Jaqueline García Gómez, inspectora de seguridad industrial en Cali, vivió una pesadilla que se convirtió en una tragedia nacional en 2021, un drama que expuso la falla crítica del sistema de protección en Colombia. Diego Guauque, de Séptimo Día conoció su historia con Miguel Ángel Mesa Arteaga, un ayudante de construcción, comenzó como una novela que parecía romántica: se conocieron en 2015, se casaron en 2016 y tuvieron dos hijos, la niña nació en el 2018 y en 2020 el pequeño Salvador.Sin embargo, tras la fachada de la familia se escondía un patrón de control. Jaqueline narró que Miguel Ángel era muy celoso. Él revisaba su celular, incluso llegando a pedirle que dejara su empleo bajo la excusa de que "si yo trabajaba era porque me gustaba ver a los hombres", señaló la mujer en Séptimo Día. Lo más preocupante era el control económico: "Él me manejaba mi dinero siempre. Yo tenía que decirle cuánto ganaba, que lo iba a gastar y a quién le iba a prestar".La relación tocó fondo cuando, tras una discusión, él le arrojó un vaso, lo que la llevó a tomar la decisión de separarse, pero a las dos semanas se dio cuenta que estaba embarazada de Salvador.La orden de restricción que alimentó el acosoAunque se reconciliaron temporalmente por el embarazo de Salvador, los problemas regresaron tan pronto como Jaqueline terminó su licencia de maternidad y volvió al trabajo. Un día regresó a su casa y la encontró vacía: "Muebles, nevera, televisor, cama, todo, todo lo de la casa, la ropa de él, mi ropa. Lo único que estaba en mi casa era la pieza de la niña y la ropa del niño".Él se fue un mes y cuando volvió Jaqueline se negó a regresar con él. Miguel Ángel, entonces, pasó del ruego al acoso constante. Empezó a llamarla tarde, a la una de la mañana, y a vigilarla en su lugar de trabajo, preguntándole a qué hora entraba y salía.En febrero de 2021, Jaqueline se vio obligada a recurrir a las autoridades. "Yo en febrero del 2021 puse la denuncia con la Fiscalía, con la Comisaría de Familia," relatando que él la perseguía "con el pretexto de ver a los niños iba a cualquier hora a mi casa". La Comisaría de Familia en Cali impuso una orden de restricción y alejamiento que prohibía a Miguel Ángel acercarse a Jaqueline.Por un lado, la orden le decía a la Policía que él no se podía acercar, pero, por otro lado, le entregaron un papel donde decía que Miguel tenía derecho a ver a los niños tres días a la semana, una hora cada día.Esta ventana legal fue utilizada por el agresor para mantener el control. Jaqueline afirmó que la medida no sirvió de nada, pues él se acercaba "y quería buscar problemas, se me acercaba a besarme, obligarme a estar con él y cosas así". Cuando se le preguntó si la medida de alejamiento le había servido, su respuesta fue tajante: "No, nada, absolutamente nada. Él siguió con las mismas amenazas, siguió buscándome, siguió llamándome, siguió persiguiéndome, todo igual", dijo."Esta es mi venganza por no querer volver conmigo"El hombre aseguró que se iría a vivir a Tumaco y ya no respondería por los niños, pero cinco meses después de haberse ido, Miguel Ángel reapareció en la vida de Jaqueline con la misma excusa. El sábado 23 de octubre de 2021, él le solicitó llevarse al bebé, Salvador, de solo 14 meses. Jaqueline accedió, dándole dos horas.Cuando Miguel Ángel no regresó a la hora acordada, Jaqueline lo llamó. Él le dijo que el niño se quedaría con él porque hacía mucho que no lo veía. A las 5 de la mañana del día siguiente, Jaqueline le escribió para reclamar. La respuesta de Miguel Ángel fue una declaración de intenciones macabra: "No se lo va a llevar. Esta es mi venganza por no querer volver conmigo. Olvídese del niño para siempre".Alarmada, Jaqueline sintió que su hijo estaba en grave peligro y decidió buscar ayuda. Sin embargo, en cada entidad encontró una respuesta desalentadora. En la Fiscalía, le dijeron: "No le va a pasar nada porque él está con el papá y nosotros aquí no podemos hacer nada. Váyase para la casa que cuando el señor se aburra con el niño se lo va a llevar".En la Policía de Infancia y Adolescencia, el trato no fue diferente: "No, el niño no está desaparecido. El niño no le va a pasar nada, está con su papá. Eso es normal".Jaqueline recuerda el dolor de esos días: "Yo duré una semana buscando a mi hijo. Íbamos a la Policía, a la Comisaría, a Fiscalía, al Gaula, a la Personería, mejor dicho, yo fui a un poco a instituciones y en todas me decían que mi hijo estaba bien y que a mi hijo no le iba a pasar nada", recordó.El miedo de Jaqueline se hizo realidad el domingo 31 de octubre de 2021. Siete días después de que el padre se llevara al bebé, las autoridades confirmaron el hallazgo de un cuerpo en zona rural de Palmira, Valle del Cauca. El cuerpo, según Medicina Legal, llevaba al menos seis días en estado de descomposición.Poco después, Miguel Ángel Mesa fue capturado en zona rural de Tumaco. El hombre confesó ser el asesino de su hijo.Miguel Ángel fue rápidamente condenado a 33 años de prisión por los delitos de violencia intrafamiliar, homicidio agravado y desaparición forzada. "Él decía que había hecho eso con el niño porque ya no sabía qué más hacerme para que yo no estuviera bien. Él ya sabía que yo no lo iba a perdonar nunca y que él no podía permitir que yo fuera feliz sin él", señaló.
Como cada domingo, Los Informantes, con María Elvira Arango, presenta tres grandes historias. Primero, conozca la problemática del abandono de adultos mayores en Colombia; seguido, la sombra de Pablo Escobar a 32 años de su muerte y, por último, la obra y el talento de un gran muralista.Yo también tuve 20 añosEl abandono de los adultos mayores es una de las formas más comunes y crueles de maltrato, afectando a cientos de millones de ancianos en el mundo que están solos y desamparados. La situación en Colombia es preocupante; solo en Bogotá se reportaron 2.800 abandonos en los últimos cuatro años. La causa es multifactorial: incluye enfermedades crónicas, la gran carga de los cuidadores, y la debilidad de las redes familiares.Los Informantes conoció a dos adultos mayores que fueron abandonados por sus familias, encontraron refugio en el hogar de una mujer de gran corazón en Cali. Ella ha dedicado 30 años a cuidar a más de 100 adultos mayores, a quienes considera sus "niños" o "bebés". Señala que diciembre es la época más triste, ya que los ancianos son abandonados con mayor frecuencia por las vacaciones familiares y los gastos de fin de año y escolares.Las huellas de Pablo EscobarA 32 años de su muerte, los rastros de Pablo Escobar, el narco que instaló el sicariato y el terrorismo para intimidar al país. El abogado Gustavo Salazar Pineda lo describió como un "psicópata creador, un artista de la maldad". Escobar no sentía miedo, pero sí lo inspiraba y se dejaba llevar por la tentación de hacer daño. Sus actos más brutales incluyen la masacre de policías y el atentado contra el avión de Avianca.El exmagistrado José Roberto Herrera habló de que Escobar habría sido patrocinador del asalto a la justicia en la toma del Palacio de Justicia en 1985. El capo, obsesionado con evitar la extradición, amenazaba directamente a los magistrados y se afirma que financió la toma del M-19 con una suma que se dice fueron 2 millones de dólares. A pesar de su riqueza, el abogado asegura que Escobar "murió diezmado económicamente" porque dilapidó su fortuna en la guerra. Su sobrino nieto, Daniel Escobar, reveló que creció en un colegio exclusivo para hijos de mafiosos, donde era normal la presencia de guardaespaldas armados afuera de los salones.Entre la selva de Eloin RiveraEl muralista Eloin Rivera se ha destacado por sus obras de gran formato tan reales que parecen transportar al espectador a la selva. Eloin es hijo de campesinos y apicultores, es un artista empírico que aprendió su técnica y estilo trabajando solo. Su arte está inspirado 100% en Colombia y se enfoca en llevar la espesura de la jungla tropical a espacios como el nuevo hotel en Cartagena.El artista se enfrentó al reto de pintar un mural de 9 metros por 4 de ancho en un techo, un trabajo intenso que requiere de gran precisión y que le produce susto al iniciar. Los errores no se borran, sino que se usan en las capas anteriores para darle alma a la obra. El resultado final, con el vuelo de guacamayas y loritos, representa el momento de éxtasis de haber terminado un buen proyecto.
Hace 32 años, la noticia de la muerte del capo y líder del Cartel de Medellín Pablo Escobar Gaviria y las imágenes de su cuerpo tendido sobre un tejado en un barrio de Medellín le dieron la vuelta al mundo. Aquel día de diciembre de 1993 marcó el final de un criminal que instaló el sicariato y el terrorismo para intimidar al país. Sin embargo, la sombra de su maldad y la fascinación por su mente perversa perduran.Para entender la dimensión del daño que causó, es fundamental escuchar a quienes estuvieron cerca de su entorno. Gustavo Salazar Pineda, un abogado penalista que se especializó en defender a miembros del clan mafioso y a otros criminales, fue bautizado como el abogado de la mafia. En Los Informantes reveló detalles del perfil del capo, definido no solo como un asesino, sino como un tipo dotado de una inteligencia que puso al servicio del mal.Salazar Pineda no tiene dudas al definir la esencia de Pablo Escobar, para el abogado, el capo era "un psicópata creador, un inteligente, un artista de la maldad, eso era Pablo Escobar", dijo.“El entorno de Pablo Escobar era el de los bandidos, una jerarquía de la mafia, su entorno era él emperador, los súbditos, el bufón, los cortesanos”, señaló.La personalidad del capo Pablo EscobarLa maldad de Escobar, según Salazar Pineda, radicaba en su capacidad para operar sin límites, una característica alimentada por una siniestra indiferencia ante el peligro. El capo no conocía la sensación de temor, pero era experto en provocarla.El abogado describe a Escobar como un hombre que "no sabía qué era el miedo", pero que, en contraste, sí lo inspiraba.Escobar se sentía tan poderoso imponiendo sus propias reglas, sus propios impuestos y sus propias sentencias de muerte."Pablo era el típico mafioso como un Estado imponiendo impuestos, el impuesto de la guerra y al que no lo mataba", dijo.Esta filosofía de 'el impuesto de la guerra' lo llevó a cometer atrocidades que rebasaron cualquier justificación criminal. La violencia contra las autoridades, que incluyó la matanza de policías, jueces, magistrados y periodistas: "Respecto de los policías fue una brutalidad".Pero el acto que, incluso para Salazar Pineda, demostró la falta total de límites fue la bomba colocada en el avión de Avianca. El abogado es enfático al señalar la dimensión de este crimen, calificándolo de irracional: "Lo del avión de Avianca no tiene presentación. Es que la estupidez humana a veces no tiene límites", dijo.Pablo Escobar no tuvo límites, mandó a matar a Luis Carlos Galán, puso la bomba en El Espectador, mató a Rodrigo Lara, reclutó niños para convertirlos en justicieros callejeros y más.El abogado también se refirió a Galán y un intento previo de asesinarlo en Medellín: “el día 4 de julio del 89 falló un atentado en la Universidad de Medellín contra Galán”, señalando que ese atentado lo ordenó Escobar. “Pablo que era un hombre que cuando planeaba algo no fallaba, llamó, El Mexicano le dijo qué necesita, necesito que usted con sus hombres me ejecute la muerte, en ese sentido sí tiene participación, pero no fue el ejecutor material”, afirmó.La revista Forbes lo incluyó en su lista de los más ricos del mundo, con un flujo de caja en 1987 de 3 mil millones de dólares, dueño de la Hacienda Nápoles que llenó de animales, que fueron parte de ese legado del narcotráfico.Ante la pregunta de si Pablo falleció pobre señaló: “Pablo murió diezmado económicamente, Forbes decía en esa época que tenía una fortuna, la lapidó en la guerra”, afirmó.El peso de cargar con el apellido Escobar, según su sobrinoDaniel Escobar, sobrino nieto del capo, también reveló en Los Informantes cómo el apellido más temido de Colombia se convirtió en una condena familiar. “Intentaron estar en siete, ocho países y de todos los sacaban”, relató sobre el exilio constante que vivieron sus padres. Nació en España porque no había lugar donde pudieran quedarse sin ser expulsados. “Hay señalamientos, hay persecución, el estigma sigue”, afirmó, dejando claro que la sombra de Pablo Escobar no se ha borrado ni 33 años después de su muerte.Su infancia estuvo marcada por una contradicción: “De tener lo mejor del mundo y sentirme en una jaula de oro, estaba en lo mejor, pero no podía hacer nada”. Daniel asegura que siempre supo quién era su tío abuelo: “Siempre supe que era Pablo Escobar y que toda la familia lo respetábamos”, aunque insiste en que nunca conoció detalles de sus actividades criminales. Esa riqueza, dice, creó una burbuja social en Medellín que blindaba a los descendientes del Cartel.El testimonio más impactante llegó al hablar de la educación: “Abren un colegio para los hijos de los mafiosos de Medellín y para los nietos”, reveló. Allí, la seguridad era extrema: “Afuera de los salones teníamos los guardaespaldas de nosotros esperándonos, cuidándonos, armados”. En ese mundo, lo que para otros sería extravagante era rutina: “Para mí era normal que ‘ve, yo me fui para tal lado con mi papá en mi avión. Para mis amigos era normal que tu papá tuviera 100, 200 caballos, tres, cuatro fincas como mínimo”, señaló.Estos testimonios confirman que, más allá de su muerte, el apellido Escobar sigue siendo sinónimo de violencia y estigma.
