo avisar a las autoridades para pedir ayuda por lo que acababa de acontecer”, dijo el mandatario.También comentó que al momento del siniestro "todos estaban durmiendo”. De hecho, otro joven comentó que "venía dormido. De un momento a otro sentí los gritos y no recuerdo más”.NOTICIAS CARACOL
Si usted es conductor, prepárese, porque en los próximos días se implementarán novedades en el pico y placa en Bogotá con el objetivo de mejorar la movilidad, incentivar la formalización vehicular y dar alivio a los ciudadanos en algunas fechas clave. Hasta el momento, el alcalde Carlos Fernando Galán no ha confirmado si hay o no ajustes en la rotación del pico y placa para 2026. No obstante, hay algunos cambios en la restricción que le explicaremos a continuación.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Cambios confirmados para el pico y placa en Bogotá en 20261. Suspensión del pico y placa en Navidad y Año NuevoPara facilitar la movilidad durante dos de los días más congestionados de la temporada decembrina, la Alcaldía mayor de Bogotá, liderada por el alcalde Carlos Fernando Galán, decidió suspender el pico y placa el viernes 26 de diciembre de 2025 y el viernes 2 de enero de 2026."Revisadas las fechas que vienen, tomamos la decisión de levantar el pico y placa dos días. Va a ser el 26 de diciembre, viernes y el 2 de enero, un viernes también. Esos dos viernes no va a haber pico y placa en Bogotá y eso va a garantizar que la gente se pueda mover durante esos dos fines de semana, el de Navidad y el de año nuevo", dijo en su momento el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán.Esta medida busca aliviar el flujo vehicular y favorecer los desplazamientos de quienes salen o ingresan a la ciudad en esas fechas clave. Además, la suspensión aplica exclusivamente esos dos días; los demás días hábiles de diciembre y enero mantendrán las restricciones habituales. Las autoridades argumentan que, aunque diciembre es un mes con múltiples obras viales que justifican mantener las restricciones, estas dos fechas específicas ameritan un descanso para favorecer la movilidad masiva.2. Pico y placa los sábados para vehículos matriculados fuera de BogotáA partir del primer semestre de 2026, Bogotá también introducirá una nueva restricción dirigida a un segmento específico: los vehículos particulares matriculados en otras ciudades o municipios. Se aplicará pico y placa dos sábados al mes, adoptando el mismo esquema de placas pares e impares vigente de lunes a viernes.El nuevo esquema de pico y placa para vehículos matriculados fuera de Bogotá tendrá un horario bastante amplio: de 6:00 a.m. a 9:00 p.m. todos los sábados. Esto significa que quienes tengan placas foráneas deberán planificar sus desplazamientos con cuidado, porque la restricción cubrirá prácticamente todo el día, afectando tanto las salidas tempranas como los planes nocturnos. El esquema de placas seguirá la lógica de pares e impares, pero con una particularidad:Sábados con fecha par: no podrán circular los vehículos cuyas placas terminen en 1, 2, 3, 4 y 5.Sábados con fecha impar: la restricción será para las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Durante la fase inicial, la Alcaldía implementará una etapa pedagógica. En este periodo, las autoridades se enfocarán en informar y educar a los conductores sobre la nueva norma, aplicando únicamente comparendos pedagógicos. Una vez concluida esta fase, comenzarán las sanciones económicas para quienes incumplan la restricción. Los objetivos de esta medida son claros y responden a necesidades urgentes de la ciudad:Primero, incentivar la matriculación de vehículos en Bogotá, ya que cerca del 30 % del tráfico corresponde a carros registrados en otras ciudades. Segundo, incrementar la recaudación de impuestos vehiculares, recursos que se destinarán a proyectos de movilidad, semaforización y mantenimiento vial. Y tercero, reducir la congestión en los fines de semana, cuando los vehículos externos agravan el tráfico en zonas comerciales y recreativas. 3. Ajustes al Pico y Placa Solidario para vehículos no registrados en BogotáOtro de los cambios para 2026 será el ajuste en el Pico y Placa Solidario para los vehículos que no están registrados en Bogotá. Esta modalidad, que permite pagar un permiso para circular sin restricción, tendrá un incremento importante en su tarifa, especialmente para quienes usan placas foráneas. La tarifa pasará de un 20 % adicional a un 50 % sobre el valor del permiso. Esto implica que mantener la libertad de circulación mediante este mecanismo será mucho más costoso para los conductores que no tienen matrícula en la capital. ¿La razón detrás de este cambio? No es solo recaudar más dinero. El objetivo principal, al igual que el pico y placa los sábados, es fomentar la matriculación de vehículos en Bogotá, desincentivando la práctica de mantener registros en otras ciudades para evitar impuestos locales. Al encarecer la opción del permiso temporal, la Alcaldía busca que los propietarios consideren seriamente trasladar su matrícula a la capital. Este ajuste también se enmarca en una estrategia más amplia para equilibrar las cargas fiscales y mejorar la movilidad. Con más vehículos matriculados en Bogotá, se incrementa la recaudación destinada a proyectos de infraestructura vial, semaforización y mantenimiento, lo que beneficia a todos los ciudadanos. Además, se espera que esta medida reduzca la circulación indiscriminada de carros foráneos, que hoy representan una parte importante del tráfico en la ciudad.Recuerde que si usted incumple el pico y placa en Bogotá puede acarrear una costosa multa que, en 2025 está por $711.750 (correspondiente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes); sin embargo, con el ajuste del salario para 2026 es muy probable que dicha tarifa aumente. Además, tenga presente que su vehículo puede ser inmovilizado y trasladado a los patios.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Milagrosamente ileso y ante el horror de la tragedia que acababa de vivir, uno de los jóvenes que sobrevivió al grave accidente ocurrido en la vía que conecta a los municipios de Segovia y Remedios fue el primero en salir del bus en el que regresaba de la excursión en la que horas antes se despedía junto con sus compañeros del colegio. El joven rogó por ayuda tras el terrible siniestro vial que ya ha terminado con la vida de 17 personas.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Lo que el joven les dijo a las autoridades fue que en el momento del accidente “venían todos dormidos”. El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, indicó que “hablamos en Remedios con uno de los jóvenes que salió ileso y que pudo avisar a las autoridades para pedir ayuda por lo que acababa de acontecer. Él nos contó que prácticamente no se dieron cuenta”.Lista de heridos de excursión del Liceo Antioqueño BelloAún son 20 las personas que continúan siendo atendidas en hospitales del Segovia y Remedios que resultaron heridas en el accidente de tránsito en Antioquia. Estos son los lesionados:Nicolás Ochoa Vahos, 18 añosMiguel Ángel Forero Quintero, 17 añosDavid Rúa Vallejo, 18 añosJuliana Álvarez Correa, 18 añosSantiago Galeano Quintero, 16 añosMaría Sofía Posso Gómez, 17 añosKatherine Mira Zapata, 16 añosSamuel Marín Agudelo, 16 añosJimena Londoño Sánchez, 16 añosErik Cañaveral Ospina, 17 añosJerónimo Hurtado Vélez, 16 añosNicolás Gallego Ramírez, 16 añosJamilton Isaac Piedrahita, 27 añosSamuel Cortés LargoMiguel Ángel Román, 17 añosMiguel Ángel Carvajal, 17 añosValerie Luciana Díaz Mazo, 16 añosHernán Montalvo SierraAna Isabel PulgarínKarol Juliana Patiño¿Quiénes murieron en accidente en Antioquia?La Alcaldía de Bello, Antioquia, publicó la lista de las 17 personas que perdieron la vida en el accidente del bus donde iban los estudiantes del Liceo Antioqueño Bello. Estos son los nombres de las víctimas mortales:Carlos Cardona Daniel Arismendy Fernández José Manuel Orrego Palacio Juan Andrés Hincapié Laura SalazarMaría Camila Pérez Sánchez María Fernanda Londoño Jiménez Mariana Galvis Arias Mariana Upegui Escobar Mateo Castaño López Mathías Berrío Cardona Paulina Anduquia Builes Sara Escobar Mera Susana Arango Mejía Valeria López Yeraldin Yepes Johnatan Alexander Taborda (Conductor)Hipótesis del accidente de bus donde viajaban graduados de Liceo AntioqueñoSobre las causas que provocaron el accidentes, estas siguen siendo materia de investigación por parte de las autoridades antioqueñas. Sin embargo, hay dos hipótesis sobre la mesa. Una es que el conductor Johnatan Taborda habría sufrido un microsueño.La otra hipótesis apunta a que el vehículo tuvo fallas mecánicas, lo cual le hizo perder el control de bus. Edwin