Daniel Escobar, familiar directo del temido narcotraficante Pablo Escobar Gaviria, reveló en Los Informantes lo que significó crecer con el legado más infame de Colombia. Su historia comienza antes de nacer, marcada por la sombra de su tío abuelo y una realidad de constante rechazo internacional.Daniel es el sobrino nieto del capo (nieto de Roberto Escobar e hijo de Nicolás Escobar). Nació en España porque su familia había sido expulsada repetidamente de cada lugar donde intentaban vivir. Él relató que sus padres trataron de radicarse en diferentes lugares sin éxito: “Intentaron estar en siete, ocho países y de todos los sacaban", dijo. La herencia de horror del capo los ha perseguido siempre. Incluso hoy, 33 años después de la muerte de Pablo Escobar, afirma que “hay señalamientos, hay persecución, el estigma sigue”.Una infancia de lujos y extremosLa vida de Daniel se movió siempre entre la escasez de libertad y una riqueza que parecía no tener fin. Él define su crianza como una vida de extremos: “de tener lo mejor del mundo y sentirme en una jaula de oro, estaba en lo mejor, pero no podía hacer nada”, señaló. Pese a tener todo, la restricción era total.Desde niño, Daniel conoció la identidad de su tío abuelo y lo que su figura significa en su familia. "Siempre supe que era Pablo Escobar y que toda la familia lo respetábamos". Más allá de ese respeto familiar, él asegura que nunca se enteró de las actividades criminales de su pariente.Esa inmensa fortuna que Escobar amasó fue la base para crear un mundo totalmente aparte en Medellín, una especie de burbuja social y educativa que protegía a la siguiente generación del Cartel de Medellín.La escuela privada de la mafia en MedellínEl detalle más impactante que reveló Daniel Escobar fue la supuesta existencia de un colegio exclusivo que funcionaba como un refugio blindado para los hijos y nietos del círculo criminal más poderoso de la época."Abren un colegio para los hijos de los mafiosos de Medellín y para los nietos", contó Daniel.Dentro de esta escuela, según su testimonio, el lujo se mezclaba con la cultura de la intimidación, haciendo que situaciones que a cualquier otra persona le parecerían de película, fueran la rutina diaria. Los niños crecían viendo la riqueza como algo obvio."Para mí era normal que ‘ve, yo me fui para tal lado con mi papá en mi avión. Para mis amigos era normal que tu papá tuviera 100, 200 caballos, tres, cuatro fincas como mínimo, te recogieran cada día en carros diferentes".La seguridad era la máxima prioridad, llevando la vigilancia a niveles absurdos dentro del ambiente escolar: "Todo el mundo andaba armado".La imagen que mejor describe la vida escolar en esta institución es la que ocurría justo a la hora de clase:"Afuera de los salones teníamos los guardaespaldas de nosotros esperándonos, cuidándonos, armados, porque en el colegio se entraba armado, porque estaban cuidando los hijos de los del Cartel de Medellín".Ante la pregunta de si los profesores sabían de todo esto, dijo: "Yo me imagino que si nosotros jugábamos un partido de fútbol y decíamos que eso era gol, tenía que ser gol".Aunque suene a fantasía, en el mundo de la mafia todo era posible."En la época los papás de nosotros no estaban preparados para saber cómo tratarnos, nosotros estábamos aislados del mundo. Eso era un país dentro del país, se movían solos, si vos ibas a un centro comercial en Medellín, si ese centro comercial era de tal socio, allá entrábamos nosotros y nos respetaban”, afirmó.Daniel nació el mismo año en que su tío abuelo Pablo Escobar murió, de eso ya han pasado 33 años. A él no le tocó su presencia, el líder del Cartel de Medellín, quien en su momento fue el narcotraficante más buscado del mundo, falleció el 2 de diciembre de 1993 en Medellín, durante un operativo del Bloque de Búsqueda de la Policía Nacional, apoyado por agencias internacionales. Tras 16 meses de persecución, las autoridades localizaron a Escobar gracias a una llamada telefónica interceptada. Intentó huir por los tejados, pero fue abatido con un tiro en la cabeza.Pablo Escobar no tuvo límites, nació el 1 de diciembre de 1949 en Rionegro, Antioquia, tendría hoy 75 años. Estaba casado con Victoria Eugenia Henao que ahora se llama María Isabel Santos Caballero, tuvo dos hijos y seis hermanos. Mandó a matar a Luis Carlos Galán, puso la bomba en El Espectador, mató a Rodrigo Lara, reclutó niños para convertirlos en justicieros callejeros y más.La revista Forbes lo incluyó en su lista de los más ricos del mundo, con un flujo de caja en 1987 de 3 mil millones de dólares, dueño de la Hacienda Nápoles que llenó de animales, que fueron parte de ese legado del narcotráfico.Su muerte marcó el fin de una era de narcoterrorismo que había dominado Colombia durante más de una década, caracterizada por asesinatos, atentados y corrupción.El legado criminal de Escobar dejó profundas secuelas en Colombia. Durante su auge, el Cartel de Medellín controló gran parte del tráfico mundial de cocaína, lo que impulsó una ola de violencia en Colombia que causó miles de muertes, incluidos políticos, periodistas y ciudadanos.
Mauricio Leal, reconocido estilista de las estrellas del entretenimiento en Colombia, fue hallado sin vida junto a su madre, Marleny Hernández, el 21 de noviembre de 2021. El caso, marcado por detalles estremecedores, conmocionó al país y terminó con la captura y condena de su hermano, Yhonier Leal, hoy recluido en la cárcel La Tramacúa de Valledupar.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)A cuatro años del crimen, Carlos Andrés, también hermano de Mauricio y actualmente preso en la cárcel de Jamundí, habló con Expediente Final, programa presentado por Diva Jessurum y emitido por Caracol Televisión. Desde allí compartió nuevos detalles de aquellos días y de lo que piensa hoy sobre Yhonier.¿Qué dijo Carlos Andrés, hermano de Mauricio Leal?Carlos Andrés aseguró que la captura de su hermano lo tomó completamente por sorpresa. “Antes de que le dieran orden de captura yo nunca sospeché de él. Yo sabía que le demostraba mucho amor a mi mamá”, afirmó. Sin embargo, solo al enterarse de la noticia empezó a notar comportamientos que, en retrospectiva, le parecieron extraños.Recordó, por ejemplo, la reacción fría con la que ,según él, Yhonier le comunicó la tragedia: “Yo le pregunté ‘¿cómo así que mataron a mi mamá y a mi hermano?’ y él me respondió: ‘Sí, Andrés, mataron a mi mamá y a mi hermano’. Ya. Sin ningún gesto de tristeza, como si no fuera de la familia”, relató.El testimonio también incluyó episodios previos al homicidio que hoy le generan inquietud. Carlos Andrés dijo que Yhonier le habló de deudas importantes con bancos y que, al sugerirle que pidiera ayuda a Mauricio, él reaccionó con molestia. “Siempre que le digo a ese man, nunca tiene plata. Pero para pasear con los amigos, viajar con mi mamá y darse la gran vida, para eso sí tiene”, habría dicho.Otro hecho que le resultó desconcertante fue verlo usar ropa de Mauricio poco después del crimen. “Yo no entiendo por qué Yhonier tenía la misma chaqueta que tenía mi hermano”, recordó haberle comentado a su abogada.La defensora de Carlos Andrés relató que al comienzo creyó que la captura estaba relacionada con un proceso de extinción de dominio o lavado de activos. Sin embargo, al enterarse de que la imputación era por el doble homicidio, optó por retirarse del caso y sugerirle buscar un abogado penalista “Fue una situación difícil, porque yo tenía amistad con Mauricio”, dijo.Mientras tanto, Yhonier Leal fue condenado a 55 años de prisión por homicidio agravado por parentesco, indefensión, sevicia y destrucción de material probatorio. Continúa recluido en Valledupar.Por su parte, Carlos Andrés cumple una condena en Jamundí por abuso sexual contra una menor de edad. Según reveló Expediente Final, podría recuperar su libertad en aproximadamente un año y medio. Sin embargo, dice temer por su seguridad, especialmente ahora que es el principal heredero de la fortuna de Mauricio Leal y su madre, y en medio del supuesto interés de los abogados de Yhonier por solicitar un traslado penitenciario para acercarlo a su familia.Aunque reconoce que no tiene pruebas, Carlos Andrés sostiene que su hermano no actuó solo la noche del doble homicidio: “Alguien le ayudó”, afirmó, insistiendo en que se trata únicamente de una hipótesis personal.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
El ministerio de Transporte y la Aeronáutica dicen que el espacio aéreo de Venezuela permanece abierto y "no existe ninguna situación que comprometa la seguridad operacional" y que "las advertencias externas sin competencia ni coordinación carecen de validez", refiriéndose a EE. UU.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)A través de un comunicado, el Ministerio señaló que Colombia hace un llamado al respeto del orden jurídico internacional y a la preservación de la seguridad aérea en la región, enfatizando que cualquier señal externa que advierta un cierre o riesgo en el espacio aéreo venezolano no tendrá validez si no proviene del propio Estado responsable.El Ministerio explicó que las advertencias difundidas desde el exterior no fueron coordinadas con la autoridad aeronáutica venezolana, no cuentan con competencia sobre ese espacio aéreo y tampoco tienen respaldo dentro del marco del Convenio de Chicago ni de los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). “Estas señales generan confusión e incertidumbre entre operadores y usuarios”, advirtió la entidad.El ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil rechazan las advertencias de EE. UU.De acuerdo con las verificaciones técnicas realizadas por la Aeronáutica Civil, no existe ninguna situación que comprometa la seguridad operacional. Por tanto, cualquier afirmación que indique lo contrario “es incorrecta y no tiene sustento en la normativa aeronáutica internacional”.Por su parte, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, reiteró que Venezuela no ha declarado ningún cierre ni restricción aérea por lo que Colombia mantendrá su operación con normalidad.“El espacio aéreo venezolano está abierto y plenamente operativo. En aviación civil no hay ambigüedades: cualquier modificación solo puede ser anunciada por el Estado responsable. Las advertencias externas sin competencia ni coordinación carecen de validez y generan incertidumbre innecesaria. Colombia respalda el llamado del presidente Gustavo Petro a defender el derecho internacional y la estabilidad aérea de la región”, afirmó la funcionaria.El Gobierno colombiano también resaltó que ninguna aerolínea debe acatar instrucciones ajenas al marco normativo internacional, y que las compañías que operan en el país deben regirse exclusivamente por las directrices de la OACI y de la autoridad aeronáutica nacional.El comunicado señala además que el presidente Gustavo Petro ha reiterado que no existe autorización del Consejo de Seguridad de la ONU ni del Senado estadounidense para medidas de carácter militar o intervenciones aéreas, por lo que cualquier intento de declarar un cierre en el espacio aéreo venezolano sería improcedente.En la noche del pasado sábado, el presidente Petro también se pronunció sobre la soberanía del espacio aéreo de Venezuela. "El cierre del espacio aéreo de Venezuela es completamente ilegal. La OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) debe reunirse de inmediato. El secretario general de la OACI debe convocar de inmediato la Asamblea. No hay autorización del consejo de seguridad de la ONU para acciones militares sobre nuestro vecino", escribió a través de su cuenta de X.El comunicado menciona que el país respalda la propuesta presidencial de para que:La OACI convoque de inmediato a su Asamblea para evaluar la situación y garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales.La Unión Europea normalice los vuelos hacia Venezuela y adopte medidas frente a aerolíneas que desconozcan la normativa aeronáutica internacional.Los países de América Latina y el Caribe mantengan sus operaciones aéreas con normalidad, preservando a la región como una zona de paz y respeto a la soberanía.Finalmente, el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil afirmaron que continuarán "monitoreando la situación y reiteraron que la seguridad operacional y el respeto al orden jurídico internacional son pilares esenciales para garantizar un sistema aéreo seguro, confiable y abierto al mundo".HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
Las autoridades han reportado varias vías inundadas que complican la movilidad durante la tarde de este domingo 30 de noviembre, debido a las fuertes lluvias que se han presentado en las últimas horas en distintos puntos de la ciudad. Además, en el municipio de La Calera se presentó una fuerte granizada captada en redes sociales, que también complicó el tráfico en el corredor de salida de la capital.Este es el minuto a minuto de las lluvias que se presentan este domingo en Bogotá: 7 p. m. Lluvias complican movilidadDebido a las fuertes lluvias se presentan encharcamientos e inundaciones en:Av. Boyacá con Av. CaracasAv. Boyacá con Calle 64B sur, N-SCalle 187C con Carrera 7Carrera 7 con Calle 193Carrera 7 con Calle 232Además, se presentan afectaciones viales en:Varado en la Carrera 7 con Calle 240Siniestro en la Av. Boyacá con Calle 138, N-SSiniestro en la NQS con Calle 53, S-N5:25 p. m. Inundaciones en la SéptimaDebido a las fuertes lluvias, se presentan inundaciones en:Carrera 7 con Calle 232Carrera 7 con Calle 193Se recomienda transitar con precaución sobre esta zona.4:40: Encharcamientos en Usaquén y ChapineroDebido a las fuertes lluvias, se presenta encharcamiento en la localidad de Usaquén, en la Calle 187C con Carrera 7. Además, se presenta otra inundación en la localidad de Usme, en la intersección de la Av. Boyacá con Av. Caracas, y las autoridades ya hacen labores de drenaje.4:20 p. m.: zonas donde está lloviendoDe acuerdo con el sistema de alerta de Bogotá @IDIGER, a esta hora llueve en las localidades de:UsaquénBarrios UnidosChapineroSanta FeLa CandelariaAntonio NariñoLos MártiresUsmeSan Cristóbal"Recuerda que la lluvia puede restar visibilidad y el piso húmedo afectar la capacidad de frenado. Conduce con precaución", indica Bogotá Tránsito.