Castañeda, alcalde de Segovia, explicó que estas suposiciones son materia de investigación.Relato de los familiares de víctimas de accidente en AntioquiaCarlos Mario Galeano, padre de un sobreviviente, habló con Noticias Caracol sobre lo que vio cuando llegó al lugar del accidente y él narró que vio a varias personas muertas: “Ver todo esa forma del accidente tan horrible, como quedó eso allá y ver los niños ya muertos, porque había ya niños fallecidos allá y muchos heridos”.David Quintero, tío de otro sobreviviente, manifestó que “él (su sobrino) afortunadamente salió vivo de allá de de ese accidente. Yo llegué a ayudar porque a nosotros nos avisaron en la mañana, entonces nosotros salimos en el carro y ya llegamos muy de mañana allá y ya empezamos a buscar al niño y nos dijeron que lo habían llevado para el hospital, pero yo me quedé sacando los cuerpos”.Isabel Lopera, madre de una de las menores que no viajó, aseguró que conocía la mayoría de las víctimas, por lo que acompañan el dolor de las familias que perdieron a sus hijos. “Decidimos que no fuera la excursión, nos daba pues un poco como de susto. Entonces, la niña no participó de esa actividad. Gracias a Dios, pues hoy con esa tragedia que ocurrió, pues no fue una de las víctimas, pero pues sí estamos muy afectados por el resto de los muchachos, los que están accidentados y lamentablemente los que fallecieron”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
La comunidad de Bello, en Antioquia, colmó la calle del municipio donde se les rindió un profundo y doloroso homenaje a los 17 jóvenes que perdieron sus vidas en un accidente de tránsito cuando regresaban de una excursión en Tolú, Sucre. El siniestro ocurrió en la madrugada de este domingo, cuando el bus escolar en el cual viajaban se precipitó hacia un abismo.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Según el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, un joven sobreviviente fue quien, luego de que el bus cayera al abismo, salió del vehículo, subió la montaña hasta la carretera y buscó ayuda para dar aviso de la tragedia. “Hablamos en Remedios con uno de los jóvenes que salió ileso y pudo avisar a las autoridades para pedir ayuda por lo que acababa de acontecer”, dijo el mandatario del departamento.Otro joven manifestó que “todos estaban durmiendo” al momento del siniestro y luego se empezaron a escuchar los gritos de dolor. Las autoridades de Bello ya reportaron la lista de las 17 víctimas fatales, además de los 20 heridos.(Le puede interesar: Las hipótesis del grave accidente de bus en el que viajaban recién graduados del Liceo Antioqueño)En Bello, amigos de los fallecidos y las directivas del Liceo Antioqueño, colegio donde apenas hace 15 días se habían graduado, prendieron velas y les llevaron arreglos florales al lugar del homenaje para las víctimas. En un acto simbólico, ubicaron las imágenes de los jóvenes con sus respectivas togas y birretes para dejarlos encima de los pupitres que hasta hace pocos días utilizaban.“Yo venía dormido. De un momento a otro sentí los gritos y no recuerdo más”, recordó uno de los sobrevivientes que se recupera en el hospital de Remedios, en Antioquia. El abismo por el cual cayó el bus es de unos 60 metros.Habla padre de un sobrevivienteCarlos Mario Galeano, padre de un sobreviviente, le contó a Noticias Caracol que no se alcanza a imaginar lo que sufrieron los jóvenes en un accidente “tan horrible”, viendo como muchos de sus amigos ya estaban muertos y otros heridos.Muchos de los familiares de los jóvenes conocieron la tragedia minutos después de que ocurrió e incluso viajaron de inmediato hasta Remedios, a unas 3 horas de Medellín, para ayudar y conocer qué había pasado con sus seres queridos. “Llegamos en la mañana y empezamos a buscar el niño. Nos dijeron que estaba en el hospital, mientras tanto me quedé ayudando a sacar los cuerpos de sus amigos”, contó otro familiar sobre el hecho.(Le recomendamos leer: Reportan el listado de jóvenes heridos tras accidente de bus en Antioquia que deja 17 muertos)En los relatos de los familiares de los sobrevivientes se cuenta que el bus quedó destruido y todos los elementos de sus propiedades quedaron inutilizables. Varios de los jóvenes han sido trasladados a hospitales de Medellín por las lesiones que sufrieron. “Él quedó apenas con una pantaloneta”, dijo.Allegados a las familias que perdieron a sus hijos contaron que muchos iniciarían su carrera universitaria. El pasado 3 de diciembre fue cuando se graduaron y estuvieron planeando el viaje durante todo el año.¿En qué van las investigaciones?Las autoridades han señalado que las causas del siniestro son materia de investigación y están ya trabajando con celeridad para esclarecer qué pasó en el bus. La propia alcaldesa de Bello, Lorena González, pidió rapidez en las pesquisas y expresó su profundo pesar por la pérdida de los jóvenes egresados del Liceo Antioqueño.Por el momento, se habla de dos hipótesis: una falla mecánica del bus o un posible microsueño por parte del conductor.NOTICIAS CARACOL
Este domingo 14 de diciembre de 2025, la alegría de la temporada navideña se transformó en luto en el municipio de Bello, Antioquia, y en general en Colombia, luego de que un bus de transporte que regresaba de una excursión sufriera un grave siniestro vial en la vía que conecta a Segovia con Remedios. El accidente, catalogado como una tragedia, involucró a un grupo de aproximadamente 40 recién egresados del Liceo Antioqueño, quienes retornaban de un viaje soñado a Tolú, Sucre, tras haber culminado el grado 11.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Las autoridades confirmaron un devastador balance de 17 personas muertas y 20 heridas. La magnitud del impacto fue tal que las primeras imágenes de la tragedia mostraban el vehículo de transporte escolar completamente destruido tras caer a un abismo.Las víctimas y la identidad del conductorEntre las víctimas fatales confirmadas por las autoridades se encuentra el conductor del vehículo. Este fue identificado como Johnatan Taborda, cuya muerte fue lamentada por la red de turismo de Antioquia, al señalarlo como un compañero y conductor de la empresa Precoltur.Los estudiantes viajaban en un bus que había sido contratado por los propios jóvenes para su excursión. Aunque eran egresados del Liceo Antioqueño, el secretario de Educación de Bello, Edgar Callejas, puntualizó que la excursión no había sido organizada por la institución educativa, sino que fue una iniciativa de los mismos estudiantes y, por ello, no viajaban docentes del colegio.(Le puede interesar: Reportan el listado de jóvenes heridos tras accidente de bus en Antioquia que deja 17 muertos)El bus transportaba a un total de 34 jóvenes, además de un guía y dos conductores, según un comunicado de la empresa operadora del viaje. Las familias de los jóvenes los esperaban en la mañana del 14 de diciembre para celebrar las fiestas, pero en su lugar, recibieron la alerta de la tragedia a través de sus teléfonos, lo que les causó una dolorosa sensación.Las autoridades han reportado que, además de los 17 fallecidos, 20 jóvenes resultaron heridos. Estos lesionados están internados en los hospitales de Remedios y Segovia. Edwin Castañeda, alcalde de Segovia, informó que, si bien los heridos rescatados y distribuidos en el hospital de Remedios estaban conscientes y estables, sus heridas eran consideradas críticas, por lo que se procedería a la remisión a centros médicos de mayor complejidad.La Gobernación de Antioquia emitió una lista de los heridos que están siendo atendidos, entre los que figuran jóvenes de 16, 17 y 18 años, como Nicolás Ochoa Vahos, Juliana Álvarez Correa, Samuel Marín Agudelo y Valerie Luciana Díaz Mazo, entre otros.Las hipótesis: falla mecánica o microsueñoLas autoridades competentes han sido prudentes al señalar que las investigaciones son las que abordarán las causas exactas del siniestro. No obstante, han circulado dos hipótesis principales que son materia de investigación:Presunta falla mecánica: una de las posibilidades que se investiga es que el bus escolar pudo haber sufrido una supuesta falla mecánica antes de caer al abismo.Microsueño del conductor: otra de las hipótesis es que el conductor del bus pudo haber sufrido un microsueño, lo que le hizo perder el control del vehículo.El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, en diálogo con Noticias Caracol reiteró que el accidente se produjo cuando volvían de un paseo tras graduarse del colegio. Respecto a la investigación, señaló que está en manos de las autoridades competentes, pidiendo que se analicen a fondo las causas del siniestro. Agregó que desde la entidad les harán acompañamiento a las familias de las víctimas y a los sobrevivientes.Un sobreviviente fue quien avisó sobre el accidenteDe acuerdo con las primeras versiones, el accidente ocurrió en la madrugada del domingo en Remedios, a solo tres horas de Medellín. Según el gobernador Rendón, un joven que resultó ileso fue quien, luego de que el bus cayera al abismo, salió del vehículo, subió la montaña hasta la carretera y buscó ayuda para dar aviso de la tragedia que estaba atravesando.(Además: Se conocen primeras imágenes del grave accidente de bus escolar en Antioquia: 17 muertos)“Hablamos en Remedios con uno de los jóvenes que salió ileso y pudo avisar a las autoridades para pedir ayuda por lo que acababa de acontecer”, dijo Rendón. El gobernador también comentó que el joven les contó que “todos estaban durmiendo” al momento del siniestro.Uno de los jóvenes también narró que venía dormido y, de un momento a otro, empezó a sentir los gritos. "De ahí ya no recuerdo nada más", contó. Respecto a los cuerpos de las víctimas, una vez se realicen las labores forenses, la Policía coordinará los restos de Segovia a Medellín, donde sus familiares les podrán dar sepultura.NOTICIAS CARACOL