En las últimas horas, una fuerte granizada sorprendió a los habitantes de La Calera y provocó intensas inundaciones en distintos sectores del municipio. El fenómeno climático tomó fuerza en cuestión de minutos, dejando varias calles totalmente cubiertas por el hielo.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Videos captados por ciudadanos muestran la magnitud del evento, en las imágenes se ve cómo el agua ingresa a locales comerciales en los que las personas buscaron refugio, así como extensas capas blancas de hielo sobre los campos verdes del municipio. De acuerdo con lo informado por la periodista Mayra Tenorio a Noticias Caracol en vivo, las precipitaciones generaron acumulación de agua en las vías principales de La Calera, mientras comerciantes y residentes resultaron afectados e intentaron resguardarse de la emergencia.Las fuertes lluvias, acompañadas de granizo, también impactaron a los animales. “Mire cómo entra el agua, con hielo y todo, hasta el pobre 'Firulais' se está mojando”, manifestó un ciudadano haciendo mención a un perro que pasaba por la zona mientras grababa la situación.Otro transeúnte, mostrando el paisaje cubierto de blanco junto a la carretera, comentó con humor: “Oiga, no estamos en Europa, ¡pero estamos en La Calera!”. Algunos residentes intentaron ver el lado positivo del fenómeno, destacando que, aunque hacía mucho frío, el paisaje era realmente hermoso, mientras que otros aprovecharon la granizada para mostrar su creatividad y hacer muñecos de nieve.¿Cuál es el pronóstico del clima en La Calera y en Bogotá?Actualmente, el tiempo en La Calera es mayormente nublado con una temperatura de 17° C y una sensación térmica de °16 C. La calidad del aire se considera Mala, y poco recomendable para personas con alergias. Un dato crucial es que el sistema MINUTECAST de la página AccuWeather indica lluvia y tormenta eléctrica comenzando en solo 4 minutos con ráfagas de hasta 21 km/h. La previsión por hora confirma una alta probabilidad de precipitación en las próximas horas, con lluvia débil y chubascos que continuarán intermitentemente hasta la medianoche.La previsión diaria indica una semana con una alta probabilidad de lluvia y nubosidad constante. Hoy, domingo 30 de noviembre, se esperan 19°C de máxima con algo de lluvia. La tendencia lluviosa se intensifica a partir del lunes 1 de diciembre, con períodos de lluvia y una probabilidad del 91%. Por su parte, el IDIGER reporta lluvias en varias localidades de Bogotá, entre ellas San Cristóbal, Santa Fe, Usaquén, Chapinero, Suba, Usme, Candelaria y Antonio Nariño. La entidad recomienda a los conductores extremar precauciones, especialmente a los motociclistas, quienes deben reducir la velocidad, mantener la distancia con otros vehículos y frenar con suavidad al transitar bajo la lluvia.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
Hoy se cumple exactamente un mes de la trágica muerte de Jaime Esteban Moreno, el joven estudiante de la Universidad de los Andes que fue brutalmente asesinado tras una golpiza. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Los hechos, que conmocionaron al país, ocurrieron durante la noche de Halloween, después de que el joven saliera de una fiesta de disfraces. En medio de la conmemoración de esta dolorosa fecha, sus familiares y amigos realizarán una misa para recordarlo.¿Cómo avanza el caso de Jaime Esteban Moreno?Mientras la familia busca consuelo en la memoria de Jaime Esteban Moreno, la investigación judicial avanza y se concentra en los dos jóvenes que ya se encuentran detenidos, Juan Carlos Suárez y Ricardo González. Sin embargo, el caso recientemente ha dado un giro judicial, pues uno de los implicados está buscando activamente un preacuerdo con la Fiscalía General de la Nación.Hace exactamente un mes, Jaime Esteban Moreno, de tan solo 20 años, se debatía entre la vida y la muerte. El ataque se produjo a la salida de un bar, identificado en el reporte como Before, donde fue atacado a golpes por dos jóvenes sin razón aparente.Los videos de seguridad, que se han convertido en la pieza clave del proceso, muestran la secuencia del brutal asalto. En un primer momento, las imágenes revelan a un hombre con el rostro pintado de rojo (Juan Carlos Suárez Ortiz) propinándole golpes a Jaime Esteban. Segundos después, la escena se complica con la aparición de un segundo agresor (Ricardo González). Este otro joven, vestido de negro y portando orejas de conejo, se sumó al ataque contra el estudiante, una golpiza que finalmente le costó la vida.De acuerdo con el reporte de las autoridades, el caso estuvo marcado por una persecución previa, un ataque conjunto y el aprovechamiento de la confusión, factores que permitieron a los agresores obtener ventaja numérica. Por estos hechos, los atacantes están siendo juzgados y enfrentan agravantes en el delito.No obstante, el foco de atención se ha centrado en el ámbito judicial, específicamente en la defensa de Juan Carlos Ortiz, quien busca una negociación con la Fiscalía. Esta negociación consiste en un preacuerdo donde el implicado aceptaría el delito de homicidio doloso agravado a cambio de obtener una rebaja de su pena.El proceso de este preacuerdo es complejo y requiere varias etapas de validación, pero de ser posible el acusado podría recibir hasta el 50 porciento de la rebaja de su pena. La Fiscalía General de la Nación deberá primero establecer si acepta los términos propuestos en dicho preacuerdo y, de ser aceptados por el ente acusador, la negociación debe ser avalada y revisada por un juez de la República.La familia de la victima, por medio de su abogado, se pronunció sobre la posibilidad de este preacuerdo. El abogado de las víctimas, Camilo Rincón, afirmó que los familiares no están impulsados por el rencor, pero exigen efirmeza en los términos de la negociación. "Esperamos y confiamos plenamente en la Fiscalía General de la Nación en que si ese preacuerdo se llega a presentar formalmente la fiscalía tendrá unas pautas muy sólidas, sí, que permitirían por supuesto ese beneficio que estaría buscando Juan Carlos Suárez Ortiz sin que se pierda de vista una verdadera justicia implacable sobre los hechos que todo el país conoce" manifestó en una entrevista con Noticias Caracol en vivo.Aunque los dos hombres son hasta ahora los únicos capturados, la defensa de la familia Moreno considera que la investigación debería ampliarse para determinar la responsabilidad de una tercera persona. Según lo que afirmó el abogado de la familia, se debería investigar la participación de Paola Fernández, mujer que portaba un disfraz azul durante los hechos y se observa en las imágenes. "El país ha conocido los videos de los hechos donde participó Juan Carlos Suárez Ortiz y Ricardo Rafael González Castro y la señora Paola Fernández". El abogado aseguró que la mujer aparece en diferentes etapas del video, y por lo tanto, "la Fiscalía deberá establecer en su saber y entender esa participación".Desde el momento de la tragedia, la familia de Jaime Esteban Moreno ha exigido celeridad y rigor a las autoridades para garantizar que este caso no quede en la impunidad. El padre de la víctima, Jaime Alberto Moreno, ha manifestado públicamente su posición frente al desarrollo del proceso."Lo único que esperamos es las medidas intramurales para los detenidos, que no observemos una posibilidad, la más mínima, de que ellos evadan a la justicia".HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
El caso que conmocionó al Cantón Norte en Bogotá continúa generando interrogantes y nuevos señalamientos. A casi una semana del doble hallazgo ocurrido dentro de un vehículo en la Escuela de Infantería, el abogado que representa a la familia de la subteniente María Camila Mora Mahecha rompió el silencio y cuestionó la seguridad del lugar tras la muerte de la oficial y del capitán Pablo Masmela.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La noche del miércoles 26 de noviembre, hacia las 8:30 p. m., la rutina militar se vio interrumpida por un reporte urgente de presuntas detonaciones en el parqueadero del batallón Córdoba. Cuando el equipo médico llegó al sitio, encontró a los dos oficiales sin vida dentro de un carro gris estacionado en la zona del casino de oficiales. Una tercera uniformada, compañera de la subteniente, estaba en la parte trasera del vehículo y habría presenciado lo ocurrido, según reportes conocidos por Noticias Caracol.Tras el hallazgo, se activaron los protocolos internos del Ejército, se notificó a la Policía Metropolitana de Bogotá y se dio paso a las diligencias del CTI de la Fiscalía. En comunicados posteriores, la institución indicó que los hechos tendrían relación con una situación de índole personal y confirmó el hallazgo de un arma en el vehículo y otras dos en la habitación del capitán.¿Qué dijo el abodado de la familia de la subteniente Mora?No obstante, para los familiares de la subteniente Mora aún existen circunstancias que deben ser esclarecidas, aunque agradecen el acompañamiento brindado por el Ejército Nacional. Su representante legal, Luis Eduardo Leiva, aseguró ante las cámaras de RTVC que, en medio del diálogo con la institución, “ha habido un reconocimiento de posibles errores que se hayan cometido en temas de protocolo de seguridad”.“La familia ha pedido a este abogado y a quienes los asesoramos que no se permita que se mancille el nombre de una gran mujer, de una joven eficiente, miembro de las Fuerzas Armadas y del Ejército”, expresó Leiva.La declaración del abogado se dio el pasado 29 de noviembre, durante el acto de velación de la oficial, donde también manifestó su intención de aclarar las “inconsistencias e incongruencias” que han circulado en algunos medios y redes sociales.El jurista reiteró que las armas encontradas por las autoridades en la habitación del capitán —también hallado sin vida— no eran de dotación oficial. “Eso es oficial. No hay ninguna arma de dotación. Las armas que se encontraron en el lugar de los hechos y posteriormente en los allanamientos al apartamento no correspondían al estamento armado en Colombia y tampoco tenían salvoconducto”, señaló, insistiendo en que esto evidencia fallas en los controles de seguridad.Leiva Advirtió, además, que el caso no debe cerrarse bajo conclusiones preliminares sin agotar todas las líneas investigativas.“Como abogado de la BTP y representante de los familiares, por supuesto que habrá una responsabilidad que deberá determinarse de parte del Estado colombiano. Esa responsabilidad dependerá de los estrados judiciales ante los que se presente, así como de la responsabilidad civil. El proceso penal concluye con la muerte del sujeto activo del delito y puede archivarse, pero hay una serie de pruebas que serán trasladadas ante la jurisdicción contenciosa administrativa y civil para definir responsabilidades”, explicó Leiva.Finalmente, reveló que la familia busca reivindicar el nombre de la subteniente. “La noticia es que la familia, desde ya, quiere reivindicar el nombre de esta maravillosa mujer, y me ha autorizado a decirlo ante los medios... Parte de los recursos que sean recaudados por resarcimientos, indemnizaciones o seguros serán destinados a establecer una mención, un mérito, una condecoración para la mujer militar en Colombia que llevaría el nombre de María Camila”, concluyó.Mientras tanto, el Ejército reiteró que continúa colaborando con la Fiscalía y que mantiene el acompañamiento psicosocial a los allegados de ambos oficiales. La investigación sigue en curso y se espera que en los próximos días se conozcan nuevos avances que permitan esclarecer por completo el suceso que hoy enluta a la institución.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
El pico y placa en Bucaramanga es una política de movilidad que funciona desde hace varios años para aliviar la congestión vial y disminuir emisiones contaminantes. Se aplica a vehículos particulares y motocicletas matriculadas en esta ciudad y municipios del área metropolitana (Girón, Floridablanca y Piedecuesta). La medida se basa en limitar la circulación de automotores según el último dígito de la placa, en días específicos. Desde el 1 de octubre hasta el 31 de diciembre de 2025, rige una rotación definida en la resolución 017 expedida en enero de ese año. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El propósito general del pico y placa es disminuir el flujo de vehículos en las horas punta, con el fin de mejorar el desplazamiento en la red vial urbana. Por la mañana, entre las 6:00 y las 8:00, y al final de la jornada laboral, entre las 6:00 y las 8:00 de la noche, suelen registrarse mayores niveles de tráfico. En este sentido, la restricción se centra en las franjas horarias comprendidas entre estas horas, en los días señalados para cada placa. El horario de la medida es desde las 6 de la mañana y hasta las 8 de la noche.¿Cómo funciona el pico y placa en Bucaramanga?La distribución del pico y placa se actualiza cada tres meses, siguiendo un ciclo continuo que permite alternar los dígitos con ciertas estrategias simples. Para el último trimestre del año, es decir, octubre, noviembre y diciembre de 2025, aplica la siguiente programación:Lunes: placas terminadas en 3 y 4Martes: 5 y 6Miércoles: 7 y 8Jueves: 9 y 0Viernes: 1 y 2Sábados: rotación según calendario, de 9:00 a. m. a 1:00 p. m.Con base en estas reglas generales, se revisarán las fechas del 1 al 6 de diciembre. Se recordará también que existen exenciones para algunos vehículos, desde funerarios hasta oficiales, con base en las normativas municipales y nacionales.Así va el pico y placa en Bucaramanga del 1 al 6 de diciembre de 2025Recuerde que la restricción en Bucaramanga aplica entre las 6 de la mañana y las 8 de la noche de lunes a viernes, y el sábado desde las 9 de la mañana y hasta la 1 de la tarde. Así va la medida durante esta primera semana de diciembre:Lunes 1 de diciembre: 3 y 4Martes 2 de diciembre: 5 y 6Miércoles 3 de diciembre: 7 y 8Jueves 4 de diciembre: 9 y 0Viernes 5 de diciembre: 1 y 2Sábado 6 de diciembre: 7 y 8Excepciones en el pico y placa en BucaramangaAunque el pico y placa rige para varios vehículos, existen categorías exentas. Pueden circular con normalidad, incluso si su placa coincide con el dígito restringido:Vehículos de servicios funerariosVehículos oficiales: funcionarios municipales y departamentalesTransporte público de pasajerosVehículos eléctricosVehículos de emergencia, bomberos, Cruz Roja, Defensa CivilRecolección de residuosCarros de la fuerza públicaVehículos públicos y de mantenimiento de redesVehículos de medios de comunicaciónVehículos diplomáticos o extranjeros, matriculados temporalmente. Estos vehículos pueden circular sin impedimentos relacionados con el pico y placa.Sanciones por incumplimientoLa infracción implica una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (aproximadamente 711.750 pesos) y la inmovilización del vehículo, según el Código Nacional de Tránsito. Para evitar esa sanción, se recomienda a conductores consultar el calendario con anticipación. Las multas pueden representar un impacto considerable en el bolsillo y afectar la movilidad propia y de terceros.Recomendaciones generales para la movilidadPlanificar rutas evitando entrar a zonas restringidas durante los horarios establecidos.En caso de urgencia, optar por transporte público o servicios alternativos como taxis o aplicaciones.Verificar la vigencia del SOAT, revisión técnico–mecánica y emisiones, ya que son requisitos legales. Mantenerse informado: eventuales cambios pueden presentarse si hay emergencias, obras o nuevas resoluciones oficiales.Suscribirse a canales oficiales del tránsito para recibir actualizaciones automáticas. Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La calma del centro comercial Cuarta Etapa, ubicado en una exclusiva zona de Bucaramanga, se vio interrumpida por el aviso de un intento de robo en una joyería por parte de un grupo criminal fuertemente armado, en la tarde de este sábado 29 de noviembre. Eran aproximadamente las dos de la tarde cuando el Grupo de Delincuencia Organizada de la Sijín de la Policía Metropolitana recibió el aviso por parte de una persona presente, sin saber con claridad qué estaba ocurriendo. La primera información compartida indicó que, cuando los hombres se acercaron a robar la joyería, el personal de seguridad inmediatamente reaccionó alertando a las autoridades, quienes llegaron al lugar en pocos minutos. "Había unos escoltas, y alcanzaron a accionar primero, entonces no pudieron hacer el hurto", relató uno de los testigos para Noticias Caracol.En cuestión de minutos, las redes sociales se inundaron de videos mostrando el intercambio de disparos entre los uniformados y los ladrones. "Fue un momento de angustia, de nervios, uno no más se agacha al piso y no sabe si correr o esconderse, eso eran tiros por todos lados. Había niños, mujeres, embarazadas, adultos mayores... el ladrón que estaba prácticamente al lado mío recibió el disparo", añadió el testigo.El diario local 'La Vanguardia' indicó que un reporte de lo sucedido señaló que los investigadores de la Policía llegaron al establecimiento vestidos de civiles para camuflarse. En medio del tiroteo, el intendente jefe Fredy Francisco Leal Briceño, comandante de la Sijín Metropolitana de Bucaramanga y un investigador experto en misiones de este tipo, fue impactado, por lo que sus compañeros rápidamente lo sacaron de la escena en una camioneta, que se dirigió hacia la Clínica Bucaramanga. Allí se hicieron labores de reanimación y se determinó que el uniformado de 40 años recibió disparos en los hombros y en el tórax. Por la gravedad de las heridas, falleció minutos después. El intercambio de disparos se prolongó por varios minutos, pero la Policía finalmente logró capturar a cinco de los implicados en el intento de robo, y uno de los ladrones falleció en el lugar de los hechos. También se les incautaron tres armas de fuego y se determinó que conforman una banda criminal que proviene de Barranquilla, capital del Atlántico. Las identidades de capturados por tiroteo en BucaramangaEl diario 'La Vanguardia' también determinó que los capturados fueron dos mujeres y tres hombres, quienes deberán responder por los delitos de homicidio, fabricación, tráfico o porte ilegal de armas de fuego y hurto. Están siendo presentados ante un juez de control de garantías para iniciar su judiciaización. Las identidades de los detenidos son: Adrianis Esther González Garavito, de 27 años, proveniente de Barranquilla, quien presenta antecedentes por porte ilegal de armas de fuego en 2025.Antonio José Felipe Lanchez, de 50 años, natural de Puebloviejo, Magdalena, vendedor de pescado, quien no registra anotaciones.Karina Michellys Criado Pumarejo, de 27 años, natural de Valledupar, quien tiene anotaciones por porte ilegal de armas de fuego.Jhony José Rodríguez Castillo, de 27 años, natural de Venezuela.Orlando José Cabrera Méndez, de 54 años, oriundo de Barranquilla.Estos dos últimos resultaron heridos y están siendo atendidos en el Hospital Universitario de Santander, pero ya se encuentran fuera de peligro. Según el medio local, todos viajaron desde Barranquilla para cometer el hurto, y le habrían hecho seguimiento a la joyería, incluso realizando algunas compras. Una de las mujeres detenidas, incluso, se habría disfrazado de aseadora para no levantar sospechas.Entre tanto, la Policía Metropolitana de Bucaramanga y la alcaldía están ofreciendo una recompensa de 100 millones de pesos para quien dé información de los otros sujetos involucrados, pues se cree que al menos otros seis delincuentes lograron huir del sitio de los hechos en un vehículo que los estaba esperando. Las autoridades avanzan en la investigación para identificar a estos sujetos y conocer el modus operandi del grupo delincuencial. LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Medellín se prepara para una nueva semana de movilidad bajo la implementación de la medida de Pico y Placa. Para el periodo comprendido entre el lunes 1 y el viernes 5 de diciembre, la Secretaría de Movilidad aplicará la restricción de manera continua durante los cinco días hábiles. Esta herramienta es crucial para la administración distrital, pues su objetivo principal es optimizar el tráfico y la movilidad urbana en la capital antioqueña.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La normativa rige de lunes a viernes en un horario que se extiende de forma continua desde las 5:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche, por lo que es importante que los conductores revisen la rotación de placas establecida para evitar incurrir en infracciones y las severas sanciones asociadas.Pico y placa Medellín del 1 al 5 de diciembreLa rotación actual del Pico y Placa se estableció mediante un sorteo y se encuentra vigente desde el lunes 4 de agosto de 2025. Esta medida aplica a diversas categorías de vehículos, incluyendo:Vehículos Particulares: Automóviles, camionetas, camperos, motocarros y cuatriciclos. La restricción se define por el último número de la placa.Motocicletas: Motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos. La restricción se determina por el primer dígito de la placa.La rotación definida para la semana del 1 al 5 de diciembre, con dos dígitos restringidos por día, es la siguiente:Lunes 1 de diciembre: No podrán circular las placas terminadas o que inician en 6 y 9.Martes 2 de diciembre: La restricción aplica para los dígitos 5 y 7.Miércoles 3 de diciembre: Se restringe la movilidad a las placas que finalizan o empiezan en 1 y 8.Jueves 4 de diciembre: Los dígitos restringidos son 0 y 2.Viernes 5 de diciembre: La semana cierra con restricción para los números 3 y 4.En cuanto al servicio de taxis, su esquema es diferente, limitando su circulación solo una vez cada quince días, entre las 6:00 a.m y las 8:00 p.m. Los taxis pueden circular en su día de restricción únicamente para actividades de reparación o mantenimiento, siempre y cuando porten un aviso visible en la parte trasera del vehículo que comunique este propósito.La principal relevancia de esta restricción vehicular es la intención de descongestionar las vías principales de la ciudad. La medida se aplica de manera uniforme en la mayoría del Valle de Aburrá, aunque la aplicación local depende de que cada municipio expida su decreto respectivo.La normativa incluye una serie de vías exentas para garantizar la conectividad regional y nacional. Entre ellas se destacan el Sistema Vial del Río (que incluye la Autopista Sur, la Avenida Regional y la Avenida Regional Occidental), la totalidad de la Avenida Las Palmas y la vía La Iguaná. Además, todos los corregimientos que forman parte del Distrito de Medellín están excluidos de la aplicación de la norma.¿Qué vehículos no tienen pico y placa?Una exención importante se otorga a vehículos que contribuyen a la movilidad sostenible. Los vehículos de combustible eléctrico, híbrido y aquellos convertidos a Gas Natural Comprimido Vehicular (GNCV) están exentos de la restricción. Esta excepción se aplica automáticamente sin necesidad de trámites previos, siempre que el combustible alternativo esté debidamente registrado en la licencia de tránsito. De igual forma, las motocicletas utilizadas para entrega de domicilios o servicios de mensajería también están exentas, si bien sus conductores deben realizar una solicitud de inscripción previa y presentar la documentación que acredite su vínculo laboral o registro en plataformas tecnológicas.El incumplimiento de la medida de Pico y Placa conlleva consecuencias directas para los conductores. La violación de la norma constituye una infracción de tránsito que se sanciona con una multa equivalente a 15 Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV). Este monto puede ascender a $711.750 pesos en 2025. Adicionalmente a la multa, el vehículo infractor puede ser inmovilizado.ANDRÉS FELPE ADAMES RESTREPOEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
La normalización de la operación aérea en Colombia avanza más rápido de lo previsto. Tras una contingencia técnica que impactó a la flota Airbus A320, el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil (Aerocivil), confirmó que la normalización técnica ha alcanzado el 87%. El anuncio se produjo tras una nueva sesión del Puesto de Mando Unificado (PMU) que reunió a líderes gubernamentales y representantes de aerolíneas clave como Avianca, LATAM y JetSMART. El país entra oficialmente en una fase de estabilización operacional.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)¿Cómo va la actualización en aviones de Avianca?De las 124 aeronaves que fueron inicialmente afectadas por la contingencia, un total de 108 ya han completado exitosamente la actualización. Esto representa un 87.1% de la flota A320. Los datos desglosados por aerolínea muestran un rápido cumplimiento en algunos casos:LATAM: 5 de 5 aeronaves actualizadas, alcanzando el 100% de normalización.JetSMART: 1 de 1 aeronave actualizada, también al 100%.Otras aerolíneas (principalmente Avianca): 102 unidades actualizadas, representando el 86.4% de su flota afectada.Adicionalmente, se logró reducir la presión sobre los talleres, ya que cuatro de las 23 aeronaves que inicialmente requerían traslado a un centro especializado fueron actualizadas sin necesidad de este movimiento, dejando el número pendiente en 19 o 20 unidades. Un avance decisivo en el manejo de la crisis ha sido la liberación del software final por parte de la empresa Thales, que completó los controles de calidad, habilitando el paso clave para dar cierre a la contingencia técnica."La recuperación está avanzando más rápido de lo previsto": ministra de TransporteEl Ministerio de Transporte ya se encuentra coordinando la transferencia inmediata de este software definitivo a los talleres autorizados y la importación de insumos necesarios. Este movimiento estratégico permitirá convertir los procedimientos que hasta ahora eran complejos en actualizaciones rápidas para las aeronaves restantes. A pesar de los avances, el Gobierno aseguró que mantiene una postura firme ante los proveedores. El Ministerio de Transporte reiteró su exigencia directa a Airbus para que entregue de inmediato el software pendiente.La ministra de Transporte, Mafe Rojas, enfatizó que la seguridad es prioritaria y no es negociable. "La recuperación está avanzando más rápido de lo previsto, pero no bajamos la guardia. Airbus debe entregar sin dilación el software faltante," afirmó Rojas. La Ministra fue clara al señalar que ninguna aeronave volverá a volar sin cumplir el 100% de los estándares técnicos.Tras las medidas coordinadas a través del PMU, la afectación a los pasajeros está disminuyendo de manera sostenida. Mientras que el sábado se reportaron 98 vuelos cancelados, la cifra se redujo a 64 vuelos afectados (incluyendo demoras, cambios o cancelaciones) el domingo.En total, entre el 29 y el 30 de noviembre, se consolidaron 148 vuelos afectados (80 nacionales y 68 internacionales), impactando a 22.630 pasajeros. Sin embargo, la coordinación constante y los planes de contingencia activados por las aerolíneas lograron que los principales aeropuertos del país, incluyendo El Dorado en Bogotá, no registraran una congestión severa.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Con la llegada del último mes del año, Bogotá, conocida por su compleja congestión vehicular, continúa aplicando la medida de pico y placa para vehículos particulares, una estrategia fundamental implementada por la Administración Distrital. La restricción se aplica de manera ininterrumpida a lo largo de todos los días hábiles. Los conductores deben prestar especial atención al calendario, pues el sistema opera alternando la movilidad según la terminación de la placa y la paridad de la fecha. Este esquema es crucial para regular el flujo automotor que satura las principales arterias de la capital.Pico y placa Bogotá hoy: 1 al 5 de diciembreEl método de restricción definido por la SDM divide los vehículos en dos grupos principales que alternan la circulación diariamente. La regla general establece que, durante los días impares, la circulación está permitida para vehículos cuyas placas finalizan en 1, 2, 3, 4 y 5. Por otro lado, en los días pares, pueden circular libremente los automotores con matrículas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Aplicando esta rotación estándar a la semana comprendida entre el lunes 1 y el viernes 5 de diciembre, el calendario de pico y placa es el siguiente:Lunes 1 de diciembre (Día Impar): La restricción aplica para las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Martes 2 de diciembre (Día Par): No se permite la movilidad a los automotores con matrículas que culminan en 1, 2, 3, 4 y 5.Miércoles 3 de diciembre (Día Impar): Restricción para los vehículos con terminación 6, 7, 8, 9 y 0.Jueves 4 de diciembre (Día Par): La restricción es para los vehículos con placas que culminan en 1, 2, 3, 4 y 5.Viernes 5 de diciembre (Día Impar): Restricción para los vehículos con terminación 6, 7, 8, 9 y 0.El horario de aplicación se mantiene estricto y continuo, desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche.Dado que la semana del 1 al 5 de diciembre no contempla días festivos, la restricción vehicular opera únicamente bajo el esquema ordinario. Por lo tanto, no se activará la medida de pico y placa regional que suele aplicarse en los corredores de entrada y salida de la capital para gestionar el retorno de viajeros. El enfoque sigue siendo la mitigación de la congestión vehicular dentro de la malla vial urbana durante las horas de mayor demanda. La SDM reitera que, al igual que en periodos anteriores, los fines de semana (sábado y domingo) están exentos de la restricción, permitiendo la libre circulación de todos los vehículos particulares.¿Qué pasa si incumplo con el pico y placa?La Secretaría de Movilidad es clara respecto a las consecuencias de no acatar la normativa. El incumplimiento del pico y placa constituye una infracción de tránsito. La sanción monetaria por esta violación, fijada para el año 2025, asciende a $711.750. Es fundamental tener en cuenta que, además de la multa, la falta conlleva la inmovilización del vehículo. Esto implica costos adicionales para el conductor, cubriendo el servicio de grúa y los gastos asociados a la permanencia del automotor en los patios.Por otra parte, la SDM contempla ciertas exenciones para categorías específicas de vehículos, las cuales requieren un registro formal y autorización previa. Este beneficio está diseñado principalmente para vehículos con tecnologías limpias, incluyendo los eléctricos o híbridos. Otras categorías que pueden solicitar exención son el transporte escolar, los vehículos que prestan servicio a personas con discapacidad, vehículos oficiales o de emergencia, y aquellos encargados del transporte de insumos médicos.Ante el inicio de diciembre y la proximidad de las festividades, la SDM hace un llamado a la ciudadanía para que se mantenga informada y practique la planificación de sus desplazamientos. Consultar de manera proactiva el calendario de rotación de placas y los canales oficiales es indispensable para asegurar una circulación legal y contribuir a la gestión efectiva del tráfico en la ciudad.ANDRÉS FELIPE ADAMES RESTREPOEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.