Con el avance de la temporada decembrina, la ciudad de Ibagué, capital del departamento del Tolima, continúa implementando de manera rigurosa su esquema de restricción vehicular conocido como pico y placa. Esta normativa ha estado vigente desde el 1 de julio y se proyecta que continúe aplicando hasta el 31 de diciembre del año 2025. El propósito fundamental de esta política es mitigar la congestión vial y garantizar el ordenamiento del tráfico vehicular dentro del municipio.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Para la semana comprendida entre el lunes 15 y el viernes 19 de diciembre, los conductores de vehículos particulares matriculados en Ibagué deben prestar especial atención a la normativa. La restricción se aplica en una amplia franja horaria que opera de forma ininterrumpida desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.Pico y placa hoy en Ibagué: así funciona la norma del 15 al 19 de diciembreEl sistema de Pico y Placa en Ibagué se caracteriza por seguir una secuencia constante de rotación basada en el último dígito numérico de la placa del automotor. Dado este patrón inmutable, la restricción para los días hábiles de la semana del 15 al 19 de diciembre se organiza de la siguiente manera:Lunes 15 de diciembre: la prohibición de circulación rige para los vehículos cuyas placas finalizan en los dígitos 0 y 1.Martes 16 de diciembre: no podrán transitar los automotores con placas terminadas en 2 y 3.Miércoles 17 de diciembre: la medida aplica a los vehículos cuyas placas concluyen en 4 y 5.Jueves 18 de diciembre: la restricción cubre a las placas que acaban en 6 y 7.Viernes 19 de diciembre: el cierre de la semana laboral aplica para las placas que terminan en 8 y 9.Es esencial que los conductores de Ibagué tengan en cuenta que la medida rige de lunes a viernes, tal como se establece en la normativa de movilidad.El Alivio de la 'Hora Valle'A pesar de la extensa duración de 15 horas de la prohibición diaria, la administración municipal ha implementado un mecanismo de alivio denominado 'Hora Valle'. Este sistema de circulación limitada ha sido diseñado con la estrategia de facilitar el desplazamiento de los vehículos restringidos durante dos periodos de menor saturación de tráfico, evitando así los momentos pico en la capital del Tolima.Las dos ventanas horarias que permiten el tránsito temporal son: la primera, que se extiende de 9:00 a.m. a 11:00 a.m., y la segunda, que abarca el lapso de 3:00 p.m. a 5:00 p.m. El propósito central de estas horas valle es otorgar a los ciudadanos la posibilidad de cumplir con compromisos considerados esenciales, como asistir a citas médicas, llevar a menores a centros educativos o realizar diligencias laborales puntuales.Consecuencias por incumplir con el pico y placaLa normativa de movilidad en Ibagué es sumamente estricta en cuanto a las excepciones y las sanciones. El Secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, ha confirmado que, además de las franjas de la ‘Hora Valle’ y las 15 excepciones específicas contempladas, no se otorga ningún tipo de permiso especial que autorice la circulación en los días y horas de restricción.Entre las categorías de vehículos exentos se encuentran aquellos automotores dedicados a la prestación de servicios públicos domiciliarios, los vehículos oficiales (incluyendo los de la Policía y las Fuerzas Militares), los utilizados para el transporte de personas con algún tipo de discapacidad y aquellos que utilizan propulsión eléctrica o híbrida.La violación de esta medida trae consigo consecuencias directas y severas, tal como lo establece el Código Nacional de Tránsito. Circular en los horarios o zonas prohibidas se tipifica como la infracción C14. Esta falta implica la imposición de una multa que asciende al equivalente de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), además de la inmovilización inmediata del vehículo por parte de las autoridades de tránsito.La Alcaldía de Ibagué recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos con base en el último dígito de su placa para evitar las sanciones impuestas por las autoridades. La vigencia de este plan subraya el compromiso de la ciudad con el objetivo de garantizar el ordenamiento del tráfico vehicular hasta el cierre del año 2025.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPO
El Pico y Placa en Bucaramanga constituye una política de movilidad implementada hace varios años con el objetivo principal de reducir la congestión vial y disminuir los niveles de emisiones contaminantes generadas por el parque automotor. Esta medida, crucial durante la intensa temporada de diciembre, se aplica de manera uniforme a los vehículos particulares y motocicletas matriculados tanto en Bucaramanga como en los municipios adyacentes de Girón, Floridablanca y Piedecuesta.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El esquema actual sigue la rotación definida en la Resolución 017 expedida por la autoridad de tránsito en enero de 2025, la cual está vigente a lo largo del último trimestre del año, abarcando desde el 1 de octubre hasta el 31 de diciembre. Es imperativo que los conductores revisen detenidamente el día de restricción que les corresponde para evitar incurrir en sanciones, tal como lo ha solicitado la Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB).Pico y placa hoy en Bucaramanga: restricción del 15 al 19 de diciembrePara la semana comprendida entre el lunes 15 y el viernes 19 de diciembre de 2025, el horario de aplicación del Pico y Placa se mantiene constante, operando desde las 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche, de lunes a viernes. Este horario extendido busca cubrir las franjas de mayor afluencia de tráfico a lo largo de la jornada laboral.La programación de las placas restringidas para esta semana se basa en el último dígito, siguiendo la alternancia trimestral:Lunes 15 de diciembre: la restricción vehicular aplica a las placas terminadas en 3 y 4.Martes 16 de diciembre: los vehículos cuyas placas finalizan en 5 y 6 tienen prohibida la circulación.Miércoles 17 de diciembre: no pueden transitar los dígitos 7 y 8.Jueves 18 de diciembre: la medida afecta a las placas terminadas en 9 y 0.Viernes 19 de diciembre: la restricción corresponde a los vehículos con placas finalizadas en 1 y 2.Adicionalmente, el Pico y Placa aplica los días sábados con un horario más reducido, que va de 9:00 de la mañana a 1:00 de la tarde. Siguiendo la rotación establecida para el mes de diciembre, el sábado 20 de diciembre la restricción regirá para los dígitos 1 y 2.La Dirección de Tránsito utiliza esta rotación que se actualiza cada tres meses para garantizar que la restricción sea equitativa entre todos los dígitos de placa. El propósito fundamental de la medida es disminuir el flujo de automotores durante las horas punta, que típicamente se registran entre las 6:00 a.m. y las 8:00 a.m., y luego entre las 6:00 p.m. y las 8:00 p.m. Al limitar la cantidad de vehículos en las calles en estos periodos críticos, se busca mejorar significativamente el desplazamiento en la red vial urbana.Comparendos por incumplir con el pico y placa en BucaramangaEl incumplimiento de la normativa acarrea consecuencias económicas y logísticas para los conductores. La infracción por no respetar el Pico y Placa está tipificada en el Código Nacional de Tránsito y se traduce en una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV). Esta sanción económica asciende aproximadamente a $711.750 pesos. Además de la multa, el vehículo del infractor puede ser objeto de inmovilización del vehículo.Es importante notar que existen varias excepciones que permiten la circulación libre de algunos automotores, independientemente del dígito de su placa. Entre las categorías exentas se incluyen los vehículos de emergencia (como la Cruz Roja o bomberos), el transporte público de pasajeros (con excepción del servicio individual de taxi), vehículos oficiales, automotores eléctricos y vehículos de medios de comunicación.El director de Tránsito, Jhair Manrique, ha instado a la ciudadanía a la responsabilidad y a la planificación. Los conductores tienen la responsabilidad de consultar el calendario con anticipación y acatar la medida para evitar incurrir en una multa y la consecuente inmovilización del vehículo.Se recomienda a los ciudadanos considerar alternativas de movilidad, como optar por el transporte público o servicios alternativos, especialmente en casos de urgencia. Mantenerse informado sobre la rotación y cualquier posible ajuste en la normativa oficial es la mejor estrategia para garantizar un tránsito fluido y evitar el impacto considerable de las sanciones en el bolsillo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPO
El Distrito de Medellín se adentra en la recta final del año con una aplicación estricta de la medida de Pico y Placa durante la semana del lunes 15 al viernes 19 de diciembre. Implementada por la Secretaría de Movilidad, esta herramienta busca gestionar y optimizar el tráfico urbano, que históricamente aumenta con la llegada de las festividades decembrinas.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Para este periodo, la restricción vehicular se aplicará de manera continua durante los cinco días hábiles, en un horario que va desde las 5:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche. Es imperativo que los conductores de carros particulares y motocicletas revisen la rotación de placas para evitar incurrir en infracciones y las severas consecuencias económicas y logísticas asociadas.La rotación vigente del Pico y Placa en Medellín se estableció por sorteo y comenzó a regir desde el lunes 4 de agosto de 2025. La medida aplica dos dígitos por día de la semana y afecta a vehículos de servicio particular y oficial, diferenciando la restricción según el tipo de automotor:Vehículos particulares: la limitación aplica a automóviles, camionetas, camperos, motocarros y cuatriciclos, y se define por el último número de la placa.Motocicletas: incluye motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos. La restricción se basa en el primer dígito de la placa.Pico y placa en Medellín hoy: rotación del 15 al 19 de diciembre Lunes 15 de diciembre: prohibida la circulación de placas que finalizan o inician en 6 y 9.Martes 16 de diciembre: la restricción aplica para los dígitos 5 y 7.Miércoles 17 de diciembre: no podrán circular las placas que terminen o empiecen en 1 y 8.Jueves 18 de diciembre: se restringe la movilidad a los dígitos 0 y 2.Viernes 19 de diciembre: la semana cierra con la prohibición para los números 3 y 4.El servicio de taxis opera bajo un sistema de restricción diferente, aplicado de 6:00 a.m. a 8:00 p.m, limitando su circulación solo una vez cada dos semanas. Los taxis pueden circular en su día de restricción únicamente si se dirigen a reparación o mantenimiento, siempre que porten un aviso visible en la parte trasera del vehículo que comunique este propósito. La restricción vehicular se aplica de manera uniforme en la mayor parte del Valle de Aburrá, aunque la aplicación local requiere un decreto expedido por cada municipio.Vías y carros exentos del pico y placa en MedellínCon el fin de garantizar la conectividad regional y nacional, existen vías exentas de la medida. Entre las principales se encuentran el Sistema Vial del Río, que incluye la Autopista Sur, la Avenida Regional y la Avenida Regional Occidental (paralela). También se permite la libre circulación en la totalidad de la Avenida Las Palmas, la vía La Iguaná y en todos los corregimientos que hacen parte del Distrito de Medellín.La norma también incentiva la movilidad sostenible al eximir a vehículos de cero y bajas emisiones contaminantes. Los vehículos de combustible eléctrico, híbrido y aquellos convertidos a Gas Natural Comprimido Vehicular (GNCV) están exentos automáticamente de la medida, siempre que el combustible alternativo se encuentre registrado en la licencia de tránsito. De igual forma, las motocicletas usadas para entrega de domicilios o servicios de mensajería también están exentas, aunque estas requieren una solicitud de inscripción previa que acredite el vínculo laboral o el registro en plataformas tecnológicas.Sanciones por incumplir con el pico y placa en MedellínEl incumplimiento de la medida de Pico y Placa es clasificado como una infracción de tránsito, lo que conlleva graves implicaciones para el conductor. La sanción económica es equivalente a 15 Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV). Este valor asciende a aproximadamente $711.750 pesos en 2025. Además de la multa, el vehículo infractor puede ser inmovilizado por las autoridades de tránsito.Ante la proximidad de la temporada de fiestas y el consecuente incremento en el tráfico, la semana del 15 al 19 de diciembre demanda máxima planeación por parte de los conductores en Medellín. La restricción vehicular operará sin pausas en su horario extendido, por lo que la verificación diaria de la rotación y la utilización estratégica de las vías exentas son acciones fundamentales para garantizar una movilidad fluida y evitar sanciones.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPO
A medida que avanza diciembre, la congestión vehicular en Bogotá tiende a intensificarse, haciendo que el pico y placa sea una herramienta esencial para la gestión efectiva de la movilidad. La Administración Distrital, a través de la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), ha ratificado el esquema de restricción que regirá para los vehículos particulares en la semana del lunes 15 al viernes 19 de diciembre de 2025. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Este sistema, que se aplica de manera ininterrumpida durante los días laborales, requiere que los conductores conozcan la rotación de placas para evitar sanciones.La restricción de pico y placa se basa en la alternancia diaria de circulación según la paridad de la fecha y el último dígito de la matrícula del vehículo. Los vehículos particulares están divididos en dos grupos principales:Días impares: tienen permitido circular aquellos vehículos cuya placa termina en 1, 2, 3, 4 y 5.Días pares: la movilidad está garantizada para los automotores con matrículas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.El horario de aplicación del pico y placa es continuo, desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, de lunes a viernes.Pico y placa en Bogotá hoy: rotación del 15 al 19 de diciembreLunes 15 de diciembre (Día Impar): pueden circular libremente los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Martes 16 de diciembre (Día Par): la movilidad está habilitada para los automotores cuyas matrículas culminan en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 17 de diciembre (Día Impar): se permite el tránsito a los vehículos con placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 18 de diciembre (Día Par): podrán circular los vehículos con terminación de placa en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 19 de diciembre (Día Impar): tienen movilidad garantizada las placas que terminan en 1, 2, 3, 4 y 5.Es importante destacar que, al finalizar la jornada laboral, la restricción se levanta para el sábado 20 y el domingo 21 de diciembre, permitiendo la libre circulación de todos los vehículos particulares.A diferencia de otras semanas en diciembre, este periodo no incluye un día festivo. Por lo tanto, la restricción vehicular operará únicamente bajo el esquema ordinario, y la medida de pico y placa regional, diseñada para los corredores de entrada y salida de la capital, no se activará. La SDM, entidad que define el calendario de pico y placa, centra sus esfuerzos en mitigar la congestión dentro del perímetro urbano durante las horas de mayor demanda.Sanciones por incumplir con el pico y placaLa Secretaría de Movilidad subraya que no acatar la normativa del pico y placa es una infracción de tránsito con consecuencias económicas significativas. Para el año 2025, la sanción monetaria por violar la restricción está fijada en $711.750. Además de la multa, la violación conlleva la inmovilización del vehículo, lo que genera gastos adicionales por el servicio de grúa y la permanencia en los patios distritales.Sin embargo, existen categorías de vehículos que pueden acceder a exenciones, siempre y cuando realicen el registro formal y obtengan la autorización previa de la entidad. Este beneficio aplica principalmente a vehículos con tecnologías limpias, incluyendo los eléctricos o híbridos. Otras exenciones cubren el transporte escolar, vehículos para el traslado de personas con discapacidad, vehículos oficiales o de emergencia, y aquellos encargados del transporte de insumos médicos.Con la temporada navideña en pleno apogeo y el flujo de tráfico aumentando, la SDM insiste en la necesidad de que los ciudadanos incorporen la planificación de sus desplazamientos como un hábito. La consulta oportuna del calendario de rotación de placas en los canales oficiales es una medida indispensable para garantizar una circulación dentro del marco legal y contribuir eficazmente a la gestión efectiva del tráfico en la ciudad.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPO
Bello, Antioquia, está conmocionado. El municipio amaneció con la noticia del accidente de un bus de transporte escolar que traía de regreso a un grupo de 40 recién egresados del Liceo Antioqueño. Era un viaje soñado por los muchachos, quienes -tras acabar el grado 11- se dirigieron hacia Tolú, en Sucre, donde pasaron sus últimos días.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)Sus familias los esperaban en la mañana de este 14 de diciembre para celebrar las fiestas de fin de año, pero a sus teléfonos empezó a llegar la alerta de que algo le había pasado al bus en el cual retornaban. Los videos de la tragedia, con el vehículo destruido en un abismo, les causó la peor sensación.Hasta el mediodía de este domingo, las autoridades reportaban 17 muertos y 20 heridos, quienes están internados en los hospitales de Remedios y Segovia, pero que podrían ser trasladados a centros médicos de mayor complejidad.Además, el secretario de Educación de Bello, Edgar Callejas, informó que hay algunas personas que están desaparecidas. Incluso, en la zona del accidente, persisten los trabajos de los organismos de socorro.(Le recomendamos: Reportan el listado de jóvenes heridos tras accidente de bus en Antioquia que deja 17 muertos)El viaje fue organizado por los recién graduadosLas autoridades han sido enfáticas en que serán las investigaciones las que aborden las caudas del siniestro vial. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lamentó el accidente e informó que ya trabaja en las pesquisas, en la confirmación del número de víctimas fatales y de las personas lesionadas.También reiteró el llamado para que los conductores que salen hacia otros destinos en temporada decembrina se comporten de manera consciente y responsable, pues estas actitudes salvan vidas. “Recordamos la importancia de respetar las normas de tránsito y evitar conductas de riesgo en las vías, con el fin de prevenir”, detallaron.Callejas informó que la excursión no era organizada propiamente por el Liceo Antioqueño sino que fue una idea de los mismos estudiantes, por lo que no iban docentes de la institución. No obstante, desde el colegio manifestaron su profundo pesar por el acontecimiento y expresaron su profundo dolor por lo ocurrido.Las hipótesis del siniestro del bus escolarAunque las autoridades han sido prudentes en establecer posibles causas del siniestro vial, una de las hipótesis apunta a una presunta falla mecánica del bus escolar en el que se movilizaban y cayó a un abismo. Edwin Castañeda, alcalde de Segovia, explicó que estas son materia de investigación.Lorena González, alcaldesa de Bello, expresó su profundo pesar por la pérdida de los jóvenes egresados del Liceo Antioqueño. Manifestó que todavía se está a la espera de que las autoridades competentes detallen el listado total de víctimas mortales que deja el siniestro. Anunció que trabajadores sociales y psicólogos acompañarán a las familias de los afectados por el doloroso hecho y pidió celeridad en las investigaciones para que se esclarezca el suceso.(Le puede interesar: Se conocen primeras imágenes del grave accidente de bus escolar en Antioquia: al menos 17 muertos)Otro de los hechos que son materia de investigación, como posible causa, es si el conductor del bus escolar pudo tener un microsueño que le hizo perder el control del vehículo, hecho que será determinado por las autoridades.El acalde de Medellín, Federico Gutiérrez, también expreso sus condolencias por el trágico siniestro vial: “Qué tristeza tan grande. Lamento profundamente la muerte de los 16 jóvenes estudiantes del Liceo Antioqueño que regresaban de una excursión. Mi solidaridad con sus familias y seres queridos en este momento tan doloroso. A los heridos, mis deseos de pronta recuperación”.NOTICIAS CARACOL
Bucaramanga eligió este domingo 14 de diciembre de 2025 a Cristian Fernando Portilla Pérez como nuevo alcalde de la ciudad, tras imponerse en las elecciones atípicas convocadas para suplir la vacancia luego de que fuese destituido Jaime Andrés Beltrán, por un fallo de nulidad. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Con el 99.64% de las mesas procesadas, el mandatario fue elegido con con alrededor de 62.923 votos para completar el tiempo restante del periodo constitucional, es decir diciembre del año 2027. En segundo lugar quedó el candidato Carlos Enrique Bueno Cadena con 26.099 votos equivalente al 18.91% de los votos. De acuerdo con los datos oficiales de la Registraduría Nacional del Estado Civil, el candidato Edinson Fabián Oviedo Pinzón, del Partido Nuevo Liberalismo, obtuvo el tercer lugar en la contienda electoral con 20.640 votos, luego Humberto Salazar García, avalado por el Pacto Histórico y Jhan Carlos Alvernia Vergel, del Partido Liberal Colombiano, registró 5.148 votos, lo que corresponde al 3,71 %.En cuanto a las opciones no válidas o alternativas, el voto en blanco sumó 5.380, correspondientes al 3,88 %. Además, se registraron 1.330 votos nulos y 473 votos no marcados, cifras que también hicieron parte del balance final de la jornada electoral.De acuerdo con los informes del boletín oficial, la jornada electoral registró una baja participación ciudadana, con apenas el 26 % del censo habilitado, lo que equivale a 140.453 votantes, frente a un total de 531.239 personas convocadas a las urnas.Hasta el cierre del proceso, no se reportaron altercados ni incidentes de orden público, por lo que las autoridades calificaron la jornada como tranquila y sin novedades relevantes. Ante este reconocimiento, el nuevo alcalde de Bucaramanga se manifestó por la plataforma de X (antes Twitter): "Las palabras de agradecimiento no alcanzan para expresar todo lo que siento en este momento. Gracias a Dios, gracias a cada ciudadano que nos dio su respaldo, gracias por darnos la oportunidad de liderar a esta ciudad bendecida. Gracias Bucaramanga, soy su nuevo alcalde".Asimismo, el exalcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, se pronunció tras conocerse el resultado electoral y celebró la victoria de Cristian Portilla con una fotografía en la que ambos aparecen juntos. A través de su mensaje, expresó su respaldo y cercanía al nuevo mandatario: “Felicidades, hermano. Eres el nuevo alcalde de la ciudad más bonita de Colombia. Es el momento de seguir avanzando”, escribió.¿Quién es Cristian Fernando Portilla, nuevo alcalde de Bucaramanga?Cristian Portilla llega a la Alcaldía de Bucaramanga luego de postularse con la coalición ‘Con paso firme Bucaramanga avanza’, una alianza política respaldada por el partido de La U, el Centro Democrático y con el acompañamiento de Cambio Radical. Antes de asumir este nuevo reto, se desempeñó como secretario privado del exalcalde Jaime Andrés Beltrán, cargo desde el cual tuvo un rol cercano en la toma de decisiones administrativas.Portilla es abogado con especialización en derecho laboral, empresario en Bucaramanga y con una trayectoria diversa en la Fiscalía y la Contraloría, además de acuerdo con los medios, mantuvo su paso por la radio como locutor, faceta que le permitió mantener contacto directo con la ciudadanía. Su aspiración contó, además, con el respaldo directo del exmandatario local, quien apoyó su proyección política luego de que Portilla no fuera seleccionado dentro de la terna presentada por los partidos que habían avalado a Beltrán para la designación de un sucesor.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRÁNNOTICIAS CARACOL
Una excursión estudiantil terminó en tragedia el domingo en la vía que conecta a los municipios de Segovia con Remedios, en Antioquia, donde ocurrió un grave accidente de tránsito que, hasta el momento, terminó con la vida de 17 personas, entre ellas el conductor del vehículo involucrado en el siniestro vial.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La empresa operadora del viaje que realizó el grupo de estudiantes accidentados publicó un comunicado indicando que “lamenta profundamente el grave accidente ocurrido en la madrugada de hoy durante el regreso de una excursión en la que se transportaban 34 jóvenes, 1 guía y 2 conductores. De acuerdo con la información suministrada por las autoridades que atendieron la emergencia, se ha confirmado el fallecimiento de varias personas como consecuencia de este lamentable hecho. Ante esta dolorosa situación, expresamos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a las familias y seres queridos de las personas fallecidas”.Agregó la compañía que “hemos estado en contacto con los padres y acudientes, brindando acompañamiento constante y poniendo a su disposición mecanismos de apoyo y orientación en este momento de profundo dolor”.Conductor muerto en accidente de bus en AntioquiaEl conductor fallecido en estos hechos fue identificado como Johnatan Taborda Cocacolo. A través de un comunicado, integrantes de la red de turismo en Antioquia lamentaron lo sucedido: “La red de turismo de Antioquia lamenta el fallecimiento de nuestro compañero y conductor de la empresa Precoltur, el cual hoy pierde la vida. Nuestra mayor condolencia a los amigos y familiares”.El colegio Liceo Antioqueño, donde estudiaban los jóvenes, manifestó en un comunicado que “lamentamos profundamente lo sucedido con nuestros estudiantes y sus familias. Estudiantes de la promoción 2025 que participaron de la excursión de grados. Los abrazamos en este momento de tanto dolor y nos ponemos a disposición para brindar el acompañamiento necesario a toda nuestra comunidad”. Además, la institución educativa cambió su foto de perfil con un lazo negro, simbolizando luto por la muerte de las personas que iban a bordo del bus accidentado en el municipio de Remedios.Lista de heridos en accidente en AntioquiaAdemás de las personas muertas, las autoridades confirmaron un total de 20 heridos. La Gobernación de Antioquia publicó una lista con los nombres de los lesionados, quienes están siendo atendidos en clínicas de Remedios y Segovia.1. Nicolás Ochoa Vahos, 18 años2. Miguel Ángel Forero Quintero, 17 años3. David Rúa Vallejo, 18 años4. Juliana Álvarez Correa, 18 años5. Santiago Galeano Quintero, 16 años6. María Sofía Posso Gómez, 17 años7. Katherine Mira Zapata, 16 años8. Samuel Marín Agudelo, 16 años9. Jimena Londoño Sánchez, 16 años10. Erik Cañaveral Ospina, 17 años11. Jerónimo Hurtado Vélez, 16 años12. Nicolás Gallego Ramírez, 16 años13. Jamilton Isaac Piedrahita, 27 años14. Samuel Cortés Largo15. Miguel Ángel Román, 17 años16. Miguel Ángel Carvajal, 17 años17. Valerie Luciana Díaz Mazo, 16 años18. Hernán Montalvo Sierra19. Ana Isabel Pulgarín20. Karol Juliana PatiñoHipótesis sobre causa de accidente de bus en AntioquiaSobre las causas del accidente, las autoridades no han revelado oficialmente lo sucedido. Sin embargo, el medio El Colombiano informó que el siniestro se habría debido a un microsueño que sufrió el conductor del bus. Además, se conoció que la vía por la que conducía Johnatan Taborda no estaba en buenas condiciones.Tras lo sucedido, el gobernador de Antioquia, dijo que se dirigía “rumbo a Remedios para acompañar la atención integral de la tragedia derivada tras accidente del bus escolar. Mi sentidas condolencias a las familias, a la comunidad educativa del Liceo Antioqueño y a todos los bellanitas”.Por su parte, Edwin Castañeda, alcalde de Segovia, señaló que los heridos rescatados “han sido distribuidos entre los hospitales de Segovia y Remedios. Entre los que entraron a Remedios me informa el gerente que si bien están conscientes y están estables, sus heridas son críticas y se va a proceder a hacer la remisión a un centro de mayor complejidad”.CAMILO ROJAS, PERIODISTA NOTICIAS CARACOLX: RojasCamoCorreo: wcrojasb@caracoltv.com.coInstagram: Milografias
Muchas son las incógnitas que deja el gravísimo siniestro vial en Remedios, Antioquia, donde en un bus escolar se movilizaban un numeroso grupo de jóvenes, la mayoría menores de edad, que acababan de graduarse del Liceo Antioqueño, en Bello.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lamentó profundamente el siniestro vial ocurrido en jurisdicción del municipio de Remedios, en el que se vio involucrado un bus de transporte público. “En este momento, las autoridades competentes adelantan las investigaciones para establecer las causas del siniestro y confirmar el número de víctimas fatales y personas lesionadas”, informaron.La prioridad para las autoridades en este momento es la atención de los 20 heridos que dejó el accidente y evaluar cuáles fueron las causas del siniestro. Otra de las labores es el acompañamiento a las familias de los al menos 17 fallecidos en el siniestro.La Secretaría de Salud de Antioquia activó la alerta para que los centros médicos del departamento atiendan con celeridad a las personas afectadas. Por el momento, los heridos están siendo atendidos en los hospitales de Remedios y Segovia, pero en las próximas horas se trasladarán a lugares de mayor complejidad.También entregaron un listado preliminar de los lesionados en accidente del bus escolar que conducía de Tolú hacia Medellín. Justamente, en ese destino sucreño pasaron los últimos días los jóvenes del Liceo Antioqueño, celebrando la graduación y despidiéndose de sus amigos.(Le recomendamos: Se conocen las primeras imágenes del grave accidente de bus en Segovia, Antioquia: van 10 muertos)Atendidos en el hospital RemediosNicolás Ochoa Vahos, 18 añosMiguel Ángel Forero Quintero, 17 añosDavid Rúa Vallejo, 18 añosJuliana Álvarez Correa, 18 añosSantiago Galeano Quintero, 16 añosMaría Sofía Posso Gómez, 17 añosKatherine Mira Zapata, 16 añosSamuel Marín Agudelo, 16 añosJimena Londoño Sánchez, 16 añosErik Cañaveral Ospina, 17 añosJerónimo Hurtado Vélez, 16 añosNicolás Gallego Ramírez, 16 añosJamilton Isaac Piedrahita, 27 añosSamuel Cortés LargoMiguel Ángel Román, 17 añosMiguel Ángel Carvajal, 17 añosValerie Luciana Díaz Mazo, 16 añosAtendidos en el hospital de SegoviaHernán Montalvo SierraAna Isabel PulgarínKarol Juliana PatiñoAdemás, las autoridades habilitaron la línea 3134778391 para brindar información oficial y acompañamiento a familiares de víctimas y lesionados en la tragedia.Isabel Cristina Lopera, representante de los padres de familia del Liceo Antioqueño, dijo que los allegados de los jóvenes ya viajaron a Remedios y Segovia para estar cerca de los lesionados. “Pidiendo por la recuperación de los niños que se encuentran en los hospitales y pidiéndole a Dios que los niños que aún no aparecen, los podamos encontrar”, dijo. También les envío sus condolencias a los allegados de las víctimas fatales. Gobernador de Antioquia lamentó la tragedia Por su parte, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, explicó que los ocupantes del bus siniestrado eran jóvenes estudiantes del Liceo Antioqueño, de Bello, quienes regresaba de su excursión tras culminar el grado 11. El mandatario lamentó los fallecimientos y señaló que se está atendiendo a las 20 personas lesionadas. “Mis sentidas condolencias a las familias, a la comunidad educativa del Liceo Antioqueño y a todos los bellanitas”, dijo.La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), además, reiteró su profundo pesar por el siniestro. No obstante, indicaron que la información detallada sobre la mecánica del accidente, las causas exactas que lo provocaron y el balance final de las víctimas permanece en fase de confirmación.(En contexto: Grave accidente en Antioquia deja al menos 16 muertos: excursión de colegio terminó en tragedia)NOTICIAS CARACOL