El sábado 29 de noviembre, hacia las 2:00 p. m., en el centro comercial Cabecera Cuarta Etapa de Bucaramanga se vivieron momentos de pánico cuando una banda entró armada a robar en una joyería ubicada en el cuarto piso. Lo que pretendía ser un hurto quedó trágicamente marcado por el fallecimiento de un policía que intervino sin uniforme. Su rápida acción evitó que los delincuentes se escaparan con el botín y salvó potencialmente numerosas vidas.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El director de la Policía, brigadier general William Oswaldo Rincón Zambrano, confirmó la identidad del uniformado que murió en medio de la balacera. Se trata del intendente jefe Fredy Francisco Leal Briceño, comandante de la Sijín Metropolitana de Bucaramanga, de 40 años.¿Cómo fue la balacera e intento de robo a joyería de Bucaramanga?Testigos en el centro comercial narraron cómo un grupo de dos mujeres y tres hombres ingresó al lugar con armas de fuego, con una bolsa lista para llevar joyas. Al advertirse el hurto, Fredy Leal Briceño, quien se encontraba de civil y al parecer haciendo compras, decidió intervenir. Esto desató un intercambio de disparos que causó el cierre inmediato del cuarto piso y el posterior desalojo de cientos de personas. En el fragor del enfrentamiento, uno de los delincuentes fue abatido dentro del centro comercial. Los disparos también alcanzaron al intendente, quien quedó herido dentro de las instalaciones y se desató un caos generalizado entre el público presente. La Policía y los equipos de emergencia evacuaron a los heridos. Leal Briceño fue trasladado en estado crítico a una clínica cercana. Allí, el personal médico intentó reanimarlo durante más de 40 minutos, pero las heridas resultaron mortales. El balance en ese momento era claro: el oficial había fallecido cumpliendo su deber, y uno de los delincuentes murió durante el ataque. Por su parte, cinco presuntos asaltantes fueron capturados en el sitio y trasladados a una estación de policía. Dos de ellos resultaron heridos y recibieron atención médica, pero no se reportaron víctimas civiles graves, gracias a la rápida acción del uniformado.Alcaldía de Bucaramanga ofrece recompensa de $100 millones por información de delincuentes que huyeronEl crimen conmocionó a las autoridades. El brigadier general Rincón lamentó la pérdida y la calificó de crimen cobarde, asegurando que la institución no dejaría el hecho impune. Además de resaltar la valentía de Leal, informó que se incautaron varias armas de grueso calibre y se capturaron a cinco implicados, posiblemente vinculados a una banda proveniente de Barranquilla. El comandante de la Policía de Bucaramanga, general William Quintero, elevó la figura del intendente como un “héroe de la patria”, reconociendo su intervención pese a encontrarse fuera de servicio. A nivel local, el alcalde encargado de Bucaramanga, Javier Sarmiento, anunció una recompensa de 100 millones de pesos a quien proporcione información que permita capturar a quienes huyeron. También hizo un llamado a reforzar la seguridad en centros comerciales y zonas de alto tránsito.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
En horas de la mañana del pasado sábado 29 de noviembre, el barrio Primero de Mayo, al nororiente de Valledupar, se vio sacudido por una noticia que ha generado indignación y consternación en toda la comunidad. En el interior de una vivienda ubicada en la carrera 22 con calle 24, fue hallada gravemente herida la patrullera de la Policía Nacional Vanesa de León Pertuz, quien se encontraba en su día de descanso. El presunto agresor, identificado como Giovanni Mauricio Durán Quintero, dragoneante del Inpec y pareja sentimental de la víctima, habría dado muerte a la uniformada con un arma cortopunzante antes de intentar quitarse la vida.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Vecinos escucharon discutir a la pareja antes del asesinato de Vanesa de León PertuzDe acuerdo con testimonios de vecinos y versiones de las autoridades, la pareja sostenía una fuerte discusión que escaló a violencia extrema. Fue entonces cuando Durán Quintero, presuntamente de manera sorpresiva, atacó a De León con un cuchillo. La patrullera recibió múltiples heridas cortopunzantes en el cuello, pecho y brazos –estas últimas señales revelan que intentó defenderse– y cayó sin vida en la terraza del inmueble. Según la Policía, los gritos y suplicas desesperadas de la víctima alertaron a los vecinos, quienes llamaron de inmediato a las autoridades. Al arribar a la escena, los uniformados hallaron el cuerpo inerte de Vanesa de León y, posteriormente, a Giovanni Durán tendido en el piso, con lesiones autoinfligidas y signos de haber saltado desde un tercer piso. El agresor fue trasladado en estado grave a la Clínica Santa Isabel, bajo custodia policial. Fue capturado y en las diligencias judiciales se le imputó el presunto delito de homicidio con circunstancias agravantes por tratarse de un posible feminicidio.Vanesa de León Pertuz era patrullera de la Policía Nacional adscrita al Departamento de Policía del Cesar, con labor en la estación de Chimichagua, donde cumplía funciones de vigilancia comunitaria. Este fin de semana se encontraba de servicio de franco.Víctima y señalado asesino tenían un hijo de cinco añosSu pareja, Giovanni Mauricio Durán Quintero, desempeñaba labores como dragoneante en el Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec). Según las investigaciones iniciales, mantenían una relación sentimental estable de al menos ocho años y tenían un hijo en común de aproximadamente cinco años. Vecinos del sector describen a ambos como una pareja habitual, sin indicios previos de violencia explícita, aunque sectores cercanos los ubicaban en constantes discusiones recientes.El coronel Álex Durán Santos, comandante de la Policía Metropolitana de Valledupar, afirmó que la pista principal apunta a un crimen pasional, originado en una fuerte discusión que escaló rápidamente. Según su relato: “Al parecer fue un tema pasional, hubo gritos, discusión acalorada y luego el ataque con arma blanca”. Los actos urgentes ya se llevan a cabo bajo la coordinación conjunta entre la Policía Nacional y la Fiscalía General de la Nación, en una diligencia que incluye recolección de evidencias, entrevistas a testigos y aportes forenses para esclarecer las responsabilidades penales del agresor y las posibles omisiones de protección de la defensora de derechos humanos dentro de la institución.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) activó la Sala de Crisis Nacional tras la decisión del Servicio Geológico Colombiano (SGC) de elevar el nivel de alerta del volcán Puracé, parte de la cadena volcánica Los Coconucos, a Alerta Naranja.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Esta decisión se fundamenta en un incremento significativo en los parámetros monitoreados, que incluyen el aumento de sismos, la emisión de gases y la expulsión de ceniza con columnas que han superado los 1.000 metros de altura.Pese a la gravedad de la alerta, el panorama inmediato en las poblaciones aledañas, como el Coconuco, cabecera municipal de Puracé, se caracteriza por una tranquilidad aparente, aunque la comunidad se mantiene atenta a las directrices oficiales. Esto de acuerdo con el reciente informe del periodista de Noticias Caracol, Fernando Rojas, quien se encuentra en Puracé, Cauca. Residentes en Coconuco y el casco urbano de Puracé fueron vistos en las calles intentando llevar sus vidas "de manera normal", pero con una alta vigilancia ante las decisiones de las autoridades.La alerta naranja fue declarada debido a la intensa actividad sísmica registrada, que empezó a incrementarse desde el pasado martes, con sismos cada vez más frecuentes y de mayor magnitud. Estos movimientos están localizados en niveles superficiales bajo el cráter y se asocian con el movimiento de fluidos y magma. El SGC confirmó que se están presentando "pulsos de esos gases" que salen por el cráter, arrojando ceniza.La entidad también recordó que el Puracé es uno de los volcanes más activos y mejor instrumentados del país con 97 estaciones de monitoreo. Desde 2021, el volcán ha mostrado variaciones paulatinas en su comportamiento, incluyendo erupciones menores y aumentos en la sismicidad y deformación. La última erupción considerable se registró en 1977.Medidas de preparación y evacuación ante la alerta naranja De acuerdo con el más reciente informe de la UNGRD, la Sala de Crisis Nacional está coordinando y articulando acciones con autoridades territoriales, organismos operativos y consejos departamentales y municipales de gestión del riesgo. El objetivo es reforzar el monitoreo, revisar los planes de contingencia y apoyar las medidas de preparación. La UNGRD, que enviará una comisión técnica al territorio, continuará con la coordinación y el seguimiento desde la Sala de Crisis Nacional.Las autoridades han calificado áreas específicas como de alta amenaza. Municipios como Puracé, Popayán, y Sotará en Cauca, así como San José de Isnos en Huila, son considerados las áreas de mayor riesgo. Se estima que cerca de 10.000 personas habitan los puntos más cercanos al volcán.Como medida preventiva, las autoridades ya recomendaron la evacuación inmediata de 70 personas ubicadas en la zona calificada como de alta amenaza. Además, se analiza la posibilidad de evacuar a más familias que viven en las zonas aledañas. Entre las opciones de albergue que se están manejando se incluye la cabecera municipal de Coconuco y una movilización hacia Popayán, con la colaboración de dicho municipio.Las comunidades indígenas y campesinas del resguardo de Puracé, están analizando la situación generada por la cadena volcánica de Los Coconucos. Asimismo, la Defensa Civil está revisando los sitios de albergue para asegurar que estén adecuados y que las familias sepan cómo acudir a ellos. Los habitantes de Puracé y Coconuco afirman que no hay miedo y que tienen "buen control" y manejo de la situación, esperando las decisiones futuras.Recomendaciones oficiales para resguardar a la ciudadaníaLas autoridades nacionales han insistido en la necesidad de mantener la calma y entrar en una etapa de alistamiento para responder ante cualquier eventualidad. De acuerdo con Arcadi Aguilar, gobernador principal del Cabildo Indigena de Puracé, Las medidas son básicamente dos, mantenerse en calma y mantener las reservas de agua tanto en las viviendas como en las parcelas.El director del la UNGRD, Carlos Alberto Carrillo, recomienda enfáticamente:No acercarse a la zona del cráter debido al riesgo asociado a gases, ceniza o posibles emisiones súbitas. El parque ha sido cerrado. Atender únicamente la información oficial divulgada por la UNGRD, el SGC, la Gobernación del Cauca y las autoridades locales, y evitar generar falsa información.Adoptar medidas de autoprotección, como el uso de tapabocas y la protección de ojos, piel y fuentes de agua en caso de caída de material particulado.Finalmente, el SGC advirtió que una disminución momentánea o fluctuación temporal en la actividad no implica estabilidad. El retorno a la alerta amarilla solo será posible después de un periodo prolongado de evaluación que confirme tendencias de mayor estabilidad en la sismicidad, la deformación del suelo y la composición de los gases emitidos. La alerta naranja es un estado de alistamiento donde los ciudadanos deben estar atentos y listos para tomar eventuales acciones.El monitoreo constante de la UNGRD busca asegurar que las autoridades territoriales y la comunidad se mantengan informadas ante cualquier variación que requiera acciones adicionales de preparación.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
Catalina Leyva salió de su casa para una entrevista en noviembre de 2024, pero nunca regresó, y su cuerpo fue hallado en un potrero de Ciudad Bolívar, en el sur de Bogotá. Hoy, un año después, la investigación su muerte fue clave para dejar al descubierto un plan criminal de engaño y violencia del que fueron víctimas otras 12 mujeres, a manos de Kardin Daniel Montilla, ahora llamado 'monstruo de Ciudad Bolívar'. De las 13 víctimas identificadas desde abril del año pasado, solo Catalina murió, y su caso fue tipificado como feminicidio agravado. "Mi hija entregó fue la vida… pero ella no se la puso fácil, y parece ser que este monstruo hizo lo que hizo con ella, ya después de qué ella había perdido la vida (...) es doloroso, decir estas palabras, porque usted sabe la angustia que hemos tenido nosotros que vivir… esto no se lo deseamos a nadie", aseguró Luis Leyva, padre de la joven fallecida. En medio del dolor, este padre acepta que la historia de su hija logró revelar el patrón criminal del hombre que, según la investigación, citaba a mujeres con falsas ofertas laborales, las abusaba sexualmente y luego las extorsionaba para impedir que denunciaran. Hoy sus palabras son también de tranquilidad, pues aseguró que, gracias a que el caso salió a la luz, más mujeres podrían atreverse a contar su caso. De acuerdo con los investigadores, se teme que este hombre, capturado hace dos días, haya abusado y extorsionado a cerca de 50 personas en su vida delictiva. "Les quiero decir, tengan valor… la dignidad no se vende, ni por vergüenza, ni porque fueron engañadas… denuncien, esto es un monstruo, esto es una persona que no puede estar en la calle… es una persona que merece estar bajo las rejas, porque es un peligro para la sociedad", añadió Luis.Así cayó el 'monstruo de Ciudad Bolívar'Durante más de un año, el CTI de la Fiscalia de Bogotá reunió relatos, denuncias y testimonios que empezaron a repetir el mismo patrón, al menos desde abril de 2024: mujeres que lograron sobrevivir a los vejámenes a los que fueron sometidas tras consultar una oferta de trabajo que supuestamente les dejaría grandes ganancias.Según las autoridades, con los celulares que les robaba a sus víctimas, Kardin Montilla —con ayuda de su pareja sentimental, también capturada y con medida de aseguramiento por hurto— tomaba control de sus redes sociales y desde allí contactaba a nuevas mujeres. "Le pedía a estas mujeres, en el caso particular de Catalina, que enviara fotos de tipo íntimo, que grabara videos y que se los enviara como un prerequisito", indicó la fiscal del caso. Los padres de Catalina Leiva ya habían explicado a Noticias Caracol esta forma de operar. Mostraron conversaciones en las que dos supuestas amigas le ofrecían trabajo a Catalina y mencionaron el mismo nombre que hoy confirma la Fiscalía: "Esta otra personita se hace llamar Carolina Corria", dijo su padre en su momento. La fiscal del caso detalló que existía una serialidad de las acciones de este hombre. "Las hacía caminar hacia un potrero 10 minutos, a 10 minutos adentro de un bosque, y cuando llegaban a un lugar donde los árboles tapaban la vista, él les decía: ´Si no quiere que se muera, si no quiere que la mate, tiene que empezar a desvestirse'", relató. A Montilla le imputaron los delitos de feminicidio agravado, acceso carnal violento, hurto, extorsión, acceso abusivo a sistema informático y falsedad personal. No aceptó los cargos imputados y, mientras continúa el proceso, la Fiscalía sostiene que este caso evidencia un plan criminal que aprovechó la vulnerabilidad de mujeres que solo buscaban una oportunidad de trabajo. *Esta nota contó con la reportería de Mayra Tenorio, de Noticias Caracol.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
"Fue un momento de angustia, de nervios, uno no más se agacha al piso y no sabe si correr o esconderse, eso eran tiros por todos lados. Había niños, mujeres, embarazadas, adultos mayores... el ladrón que estaba prácticamente al lado mío recibió el disparo". Esas fueron las palabras de un testigo de la balacera que se presentó en la tarde de este sábado en el centro comercial Cuarta Etapa, ubicado en el barrio el barrio Cabecera del Llano, una zona exclusiva de la ciudad de Bucaramanga, departamento de Santander.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Las personas presentes relataron que un grupo de hombres fuertemente armados ingresó al edificio y trató de robar violentamente una joyería. Los guardias del local inmediatamente reaccionaron y alearon a las autoridades, quienes en minutos llegaron al establecimiento comercial, por lo que se desató un intercambio de disparos que causó terror en los presentes. "Había unos escoltas, y alcanzaron a accionar primero, entonces no pudieron hacer el hurto", añadió el testigo para Noticias Caracol. El centro comercial fue evacuado inmediatamente. Un policía quedó gravemente herido y murió instantes después, según confirmó la alcaldía de la ciudad. Varios videos compartidos por usuarios en redes sociales muestran cómo tanto uniformados como ladrones van bajando las escaleras, en medio del pánico de los ciudadanos. También, algunos evidencian cómo intentaron auxiliar a uno de los heridos y lo ingresaron en una camioneta, cuando aún varios de los delincuentes seguían disparando. Autoridades de Bucaramanga anuncian millonaria recompensaLas autoridades también confirmaron que se capturaron a cinco personas implicadas y se les incautaron tres armas de fuego, y por ahora se sigue avanzando en las pesquisas para determinar los demás responsables del asesinato y del intento de hurto. Además, se logró neutralizar a uno de los delincuentes. Según las primeras investigaciones, la banda criminal provendría de Barranquilla; no obstante, se intenta determinar cómo llegó desde la capital del Atlántico a Bucaramanga.La Policía Metropolitana y la alcaldía de la capital santandereana anunciaron una recompensa de 100 millones de pesos para quien dé información del paradero de las demás personas involucradas en el hecho delictivo."En una coordinación conjunta con el señor gobernador del departamento de Santander, hemos decidido dar una recompensa de hasta de 100 millones de pesos, por los bandidos, estos homicidas, que atentaron contra la vida del señor Intendente Jefe. Dos cosas, la seguridad de los bumangueses y solidaridad con la familia de este héroe de la patria", aseguró en rueda de prensa Javier Sarmiento, alcalde designado de Bucaramanga, quien dijo que se va a reforzar la presencia de la policía en la ciudad.LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Una ráfaga de disparos se escuchó en la tarde de este sábado 29 de noviembre en el centro comercial Cuarta Etapa, ubicado en el barrio el barrio Cabecera del Llano de la ciudad de Bucaramanga. Según las autoridades, al parecer se trató de un intento de hurto en una tienda de joyas ubicada en el establecimiento comercial. En redes sociales se han compartido videos de los momentos del pánico de los ciudadanos, quienes evacuaron inmediatamente el lugar tras escuchar las balas. La Policía Metropolitana, por su parte, llegó inmediatamente a la escena para neutralizar a los delincuentes y averiguar lo sucedido. Los testigos indicaron que los hombres llegaron armados al centro comercial y, tras intentar hurtar la tienda, personal de seguridad reaccionó. "Había unos escoltas, y alcanzaron a accionar primero, entonces no pudieron hacer el hurto. Y dicen que hubo una persona fallecida por parte de los ladrones", indicó un testigo para Noticias Caracol.El hombre presente en la escena añadió que, cuando escuchó las balas, "fue un momento de angustia, de nervios, uno no más se agacha al piso y no sabe si correr o esconderse, eso eran tiros por todos lados. Había niños, mujeres, embarazadas, adultos mayores... el ladrón que estaba prácticamente al lado mío recibió el disparo". Se conoció que hay más de cinco personas capturadas y que un policía que quedó gravemente herido posteriormente falleció. Además, uno de los delincuentes fue neutralizado. La banda criminal que intentó cometer el hurto proviene de Barranquilla, y se les incautaron tres armas de fuego. Por el momento se investigan las identidades de las personas detrás de este ataque y cómo es su actuar delictivo. "En una coordinación conjunta con el señor gobernador del departamento de Santander, hemos decidido dar una recompensa de hasta de 100 millones de pesos, por los bandidos, estos homicidas, que atentaron contra la vida del señor Intendente Jefe. Dos cosas, la seguridad de los bumangueses y solidaridad con la familia de este héroe de la patria", aseguró en rueda de prensa Javier Sarmiento, alcalde de Bucaramanga, quien dijo que se va a reforzar la presencia de la policía en la ciudad. LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
Arlyn David Pardo Olaya, un joven de 23 años, salió de su casa con una maleta al hombro y un sueño claro: construir un mejor futuro para él y su familia. Viajó a Rusia buscando oportunidades laborales y por eso se enlistó en el ejército de ese país. Sin embargo, lo que comenzó como una esperanza se transformó en la peor pesadilla para su madre, quien ahora enfrenta el dolor de su muerte y la angustia de no poder repatriar el cuerpo de su hijo.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La tragedia familiar empezó el 6 de septiembre, la última fecha en la que la madre tuvo noticias de él. Desde entonces, intentó comunicarse insistentemente con las autoridades rusas, enviando cartas desde el 8 de octubre. Pero solo hasta el 18 de noviembre le informaron la devastadora noticia: Arlyn Pardo había fallecido.Una ayuda humanitaria para aliviar la angustia de una madreDesde ese momento, la familia ha pedido apoyo a las embajadas y al Gobierno colombiano, pero, según relatan, no han recibido respuestas claras. “Todavía no he sabido nada, no me soluciona nada la Cancillería, la embajada tampoco”, lamentó su madre, Graciela Olaya, en diálogo con Noticias Caracol.En medio del dolor, su pedido es concreto y desesperado. “Necesito repatriar a mi hijo para darle un sepelio digno, como colombiano que es”. La señora Graciela asegura que cada mañana lo primero que hace es llamar a Moscú, aunque lo único que recibe son promesas de que “esté pendiente, que nosotros la llamamos”, algo que, afirma, hasta el momento no ha ocurrido.Incluso tuvo que buscar a alguien que le ayudara a traducir para ir personalmente a la embajada de Rusia en Colombia, pues le informaron que debía hablar inglés o ruso para recibir atención. Según su relato, Arlyn David decidió marcharse de Colombia debido a la dificultad para encontrar trabajo. Fue convencido por un reclutador que se hace llamar “Uver”, quien, bajo la promesa de una oportunidad laboral, le pagó tiquetes y gastos iniciales para su viaje. Finalmente, el joven viajó en el mes de agosto a Moscú, donde terminó integrándose las filas del ejército ruso. También denuncia que, según lo que ha conocido, este patrón se estaría repitiendo con varios jóvenes reclutados en Colombia bajo promesas engañosas. “A los jóvenes de Colombia los engañan, les endulzan el oído con dinero que no cumplen y los envían sin un previo entrenamiento, prácticamente como 'carne de cañón'”. La madre concluyó su mensaje con un llamado a la reflexión. “Esto se está convirtiendo en una tragedia nacional silenciosa”.Cronología del caso La madre relató que su hijo, quien había viajado con la promesa de una oportunidad laboral, empezó a recibir instrucciones para aprender idiomas básicos: “Al pasar los días le daban instrucciones para que aprendiera un poco de ruso y un poco de inglés”.6 de septiembre:Ese día, el joven la llamó para advertirle que estaba a punto de cruzar hacia zona de guerra: “Me manifiesta en una llamada que se encuentra en la frontera de Rusia con Ucrania y que iba a entrar a una misión”. Minutos después, la comunicación se corta. Luego Arlyn le envía fotos y videos, "me dice que cuando regrese se comunica nuevamente conmigo”.24 de octubre:Ante la falta total de noticias, la mujer inicia una búsqueda. "En mi angustia de madre tomo la decisión de solicitar información por el Ministerio de Relaciones Exteriores anexando la documentación que me dio mi hijo”.18 de noviembre:A las 10 de la noche, llega la noticia que la familia más temía: “Me informan vía WhatsApp que mi hijo falleció en batalla y se encuentra en la morgue militar de la ciudad de Rostov-on-Don”.Ese suceso, le rompió el corazón y fue difícil de reconocer. “Al momento de recibir la noticia eso fue devastador para mí y toda mi familia, al principio creí que era una falsa noticia”.25 de noviembre:Graciela Olaya, recibe los documentos que confirman la tragedia. “Me envía fotos del certificado de defunción de mi hijo”. Pese al dolor, la instrucción que le dan la deja aún más angustiada: “Me manifiesta que debo dirigirme a la morgue ya que hay muchos cuerpos y si no voy lo más pronto posible a recoger el cuerpo lo entierran en una fosa”.Es por ello que Graciela Olaya, madre del soldado colombiano, insiste en hacer un llamado urgente a las autoridades para que le brinden una ayuda humanitaria para poder darle a su hijo una última despedida digna.Arlyn David Pardo Olaya era un joven lleno de aspiraciones, dedicado y decidido a construir un futuro mejor, según relata su madre. En Colombia vivía con ella y con su hermana, quien actualmente está embarazada. Además, era el principal sustento económico del hogar, una responsabilidad que lo impulsó a buscar en Rusia la oportunidad que soñaba para sacar adelante a su familia.HEIDY ALEJANDRA CARREÑO BELTRANNOTICIAS CARACOL
La aerolínea Avianca reportó este sábado 29 de noviembre en Bogotá que el 51 % de su flota Airbus A320 ya cuenta con la actualización de software exigida por el fabricante, cumpliendo con una directiva de seguridad urgente emitida tras un incidente técnico en un A320 de otra aerolínea. Este avance es clave para la empresa, que busca reanudar —lo más pronto posible— su operación regular luego de una contingencia que obligó a inmovilizar parte de su flota. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)La actualización de software para la familia A320 no es opcional: responde a una orden de emergencia emitida por Airbus, respaldada por agencias reguladoras como la EASA y la FAA, tras un descenso inusual en un avión A320 de JetBlue en Estados Unidos. Un fallo en el sistema de control de vuelo —en particular, los ordenadores ELAC responsables de superficies como alerones y elevadores— dejó en evidencia vulnerabilidades ante exposición a radiación solar intensa. Avianca, de inmediato, tomó medidas: dejó en tierra el 70 % de sus A320 desde el 29 de noviembre y cerró temporalmente la venta de tiquetes hasta el 8 de diciembre. El objetivo: dedicar sus recursos técnicos a la actualización y proteger a los viajeros haciendo reacomodos responsables, sin comprometer la seguridad ni la experiencia.Avianca, la aerolínea colombiana más afectada por fallas de AirbusLa aerolínea opera alrededor de 130 aviones de la familia A320 (A319, A320 y A321). Según información oficial, aproximadamente 66 de esos aviones ya completaron la instalación y validación del software actualizado. Se espera que los equipos técnicos especializados avancen a buen ritmo y culminen las labores pendientes en los próximos días. La inmovilización parcial de la flota generó cancelaciones y ajustes en rutas. Para atender a los viajeros afectados, Avianca lanzó un plan de protección que abarca varias alternativas:Reacomodación inmediata: pasajeros con vuelos afectados fueron reubicados en otros vuelos de Avianca o en rutas de aerolíneas aliadas como United, Delta y LATAM.Reprogramación flexible: quienes prefieran cambiar la fecha de viaje pueden hacerlo hasta 180 días después, sin penalidades ni cobros adicionales, siempre que haya disponibilidad y se haga a través del Contact Center. Reembolso completo: disponible para trayectos no utilizadosSi la compra fue directa (avianca.com, Contact Center o puntos de venta Avianca), se gestiona en línea.Si el tiquete fue adquirido por agencia, el pasajero debe contactar a su intermediario. Además, la aerolínea invitó a los viajeros a:Revisar las notificaciones enviadas a los correos asociados a sus reservas.Consultar el estado del vuelo en avianca.com o en la app móvil.Evitar ir al aeropuerto si el vuelo no está confirmado, para prevenir aglomeraciones innecesarias.Avianca también suspendió las ventas de boletos hasta el 8 de diciembre a fin de priorizar el reacomodo de pasajeros que ya tenían reserva, evitando complicaciones adicionales en su operación.La directiva de Airbus para actualizar la flota A320 ha tenido impacto global. En EE. UU., American Airlines instaló el software en 209 de sus 340 aviones A320 en apenas dos días, y Delta alcanzó un 90 % de su flota actualizada en un mismo periodo. En Japón, ANA tuvo que cancelar 65 vuelos, y en Oceanía, Jetstar y Air New Zealand informaron demoras similares.En América Latina, LATAM canceló al menos un vuelo entre Bogotá y San Andrés, y JetSMART en Colombia activó actualizaciones nocturnas con un impacto mínimo.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La mañana del sábado 29 de noviembre dejó un fuerte golpe por causa de un accidente en Popayán, Cauca. Un bus intermunicipal de la línea Flota Magdalena se volcó en el sector conocido como Parque Industrial —ubicado en la entrada norte de la ciudad, en la vía Panamericana que conecta con Cali—, dejando un saldo trágico de tres personas fallecidas y más de 15 heridas. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El bus había partido desde Pasto con destino a Pereira, pero nunca alcanzó su meta. Según reportes de los Bomberos Voluntarios de Popayán, el vehículo se volcó súbitamente y quedó atravesado en la vía, lo que interrumpió el paso vehicular.El incidente obligó a la rápida movilización de los cuerpos de emergencia y fuerzas policiales. El Cuerpo de Bomberos recibió la alerta alrededor de las 4:48 a.m. e inmediatamente se desplazó al sitio. Una veintena de ambulancias y vehículos de rescate rodeó el bus accidentado, mientras los equipos trabajaban sin pausa para evacuar a los heridos y extraer a quienes habían quedado atrapados bajo el pesudo metálico. Desgraciadamente, tres personas fueron encontradas sin signos vitales en el lugar. Quedaron atrapadas en el interior del vehículo y no alcanzaron a ser evacuadas a tiempo. Entre los heridos, se reportó una niña de ocho años que fue rescatada aturdida por el personal de socorro. Sufrió lesiones en una de sus extremidades y fue estabilizada, para luego ser trasladada junto con otros pasajeros a distintos centros médicos de Popayán.La vía Panamericana se mantuvo cerrada por cerca de dos horas, mientras se completaba el rescate de víctimas y los organismos judiciales realizaban labores de inspección y levantamiento de los cuerpos. La congestión resultante afectó tanto a vehículos particulares como a transporte de carga, en una mañana que ya de por sí suele tener alta circulación vehicular.¿Cuáles fueron las causas del accidente en Popayán?Aunque las causas del siniestro aún están bajo investigación, las autoridades ya manejan dos hipótesis principales: un posible microsueño del conductor o un fallo mecánico del bus. Ambas serán evaluadas por peritos de tránsito y técnicos de la empresa Flota Magdalena, quienes colaborarán con el análisis. La Policía de Tránsito y Transporte lidera estas pesquisas, con apoyo de la Fiscalía, mientras la empresa involucrada se comprometió a emitir un comunicado oficial con su versión del suceso. Este accidente ocurre en plena temporada previa a diciembre, cuando el flujo vehicular aumenta tanto por el traslado de viajeros como por la movilización logística para las fiestas. Las autoridades locales han advertido a conductores y transportadores sobre el riesgo de fatiga, condiciones climáticas adversas (como neblina o lluvias en esa región) y posibles deficiencias en el mantenimiento de los vehículos.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
La desaparición de Catalina Leyva hace un año en el sur de Bogotá, tras acudir a una supuesta entrevista de trabajo, fue el punto de partida que permitió a las autoridades destapar un complejo y violento plan criminal. La localización del cuerpo de la joven en un potrero de Ciudad Bolívar en noviembre del año pasado se convirtió en la pieza clave. Este hallazgo expuso el modus operandi de Kardin Montilla, el hombre que hoy las autoridades denominan el 'Monstruo de Ciudad Bolívar', capturado recientemente muy cerca del lugar donde fue hallado el cuerpo de la joven.Así operaba el llamado ‘Monstruo de Ciudad Bolívar’El caso de Catalina Leyva permitió a la Fiscalía General de la Nación comprender la magnitud de un patrón de violencia que había afectado a otras 12 mujeres. Durante más de un año, el Cuerpo Técnico de Investigación (CTI) de la Fiscalía de Bogotá se dedicó a la minuciosa tarea de reunir relatos, denuncias y testimonios de las sobrevivientes. Estos testimonios comenzaron a repetir el mismo esquema, al menos desde abril de 2024.Las mujeres eran abordadas mediante una falsa oferta de trabajo que prometía grandes ganancias. Según las autoridades, aprovechaba la vulnerabilidad de mujeres que únicamente buscaban una oportunidad laboral. Los padres de Catalina Leiva ya habían revelado a Noticias Caracol esta modalidad de operación, mostrando conversaciones en las que dos supuestas amigas ofrecían el trabajo a Catalina y mencionaban el mismo nombre que hoy confirma la Fiscalía.Una vez las víctimas caían en la trampa, Kardin Montilla o su pareja sentimental (quien también fue capturada y tiene medida de aseguramiento por hurto) tomaban control de sus redes sociales utilizando los celulares que les robaban. Desde esas cuentas, contactaban a nuevas mujeres.En el caso específico de Catalina, las autoridades explicaron el requerimiento impuesto por el agresor: "les pedía a estas mujeres en el caso particular de Catalina que enviara fotos de tipo íntimo, que grabara videos y que se los enviara como un prerequisito".El proceso investigativo demostró que en todos los casos las víctimas que sobrevivieron a los vejámenes lograron identificar a Kardin Montilla y a su pareja como los agresores.El ataque en el que Catalina fue asesinada y que develó la magnitud de esta red criminal. El agresor, según los relatos, hacía que la víctima caminara hacia un potrero. Una vez llegaban a un bosque, donde la vegetación tapaba la vista, el criminal les imponía una terrible condición: les decía que, si no querían morir o ser asesinadas, tenían que comenzar a desvestirse. Catalina fue la única asesinada de las 13 mujeres de las que se tiene registro.Tras la captura de Kardin Montilla, las autoridades le imputaron delitos que reflejan el alcance de su plan criminal. Los cargos impuestos por la Fiscalía incluyen: feminicidio agravado, acceso carnal violento, hurto, extorsión, acceso abusivo a sistema informático y falsedad personal.El hombre no aceptó lo cargos. Mientras continúa el proceso, la Fiscalía sostiene que este caso evidencia un plan criminal que aprovechó la vulnerabilidad de mujeres que solo buscaban una oportunidad de trabajo.