Colombia amaneció este domingo 14 de diciembre con una tragedia que enluta al país. Un bus escolar, que conducía de Tolú, en Sucre, hacia Medellín, en Antioquia, sufrió un grave siniestro vial y cayó a un abismo a la altura del municipio de Remedios.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, manifestó que sus ocupantes eran jóvenes estudiantes del Liceo Antioqueño, de Bello, quienes regresaba de su excursión tras culminar el grado 11. El mandatario lamentó el fallecimiento de 17 personas y manifestó que son al menos 20 las personas lesionadas.En un nuevo mensaje, Rendón lamentó la tragedia de estos jóvenes quienes celebraban su graduación. “Mis sentidas condolencias a las familias, a la comunidad educativa del Liceo Antioqueño y a todos los bellanitas”, dijo.Ante la magnitud del evento, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) señaló su profundo pesar por el siniestro. Sin embargo, la información detallada sobre la mecánica del accidente, las causas exactas que lo provocaron y el balance final de víctimas permanece en fase de confirmación.Inmediatamente después de conocerse el accidente, las autoridades competentes se movilizaron al lugar para iniciar las labores investigativas. La prioridad en este momento es llevar a cabo las pesquisas necesarias para establecer las causas específicas del siniestro vial. Paralelamente a la investigación de las causas, las autoridades están trabajando arduamente para confirmar el número preciso de víctimas fatales y la cantidad de personas que resultaron lesionadas en el incidente.¿Qué se sabe del accidente?El accidente del bus ocurrió en la madrugada de este domingo y la primera hipótesis apunta a una falla mecánica del vehículo, que terminó en un abismo. Las imágenes del siniestro son durísimas, teniendo en cuenta que el bus quedó prácticamente convertido en chatarra. A la zona llegaron varias personas a intentar auxiliar a los heridos y de inmediato avisaron a las autoridades pertinentes. De hecho, toda la red hospitalaria del departamento fue activada para atender esta emergencia.Los jóvenes estaban a solo 3 horas de llegar a Medellín tras el largo trayecto desde Tolú, donde pasaron varios días despidiendo la etapa de colegio en el Liceo Antioqueño.El alcalde de Segovia, Edwin Castañeda, señaló que los más de 20 heridos fueron trasladados al hospital de Remedios, donde muchos permanecen estables, pero serán trasladados a centros de atención de mayor complejidad en el transcurso del día. “Las causas son materia de investigación”, indicó. También se conoció que en el vehículo se movilizaban 40 personas, la mayoría menores de edad.Por su parte, Ercilia Carvajal, allegada a personas del colegio, informó que todos eran jóvenes con una vida y futuro por delante, con perspectiva de ingresar a la universidad en el 2026, pero lamentablemente el siniestro acabó con sus vidas y llena de luto a la institución. “Es muy triste”, dijo.Llamado a la prudencia en las víasAdemás, las autoridades les están brindando atención a las familiares de los jóvenes que fallecieron en el siniestro, mientras otros padres llegaron a Remedios para conocer el estado de salud de sus hijos que sobrevivieron.“El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial reiteran que el comportamiento consciente y responsable de todos los actores viales salva vidas. Recordamos la importancia de respetar las normas de tránsito y evitar conductas de riesgo en las vías, con el fin de prevenir”, detallaron las autoridades en un comunicado.El Liceo Antioqueño, en un breve mensaje, lamentó el accidente de sus estudiantes de la promoción 2025 y envío un mensaje de condolencias a las familias de las víctimas. “Los abrazamos en estos momentos de tanto dolor y nos ponemos a disposición para brindar el acompañamiento necesario a toda nuestra comunidad”, se manifestó desde la institución.NOTICIAS CARACOL
Fue el olor a jabón lo primero que devolvió a William al mundo luego de estar en lo que él describe como "las penumbras de la soledad". Era 2006 y llegó en ambulancia a la Clínica San Juan de Dios de Chía, en Cundinamarca, sin entender del todo cómo había terminado allí. El hombre, de 49 años para entonces, se vio en el espejo después de bañarse y entendió que el agua tibia que corría por su cuerpo le estaba devolviendo, de a poco, su dignidad. "Eso salía negro. Yo quería que saliera blanco", recordó. Y de las líneas de agua que corrían hacia la rejilla comenzó a soltar el agua que estaba escurriendo la sombra de sus más de treinta años sumergido en el Cartucho, la L y el Bronx, experimentando -por fin- a lo que él llamó "los cachivaches de la felicidad".Y aunque se quedó quieto, observando cómo el agua seguía fluyendo negra, decidió aventurarse a soltar lo que él describe como "el abismo de la adicción". Con el mismo rostro sereno que lo sigue caracterizando, William reconoció después de tantos años el desgaste en su lívido y sigiloso andar después de recorrer los callejones más oscuros del antiguo cartucho en Bogotá. Esa revelación, que nació bajo el chorro tibio y el perfume tenue de un jabón barato, fue lo que lo impulsó a tomar una decisión que llevaba posponiendo años: contactar a su familia. Su hermana Gilda, que fue la primera en abrazarlo, comprendiendo los primeros síntomas de su propia resurrección. Ahora es poeta, escritor, trabaja en el área logística de seguridad y lleva consigo una medalla invisible: trece años limpio, luego de una recaída en el 2012. Fue desde muy pequeño que cayó en el consumo y vivió varios años como habitante de calle, enfrentando el abandono, la soledad y los viejos fantasmas de las batallas más feroces que lo llevaron a perder su empleo en el Ministerio de Hacienda, su familia y la estabilidad que muchos dan por sentada. Nació en 1957 en La Tolda, vereda El Placer de Armero, Tolima. Tiene 68 años y lleva más de una década dedicado a la literatura y al arte como herramientas de prevención frente al consumo de sustancias psicoactivas. "Me encontraba esclavo de las adicciones y del consumo"Empezaba la década de los sesenta en una Colombia convulsionada por el conflicto armado. A los 9 años, en 1966, la violencia lo obligó a abandonar la Vereda El Placer, en Armero, Tolima, el lugar donde había crecido. Llegó entonces a Bogotá, una ciudad que lo desbordó y donde tuvo que recomenzar su vida. Recuerda que, por haber interrumpido sus estudios le tocó volver a empezar desde primero de primaria. Ahí comenzó algo que marcaría mucho de lo que vino después: la mofa, las burlas, la presión por encajar. Querer pertenecer lo llevó, a los 10 años, a probar la marihuana por primera vez. William recordó la esencia más pura de sus historias con una claridad sorprendente, como el gesto de querer encajar, que lo acompañó durante más de 15 años como un consumidor funcional; aun así, logró sostener un trabajo en el Ministerio de Hacienda, seguía siendo un trabajador, un hombre de oficina y todavía creía tener el control. Todo cambió en 1979 cuando conoció el bazuco dentro del mismo Ministerio. Su vida, que ya mostraba fisuras por el consumo regular, empezó a desmoronarse con lo que él llama las "drogas de impacto". En 1983, comenzó su descenso definitivo hacia una oscuridad que duraría más de tres décadas. Hablar del Cartucho es, sin duda, tocar una herida colectiva. William describió este barrio, donde vivió más de 30 años, como un lugar gobernado por sus propias reglas y habla de él como un "mundo macabro y tan miserable como el consumo". Convivió con ladrones, trabajadoras sexuales, asesinos, sádicos y también con seres humildes, desgarrados por la pobreza y las adicciones, que aún conservaban principios. Contó que el dolor más grande, en ese entonces, era verse en tal decadencia, verse a sí mismo como una "piltrafa humana", que no tenía la más mínima voluntad de salir.Entre los recuerdos que más lo persiguen está el 'Callejón de la Muerte', un pasaje angosto donde vio caer a un muchacho apedreado frente a él. También recordó, en el polvo ardiente de su mal camino, el estruendo del misil que un día impactó una construcción cercana. William salió minutos antes, casi por azar, casi por milagro, y dijo haber visto una imagen escalofriante cuando el ruido cesó: era una persona con una pierna destrozada por la explosión que, sin sentir el dolor, pedía a gritos una pipa. "Él no sentía dolor, o yo no sé… él pedía una pipa, pero no se impresionaba por el dolor que tenía, solo quería su droga", expresó, reconstruyendo poco a poco los bramidos de su historia.Otro de los momentos que vienen a su memoria fue el asesinato de un lustrabotas, un habitante del barrio que murió por haber manchado la media de un cacique, los distribuidores antes de la llegada de los conocidos "sayayines". El cacique se quejó diciendo: "Me manchó la media que me regaló mi mujer", sacó el revólver y le pegó un balazo. William presenció este hecho en carne propia y lo calificó como algo "impresionante". Según cuenta, un hombre que estaba cerca también presenció la cruda escena e, indignado, regresó luego para matar al agresor del mismo modo. "Era la ley del igual", explicó. Su primer destello de rehabilitación se presentó cuando murió el BronxWilliam lo había perdido todo: memoria, dignidad, familia; incluso abandonó a su hija siendo ella muy joven. Algún día se sorprendió preguntándose cómo un hombre que trabajó en Hacienda podía terminar escarbando basura para comer y sobreviviendo entre lo ilícito y lo miserable. Ya en 2006 fue cuando el Cartucho murió oficialmente y él fue uno de los últimos en salir. Mientras se encontraba censándose en el antiguo Matadero, que hoy es la Biblioteca Central, se encontró con unas mujeres vestidas de blanco, que ofrecían cupos en una finca. Él solo pidió una manilla