La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) y el Servicio Geológico Colombiano confirman que el estado de alerta del volcán Puracé cambia a naranja. La alerta naranja se define como alistamiento. Este estado aplica a un volcán que ha registrado cambios importantes en los parámetros monitoreados. El estado de alerta anterior del volcán Puracé era amarilla. El Servicio Geológico Colombiano (SGC) había mantenido previamente la alerta amarilla para el sistema volcánico de Los Coconucos, ubicado en el oriente del Cauca.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)Fenómenos asociados a la alerta naranja del volcán PuracéLa UNGRD detalla los fenómenos que podrían ocurrir bajo el estado de alerta naranja. La alerta de alistamiento implica que pueden presentarse:Sismicidad a niveles moderados a altos.Deformación considerable de la superficie del volcán.Aumento de las columnas de vapor, gases y olores fuertes.Emisiones frecuentes de ceniza.Erupciones menores, explosiones o incandescencias.Lahares y expulsiones de rocas.Actividad previa bajo alerta amarillaAntes del cambio a alerta naranja, el volcán Puracé había mostrado un comportamiento inusual durante la última semana. La alerta amarilla se refiere a la presencia de actividad. Específicamente, cuando existen manifestaciones como sismos o ciertas fumarolas y la emisión de gases, el estado se clasifica como alerta amarilla. Cuando la actividad evoluciona hacia fases eruptivas, se ingresa a la fase de alerta roja.Recientemente, el volcán Puracé registró alteraciones en los fenómenos conocidos como tremores y también emisiones de gases. El Servicio Geológico Colombiano aclaró que este tipo de manifestaciones se consideran normales dentro de un volcán que permanece bajo alerta amarilla.Un boletín extraordinario sobre el volcán Puracé, dentro del sistema volcánico de Los Coconucos, se emitió debido al incremento registrado en las últimas horas tanto en el número de tremores como en la extensión de la columna de vapor. La columna de vapor, según el SGC, alcanzó una altura aproximada de 1.600 metros.Cristian Santacaloma, vulcanólogo del Observatorio Vulcanológico y Sismológico de Popayán, indicó que seguían presentándose los fenómenos de desgasificación en el volcán Puracé. También se habían presentado señales asociadas a tremor volcánico y tipo LP. Estas señales presentaron, en algunos momentos del día 25 de noviembre, emisiones de ceniza de tamaño muy fino y en cantidades muy pequeñas.Respecto a la naturaleza del Puracé, el profesor Carlos Alberto Vargas, líder del Grupo de Investigación Geofísica de la Universidad Nacional, lo describió como un estratovolcán. El cuerpo del volcán se ha venido construyendo a lo largo de muchos años. El Puracé presenta actividad, con registros prehistóricos y desde la colonia que sugieren una actividad permanente en los últimos 700 años. El profesor Vargas también señaló que la actividad reciente hacía parte de la evolución normal del complejo volcánico Los Coconucos y particularmente del Puracé.En el contexto de alerta amarilla, el profesor Vargas explicó que, para poblaciones cercanas como Puracé o Popayán (que está en una zona de alerta baja), se representa la caída de cierto tipo de material como ceniza o pomes. Las áreas muy cercanas a la parte alta del volcán, donde se ubican haciendas o comunidades muy pequeñas, son las que eventualmente pueden experimentar caída de rocas con ciertos tamaños.Ante el cambio de alerta, la UNGRD ha emitido recomendaciones específicas para las autoridades territoriales. Las autoridades deben:Implementar las estrategias territoriales de respuesta.Emitir la orden de evacuación preventiva para las zonas definidas.Socializar rutas de evacuación, puntos de encuentro y alojamientos temporales.Fortalecer la comunicación del riesgo y la preparación con la comunidad.Garantizar el funcionamiento de los Sistemas de Alerta Temprana (SAT).Identificar y fortalecer sus capacidades de respuesta.Realizar simulacros y ejercicios de preparación.Restringir el acceso a las partes altas del volcán.Esta última recomendación ya había sido enfatizada previamente por el vulcanólogo Santacaloma, quien recomendó no acercarse a la parte alta del volcán y la cadena volcánica de Los Coconucos, debido a la actividad incrementada que se había presentado.Recomendaciones para habitantes que viven cerca al volcán PuracéLa UNGRD también emitió recomendaciones para la comunidad, instando a la preparación y la cautela. Se recomienda a la comunidad:Implementar los planes de respuesta de su municipio.Realizar la evacuación preventiva según la indicación de las autoridades territoriales.Poner en marcha su plan familiar y comunitario.Ante caída de ceniza, proteger sus vías respiratorias, piel, ojos y fuentes de agua potable.Mantenerse informado a través de canales oficiales.La UNGRD hace un llamado a la comunidad para que esté atenta a próximos mensajes y canales oficiales de información. Previamente, el SGC también había recomendado seguir las fuentes oficiales y estar pendientes de cualquier cambio adicional que se pudiera presentarEste texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Múltiples vuelos de Avianca fueron cancelados o modificados a raíz de una orden técnica obligatoria emitida por el fabricante Airbus. Esta directriz de seguridad requiere la actualización inmediata de software en una parte significativa de la familia de aviones comerciales A320. El impacto en la operación de Avianca comenzó a sentirse desde el 28 de noviembre. La medida fue adoptada por la Aeronáutica Civil (Aerocivil) como “preventiva y obligatoria”.(Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias más importantes de Colombia y el mundo)El problema se originó en un análisis de Airbus que identificó un riesgo crítico: “la intensa radiación solar podría corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo”. Airbus notificó la medida obligatoria tras este hallazgo. El fabricante europeo emitió una Transmisión de Alerta a los Operadores (AOT) y preparó una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia. El objetivo es “implementar la protección de software y/o hardware disponible y garantizar la seguridad de la flota para volar”.El incidente que detonó la alerta ocurrió el 30 de octubre: un Airbus A320 de JetBlue experimentó un fallo informático que provocó un descenso repentino en pleno vuelo entre Cancún y Newark. El avión aterrizó en Tampa y varios pasajeros resultaron heridos.El análisis posterior determinó que más de la mitad de la flota mundial de A320 requiere esta actualización urgente en el sistema ELAC, encargado del control de elevadores y alerones.Airbus indicó a sus clientes que “detengan inmediatamente los vuelos” de aproximadamente 6.000 aviones afectados. La actualización de software se estima que tomará “unas horas” en la mayoría de los casos. Sin embargo, cerca de mil aeronaves requerirán la sustitución de hardware, lo que podría tomar “semanas”. El A320 es el avión más vendido del mundo, con más de 12.200 unidades entregadas.Avianca dejó de vender pasajes y cancelará varios vuelos en los próximos 10 díasLa Aerocivil ordenó que “las aeronaves involucradas deberán a partir del 29 de noviembre de 2025 a las 19:00, permanecer inmovilizadas en sus bases de mantenimiento hasta que se completen los trabajos técnicos mandatorios requeridos por el fabricante”. La Aerocivil reitera que la seguridad de los pasajeros es la prioridad institucional.Avianca es la aerolínea más afectada en Colombia, ya que más del 70% de su flota pertenece a la familia A320. La aerolínea anunció que la inmovilización generará “disrupciones significativas en las operaciones durante los próximos 10 días”. Para gestionar la afectación y facilitar la reacomodación de pasajeros con tiquetes ya comprados, Avianca suspendió la venta de tiquetes para fechas de viaje hasta el 8 de diciembre. La aerolínea se comprometió a notificar directamente a los viajeros cuyos itinerarios se vean afectados.Opciones para pasajeros afectados por AviancaAvianca explicó en un comunicado ampliado que brindará alternativas para minimizar el impacto:Reacomodación: Avianca ofrecerá reacomodaciones en vuelos propios o en aerolíneas con acuerdos comerciales, buscando las “opciones más cercanas disponibles”.Reprogramación: Los pasajeros pueden optar por reprogramar sus vuelos sin cobro, sin pagar penalidad, ni diferencia tarifaria, y según la disponibilidad, para volar hasta 180 días después de la fecha del vuelo original. Este trámite se realiza a través del Contact Center.Reembolso Total: Los viajeros pueden solicitar el reembolso total de los trayectos no utilizados. Esto se gestiona a través de la página web, Contact Center, puntos de venta directos de Avianca o la agencia de viajes.Avianca pide a los usuarios revisar las comunicaciones enviadas por correo electrónico o la consulta del estado del vuelo en avianca.com. Además, aconsejó que “si el vuelo no está confirmado, evitar ir a los aeropuertos”.SuperTransporte dio recomendaciones a usarios de Avianca afectados por cancelación de vuelosLa Superintendencia de Transporte (SuperTransporte) activó un protocolo de atención. La entidad clasificó la instrucción técnica de Airbus como un caso de fuerza mayor. Esto significa que la situación responde a “circunstancias externas, imprevisibles e irresistibles”. La SuperTransporte emitió cinco recomendaciones para los usuarios de Avianca:Verificar previamente el estado de su vuelo directamente con la aerolínea antes de ir al aeropuerto.Revisar con frecuencia sus correos electrónicos, mensajes de texto o la aplicación de la aerolínea para enterarse de reacomodaciones o cancelaciones.Abstenerse de presentar peticiones, quejas, reclamos o solicitudes (PQR) si no existe una afectación directa.Conservar todos los soportes relacionados con la reserva, como correos y comprobantes de pago.En caso de afectación confirmada, estar atento a las opciones de reembolso, reacomodación o cambio de fecha que Avianca debe ofrecer, de acuerdo con la normativa vigente.La SuperTransporte aseguró que estará “en permanente coordinación con la aerolínea” para minimizar las afectacionesOtras aerolíneas afectadas por falla de AirbusLa directriz de Airbus generó ajustes en aerolíneas globales.Air France informó la cancelación de 35 vuelos y anticipó más suspensiones.American Airlines indicó que 340 de sus aeronaves estaban afectadas y esperaba “algunos retrasos operativos”.Delta Airlines estimó que el impacto en sus operaciones sería “limitado”.Iberia afirmó que realiza ajustes de software, pero su operación del sábado “no va a sufrir disrupciones”.En Colombia, también hubo reportes:LATAM señaló que “hasta el momento” solo tiene “un vuelo afectado: la ruta Bogotá–San Andrés, tanto en ida como en regreso”. LATAM ofrecerá reubicaciones dentro de 24 horas o cambio de fecha/devolución sin costo.JetSMART aseguró que solo un “número reducido de aeronaves” requiere intervención y que estos equipos serían atendidos “esta misma noche”, afirmando que su operación sigue sin afectaciones.La vulnerabilidad exige que los aviones sean intervenidos de inmediato para evitar riesgos en los comandos de vuelo. Airbus reiteró que colaborará con los operadores para agilizar la aplicación de las correcciones de software y hardware.Este texto fue realizado con colaboración de un asistente de IA y editado por un periodista que utilizó las fuentes idóneas y verificó en su totalidad los datos. Cuenta con información y reportería propia de Noticias Caracol.ÁNGELA URREA PARRANOTICIAS CARACOL
Tras nueve meses de secuestro, el Gaula de la Policía, en coordinación con la Fuerza Aeroespacial Colombiana y la Fiscalía General de la Nación, lograron, este 27 de noviembre, el rescate de la expersonera de Tamalameque (Cesar), Yennis Vanessa Salazar Zabaleta, quien permanecía secuestrada desde el pasado 21 de febrero. Varias imágenes conocidas por Noticias Caracol muestran los momentos en los que las autoridades lograron huir de los hombres armados que la tenían retenida, incluso después de que ellos reaccionaran abriendo fuego contra los uniformados. La liberación se presentó en el municipio de El Carmen, departamento de Norte de Santander, en pleno corazón del Catatumbo. Al parecer, la secuestró el ELN."La liberación se logró sin que se concretara el pago de la exigencia extorsiva de 15.000 millones de pesos, lo que representa un fuerte golpe a las pretensiones económicas de los captores. Con ello se evita el fortalecimiento financiero de esta estructura criminal y se impide que estos recursos sean utilizados posteriormente para ampliar su capacidad armada, logística o de reclutamiento", indica un documento de la Policía Nacional que describe la operación 'Thor', como se le llamó al plan para lograr rescatar a Salazar.Así fue la liberación de Yennis Vanessa SalazarLa expersonera relató que en el momento cuando los uniformados arribaron al lugar donde la tenían secuestrada, ella había salido de la cocina para lavarse las manos. "Se escuchó un estruendo, yo vi solo una persona, pero era normal escuchar ruidos, siempre pasaban (...) La persona que estaba conmigo dijo: 'Éntrese, éntrese'. Y yo corrí al cuarto, y él gritó: ´Helicóptero'. Cuando de repente empiezo a escuchar disparos, entonces mi reacción fue meterme a la parte en donde está el inodoro y tirarme al suelo", relató. Fue en ese momento que empezaron a gritar su nombre, y ella respondió, con todas sus fuerzas: "¡Aquí!". Mientras Salazar se encontraba en el suelo, agachada para cubrirse de cualquier peligro, entraron los policías y le dijeron: "Bienvenida a la libertad". "Eso fue como escuchar a Dios...esas palabras venirlas a escuchar después de nueve meses. El tiempo estaba transcurriendo y no es fácil estar aquí. Pero el trabajo, la coordinación... Desde el momento en que ellos me vieron yo me levanté y los abracé. Salí completamente protegida", relató para los policías. Varios videos conocidos por este medio muestran cómo la mujer salió rodeada de uniformados, en una zona rural, y se subió a un helicóptero que la estaba esperando. Los delincuentes que habían perpetrado el secuestro empezaron a dispararles, pero ellos lograron huir con éxito y sin mayores consecuencias. "El rescate, realizado sin negociación y mediante operación directa, evita que los delincuentes consoliden este modus operandi como mecanismo de presión contra líderes, funcionarios o figuras públicas del orden local. Este resultado limita la repetición de secuestros selectivos y afecta la narrativa criminal que busca mostrar capacidad de control y coacción territorial", concluyó el informe del Gaula de la Policía.Por su parte, la gobernación del César expresó su alegría frente a los hechos: "Agradecemos los esfuerzos del Gaula de la Policía Cesar y Policía Nacional para que Salazar Zabaleta, quien se encontraba secuestrada desde febrero de 2025, hoy pueda volver a casa". Según informaron las autoridades locales, en las últimas horas regresó a Aguachica a reencontrase con su familia. *Esta nota contó con información obtenida por Camilo Rojas, de Noticias Caracol LAURA VALENTINA MERCADONOTICIAS CARACOL DIGITAL
La actualización inmediata de software que Airbus ordenó para una parte significativa de la familia de aviones comerciales A320 generó una reacción en cadena que impactó a aerolíneas de varios países, incluyendo a Avianca, cuya operación en Colombia enfrenta ajustes desde este 28 de noviembre. (Síganos en Google Discover y conéctese con las noticias de Colombia y el mundo)El fabricante europeo de aeronaves notificó la medida obligatoria para sus aviones tras un análisis reciente que identificó que “la intensa radiación solar podría corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo”. Esta razón lo llevó a emitir una Transmisión de Alerta a los Operadores y a preparar una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia. Airbus, por su parte, afirmó a través de un comunicado que esta actualización busca “implementar la protección de software y/o hardware disponible y garantizar la seguridad de la flota para volar”, y añadió: “Pedimos disculpas por las molestias ocasionadas y colaboraremos estrechamente con los operadores, manteniendo la seguridad como nuestra prioridad principal”.El incidente que originó la alerta ocurrió el pasado 30 de octubre, cuando un Airbus A320 de JetBlue presentó un fallo informático que provocó un descenso repentino en pleno vuelo entre Cancún y Newark. El avión aterrizó en Tampa y varios pasajeros resultaron heridos. Tras este análisis, el fabricante indicó que más de la mitad de la flota mundial requiere una actualización urgente del sistema ELAC, encargado del control de elevadores y alerones. Airbus indicó a sus clientes que “detengan inmediatamente los vuelos” de 6.000 aviones afectados, y que para la mayoría de los casos el cambio de software tomará “unas horas”, aunque para cerca de mil aeronaves será necesario sustituir hardware, lo que tomará “semanas”.En Colombia, el impacto comenzó a sentirse desde las primeras horas del 28 de noviembre. La Aeronáutica Civil informó que, como autoridad del país, adoptó una “medida preventiva y obligatoria” para atender la instrucción del fabricante. La entidad explicó que “las aeronaves involucradas deberán a partir del 29 de noviembre de 2025 a las 19:00, permanecer inmovilizadas en sus bases de mantenimiento hasta que se completen los trabajos técnicos mandatorios requeridos por el fabricante”. Añadió que, bajo supervisión del Gobierno Nacional, ejercerá control para asegurar el cumplimiento riguroso de las modificaciones, reiterando que la seguridad de los pasajeros es la prioridad institucional. La Aerocivil afirmó también que “está supervisando que cada aeronave de la flota A320 cuente con la actualización de software requerida” y pidió a los pasajeros mantenerse en contacto con sus aerolíneas para conocer cambios en sus vuelos.¿Qué pasará con los vuelos de Avianca modificados por la falla? Esto dijeron Avianca fue una de las compañías más afectadas por la instrucción, ya que más del 70% de su flota pertenece a la familia A320. En su primer comunicado, la aerolínea sostuvo que los aviones involucrados deberán “permanecer en tierra cuando lleguen a sus bases de mantenimiento hasta que se hayan realizado los trabajos”, lo que generará “disrupciones significativas en las operaciones durante los próximos 10 días”. Como medida inmediata, la empresa suspendió la venta de tiquetes hasta el 8 de diciembre, con el fin de evitar presiones adicionales sobre la programación existente. Además, aseguró que notificará directamente a los viajeros cuyos itinerarios resulten afectados. En ese mensaje inicial, Avianca afirmó que su prioridad es “garantizar la seguridad de nuestros pasajeros y equipo”, comprometiéndose a realizar las modificaciones requeridas “lo antes posible con el fin de reanudar las operaciones y minimizar las disrupciones en el servicio”.Posteriormente, en un comunicado ampliado emitido en la noche de este 28 de noviembre, la compañía explicó cómo funcionarán las opciones para los pasajeros afectados. La aerolínea indicó que “todos los esfuerzos de nuestro equipo están concentrados en realizar las modificaciones requeridas en el menor tiempo posible y en brindar alternativas a nuestros clientes para minimizar el impacto en sus planes de viaje”. Entre las medidas anunciadas están las reacomodaciones en vuelos de Avianca o en aerolíneas con las que mantiene acuerdos comerciales, poniendo a los viajeros en “las opciones más cercanas disponibles”. También explicó que, para quienes estas alternativas no sean adecuadas, ofrecerá:Reprogramaciones sin cobro, sin pagar penalidad, ni diferencia tarifaria y según disponibilidad, para volar hasta 180 días después de la fecha del vuelo original, a través del Contact CenterSolicitar el reembolso total de los trayectos no utilizados a través de la página web, Contact Center, puntos de venta directos de Avianca o en la agencia de viajes.Avianca añadió recomendaciones para los usuarios en medio de los ajustes. Señaló que es fundamental “revisar las comunicaciones que se enviarán a través de correo electrónico asociado a la reserva o a través de nuestros canales oficiales” y consulten el estado del vuelo en avianca.com. También pidió que “si el vuelo no está confirmado, evitar ir a los aeropuertos”. Además, recordó que el cierre de ventas hasta el 8 de diciembre busca permitir que los viajeros con tiquetes ya comprados sean reubicados prioritariamente. La compañía aseguró que su equipo está trabajando para “reestablecer la completa normalidad de la operación tan pronto como sea posible”.Ante la magnitud de las afectaciones, la Superintendencia de Transporte ambién activó un protocolo de atención para usuarios. La entidad explicó que la instrucción técnica constituye un caso de fuerza mayor “lo que implica que responde a circunstancias externas, imprevisibles e irresistibles”. Por esta razón, recomendó:Verificar el estado del vuelo antes de desplazarse al aeropuertoRevisar correos, mensajes y la aplicación de la aerolínea para enterarse de reacomodaciones o cancelaciones.Abstenerse de presentar PQR si no existe una afectación directa.Señaló es necesario conservar todos los soportes relacionados con la reserva. En caso de afectación confirmada, recordó que Avianca podrá ofrecer reembolso, reacomodación o cambio de fecha conforme a la normatividad vigente. La Superintendencia aseguró que estará “en permanente coordinación con la aerolínea, con el propósito de garantizar que las medidas adoptadas permitan minimizar las afectaciones”.¿Cuáles fueron las otras aerolíneas afectadas por el cambio de Airbus?Se debe destacar que otras aerolíneas del mundo también enfrentaron consecuencias de la actualización del software. Entre las afectadas está Air France, que informó la cancelación de 35 vuelos y adelantó que la suspensión continuaría al día siguiente. Un portavoz explicó que los pasajeros estaban siendo contactados “por SMS y correo electrónico”. Iberia, por su parte, comunicó que trabaja en los ajustes necesarios de software, pero afirmó que su operación del sábado “no va a sufrir disrupciones” y que “no habrá cancelaciones ni retrasos por este motivo”. American Airlines indicó que 340 de sus aeronaves estaban afectadas y esperaba “algunos retrasos operativos”, aunque anticipó que la mayoría de las actualizaciones estarían listas entre viernes y sábado. Delta calificó el impacto como “limitado”. JetSMART aseguró que solo un número reducido de sus aviones requería intervención y que sería atendido “esta misma noche”, afirmando que su operación seguía sin afectaciones. LATAM, consultada por Noticias Caracol, explicó que hasta ahora tiene “únicamente un vuelo afectado: la ruta Bogotá–San Andrés, tanto en ida como en regreso”.Airbus explicó que la vulnerabilidad detectada demanda que los aviones sean intervenidos de inmediato para evitar riesgos en los comandos de vuelo. El A320 es el avión más vendido del mundo, con más de 12.200 unidades entregadas y en este escenario, el fabricante reiteró que trabajará con cada operador para agilizar la aplicación del parche de software y los cambios de hardware donde sean necesarios.LAURA NATHALIA QUINTERO ARIZA. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
La muerte de la subteniente María Mora dentro de las instalaciones del Cantón Norte, en Bogotá, continúa generando interrogantes mientras avanza la investigación oficial. El Ejército confirmó que la oficial fue asesinada en la noche del miércoles 26 de noviembre dentro de un vehículo estacionado en el parqueadero del Batallón Córdoba, en un hecho que terminó también con el suicidio del capitán Pablo Basbela, quien, según los primeros reportes, habría sido su compañero sentimental. Sin embargo, una nueva voz apareció en medio de la conmoción: la de un exmilitar que aseguró haber tenido contacto directo con la joven oficial durante su paso por Tolemaida y que ahora cuestiona la versión preliminar. El mensaje que publicó en Facebook Paul Ochoa, quien afirmó que Mora fue su “comandante en Tolemaida”, se difundió con rapidez entre quienes conocían a la subteniente. En su texto escribió: “Hoy alzo mi voz por la teniente María Camila Mora, mi comandante en Tolemaida y una mujer íntegra que sirvió a Colombia con honor. Su caso en el Cantón Norte no puede ser reducido a un simple ‘problema de pareja’. Hay silencio, hay dudas… y hay una verdad que todavía no se cuenta completa”. El exintegrante del Ejército destacó además aspectos del rol de la oficial dentro de la institución, recordando que “ella era piloto de dron de aviación”. Dicho dato coincide con los reportes oficiales que indican que la subteniente estaba adscrita al Comando de Drones de la base de Tolemaida y que viajó a Bogotá con un permiso para asistir a un concierto. Ochoa también se refirió al capitán señalado, recordando que “estaba por ascender a Mayor”, y a las inconsistencias que, desde su perspectiva, aún no han sido esclarecidas. Mencionó que “hay un supuesto testigo con información incierta” y que los últimos rastros de actividad pública de Mora datan del 3 de julio, al decir: “Y su última publicación en redes fue el 3 de julio… una vida llena de planes que hoy ya no está”. El mensaje cerró con una petición directa: “Por ella, por su familia y por su memoria: exijo claridad, transparencia y justicia real. No dejemos que este caso se apague. Descansa en paz, mi Teniente. Tu nombre no se silenciará”.Horas después, Ochoa publicó un video ampliando sus señalamientos. Allí relató su experiencia personal con la subteniente: "La teniente Mora fue mi comandante de pelotón en base en Tolemaida. Yo preste servicio militar, en el tercer contingente en 2019 y la conocí como una mujer profesional. Estricta, dedicada. Una verdadera oficial y ahora salen a decir que fue un problema de pareja". Su crítica se centró en la presencia de un tercer militar dentro del vehículo, al afirmar: “Lo más grave es esto: había un subteniente dentro del vehículo y ahora qué pasó con su declaración. No se sabe. ¿Cómo es posible que un testigo presencial desaparezca de la versión oficial?”.El exsoldado también recordó la posición que ocupaba Mora dentro del Comando de Aviación y el momento profesional que atravesaba el capitán. “Cuando la teniente tenía un cargo especializado como jefe pilota de dron de aviación y el capitán estaba en proceso de ascender a un proceso de mayor. Eso no es menor, no es un detalle. No se tapa”, dijo. Finalmente exigió claridad institucional: “Yo exijo claridad, exijo respeto, que la declaración del subteniente salga a la luz. Que se investigue, que se expliquen las fallas y que se hable con la verdad. La teniente Mora dedicó su vida al Ejército. No merece que su historia se cierre con silencios, versiones rapidez o informes incompletos”.¿Qué fue lo que pasó dentro del carro donde murieron dos oficiales del Ejército? Mientras tanto, los reportes oficiales continúan describiendo lo ocurrido la noche del 26 de noviembre. De acuerdo con la información conocida por Noticias Caracol, dentro del vehículo gris se encontraban el capitán Pablo Basbela, la subteniente María Mora y una compañera de ella, una subteniente del Ejército, quien “desde la parte de atrás del vehículo fue testigo del momento en el que el oficial sacó un arma y le disparó en por lo menos cinco ocasiones y posteriormente se quitó la vida”. La fotografía más reciente de ambos corresponde a la salida de una cafetería dentro del Cantón Norte, donde según cuentan compañeros de las víctimas, se citaron.La subteniente Mora había llegado a Bogotá desde Tolemaida con el objetivo de asistir a un concierto y el capitán, por su parte, se había graduado un día antes del curso de comando para ascender al grado de mayor en la Escuela de Infantería. Según uniformados cercanos a la víctima, la teniente Mora había terminado su relación con el oficial y al reencontrarse con él en la guarnición militar fue asesinada sobre las 8:30 de la noche.El reporte inicial de la Policía Metropolitana, conocido por este canal, registró que “siendo aproximadamente las 20:33 horas del presente día, suboficial de servicio recibe llamado de posible evento con heridos por arma de fuego”. Al llegar al lugar, el personal de emergencias encontró “dos cuerpos dentro de vehículo los cuales ya no presentaban signos vitales”. En declaraciones a medios, el oficial de inspección de la Policía, Edward Vargas, relató que "efectivamente, la patrulla de la jurisdicción llega al sitio y encuentra dos cuerpos al interior de un vehículo. En este momento, la sección de investigación criminal se encuentra adelantando todas las diligencias investigativas y las exploraciones de campo para esclarecer estos hechos”.El Ejército emitió dos comunicados oficiales. En el primero afirmó que los hechos “estarían presuntamente relacionados con situaciones de carácter personal”, y que se activaron los protocolos de acompañamiento a las familias. En el segundo reiteró el “profundo pesar” y la disposición de colaborar con las autoridades para esclarecer lo ocurrido.Se debe destacar que, horas después, el comandante del Ejército, general Luis Emilio Cardozo, explicó en entrevista con Noticias Caracol parte de lo que se encontró en la escena y en los registros posteriores. Al respecto, calificó los hechos como un "evento desafortunado" y detalló que las víctimas "son dos oficiales que aparentemente mantenían una relación sentimental". De los nuevos hallazgos reveló que se hallaron tres armas relacionadas al caso. En las primeras pesquisas, realizadas en los actos urgentes con el Cuerpo Técnico de Investigación de la Fiscalía General de la Nación, precisó que se encontró "un arma y posteriormente en la habitación donde dormía el capitán se encontraron otras dos armas". En su momento, aclaró que se está haciendo "un proceso de rastreo y la verificación”. LAURA NATHALIA QUINTERO. NOTICIAS CARACOL DIGITAL.