para censarlo. "Si me dan la manilleta, yo me voy". Y así fue. Llegó en ambulancia a Clínica San Juan de Dios de Chía, sin saber si quedarse o huir. Pensó: "¿A dónde me trajeron? Yo no soy paciente psiquiátrico", y desde la sal de su lengua planeó la manera de irse para seguir buscando infortunios. Finalmente, desistió. Se quedó por miedo a la limpieza social que se rumoraba en las calles y llegó el momento que William sigue atesorando años después de estar sobrio: bañarse. Mientras se esparcía el jabón por el cuerpo, el agua se escurría negra y él quedó impresionado, porque quería verla blanca, fue entonces cuando tomó la decisión de contactar a su familia. Su hermana Gilda, quien fue la primera en abrazarlo, le contó que su madre, de 86 años, había sufrido una trombosis y dudaba si quería verlo, porque él "le había causado mucho dolor".Lo primordial era la falta de su mamá. En terapia le explicaron que él no iba a "ver a su mamá, su mamá lo va a percibir", así que aprovechó la oportunidad. En la reunión, William le habló a su madre sobre su proceso y ella lo felicitó; también descubrió con alegría que su hija Tatiana ya había terminado la universidad y estaba bien. Una vez terminaron la conversación, William se derrumbó y, entre las lágrimas que borboteaban de su corazón, le dijo: "Mamá, perdóneme". La respuesta de Margarita se convirtió muy pronto en el ancla que sostendría su vida futura: "William, lo perdono por lo que pasó y por lo que viene". Salió de la clínica con un contrato laboral y con planes, pero su madre murió a comienzos de 2007. Ese golpe lo volvió a desmoronar: otra recaída, que describe como "una miseria más terrible" durante los que serían los próximos cinco años. Todas aquellas lacras eternas lo llevaron a decodificar el mundo y la soledad por medio de la escritura, que ahora ocupa un lugar en su vida, dando origen al que sería uno de sus primeros poemas:Para las madres que no estánEstos versos son un homenaje para todas las madres que un día Dios llamó a que lo acompañaran en su santo altar,especialmente a mi madre.Son ellas, las que no vemos ni nos regañan ni nos corrigen,pero siempre están con nosotros, al lado de Dios,dándonos su protección divina, iluminando nuestros caminos.Hola, madres que en el cielo están, y a esos hijosque por caminos espinosos andábamos y andan,su perdón nos dieron.Gracias les doy por habernos dado la vida.El momento cuando conoció a DiosLuego de su recaída, el renacer definitivo llegó en noviembre de 2012, cuando Dios "lo tocó" estando en El Restrepo, un tradicional barrio de Bogotá, donde una mujer le dio algo de comer y $2.000, pidiéndole que cambiara. Y aunque su impulso fue comprar una dosis de droga con ese dinero, se quedó dormido antes de lo previsto; la Policía lo encontró y lo llevó a la Unidad Permanente de Justicia (UPJ), donde lo esperaba su "parte espiritual". En ese lugar conoció a Alejandra, de la Congregación Tabor, quien, al son de una aguapanela y un pan, les llevó a los reos una prédica que él ya conocía de memoria. Sin saberlo, así empezó el camino de William de "creer en Dios". Pronto se vio sentado, después de tantos años, en una iglesia, buscando en la religión un refugio aquel martes de noviembre de 2012.Lo que pasó después lo ha tenido que reconstruir poco a poco entre sorbos de café. Contó también que "un hermano" de la iglesia le regaló 5.000 pesos para un almuerzo, un gesto que incluso lo salvó de recaer ese día. Con el billete arrugado y pasos arrastrados, entró en un restaurante de El Restrepo y aunque lo atendieron en la mejor mesa, le dijeron que no lo podían dejar quedar, pero que sí podían venderle un almuerzo para curar las rastras de su soledad. Por unos minutos volvió a sentirse humano. Guiado por esa chispa, pidió cupo en un hogar de paso y aceptó el lugar que siempre había evitado: dormir bajo techo, recibir comida caliente y buscar de la felicidad en su cerco del olvido. Allí, durante un taller, vio un video que lo dejó helado. Era un habitante de calle que sacaba comida de la basura, la escogía con paciencia y la llevaba a la boca. Fue inevitable, admitió haberse visto reflejado en él, solo que ahora él no era el protagonista, más bien ahora era el espectador de su propia realidad. Ese taller lo quebró.Era 7 de diciembre de 2012 y Bogotá celebraba la Noche de Velitas: los niños encendían faroles en los balcones, el aire olía a natilla y a pólvora. Mientras tanto, William, por primera vez en años, dormía bajo un techo y sin consumir. El proceso no fue lineal; incluso en un momento creyó que iba a recaer, pero él asegura que, sin duda, fue "el poder de Dios" lo que lo detuvo y evitó que saliera del centro directamente a consumir. De esa sacudida nació un poema:En el mundo de la drogaPara los que el mundo de las drogas nos absorbióy hoy queremos cambiar:Somos como las rosasque sus pétalos unos caeny otros quedansembremos una rosaque sus pétalos permanezcanembelleciendo el hermoso jardínque es la vidaque por mucho tiempo marchito estuvoy así mismoflorezca el jardínde quien nos amaLos dos pilares que lo devolvieron a la vida: Dios y la poesíaCuando William empezó a recuperarse, una de las primeras cosas que reapareció fue la necesidad de escribir. Así que, una vez limpio, recuperó una voz que siempre había estado dentro de él: la de poeta y escritor. En el lugar de paso, BibloRed ofrecía talleres de escritura creativa y, al ver de inmediato su talento, le sugirieron participar en un concurso con una crónica. William pensó en escribir sobre su vida, pero le pareció demasiado para ser su primer paso en la escritura. Entonces decidió contar la historia de aquel lugar que lo había marcado para siempre: el Cartucho, el barrio olvidado que, por medio de una pluma, intentó recomponer. De allí nació Breve historia del barrio Santa Inés, su primera crónica formal, que inicia así:Esta crónica se basa en un testimonio propio y de personas que vivieron, como yo, en la olla o sector más peligroso de Bogotá. Siendo una de las zonas más peligrosas de Colombia, reconocida mundialmente por la miseria humana que allí se vivió. Situada entre las calles décima y sexta, y las carreras catorce y décima del centro de Bogotá.Fue uno de los barrios de la Bogotá antigua donde vivieron personas adineradas e ilustres personajes de la época, pero que a partir de la revuelta del 9 de abril de 1948, el Bogotazo, abandonaron dicho barrio yéndose a vivir al barrio Teusaquillo y La Soledad. Así, la gente del común poco a poco lo fue habitando y se comenzaron a formar hoteluchos, cantinas, bares de mala muerte y compraventas; también, hubo un terminal de transporte. Así, se fue formando una zona de tolerancia, la plaza de mercado que allí había se conformó por prostitutas, ladrones y gente del común, además de personas que venían de otras partes del país. Paso a paso se iba formando lo que sería El Cartucho.Ese mismo año escribió Las navidades del Negro Palenque, un relato inspirado en un personaje que busca su propia Navidad en medio de la calle. Un homenaje también al boxeador Antonio Cervantes Quintero, más conocido como Kid Pambelé, ídolo afrocolombiano que, como él, cayó bajo el peso de las drogas. Este escrito fue el resultado de una inspiración desencadenada por un libro de cuentos de Navidad en la biblioteca del centro de rehabilitación y pronto se convirtió en uno de los primeros pasos del armeruno en su renacer literario después de su sobriedad definitiva en 2012. William acostumbraba a escribir casi sin darse cuenta, en una tarde cualquiera, con un lápiz prestado y un cuaderno arrugado. Hoy, William sigue escribiendo tratando de dejar atrás lo que ha vivido: las calles sin pavimentar, los cambuches, las recaídas y todo el dolor que ahora ve como los retazos de su vida. Trece años después de su renacer, trabaja acompañando a jóvenes que consumen, a familias que no saben qué hacer, a habitantes de calle y a comunidades en riesgo. Insiste también en que las adicciones "son un sueño mentiroso" que termina arrastrando hacia la decadencia. Con el tiempo, aprendió que lo importante en el camino de la resiliencia es "creer en uno mismo", reconstruir la memoria y sobre todo "volver a retomar". De hecho, este noviembre de 2025 es el mes en el que William Moncada cumple trece años de haber renacido de sus propias cenizas. Lo celebra hoy respirando, caminando por lo que ahora es su hogar en Mosquera, jugando con el lápiz, el papel y las letras. Su voz le pertenece también a quienes todavía están luchando, a quienes empiezan a creer que existe un camino de regreso; y su verdadera rehabilitación fue, precisamente, el poder de volver a contarse.VALENTINA GÓMEZ GÓMEZNOTICIAS CARACOLvgomezgo@caracoltv.com.co
